Что делать, если отказали тормоза. Как тормозить если отказали тормоза.

Наконец, я хотел бы повторить, что научиться тормозить коробкой передач (двигателем) довольно просто. В том числе и ваш. Я рекомендую вам выбрать подходящий участок дороги и потренироваться. Навык альтернативного торможения поможет вам избежать неприятных последствий в случае отказа тормозов.

Что делать, если отказали тормоза?

Эта статья о том, что делать автомобилисту, если тормозная система его автомобиля отказала во время движения.

С такой ситуацией, к сожалению, сталкивается практически каждый автомобилист. В новом автомобиле вероятность отказа тормозов невелика, но в старом автомобиле она гораздо выше.

На практике водитель должен быть готов к внезапному отказу тормозов и знать, как остановить автомобиль в такой ситуации.

Что нужно сделать, если отказали тормоза?

Эта статья в основном посвящена отказу тормозов во время движения. Если рабочая тормозная система отказала на неподвижном автомобиле и об этом известно, у владельца автомобиля остается немного вариантов:

• починить автомобиль на месте;
• буксировать автомобиль на жесткой сцепке или методом частичной погрузки (виды буксировки);
• переместить машину с помощью эвакуатора.

Однако если тормоза отказали во время движения, то, конечно, первое, что нужно сделать, это остановить автомобиль тем или иным способом. Варианты могут быть следующими:

• Торможение за счет силы трения и силы сопротивления воздуха. Для такого варианта необходимо, чтобы дорога была свободна на довольно большом расстоянии. Если тормоза отказали за городом, то этот способ вполне может иметь место. Водителю просто нужно перевести КПП в нейтральное положение и дождаться, пока автомобиль остановится сам.
• Торможение за счет уклона поверхности. Способ может применяться только в том случае, если автомобиль уже движется в гору или есть возможность повернуть на дорогу, ведущую в гору. Имейте в виду, что при использовании такого способа сразу же после остановки автомобиля его нужно зафиксировать стояночным тормозом (ручником). Иначе он покатится назад и наберет высокую скорость.
• Торможение ручником (стояночным тормозом). Плохой вариант. Ручник не предназначен для торможения на скорости, поэтому велика вероятность того, что стояночный тормоз откажет еще до полной остановки автомобиля.
• Торможение за счет препятствий. В данном случае речь идет либо о столкновении с какими-то предметами (рельсом безопасности, автомобилями), либо о езде по «тормозящей» поверхности (песку, глубокой луже). Это не самый лучший вариант, т.к. он ведет к повреждениям как самого автомобиля, так и чужого имущества. То есть цена торможения может быть высока. Однако если речь идет о сохранении жизни и здоровья людей, то можно использовать и этот способ.
• Приемы контраварийного вождения, позволяющие затормозить автомобиль за счет маневрирования. Например, за счет разворота на месте. Однако использование таких приемов требует специальной подготовки.
• Торможение двигателем. Этот прием будет рассмотрен ниже, научиться ему можно самостоятельно.
• Торможение газом. Еще один прием, которому можно научиться даже по теоретической информации.

Как правильно тормозить двигателем?

Торможение передачей (торможение двигателем) возможно только на автомобилях с механической коробкой передач и на автомобилях с автоматической коробкой передач с функцией ручного управления. Если у вас автоматическая коробка передач и в ней нет функции ручного управления, вы не сможете затормозить.

Основа этого метода заключается в том, что двигатель и колеса соединены. Во время движения (без нажатия на акселератор) колеса заставляют вращаться шестерню двигателя. Двигатель «сопротивляется» этому вращению, т.е. постепенно тормозит колеса.

Сам метод основан на последовательном переходе от большей скорости к меньшей.

Примечание. Эффективность тормозов зависит от автомобиля, которым вы управляете (двигатель и коробка передач), поэтому я рекомендую заранее проверить, на каких передачах можно тормозить.

Например, при торможении с 60 км/ч некоторые автомобили могут тормозить на 3-й передаче. На других автомобилях торможение на 3-й передаче очень плохое, и приходится сразу переключаться на 2-ю. В общем, проведите эксперимент, чтобы выяснить, на каких передачах можно тормозить с определенной скорости.

Порядок торможения двигателя следующий:

1. Нажмите сцепление (только на МКПП);
2. Включите 3-ю передачу (если ехали на 4 или 5);
3. Дождитесь момента, когда двигатель перестанет тормозить (машина станет ехать равномерно);
4. Нажмите сцепление (только на МКПП);
5. Включите 2-ю передачу;
6. Дождитесь момента, когда двигатель перестанет тормозить;
7. Нажмите сцепление (только на МКПП);
8. Включите 1-ю передачу;
9. Дождитесь момента, когда двигатель перестанет тормозить;
10. Нажмите сцепление (только на МКПП);
11. Остановите автомобиль ручным тормозом иди дождитесь, пока он остановится за счет трения. Скорость движения на данном этапе будет довольно маленькой, так что полностью остановить машину не составит труда.

Если вам необходимо экстренно затормозить (чтобы избежать аварии), пропустите высокие скорости.

Например, сразу же включите вторую или даже первую передачу.

Это вредно для двигателя автомобиля. Однако лучше разбить свой автомобиль, чем, например, сбить пешехода и сесть за это в тюрьму (статья 264 Уголовного кодекса).

Общие принципы

Независимо от причин, по которым ваш автомобиль потерял тормоза, существует только три стратегии остановки:

Самый быстрый и простой способ — затянуть стояночный тормоз. Однако всегда существует риск, что автомобиль сорвется в занос или даже перевернется. Если вам осталось проехать более 40 метров, сочетайте торможение двигателем с мягким ручным тормозом. Тормоз двигателя — это самый мягкий способ торможения автомобиля. Однако тормозной путь в этом случае составляет около 120-150 метров.

Контактное торможение — это радикальный метод, который следует использовать только в том случае, если нет другого решения — если вы сбиваете людей или находитесь посреди перекрестка.

Основной принцип при отказе тормозов — спасение жизни, а не вашего автомобиля. Последние всегда можно отремонтировать.

Алгоритм действий

1. не паникуйте! Единственное, что поможет вам сейчас спасти себя и других, — это способность ясно мыслить и быстро действовать. Паника сделает ситуацию действительно критической.

2. включите аварийные сигнальные огни! Сигнальте машинам и людям впереди. Откройте окно, потому что, во-первых, это ухудшит аэродинамику автомобиля, а во-вторых, вы можете голосом предупредить других участников дорожного движения о том, что вы не затормозили.

3. снимите ногу с педали газа, отключите круиз-контроль, если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач.

4. попытайтесь нажать на тормоза. Для этого несколько раз сильно и прерывисто нажмите на педаль, чтобы ослабить давление на тормозную систему. Не прекращайте попыток, даже если вы тормозите другими методами — есть шанс, что давление вернется и тормоза снова заработают.

5. тормозите при работающем двигателе. Для этого механически переключитесь с 4-й на 3-ю передачу или сразу на 2-ю. Быстро, но плавно переключите коробку передач вниз. Не отпускайте сцепление, так как это может привести к пробуксовке или пробуксовке автомобиля.

Если у вас автоматическая коробка передач, переключитесь в ручной режим и также понижайте передачу. Если ручной режим недоступен, переключитесь с D на 1. 6.

Затяните стояночный тормоз. Но не слишком сильно! Медленно и непрерывно тяните рычаг. «Стояночный тормоз затормаживает задние колеса. Если тормоза визжат, это не означает, что они заблокированы. Потяните рычаг до трех щелчков, а затем еще на 1-2 щелчка до полной остановки.

Если автомобиль оснащен электромеханическим стояночным тормозом, вы также можете попытаться «включить» его! Для этого удерживайте кнопку нажатой и нажмите на педаль тормоза в течение длительного времени. Для электронной системы это означает

Комбинируйте методы: При переключении на пониженную передачу плавно тормозите ручным тормозом.

8. когда вы едете один и скорость низкая, слегка поверните рулевое колесо вперед-назад. Поворот увеличивает трение колес, и автомобиль замедляется. Не делайте этого на высокой скорости и на оживленной дороге! 9.

9. попытаться заехать на бордюр, чтобы остановить машину. Крепко держите руль и направляйте автомобиль под углом к бордюру, чтобы пересечь его. В противном случае вы можете вернуться на дорогу.

10. если вы не успеваете затормозить машину и сталкиваетесь с людьми, используйте ВСЕ, что находится вокруг вас, чтобы остановить машину. Бордюр, лавина, склон, ограждение, любой объект, о который можно ткнуться боком, чтобы остановить машину. Ездите за городом по гравию, земле или траве как можно аккуратнее, чтобы автомобиль не опрокинулся. Въезжайте на автомобиле в небольшие (!) деревья и кусты. 11.

11. если ситуация критическая и безвыходная, ударить в заднюю часть другого автомобиля. Ведите машину с постоянной скоростью — столкновение с припаркованным автомобилем может быть очень серьезным.

12. перед стр. 9, все же постарайтесь хотя бы максимально снизить скорость.

13. не выключайте двигатель, если отказали тормоза! В противном случае вы потеряете контроль над автомобилем. Однако если вы запаникуете и вытащите ключ из замка зажигания, вставьте его обратно, повернув во второе положение. По крайней мере, таким образом рулевое колесо не блокируется. 14.

14. если у вас отказали тормоза и вы остановились, не думайте снова садиться за руль. Даже если педаль снова работает, необходимо найти и устранить причину проблемы. Вызовите службу буксировки.

Профилактика

• Регулярно проверяйте уровень торомзной жидкости, меняйте ее в бачке раз в 2 года.
• Осматривайте тормозную систему, проверяйте герметичность трубок и шлангов
• Во время затяжного спуска для замедления тормозите двигателем. Постоянное давление на педаль тормоза на спусках может вызвать перегрев и закипание тормозной жидкости.
• После поездок в дождь и проезда луж обязательно просушивайте тормоза — на сухом участке дороги несколько раз плавно нажмите на педаль, чтобы высушить колодки.
• Не экономьте на качественных колодках и дисках, соблюдайте интервал замены.
• Не захламляйте салон автомобиля! Небольшая пустая бутылка может попасть под педаль, и вы останетесь без тормозов.
• При любых утечках жидкости в районе колес или под педалью тормоза, нетипичных ощущениях при нажатии на педаль тормоза — откажитесь от поездки. Вызывайте эвакуатор и отправляйте автомобиль на СТО. Нужно срочно куда-то добраться? Не надо рисковать жизнью — просто вызывайте такси или возьмите авто в прокат.

О том, как не сбить лося на автостраде, мы писали здесь.