До какого года выпускали ваз 2112. До какого года выпускали ваз 2112.

История автомобиля, как не странно (ведь серийное производство началось в 99-м году) началась в 1983 году, тогда на смену семейному автомобилю «Самара» был построен макет седана с задним приводом, который был обновлен ВАЗ-2112. Однако эта конструкция не была одобрена и позже получила передний привод и была переименована в ВАЗ-2110.

Технические характеристики ВАЗ 2112 | Каталог-Ваз.ру

Эта марка автомобиля отличается от своих более ранних собратьев как внешне, так и внутренне. Кузов автомобиля был усовершенствован, он стал немного длиннее, что позволило увеличить объем багажника до 400 литров. А если сложить задние сиденья, то можно перевозить больше груза.

Особого внимания заслуживает практичная раздельная спинка сиденья, которая позволяет перевозить небольшие грузы, сохраняя при этом комфорт автомобиля. К этому добавляется более спортивный характер вождения. Марка сохранила преимущества своих предшественников и внесла незначительные новшества в зависимости от комплектации.

Поэтому самой экономичной версией была 21122, на которую устанавливался двигатель от 2111, с невентилируемыми тормозами от 2108 и без электрических стеклоподъемников.

Топовой модификацией была модель 21128 с двигателем 1.8 и мощностью 100 л.с. Производство популярного ВАЗ-2112 осуществлялось в небольших количествах с 1999 по 2008 год, поэтому спрос на этот автомобиль оставался постоянным.

Характеристики ВАЗ 2112

ВАЗ-2112 — это динамичный, комфортабельный автомобиль с современным дизайном, улучшенными эксплуатационными характеристиками и более высоким уровнем оснащения. С 1999 года ВАЗ-2112 выпускается с пятидверным кузовом хэтчбек, укороченным на 4170 мм (объем багажного отделения 400 литров), что позволяет острее управлять автомобилем при прохождении поворотов. Двенадцатая модель имеет более спортивный характер управления, но заметно отличается по комфорту от девятой модели с таким же типом кузова. Более дешевый вариант ВАЗ-21122 выпускается с 2000 года.

Автомобиль сочетает в себе все конструктивные особенности и «начинку» автомобиля ВАЗ 2110, а также заднее сиденье автомобиля 2111. Сохраняя все положительные черты LADA 110, этот автомобиль обладает дополнительными преимуществами: При небольшой длине кузова есть возможность увеличить маленький багажник до более вместительного, сложив заднее сиденье. Спинка заднего сиденья разделена на две части, которые могут складываться независимо друг от друга, что позволяет сохранить комфорт «усадебного автомобиля» при перевозке небольших грузов.

Стандартная комплектация включает люк, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажного отделения, передние сиденья с электроподогревом, отделку «Люкс» (так АвтоВАЗ называет обычную плюшевую отделку «десятки») и другие важные функции. Кроме того, по желанию заказчика может быть установлен гидроусилитель руля и антиблокировочная тормозная система.

Передняя и задняя подвески в сочетании с реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами обеспечивают комфортную езду и точное выполнение ваших команд. Все автомобили оснащены регулируемой, наклоняемой рулевой колонкой.

Системы автомобиля рассчитаны на бесперебойную работу при температуре о т-40°C до +45°C. С этим автомобилем вы не будете беззащитны ни в одном населенном пункте мира. В сильные морозы эффективная система отопления поддерживает температуру внутри помещения на уровне 20°C. Освещение эффективно даже в самые темные ночи и в густом тумане.

Данный автомобиль оснащен двигателем с электронно-управляемым многоточечным впрыском (по одному инжектору на каждый цилиндр) и электронной системой зажигания. Двигатель имеет рабочий объем 1,5 литра, 16 клапанов и двухосевую головку блока цилиндров, что обеспечивает более высокую мощность (69 кВт) и крутящий момент (130 Нм), придавая автомобилю лучшие динамические характеристики. 16-клапанный двигатель мощностью 94 л.с. позволяет развивать скорость до 185 км/ч. Этому также способствует низкий аэродинамический коэффициент Cx = 0,3.

Есть следующие изменения. Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Существует также версия ВАЗ-2112i (инжектор).

Существуют следующие версии.

В октябре 2003 года на одном из партнеров АВТОВАЗа началось производство ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек из семейства ВАЗ-2110 (купе), пока продается только в Тольятти. В этом году уже было построено несколько таких автомобилей для выставок и испытаний. В октябре началось производство товарных автомобилей.

Двигатель автомобиля

Тип двигателя:L4Мощность, л.с.:71Частота вращения, об/мин:5600Рабочий объем, см3:1499Крутящий момент, н*м / об/мин:104 / 3400Максимальная скорость, км/ч:165Время разгона до 100 км/ч за одну секунду. Рекомендуемое топливо:14Рекомендуемое топливо:АИ-95Расход топлива (город), л/100км:9.1Расход топлива (сельская местность), л/100км:5.5Расход топлива (комбинированный цикл), л/100км:7.6Количество клапанов в цилиндре:2клапанаРаспределение клапанов:верхнеклапанные с верхним распредваломТопливная система:Карбюратор.

Кузова всех автомобилей Lada оставляют желать лучшего. Они сделаны из тонкого и очень некачественного металла, который сразу же ржавеет. Пороги, арки и нижние части дверей наиболее подвержены коррозии. Если вы найдете ВАЗ 2112 в хорошем состоянии, то и арки, и пороги нужно заново приварить.

ВАЗ-2112

ВАЗ-2112 — российский легковой автомобиль производства Волжского автомобильного завода, пятидверный хэтчбек.

Производство модели началось в 1999 году с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) пятидверным кузовом хэтчбек (объем багажника 400 л), благодаря которому автомобиль имеет более острую реакцию на рулевое управление в поворотах.

Эта модель отличается более спортивной управляемостью, чем ее предшественники. Автомобиль сочетает в себе все преимущества ВАЗ-2110 и заднее сиденье 2111. Сохраняя все положительные черты Lada-110, этот автомобиль имеет небольшие усовершенствования: При небольшой длине кузова есть возможность увеличить небольшой багажник, сложив заднее сиденье. Спинка заднего сиденья разделена на две части, которые могут складываться независимо друг от друга, чтобы сохранить комфорт «усадебного автомобиля» при перевозке небольших грузов.

Модель доступна в различных вариантах:

• 21120 с двигателем 2112 1.5 16кл базовая версия, люксовая версия GLI.
• 21121 с двигателем 21114 1.6 8кл.
• 21122 с двигателем 21111 1.5 8кл — экономичная версия с 13 дисками, невентилируемые тормоза 2108, без электростеклоподъемников.
• 21124 с двигателем 21124 1.6 16кл. Выпускался с 2004 по 2008 год Эта модификация двигателя 2112 решила проблему погнутых клапанов за счет увеличения глубины канавок в нижней части поршня (до 6,5 мм). Кроме того, для достижения рабочего объема 1,6 литра была изменена конструкция блока цилиндров, для чего его высота была увеличена на 2,3 мм или радиус коленчатого вала был увеличен на 2,3 мм. Также были внесены некоторые другие незначительные изменения.

ВАЗ-21123 «Лада 112 Купе» является трехдверной модификацией ВАЗ-2112 и выпускался небольшими партиями с 2002 по 2006 год. Первоначально он имел оригинальные капот и бампер серии M, затем был построен с бампером серии M, собственной решеткой радиатора и обычным капотом.

Автомобиль представлял собой трехдверный хэтчбек с 16-клапанным 1,6-литровым двигателем и был построен в люксовой версии. Термин «coupé» появился в его названии только в качестве маркетингового трюка. Однако, по сравнению с моделями 2112 и 21124, кузов автомобиля стал жестче, что делает его более приемлемым на дорогах.

С 2008 года производство ВАЗ-2112 было прекращено на АвтоВАЗе в пользу более старой модели Lada Priora и перенесено на завод, где сборку российской модели взял на себя автопроизводитель «Богдан». Помимо двенадцатой модели, здесь также ведется сборка легковых автомобилей Lada 2110, Lada 2111 1.

Кузова всех автомобилей Lada оставляют желать лучшего. Они сделаны из тонкого и очень некачественного металла, который сразу же ржавеет. Пороги, арки и нижние части дверей наиболее подвержены коррозии. Если вы найдете ВАЗ 2112 в хорошем состоянии, то и арки, и пороги нужно заново приварить.

В чём же ошибка?

Возможно, автора вопроса смутила надпись под фотографией Europanel. Мы видим индекс «21103», и он единственный в списке.

Каталог узлов и агрегатов ВАЗ 2110-2112

На самом деле, автомобили с «новой торпедой» выпускаются с 2006 года. Это справедливо и для седанов, и тем более для хэтчбеков. Была даже конфигурация с 8-клапанным двигателем, оснащенная еврономером и рулевым колесом. Этот факт не отражен в каталоге.

История произошла следующим образом:

1. С августа 2006 года панель Euro появляется на некоторых конфигурациях. Пример: Седан «Норма», без ГУРа, а Торпедо новое,
2. В 2007 году «новое Торпедо» предлагается на каждом автомобиле 2110-2112,
3. В марте 2007 года салоны снимаются с производства, и так далее.

А купе даже все еще производились в 2010 году!

Сравним аэродинамику

Мы выяснили, что хэтчбек ВАЗ-2112 выпускался последним — после седанов и универсалов. Наихудшие аэродинамические показатели характерны для универсала, а по коэффициенту сопротивления (Cx) седан уступает хэтчбеку. Но это еще не все!

Типичный поворотный момент Mz седана 2110 составляет 571 Н*м. Здесь выигрывают хэтчбек и универсал (339 и 499 Н*м). Именно хэтчбек обладает лучшей продольной устойчивостью.

Коэффициент Cx для многих современных автомобилей ниже 0,30.