После удаления информации из памяти ЭБУ для восстановления функции коррекции регулируемых оборотов холостого хода необходимо выполнить следующие действия.
Диагностика лада ларгус eml327 и android
Для диагностики требуется автоматический сканер, информационный проектор (ноутбук, смартфон) и соответствующее программное обеспечение. Серия диагностических заданий:.
- Подключите кабель OBD к диагностическому разъему автомобиля и автомобильному сканеру. При подключении на сканере загорается светодиод, указывающий на то, что на сканер подается питание 12 вольт. Если 12-вольтовый выход штекера не подключен, диагностика будет невозможна. Необходимо искать причину недостаточного напряжения на клемме 16 DLC. Возможными причинами может быть страховая ошибка. Сканирующий инструмент (если это не автономное устройство) подключен к ноутбуку. На компьютер загружается диагностическое программное обеспечение.
- Модель автомобиля, двигатель и год выпуска выбираются в программном обеспечении интерфейса.
- При включении зажигания ожидается самодиагностика автомобиля (пока мигает лампочка на приборной панели).
- Начинается статическое сканирование ошибок. Во время этой процедуры сканер указывает на процедуру диагностики, мигая светодиодом. В противном случае диагностика может оказаться неудачной.
- В конце сканирования программа отображает коды ошибок. Во многих программах они сопровождаются поспешным декодированием, но вы можете не доверять им полностью.
- Все коды ошибок должны быть записаны перед их удалением. Они могут быть удалены и вскоре появиться вновь. Это часто случается с системами ABS.
- Удаление (или удаление) ошибок. Все сканеры имеют эту опцию. После этой операции неактивные ошибки удаляются.
- Выключите зажигание. Через несколько минут снова включите зажигание. Запустите двигатель и поезжайте примерно 5 минут. Для максимального испытания всех систем рекомендуется провести тест на вождение на дистанции 5 м с обязательными поворотами направо и налево и такими опциями, как торможение, движение назад и включение света.
- Проверьте автомобиль. Сравните недавно зарегистрированные ошибки с предыдущими ошибками. Все оставшиеся неисправности активны и должны быть устранены.
- Закройте автомобиль.
- Повторно анализирует ошибки, используя специальное программное обеспечение или интернет.
- Включите зажигание, запустите двигатель и выполните динамическую диагностику двигателя. Большинство сканеров могут измерять параметры впрыска, угол зажигания и т.д. в динамическом режиме (работа двигателя, изменение положения дроссельной заслонки, тормоза и других органов управления). Эта информация дает более полное описание работы автомобиля. Расшифровка полученных схем требует навыков электрика и автомеханика.
Новая Lada: Lada Largas 281152186R Renault видео — процесс проверки автомобиля через диагностический разъем OBD2 с помощью X431 Start.
Где на Лада Ларгус находится разъем диагностики (OBD-II)
Все ошибки систем автомобиля, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, хранятся в модуле управления двигателем (ЭБУ). В то же время на приборной панели загорается индикатор «Проверьте двигатель». Зная, где находится диагностический разъем на Largus, можно считать эти ошибки из памяти ЭБУ, что позволяет точно и быстро определить неисправность.
На автомобиле Lada Largus диагностический разъем расположен внутри шкафа на задней стенке шкафа и закрыт защитной крышкой. Тип разъема — OBD-II (16-контактный трапециевидный). Схема разъема показана на рисунке.
- 4-Кузовная земля
- 5-Сигнальное заземление
- 6-CAN — высокая линия, J-2284
- 7-Диагностическая линия K (ISO 9141-2 и ISO/ DIS 14230-4)
- 9-SCS (Service Check System) — выход для считывания низкоскоростных кодов самопроверки
- 12-Программируемые выходы
- 13-VTM-4 и входы/выходы управления иммобилайзером
- 14-CAN — низкая линия в, J-2284
- 15-Диагностическая линия L (ISO9141-2 и ISO/ DIS 14230-4)
- 16-+12 В питание от батареи
Все ошибки ЭБУ хранятся в виде кодов и могут быть расшифрованы без помощи специалиста. Например, использование адаптера ELM327 со встроенным компьютером или программного обеспечения TorquePro.
Напомним, что Lada Largus имеет стандартный встроенный компьютер, но его возможности могут подойти не всем владельцам.
Процесс диагностики с помощью ноутбука
В целом, процедура диагностики для каждого программного обеспечения не описывается отдельно, так как эта процедура одинакова независимо от программного обеспечения.
Общая процедура диагностики описана ниже.
- Сначала необходимо установить программное обеспечение на компьютер. Если вы умеете пользоваться Интернетом, эта процедура проста и не вызовет затруднений. Если адаптер поставляется с диском драйверов, необходимо установить и его. В противном случае компьютер не распознает устройство.
- Далее, в зависимости от версии автомобиля, необходимо открыть крышку перед рычагом коробки передач или снять защитную крышку на правой стороне центральной консоли. Чтобы подключить ноутбук и защитить его, необходимо получить беспрепятственный доступ к выходам K-Line.
- Затем достаньте и подключите приобретенный кабель. Подключите один конец к компьютеру, а другой — к выходу.
- После подключения кабелей необходимо проверить соединение и убедиться, что компьютер распознает кабели. В качестве альтернативы можно зайти в диспетчер задач Windows и перейти на вкладку «Оборудование». Если операционная система обнаружила устройство, эта информация будет выделена на данной вкладке.
- Если подключение прошло успешно, на ноутбуке необходимо запустить утилиту проверки. После запуска утилита должна спросить, какой компонент диагностируется (трансмиссия, двигатель и т.д.). Если нет, перейдите в меню. Возможно, где-то в меню «Файл» есть кнопка «Запустить диагностику». Все существующие неисправности отображаются в виде кодов ошибок в таблице.
- [Перейдите на вкладку «Параметры», чтобы увидеть, как здесь описывается общее состояние автомобиля. [На вкладке Коды следует записать все неисправности, обнаруженные в ходе диагностики.
- Просто расшифруйте полученные комбинации цифр и продолжите поиск неисправностей. Как показывает практика, нередко датчики выходят из строя во время тестирования. Как правило, эти проблемы вызваны повреждением проводки или плохим подключением контроллера. Поэтому не спешите заменять датчик, если это произошло. Проверьте целостность проводки, зачистив контакты на соединительных клеммах.
- Чтобы очистить все коды неисправностей после устранения неполадок, необходимо сбросить память модуля управления. Память ЭБУ можно сбросить с помощью диагностического прибора — эта функция обычно находится в разделе «Тест».
Основными параметрами, которые можно наблюдать во время диагностики, являются
Что делать, если автомобиль не заводится, как зарядить аккумулятор, как вести машину вперед при низких температурах — ответы на эти вопросы можно найти на сайте и в книгах.
Расположение диагностического разъема Лада Ларгус 2012 — 2020г.
Чтобы найти диагностический разъем Lada Largus, откройте салон и снимите защитную крышку. Это очень удобное расположение диагностического разъема, позволяющее быстро и легко подключить сканер.
Где находится диагностический разъем Лада Ларгус FL 2021?
Как известно, LADA LARGUS FL получила комплексное обновление, затронувшее интерьер автомобиля, включая переднюю панель. Однако расположение диагностической линии осталось прежним — в кабине под защитным кожухом.
Кстати, один из владельцев Lada Largus Cross 2021 создал видео, наглядно демонстрирующее расположение диагностического разъема OBD2.
Распиновка диагностического разъема Лада Ларгус
В Lada Largus используется 16-контактный трапециевидный диагностический разъем OBD2. Схема подключения показана на следующем изображении.
Поймите, за что отвечает каждый контакт.
1, 2, 3 — неиспользуемые контакты 4 — земля корпуса, отрицательный контакт 5 — сигнальная земля 6 — CAN — высокая линия, J-2284 7 — диагностическая линия k (ISO9141-2 и ISO/ DIS 14230-4) 9 — SCS (система сервисной проверки) — выход для считывания низкоскоростных кодов самопроверки 12 — Выход для программирования 13 — Вход/выход для VTM-4 и управления иммобилайзером двигателя 14 — Линия CAN-Low, J-2284 15 — Диагностическая линия L (ISO9141-2 и ISO/ DIS 14230-4) 16 — Батарея + 12 В
Различные условия работы двигателя (запуск, механический износ и т.д.) могут привести к тому, что обороты холостого хода приблизятся к верхнему или нижнему пределу.
Ремонт автомобиля Лада Ларгус
В этой статье описываются диагностические процедуры, используемые в электронной системе управления (ECMS) K7M и K4M EMS31.32.
Необходимое диагностическое оборудование и инструменты.
-DST-12 диагностический прибор (прошивка RF90)
Контактная панель ele. 1497;
-генеральный список контактов Ele. 1681; -генеральный список контактов Ele.
Эле. 1497 или Ele. 1681 следует использовать, если для получения данных от диагностических приборов требуется тестирование электрических цепей.
Протестируйте с помощью Ele. 1497 или Ele. 1681 можно использовать только при отключенном аккумуляторе.
Контактные платы следует использовать только с мультиметрами. Не подключайте 12-вольтовый источник питания к тестируемой точке.
Общие указания по проведению диагностических тестов
Для диагностики ЭБУ подключите диагностический прибор, включите «зажигание» и выполните необходимые функции (проверьте наличие неисправностей и соответствие данных, передаваемых контроллером).
Проверьте коды ошибок.
Поражения определяются как «присутствующие» (активные в настоящее время) или «сохраненные» (неперсистентные, т.е. они возникают при определенных условиях и затем исчезают или продолжают возникать, но не могут быть обнаружены в текущих условиях).
Статус ошибки («текущая ошибка» или «сохраненная ошибка») отображается в диагностическом приборе и должен быть учтен без воздействия на компоненты ЭБУ.
В случае «постоянных» ошибок выполните диагностику в соответствии с процедурой, описанной в разделе «Интерпретация ошибок».
Для «сохраненных» неисправностей выполните диагностику в соответствии с процедурами, описанными в разделе «Процедуры» «Интерпретация ситуаций, команд и параметров при диагностике Lada Largus EDMS».
Если неисправность выявлена после выполнения действий, описанных в подразделе «Процедуры», то неисправность считается текущей.
Диагностика проводится в соответствии с процедурой, описанной в статье Интерпретация ситуаций, команд и параметров при диагностике ЭБУ Лада Ларгус.
Если неисправность не была определена, ее необходимо подтвердить
-Электрические цепи, связанные с неисправным ЭБУ, включая.
-разъемы этих цепей (если нет окисления, деформированных контактов и т.д.), -разъемы неисправного устройства, -разъемы неисправного устройства
— сопротивление неисправного устройства, — сопротивление устройства
-состояние кабелей (если изоляция оплавлена или нарушена, погнута и т.д.).
Проверьте соответствие данных, передаваемых ЭБУ
Целью проверки соответствия является проверка данных (состояния системы и параметров), отображаемых диагностическим прибором. Это недопустимо и не должно приводить к появлению кодов ошибок.
Поэтому на этом этапе.
-диагностировать такие неисправности, которые не приводят к появлению кодов ошибок, но могут отвечать на жалобы владельца, и
-Убедитесь, что система функционирует и что неисправность не повторяется после ремонта.
В этом разделе описывается диагностика состояния и параметров, а также условия, при которых она выполняется.
Если состояние ненормальное или параметр выходит за допустимые пределы, обратитесь к соответствующим диагностическим данным.
Работа системы.
Особенности системы распределенного впрыска топлива:.
90-канальный ЭБУ ‘EMS31.32’ управляет системой впрыска топлива и зажигания.
В системе отсутствует датчик положения распределительного вала.
Поэтому синхронизация системы с работой двигателя программируется сигналом датчика положения коленчатого вала. Впрыск происходит последовательно — параллельно — в соответствии с порядком работы цилиндров.
Функция холостого хода регулируется.
-состояние системы кондиционирования воздуха (работает или нет); -работа системы гидроусилителя руля; и
-эксплуатация системы гидроусилителя руля; и
нагрузка на автомобильную сеть.
Степень кругового открытия электромагнитного клапана очистки капота зависит от частоты вращения коленчатого вала и условий работы двигателя.
Использование двух кислородных датчиков, расположенных выше и ниже по потоку от каталитического нейтрализатора.
Автоматическая настройка работы кондиционера посредством обмена сигналами между ЭБУ. Конфигурация не может быть изменена (даже с помощью диагностических инструментов).
Электронная противоугонная система запирания.
Автомобиль оснащен электронной противоугонной системой блокировки. Для работы электронной противоугонной системы блокировки необходимо ввести в ЭБУ код.
Замена ЭБУ.
ЭБУ поставляется без кода для электронной противоугонной системы блокировки запуска двигателя. При замене ЭБУ новым блоком этот код должен быть введен до начала работы электронной противоугонной системы блокировки запуска двигателя.
Чтобы ввести код, включите зажигание на несколько секунд, а затем выключите его.
ЭБУ сохраняет код противоугонного замка на весь срок службы двигателя.
Система не имеет кода разблокировки.
Не проводите испытания с ЭБУ, возвращенными с хранения или из другого автомобиля. Коды, введенные в эти ЭБУ, не могут быть стерты.
Проверьте состояние ЭБУ (введены или нет коды).
Проверьте состояние ЭБУ с помощью диагностического прибора.
-Подключите диагностический прибор к диагностическому разъему.
-Выберите режим [Параметры] — [Общий вид] в диагностическом приборе.
Если статус ET341 «Введен код электронной противоугонной системы блокировки запуска двигателя» отображается как «НЕТ», это означает, что код в ЭБУ не введен.
Если статус ET003 «Электронная противоугонная система блокировки запуска двигателя» имеет характеристику «АКТИВНЫЙ», двигатель не может быть запущен.
Управление холодильным контуром автоматической системы климат-контроля (ACCS)
Следующие компоненты обеспечивают работу холодильного контура
Система работает в автоматическом режиме. Это означает, что количество холодного воздуха подается в соответствии с заданной температурой.
Принцип работы системы
Блок-схема системы показана на рисунке
Практические тесты на дорогах.
-Двигатель прогрет (температура охлаждающей жидкости > 80°C);
-Частота вращения коленчатого вала двигателя не должна превышать 4 000 об/мин.
Рекомендуется начинать дорожные испытания на 3-й или 4-й передаче, с очень плавным непрерывным ускорением, на низких оборотах двигателя, чтобы стабилизировать требуемое давление в каждом диапазоне в течение 10 секунд (см. таблицу ниже).
В диагностическом приборе выберите Параметры — Общий вид — Параметр PR421 — Давление во впускном коллекторе.
Автомобиль оснащен электронной противоугонной системой блокировки. Для работы электронной противоугонной системы блокировки необходимо ввести в ЭБУ код.
Программа для диагностики ларгуса
- Диагностика ECULadaLargus.
- Диагностика электронной противоугонной системы блокировки запуска двигателя LadaLargus
- ACRSLadaLargus диагностика
- ABSLadaLargus диагностика
- Диагностика антиблокировочных тормозных систем LadaLargus
- Диагностика систем кондиционирования воздухаLadaLargus
- Диагностика систем подушек безопасности LadaLargus
- Диагностика комбинаций приборов автомобилей LadaLargus
- Диагностика аудиосистемы в автомобилях LadaLargus
Особенности системы распределенного впрыска топлива: 1. 90-канальный ЭБУ ‘EMS31.32’ управляет системой впрыска топлива и зажигания. 2.В системе отсутствует датчик положения распределительного вала. Поэтому синхронизация системы с работой двигателя программируется сигналом датчика положения коленчатого вала. Впрыск топлива осуществляется последовательно и параллельно в зависимости от последовательности цилиндров. 3. Функция холостого хода регулируется в соответствии с. -Состояние системы кондиционирования (работает кондиционер или нет) -Работа гидравлической системы рулевого управления -Загрузка сети автомобиля. 4.Степень кругового открытия электромагнитного клапана всасывания камеры сгорания зависит от частоты вращения коленчатого вала и условий работы двигателя. 5.Использование двух датчиков кислорода, расположенных выше и ниже по потоку от каталитического нейтрализатора. 6.Автоматическая конфигурация работы кондиционера посредством обмена сигналами между ЭБУ. Конфигурация не может быть изменена (даже при использовании диагностических инструментов).
Где находится диагностический разъем лада ларгус
Ответ на ваш вопрос о том, где находится диагностическая щель для личинок — нажмите здесь. Этот сайт создан специально для автовладельцев, которые хотят сами ремонтировать свои автомобили. Как отремонтировать автомобиль в домашних условиях своими руками. Помогите себе сами и отремонтируйте свой автомобиль самостоятельно. Мы знаем, как отремонтировать ваш автомобиль с минимальными вложениями. Видеоинструкции прилагаются.
Категория: ручной ремонт.
Смеется над темой: «Сэр, вы идиот! Я вызываю вас на дуэль. Я оставляю за вами право выбора оружия: копье или пистолет? -Слово. -Хорошо, это твой гребаный выбор… Я выбираю пистолет!
Представлено администратором: по просьбе Terria.
Мнение владельца автомобиля: коробка двигателя отличная все функционирует
Изменения в ЭБУ 1.6 (16V) и 1.6 (8V) практически идентичны. Разница заключается в расположении различных катушек зажигания и компонентов.
ЭБУ состоит из модуля управления двигателем (ЭБУ), датчиков и исполнительных механизмов двигателя и автомобиля.
Компоненты электронной системы управления двигателем 1.6 (16 В):.
Схема электронной системы управления двигателем 1.6 (16V):.
Компонент электронной системы управления 1.6 (8V) (со снятым воздушным фильтром):.
Схема ЭБУ 1.6 (8V):.
Модуль управления двигателем (ECU)
Читайте также: Замена охлаждающей жидкости в ВАЗ 2114: слив охлаждающей жидкости и заправка автомобиля
ЭБУ получает всю необходимую информацию от датчиков и управляет исполнительными механизмами. Как и в большинстве автомобилей Renault, ЭБУ LadaLargus установлен в заднем моторном отсеке. Это ЭБУ типа EMS31.32 с 90-контактным интерфейсным разъемом. (замена ЭБУ)
На рисунке выше показан обзор моторного отсека вместе с расположением компонентов ЭБУ, включая ЭБУ. а также компоненты электрической системы автомобиля.
ЭБУ состоит из микроконтроллера с флэш-памятью (программируемая постоянная память — PPROM) и оперативной памятью, схемы АЦП, направляющих управления двигателем для регулятора холостого хода (ограничителя холостого хода) и сигналов управления топливным насосом. Микроконтроллер регулирует напряжение питания для нагрева датчиков кислорода и воздушного потока. При включении зажигания контроллер зажигает светодиод на приборной панели, информируя водителя о том, работает ли ЭБУ правильно или обнаружена неисправность. Внешний диагностический прибор подключен к разъему для передачи информации контроллеру по двунаправленной К-линии.
Где на Лада Ларгус находится разъем диагностики (OBD-II)
Все ошибки систем автомобиля, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, хранятся в модуле управления двигателем (ЭБУ). В то же время на приборной панели загорается индикатор «Проверьте двигатель». Зная, где находится диагностический разъем на Largus, можно считать эти ошибки из памяти ЭБУ, что позволяет точно и быстро определить неисправность.
На автомобиле Lada Largus диагностический разъем расположен внутри шкафа на задней стенке шкафа и закрыт защитной крышкой. Тип разъема — OBD-II (16-контактный трапециевидный). Схема разъема показана на рисунке.
- 4-Кузовная земля
- 5-Сигнальное заземление
- 6-CAN — высокая линия, J-2284
- 7-Диагностическая линия K (ISO 9141-2 и ISO/ DIS 14230-4)
- 9-SCS (Service Check System) — выход для считывания низкоскоростных кодов самопроверки
- 12-Программируемые выходы
- 13-VTM-4 и входы/выходы управления иммобилайзером
- 14-CAN — низкая линия в, J-2284
- 15-Диагностическая линия L (ISO9141-2 и ISO/ DIS 14230-4)
- 16-+12 В питание от батареи
Все ошибки ЭБУ хранятся в виде кодов и могут быть расшифрованы без помощи специалиста. Например, использование адаптера ELM327 со встроенным компьютером или программного обеспечения TorquePro.
Напомним, что хотя Lada Largus имеет стандартный встроенный компьютер, его возможности могут подойти не всем владельцам.
Многие водители могут намеренно переместить разъем OBD2 в другое положение, которое не обязательно является стандартным. Это может быть связано с ремонтом проводки или защитой от угона автомобиля.
Lada largus. техническая проверка автомобиля
Где находится диагностический центр Renault Logan Для обеспечения безопасного вождения и продления срока службы автомобиля необходимо регулярно проводить внешний и внутренний осмотр автомобиля. Продолжительность проверки зависит от того, насколько хорошо вы знакомы с вашим автомобилем и как часто вы его используете.
При эксплуатации автомобиля изучите нормы расхода масла в двигателе и коробке передач, тормозной и охлаждающей жидкости, а также надежность различных систем и оборудования. Это поможет вам спланировать, что делать потом и когда осматривать автомобиль.
Если через месяц видимых изменений в уровне масла нет, можно ограничиться ежемесячными проверками. Чем лучше вы знакомы с регулярными осмотрами своего автомобиля, тем меньше времени вы будете тратить на это.
Внешне проверьте наличие
Давление в шинах и контроль повреждений — Затяжка колесных болтов — Легкий вес и сигнальная функция. Контроль функции стоп-сигналов можно осуществлять без посторонней помощи, нажав на педаль тормоза и наблюдая за отражением настенных фонарей в зеркале. В гараже — никаких признаков утечек масла, охлаждающей жидкости, топлива или тормозной жидкости.
Органы управления моторным отсеком.
Уровень масла в двигателе — Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке — Уровень тормозной жидкости — Уровень жидкости в рулевом колесе — Уровень жидкости стеклоочистителя — Напряжение ремня привода вспомогательных агрегатов — Состояние и крепление клемм кабеля аккумулятора.
Заселение в каюту.
Исправность вакуумного усилителя — Работа привода сцепления и коробки передач — Величина хода рычага стояночного тормоза — Исправность звукового сигнала — Исправность очистителя и омывателя стекол — Исправность системы обслуживания и измерения — Бачок уровня топлива — регулировка зеркал — возможное обслуживание механизма дверного замка.
Если автомобиль прошел более 150 000 километров, техническое обслуживание должно проводиться с периодичностью, указанной в таблице. В процессе эксплуатации транспортного средства техническое состояние автомобиля изменяется вследствие износа рабочих поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров и старения пластиковых и эластичных технических элементов.
Некоторые из описанных задач, возможно, придется выполнять чаще, чтобы автомобиль функционировал должным образом. Если автомобиль эксплуатируется в пыльной и холодной среде, если он используется для перевозки на прицепе или если он часто эксплуатируется на низких скоростях или на коротких расстояниях, то его необходимо обслуживать чаще (см. Сервисную книжку автомобиля и График технического обслуживания).
Что необходимо для использования
Как упоминалось выше, контроллер автомобиля сохраняет все неисправности на карте памяти в виде определенных кодов. Довольно сложно понять, но сам ЭБУ, а также адаптер, подключенный к диагностическому разъему, могут помочь их расшифровать.
Более дешевый вариант последнего:
И большинство автолюбителей обычно выбирают первый вариант. Только тип соединения доступен в трех различных конфигурациях. Bluetooth, USB и через Wi-Fi.
Кроме того, на смартфон (только для Android) или ноутбук необходимо установить программное обеспечение и специальные драйверы.
В первом случае программное обеспечение называется ‘mini-elm327’, во втором — ‘ScanMaster-ELM’.
Что может сделать адаптер? На самом деле, он намного лучше, чем OEMECU. Теперь это несложно:.
- получать все коды ошибок (стандартные и специальные, используемые только производителем), и
- организовывать декодирование, и
- Чтобы восстановить данные, вам необходимо
- Чтобы выключить индикатор управления двигателем, выполните следующие действия
- Ознакомиться с показаниями счетчика.
Последнее помогает определить либо
- максимальная и минимальная частота вращения двигателя
- расход топлива, давление и т.д., и
- нагрузка на двигатель
- температура охлаждающей жидкости, температура
- скорость, скорость
- Давление и поток воздуха, например
- Ускорение зажигания,.
- положение дроссельной заслонки.
Также несложно проверить, правильно ли работают форсунки Largus.
Как использовать
Как уже упоминалось выше, диагностическое звено закрыто крышкой Largus. Она легко снимается и откидывается влево.
Перед использованием убедитесь, что зажигание выключено. Затем установите адаптер. Благодаря трапециевидной форме вы не ошибетесь. Красный диод мигает, указывая на то, что измеритель работает.
Устройство автоматически подключается и просто соединяется с выбранным гаджетом. Важно отметить, что планшеты и смартфоны Apple не могут быть использованы из-за отсутствия программного обеспечения. Для Android и Windows все просто. В дополнение к вышеперечисленному существует универсальное программное обеспечение под названием Torque.
После подключения адаптера к диагностическому разъему включается зажигание. Затем нажмите на ярлык, чтобы войти в приложение (отображается подсказка).
Если адаптер работает через Bluetooth, подключитесь с помощью стандартных функций ноутбука или смартфона. В самой программе нажмите на кнопку контакта — появится штекер с кабелем.
При подключении через диагностический разъем все актуальные данные будут в вашем распоряжении в любое время.
Это означает, что необходимо снять панель приборов, подключить дополнительные кабели к проводке панели приборов, вставить дополнительные кабели в диагностический разъем, вставить новые контакты кабеля в диагностический разъем и вставить торсионную балку LadaLargus в диагностический разъем. Ссылка на тест.
Ларгус обд разъем
Изменения в ЭБУ 1.6 (16V) и 1.6 (8V) практически идентичны. Разница заключается в расположении различных катушек зажигания и компонентов.
ЭБУ состоит из модуля управления двигателем (ЭБУ), датчиков и исполнительных механизмов двигателя и автомобиля.
Компоненты электронной системы управления двигателем 1.6 (16 В):.
Схема электронной системы управления двигателем 1.6 (16V):.
Компонент электронной системы управления 1.6 (8V) (со снятым воздушным фильтром):.
Схема ЭБУ 1.6 (8V):.
Модуль управления двигателем (ECU)
ЭБУ получает всю необходимую информацию от датчиков и управляет исполнительными механизмами. Как и в большинстве автомобилей Renault, ЭБУ LadaLargus установлен в заднем моторном отсеке. Это ЭБУ типа EMS31.32 с 90-контактным интерфейсным разъемом. (замена ЭБУ)
На рисунке выше показан обзор моторного отсека вместе с расположением компонентов ЭБУ, включая ЭБУ. а также компоненты электрической системы автомобиля.
ЭБУ состоит из микроконтроллера с флэш-памятью (программируемая постоянная память — PPROM) и оперативной памятью, схемы АЦП, направляющих управления двигателем для регулятора холостого хода (ограничителя холостого хода) и сигналов управления топливным насосом. Микроконтроллер регулирует напряжение питания для нагрева датчиков кислорода и воздушного потока. При включении зажигания контроллер зажигает светодиод на приборной панели, информируя водителя о том, работает ли ЭБУ правильно или обнаружена неисправность. Внешний диагностический прибор подключен к разъему для передачи информации контроллеру по двунаправленной К-линии.
В отличие от EEPROM, которые являются энергонезависимыми устройствами, ОЗУ не сохраняют информацию в случае отключения питания (батареи).
Подсветка приборной панели для индикатора неисправности ЭБУ (контрольная лампа)
Не используйте автомобиль, пока постоянно горит (мигает) индикатор неисправности ЭБУ. В зоне ремонта разрешено вождение автомобиля. Если неисправность кратковременная, индикатор погаснет через 10 секунд, если нет других неисправностей памяти ЭБУ, вызывающих включение индикатора.
Диагностический разъем.
Диагностический разъем (диагностическая розетка) находится в автомобильном шкафчике на задней стенке. С его помощью можно считывать коды ошибок ЭБУ. На рисунке показано расположение диагностического разъема, а клеммные соединения приведены в таблице ниже.
Интересно: диагностика неисправностей рулевого колеса на Lada GrantaVAZ2190.
ELM327 программы для Windows Phone
Это приложение elm327 для смартфонов с WindowsPhone.
Детектор автомобилей.
Отличное программное обеспечение elm327 для смартфонов с Windows Phone 8, 8.1 или 10. Возможно, лучшее приложение для этой системы, очень удобное и интуитивно понятное. Существуют подписные и бесплатные версии. Бесплатная версия имеет меньше возможностей и несколько урезанную функциональность.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi.
Если вы не уверены, что выбрать, напишите нам по электронной почте
Если вы не можете найти то, что ищете, воспользуйтесь нашим поисковиком магазинов
Не знаете, что выбрать? Узнайте, какой адаптер подходит к вашему автомобилю.
Блок под капотом
Он расположен на левой стороне кожуха, рядом с батареей и закрыт защитной крышкой.
Вариант 1.
Это показано на рисунке.
| F1 | Зарезервировано. |
| F2 5A | Питание ЭКУДК управления двигателем — обмотка главного реле системы управления двигателем |
| F3 25A | Силовые цепи: реле топливного насоса и катушки зажигания — главное реле системы управления двигателем |
| F430A. | Цепь питания реле вентилятора охлаждения (для автомобилей без кондиционера) |
| F540A. | Силовая цепь: реле кондиционера — реле вентилятора низкого охлаждения (для автомобилей с кондиционером) — реле вентилятора высокого охлаждения (для автомобилей с кондиционером) |
| F6 25A F7 50A | Цепь блока управления ABS |
| F8 60A | F8 Электрическая цепь 60A: питание всех потребителей, запитанных от замка зажигания (левый выключатель) |
| F9 40A | Цепи электропитания в блоке предохранителей в кабине |
| к1 | Реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобилей с кондиционером) |
| k2 | Реле кондиционера |
| k3 | Реле для вентилятора низкой скорости (для автомобилей с кондиционером) или вентилятора охлаждения (для автомобилей без кондиционера) |
| k4 | Реле топливного насоса и катушка зажигания |
| k5 | Главное реле системы управления двигателем |
| k6 | Реле прикуривателя |
| k7 | Реле противотуманных фар |
| к8 | Реле вентилятора отопления |
Вариант 2
Назначение.
| 299-1 | 231(A) | Реле противотуманных фар |
| 753 (B) | Реле насоса омывателя фар | |
| 299-2 | 233 | Реле вентилятора отопления |
| 597-1 | F1 (60 A), F2 (60 A) | Модуль управления ABS и ESP |
| 597-3 | F1 (50 A). F2 (25 A) | Выключатель внешнего освещения, блок предохранителей в кабине |
| 784 | 700 (A) | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 474 (B) | Реле для включения компрессора кондиционера | |
| 1047 | F1 (30 A) | Питание релейного блока |
| F2 (25A) | Питание реле системы впрыска | |
| F3 (5A) | Питание реле системы распыления, ЭБУ | |
| F4 (15A) | Не использовались. | |
| 238 (A). | Реле блокировки впрыска | |
| 236 (B) | Реле топливного насоса |
Вариант 3
Интерпретация.
| 43 | 25A Largus CNG: система управления сжиженным газом |
| 44 | 25A Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
| 45 | 50A Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
| 46 | 60A Выключатель зажигания, защита ходовой цепи (предохранители (F28-F32, F36) в салоне), цепь выключателя освещения |
| 47 | Защита сети 60A, блок предохранителей в салоне (предохранители расположены за замком зажигания), цепь выключателя освещения |
| 51 | Топливный насос 25А, контроллер системы управления двигателем, реле системы охлаждения двигателя, реле управления двигателем, реле компрессора кондиционера, катушка зажигания 1-4 цилиндра (Ваз 21129), катушка зажигания 2×2 (Ваз 11189) Адрес Вентиляция, клапан управления впускной трубой (Ваз 21129), Бек, датчик фазы (Ваз 21129) |
| 52 | 40A вентилятор охлаждения двигателя, компрессор климатической установки |
| Реле. | |
| R1 | Largus CNG: система управления сжиженным газом |
| R2 | Нагреватель |
| R3 | Противотуманная передняя часть |
| R4 | Топливный насос |
| R5 | Блок управления двигателем |
| R6 | Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) |
| R7 | Компрессор кондиционера |
| R8 | Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) |
Автоматическая настройка работы кондиционера посредством обмена сигналами между ЭБУ. Конфигурация не может быть изменена (даже с помощью диагностических инструментов).
Расшифровка кодов ошибок
Первый символ — буква, указывает на неисправный блок.
Второй символ — это число, тип кода.
Третий символ — число, система:.
- 1, 2 — топливная система,.
- 3 — система зажигания,.
- 4 — снижение выбросов выхлопных газов, и
- 5- Система холостого хода,.
- 6- ЭБУ или его электрическая схема,.
- 7, 8- коробка передач (автоматическая коробка передач).
Четвертая и пятая буквы — это цифры, сам код ошибки.
Диагностическая линия находится в шкафу автомобиля.
Что подключать к диагностическому разъему
Для получения дополнительной информации о самодиагностике системы управления см.
Смотри также:
Расположение в Германии.
Все современные легковые и грузовые автомобили могут быть обслужены и отремонтированы вами в обычной мастерской. Все, что вам нужно, это набор инструментов и заводское руководство по ремонту с подробными (шаг за шагом) инструкциями по его выполнению. В этом руководстве должны быть указаны функциональные жидкости, масло, глия и, самое главное, затяжки для всех узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Maserati имеют свои особенности дизайна. Вы также можете назначить специальные группы для всех французских автомобилей, таких как Peugout, Renault и Citroen. Немецкие автомобили более сложные. В частности, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche и, в меньшей степени, Volkswagen и Opel. Следующая большая группа изолированных конструктивных особенностей — это Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury и Lincoln. К корейским компаниям относятся Hyundai/KIA, GM -DAT (Daewoo) и Ssangyong.
До недавнего времени японские автомобили имели относительно низкую начальную стоимость и доступные цены, но в последнее время в этих регионах они достигли уровня известных европейских брендов. А это практически все марки автомобилей из Страны восходящего солнца, такие как Toyota, Mitsubishi, Subaru, Kuu, Honda, Mazda, Suzuki, Nissan и Nissan. Автомобили японских марок Lexus, Scion, Infiniti и Acura с самого начала были недешевыми.
Введение правил Евро-3 также кардинально изменило отечественные автомобили. Lada Carina, Lada Priora и даже Lada Niva 4×4 стали значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
Что делать, если автомобиль не заводится, как зарядить аккумулятор, как вести машину вперед при низких температурах — ответы на эти вопросы можно найти на сайте и в книгах.
