Как правило, предлагаются одни и те же варианты обслуживания: Вторичное (промежуточное) и полное обслуживание. Проводимые проверки зависят от варианта и выбранной мастерской, но стандартное техническое обслуживание всегда должно включать замену масла и фильтра, а также визуальный осмотр этих компонентов:
Как сбросить ошибки на Opel Astra н
Opel Astra H оснащался 4-ступенчатой автоматической коробкой передач AW50-40LE, но с 2011 года переименованные Astra Family оснащаются новейшей и обновленной 6-ступенчатой коробкой передач C635 DDCT. В целом, обе системы передачи данных являются сложными и надежными. Самое главное — вовремя менять масло (масло для автоматической трансмиссии).
Коды ошибок на Opel Astra H
Как проверить ошибки Opel Astra G?
Включите зажигание (не запускайте двигатель!) Подождите несколько секунд и держите педали нажатыми. Также считайте один или несколько кодов ошибок по количеству вспышек автомобиля с ключом. При наличии ошибок на индикаторе отображается код ошибки.
Как посмотреть ошибку на Opel Astra H?
Выключите зажигание и отпустите тормоз. Нажмите на педали акселератора и тормоза и удерживайте их в нажатом положении. Включите зажигание (не запускайте двигатель!). Если все в порядке, на дисплее появится сообщение «ECN» (номер кода ошибки) и коды ошибок.
Как расшифровать коды ошибок на Opel Astra H?
- Сразу выжимаем педали акселератора и тормоза и держим
- Только Позже вставляем ключ в замок зажигания
- Включаем зажигание (но не заводим машину. )
- Ждем несколько секунд, удерживая педали, до возникновения сообщения
Как сбросить ошибки Opel Astra J?
Нажмите кнопку сброса и подождите 3 секунды, пока на дисплее не появится интервал технического обслуживания; нажмите на педаль тормоза; включите зажигание; подождите, пока на дисплее не замигает код InSp.
Как снять ошибку на Opel Zafira B?
Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания, нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра пути (на дисплее приборной панели отображается пройденное расстояние и одометр пути) Включите зажигание и нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра пути, на дисплее мигает » …
Как сбросить коды ошибок Opel Astra Н?
Не запускайте двигатель! Теперь нажмите и удерживайте педали акселератора и тормоза. Если все в порядке, на устройстве появится номер кода ошибки «ECN» и коды ошибок.
Что означает машинка с ключиком Opel Astra H?
Чтение кодов ошибок. Символ ключа и клавиши на приборной панели указывает на наличие неисправностей в работе автомобиля, которые необходимо прочитать, чтобы определить местонахождение неисправности. Неисправности в автомобиле имеют разные состояния, поэтому индикатор «Check Engine» может не загораться, даже если некоторые из них присутствуют.
Как сбросить ошибки на Opel Astra h
Расшифровка кодов
Чтобы расшифровать коды (коды неисправностей для Opel Astra H), необходимо знать условные обозначения производителя. Это P, B, C или U.
- Код P – работа мотора Опель Astra H и (либо) Коробка автомат.
- Код B – «кузовные системы» (подушка безопасности, электро стеклоподъемники, центральный замок т.д.).
- Код С – система шасси (ходовая часть).
- Код U – система взаимодействия меж электрическими блоками (к примеру, к шине CAN).
обнуление ошибок правильно или нет?
- Сообщений 25
- Имя: сергей
- Город: Белая Церковь
- Авто: astra g 1,4 z14xe
- Регистрация: 11.01.2009
#2
- Сообщений 2 070
- Имя: Михаил
- Город: Одесса
- Авто: Hyundai Accent
- Регистрация: 11.05.2008
Привет. Мне нужно сбросить ошибки. Я читал где-то здесь на форуме, что снятая положительная клемма должна быть приложена к отрицательной клемме. так что вопрос также, была ли отрицательная клемма снята или непосредственно приложена к отрицательной клемме батареи?
#3
- Сообщений 25
- Имя: сергей
- Город: Белая Церковь
- Авто: astra g 1,4 z14xe
- Регистрация: 11.01.2009
#4
- Сообщений 2 070
- Имя: Михаил
- Город: Одесса
- Авто: Hyundai Accent
- Регистрация: 11.05.2008
Однажды мой тесть заставил меня снять аккумулятор с работающим двигателем, а потом я прочитал на форуме о последствиях.
#5
- Сообщений 25
- Имя: сергей
- Город: Белая Церковь
- Авто: astra g 1,4 z14xe
- Регистрация: 11.01.2009
Это одно, но это совсем другое. Также нельзя замыкать клеммы аккумулятора.
#6
Что вы здесь делаете? А.
- Сообщений 3 327
- Имя: Юрий
- Город: Днепр
- Авто: OPEL Z18XE+АКПП
- Регистрация: 26.08.2008
Я где-то читал. Я думаю, что замыкание батареи полностью сбрасывает неисправность. не обижайтесь, если я написал неправильно.
#7
- Сообщений 375
- Имя: Александр
- Город: Александрия,Кировоградская
- Авто: Dacia Logan 1.6 2008
- Гос. номер: ВА7940АК
- Регистрация: 02.03.2009
#8
- Сообщений 2 070
- Имя: Михаил
- Город: Одесса
- Авто: Hyundai Accent
- Регистрация: 11.05.2008
В книге Opel говорится, что для сброса ошибок ЭБУ достаточно отключить отрицательную клемму аккумулятора примерно на 10 секунд. И если после примерно 20 запусков (точно не помню, книга в машине) неисправность не появляется снова, она автоматически устраняется ЭБУ.
059761 ошибка Опель Астра H — информация
Владельцы автомобилей Opel Astra H могут периодически сталкиваться с ошибкой ECN 059761. А регулярности, судя по информации с форумов автовладельцев, нет. Неисправность может возникнуть как в «новых» автомобилях, так и в автомобилях с большим пробегом. Кстати, проблема также возникает в Opel Zafira и других моделях марки. Неисправность не является критичной, и в некоторых случаях авторемонтники могут просто очистить сообщение об ошибке 059761, когда оно появляется на Opel Astra N, и посоветовать автовладельцу следить за ситуацией в будущем и провести ремонтные работы, если проблема возникнет снова. В большинстве случаев, если ошибка возникает снова, ее можно устранить, заменив термостат, но давайте посмотрим подробнее.
Определение ошибки
Процедура стандартизирована и действует одинаково для всех автомобилей. Диагностика проводится в несколько этапов:
1. при выключенном двигателе одновременно нажать на педали акселератора и тормоза до остановки, 2. повернуть ключ зажигания в положение 2 (без запуска двигателя). 3. если все сделано правильно, на дисплее появится ECN 059761 (номер кода неисправности) с указанием пробега автомобиля. Если вместо 059761 стоят нули, значит, неисправности нет и система работает нормально.
Как сбросить ошибку самостоятельно
Если вы хотите попытаться устранить неисправность самостоятельно, есть несколько вариантов. Они подходят в случае неисправности, т.е. отсутствия технической неисправности. Нет смысла сбрасывать непроблемные неисправности, так как они появятся вновь и будут активны до тех пор, пока проблема не будет решена.
1. снимите зажим с аккумулятора на 5-10 минут. Это поможет только в том случае, если в системе произошел «сбой». Если это не помогло, значит, автомобиль записывает проблему в память во время теста, и вы не можете сбросить ее, просто отключив питание — запись хранится в энергонезависимой части памяти компьютера.
2. 20 запускает двигатель. Принцип тот же самый.
3. купите адаптер OBD II для вашей модели автомобиля.
Расшифровка ошибки 059761 на Опель Астра H
Согласно официальным источникам руководства по ремонту Opel, эта ошибка дословно переводится на русский язык как «термостатический клапан заклинило». Однако во многих случаях проблема может заключаться также в датчике охлаждающей жидкости или электропроводке. Полный список неисправностей более высокого уровня приведен ниже:
P0597 — 1. Застрял клапан управления охлаждающей жидкостью термостата. P0597 — 2. P0597 — 1. Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата разомкнута P0597 — 3. Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата: Зарегистрировано высокое напряжение. P0597 — 4. цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата: зарегистрировано низкое напряжение.
Если вы можете попытаться устранить проблему самостоятельно, рекомендуется сначала визуально проверить, нет ли утечек охлаждающей жидкости или масла в жгуте проводов. Если визуальный осмотр не выявил никаких проблем, следует проверить термостат на предмет заклинивания клапана. Третьим, хотя и менее распространенным, решением этой неисправности является замена датчика охлаждающей жидкости.
Немного об автосканерах
Чтобы расшифровать коды неисправностей Opel Astra H, вам понадобится компьютерный диагностический прибор — автосканер. Различные типы этих электронных устройств доступны в автосалонах.
Укажем модели, которые чаще всего покупают автовладельцы:
Покупатель может приобрести устройства общего назначения, которые подходят для разных моделей автомобилей и относятся к разным ценовым категориям.
Устройство должно быть подключено к диагностическому разъему OBD-II, который расположен в Opel Astra H между передними сиденьями водителя и пассажира под ручным тормозом.
Для доступа к нему следует открыть защищающую его от пыли и загрязнений пластиковую крышку.
Как расшифровать коды Опель Астра
Согласно стандартам диагностической системы (OBD), код каждой возможной неисправности состоит из пяти знаков. Первый символ на дисплее — буква, за которой следуют четыре цифры. Каждый из них указывает на тип неисправности, характер неисправности и конкретную часть автомобиля.
Если при подключении устройства на дисплее отображаются только нули, это означает, что устройство в порядке.
Коды ошибок Опель Астра H (цифры)
— 0 — Атрибут по умолчанию для всех кодов, т.е. ничего для диагностики.
— 4 — Потеря контроля выбросов.
— 6 — Неисправность электронного блока управления (ЭБУ), повреждение цепи.
Остальные, четвертая и пятая цифры содержат информацию о конкретном коде неисправности Opel Astra H.
Как сбросить insp Opel Astra h
Одновременно нажмите и удерживайте педаль тормоза и педаль акселератора. Не запуская двигатель, включите зажигание. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте педали и подождите несколько секунд, пока на приборной панели не появится сообщение.
Зачитайте код ошибки и его значение. Если все действия были выполнены правильно, то загорится сообщение об электронной накладной и коды ошибок в виде 6-значных цифр.
Если имеется более одной ошибки, коды отображаются один за другим.
Opel Astra H — как сбросить InSP
Следует отметить, что, несмотря на российский стандартный интервал технического обслуживания в км, см. «InSP — Базовый интервал технического обслуживания». Деактивация надписи InSP — Простой способ: выключите зажигание и удерживайте оранжевую кнопку insp h как убрать индикацию одометра пути на приборной панели Приблизительно через 3 секунды появляется индикация интервала обслуживания, например «InSP» Надпись «InSP» мигает некоторое время, а затем исчезает.
Читайте также: Сравнение между механическим и гидравлическим приводом сцепления.
После этого интервал технического обслуживания возвращается к исходному уровню.
Opel Astra H — как сбросить InSP
Он не соответствует нашему графику технического обслуживания, и лично для меня не содержит никакой важной информации. Удерживая палец на кнопке сброса, нажмите на педаль тормоза.
Удерживая кнопку и педаль нажатыми, снова включите зажигание. На дисплее мигает InSP, а через 10 секунд отображается максимальный пробег 35 тыс. км.
Он кратковременно мигает, а затем исчезает — InSP возвращается в исходное состояние.
Корректировка срока техобслуживания
Чтобы сбросить сервисную лампу Opel Astra G (Opel Astra Classic II). По годам:
- Зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- Примерно на 2 секунды на дисплее появятся технические символы INSP.
- Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- — -».
Если описанная выше процедура сброса сервисной лампы Opel Astra G не подходит, попробуйте выполнить следующее:
- Сядьте в машину и закройте дверь.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть зажат.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- — — -».
- Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.
В этот момент должен замигать индикатор InSP, и компьютер сбросит показания одометра до 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 будет отображаться другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку разблокировки и педаль тормоза, и дисплей обнулится.
Для сброса сервисного индикатора на автомобиле Opel Astra H (Opel Astra Classic III). По годам:
- Сядьте в машину и закройте дверь.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть выжат.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- — — -».
- Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.
В этот момент InSP должен мигнуть, а затем сбросить показания одометра до 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 отображается другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку разблокировки и педаль тормоза, и индикация вернется на дисплей.
Если описанная выше процедура сброса сервисной лампы Opel Astra H не помогла, попробуйте следующее:
- Зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее примерно на 2 секунды загорятся символы INSP.
- Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- — -».
- Вы можете отпустить кнопку отключения, теперь индикатор сброшен.
Как сбросить сервисный интервал на автомобиле Opel Astra J 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска:
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- Нажимайте кнопку MENU, пока на дисплее не появится меню информации об автомобиле и настройки.
- Вращайте кнопку с двумя стрелками, расположенную рядом с кнопкой МЕНЮ, вверх и вниз, пока не появится сообщение «Оставшийся срок службы масла».
- Нажмите и удерживайте кнопку SET/CLR, нажмите педаль тормоза.
- Отпустите кнопку SET/CLR и педаль тормоза, выключите зажигание.
P1700 – ошибка в блоке АКПП
Другая ошибка, указывающая на проблему в блоке управления трансмиссией, — P1700. Поэтому, как уже говорилось выше, это может быть муфта или щетки, которые активируют индикатор «F». Также загорается индикатор «F».
Когда загорается индикатор двигателя, продолжать эксплуатацию такого автомобиля обычно очень сложно. В этом случае необходимо считать все коды ошибок в памяти блока управления с помощью сканера дилера. Как правило, в таких случаях изношенные щетки заменяют на медно-графитовые с силовым кабелем сбоку. Работа выполняется следующим образом:
- Для простоты демонтажа сцепления снимается передний бампер автомобиля.
- После чего отключаются коннекторы.
- Затем снимается идущий от расширительного бачка гидравлической жидкости шланг, вытаскивается скоба, отсоединяется шланг высокого давления.
- Откручиваются четыре крепежных элемента и изымается привод.
- В завершении разбирается привод, меняются щетки и все демонтированные узлы устанавливаются на прежние места.
Мы также рекомендуем залить новое гидравлическое масло, например, DOT4, и прокачать сцепление. Однако одна только замена щеток не всегда дает желаемый эффект. Часто требуется дополнительная работа. Проверьте вакуумный насос и педаль тормоза: Иногда педаль нажимается слишком сильно, что приводит к сжатию поршневого штока концевого выключателя. В этом положении педаль не давит на шток, а только касается его. Что мне делать? Механизм довольно легко регулируется: сначала нажмите на педаль тормоза до упора, затем потяните за белый стержень, отпустите педаль — конец. Педаль сама приводит вал в нужное положение. Из-за таких мелочей часто возникают различные неисправности, в том числе и P1700.
Корректировка срока техобслуживания
Чтобы сбросить сервисную лампу Opel Astra G (Opel Astra Classic II). По годам:
- Зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- Примерно на 2 секунды на дисплее появятся технические символы INSP.
- Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- — -».
Если описанная выше процедура сброса сервисной лампы Opel Astra G не подходит, попробуйте выполнить следующее:
- Сядьте в машину и закройте дверь.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть зажат.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- — — -».
- Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.
В этот момент должен замигать индикатор InSP, и компьютер сбросит показания одометра до 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 будет отображаться другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку разблокировки и педаль тормоза, и дисплей обнулится.
Для сброса сервисного индикатора на автомобиле Opel Astra H (Opel Astra Classic III). По годам:
- Сядьте в машину и закройте дверь.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть выжат.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- — — -».
- Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.
Блоки под капотом
Под капотом находятся 2 отдельных блока: один блок с предохранителями, другой — с реле.
Читайте также: Подвеска Renault Logan (Renault Sandero).
Текущая блок-схема напечатана на защитной крышке.
Блок с предохранителями
Схематическое изображение на
макет
| Ef1 | 60А Замок зажигания |
| Ef2 | 60A Блок предохранителей /реле — приборная панель, ближний свет фар, лампы системы освещения в дневное время, противоугонная система, блок управления иммобилайзером, управление двигателем |
| Ef3 | 60А Силовые цепи большинства электроприборов |
| Ef4 | 20А Электродвигатели вентилятора системы охлаждения (Х12ХЕ — без кондиционера) |
| Ef5 | 60A ABS |
| Ef6 | 30А Управление двигателем |
| Ef7 | 80А Насос усилитель рулевого управления |
| Ef8 | 40А Электродвигатели вентилятора системы охлаждения (бензин — кроме Х20ХЕ с кондиционером) |
Блок с реле
Схематическое изображение на
Вариант 1
| 1 | — |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (кроме Z12XE) |
| 3 | Реле топливного насоса (кроме Z20LET/Z22SE) |
| 4 | Реле топливного насоса (Z22SE/Z20LET) |
| 5 | Реле электродвигателя насоса системы охлаждения (Z20LET) |
| 6 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 7 | Реле задержки омывателя фар |
| 8 | — |
Расшифровка кодов
Чтобы расшифровать коды (коды неисправностей для Opel Astra H), важно понимать условные обозначения производителя. Это P, B, C или U.
- Код P – работа двигателя Opel Astra H и (или) АКПП.
- Код B – «кузовные системы» (подушка безопасности, электро стеклоподъемники, центральный замок т.д.).
- Код С – система шасси (ходовая часть).
- Код U – система взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN).
Важно: При вышеуказанной диагностике вы получите только неисправности типа P****. Ошибки типа C****, B**** и U**** могут быть считаны только с помощью специального диагностического оборудования!
Например, код 000970 — это U 000970, т.е. U0009 (симптом 70). Считывание (декодирование) не является связью HS-CAN, короткое замыкание шины.
Вторая позиция (число) указывает:
- «0» (ноль) – общий для OBD II кодов (коды OBD II – это стандартизированные идентификаторы неисправностей);
- «1» и «2» (один и два) – год изготовителя;
- «3» (три) – резерв.
Третья позиция — тип неисправности.
- «1» и «2» (один и два) – топливная система или подача воздуха;
- «3» (три) – система зажигания;
- «4» (четыре) – вспомогательный контроль;
- «5» (пять) – холостой ход;
- «6» (шесть) – ECU или его цепи;
- «7» и «8» – трансмиссия.
В позициях 4 и 5 указывается серийный номер неисправности.
Описание ошибок
Чтение и расшифровка неисправностей Opel Astra H
Ниже приведена таблица с некоторыми кодами неисправностей (коды и их расшифровка) для Opel Astra H на русском языке. Конечно, этот список не полный, а лишь малая часть. Если вы не можете найти нужные вам коды в таблице, рекомендуется воспользоваться дополнительными ресурсами с полным и постоянно обновляемым списком ошибок.
- неисправность цепи датчика впускного коллектора абсолютного давления;
- обрыв, низкое или высокое напряжение.
- неисправность датчика температуры впускаемого воздуха;
- высокий или низкий сигнал.
Пример: В окне отображается ошибка 011014 (Opel Astra H). Отбросьте последние 2 цифры и найдите код ошибки P0110 и его расшифровку в таблице.
- неисправность подстройки количества топлива (блок 1);
- датчик О2, бедный отработавший газ;
- забитые каналы или неисправный клапан ЕГР.
Пример: Во время диагностики возникли ошибки 017011, 017012.
- сбой переключения автомата;
- модуль управления трансмиссией запрашивает приближающийся срок техобслуживания;
- сигнал от датчика O2, указывающий на обогащённый или обеднённый выхлоп.
Пример: Если на экране отображаются цифры 170000, отбросьте последние 2 цифры (в нашем случае это 00), и вы получите ошибку P 1700.
- проверьте цепь электромагнитного клапана дозирования топлива.
- низкое давление в магистрали.
Пример: При диагностике автомобиля отображаются цифры 119167. Отбросьте последние 2 (т.е. 67). Это приведет к ошибке P 1191.
Таблица неисправностей
Для понимания ошибок, которые может выдать автомобиль во время работы, рекомендуем ознакомиться со следующей таблицей. Он расшифровывает коды, указывающие на неисправности двигателя, кабелей, датчиков и других компонентов.
| Наименование | макет |
| Р0100 или Р0101 | Указывает на плохую работу или поломку датчика расхода воздушной смеси. Обычно требуется проверка проводов питания |
| Р0011 | Не работает или повреждена система, отвечающая за синхронизацию впускного распредвала. При появлении шестизначного кода достаточно отбросить две последние цифры |
| Р0014 | Не функционируют электромагнитные клапаны в фазовращателях распределительного вала. Идентичная проблема также может выводиться в виде кодов 1463 либо 001463. Требуется проверка работоспособности датчика |
| Р0068 | Нагрузка не согласовывается с положением заслонки дросселя. Обычно проблема решается очисткой узла |
| Р0102 — Р0103 | Вышел из строя датчик расхода воздуха, нужно проверить устройство и подключающую его проводку |
| Р0105 — Р0108 | Возможная поломка регулятора давления потока воздуха |
| Р0110 — Р0113 | Сломан или не работает датчик температуры воздушного потока на впуске |
| Р0115 — Р0118 | Вышел из строя датчик t-хладагента. Обычно проблема подтверждается хаотичной работой стрелки датчика температуры или выходом температуры мотора за допустимый предел. Требуется проверка устройства и электроцепи |
| Р0120 — Р0123 | Контроллер положения заслонки дросселя «А» неправильно подключен, не получает питания либо вышел из строя |
| Р0125 | Чрезмерно низкая температура антифриза в замкнутом контуре, либо выход из строя датчика |
| Р0130 — Р0167 | Один из лямбда-зондов работает неправильно, нужно проверить кислородные контроллеры и проводку, питающую их |
| Р0170 | Не работает система диагностики остатка топлива. Наличие проблемы также может обозначаться кодами 017011/017012 |
| Р0171 или Р0172 | Обедненная или обогащенная топливная смесь. Возможно, речь идет о недостатке компрессии, либо сломанном датчике массового расхода кислорода |
| Р0173 — Р0175 | Плохо формируется смесь во 2-м цилиндре |
| Р0176 — Р0179 | Поврежден контроллер выброса, либо его проводка |
| Р0180 — Р0188 | Поломка датчика проверки температуры топлива |
| Р0190 — Р0194 | Выход из строя контроллера давления топлива в рампе. Проводится проверка датчика, зачистка разъемов на колодке, осуществляется диагностика проводки |
| Р0195 — Р0199 | Нарушена работа устройства, определяющего температуру моторной жидкости в двигателе, возможен выход из строя |
| Р0200 — Р0214 | Неправильно работают форсунки |
| Р0217 | Перегрев двигателя |
| Р0218 | Перегрев КПП |
| Р0219 | Слишком высокие обороты двигателя |
| Р0220 — Р0229 | Неправильно работает контроллер, отвечающий за проверку положения дроссельной заслонки |
| Р0230 — Р0233 | Неправильный сигнал от топливного насоса. Обычно причиной его появления является повреждение проводки |
| Р0235 — Р0242 | Неправильно работают или вышли из строя датчики турбонаддува |
| Р0243 — Р0250 | Поломка соленоида затвора турбины отработанных газов |
| Р0251 — Р0260 | В турбированных двигателях – поломка насосного устройства системы впрыска горючего |
| Р0261 — Р0296 | Вышли из строя форсунки |
| Р0300 — Р0312 | Наличие пропусков в системе зажигания, связанных с плохой работой любого из цилиндров мотора |
| Р0320 — Р0323 | Неисправен распределитель зажигания или трамблер |
| Р0325 — Р0329 | Неисправность контроллера детонации |
| Р0335 — Р0339 | Контроллер положения коленвала «А» вышел из строя либо не получает достаточного питания |
| Р0340 — Р0344 | Неправильно работает регулятор распредвала |
| Р0350 — Р0362 | Повреждение высоковольтных проводов, подающих ток с катушки зажигания |
| Р0370 — Р0378 | Неправильные данные с датчиков В и А от таймеров |
| Р0385 — Р0389 | Контроллер положения коленвала В вышел из строя |
| Р0420 — Р0434 | Выход из строя катализаторных датчиков |
| Р0440 — Р0455 | Система управления подачи горючего функционирует с перебоями |
| Р0460 — Р0464 | Контроллер уровня топлива сломан |
| Р0465 — Р0469 | В системе продувки поврежден либо не запитан регулятор потока воздуха |
| Р0470 — Р0479 | Отказ датчика давления отработавших газов |
| Р0480 — Р0503 | Контроллер спидометра работает некорректно либо вышел из строя |
| Р0505 — Р0507 | Не работает регулятор холостых оборотов двигателя |
Видео «Считывание ошибок без сканера в штатном режиме»
В этом видео показано, как прочитать неисправности в Opel Astra H без диагностики.
Внезапно ваш автомобиль не заводится или загорелся Check Engine (на разговорном языке: jejkichan)? Затем следует провести диагностическую проверку. Узнайте, как прочитать коды неисправностей Opel Astra H с помощью сканера.
