Давайте договоримся о земле — на заправках никто не разбавляет бензин водой. На самом деле, вода вообще не смешивается с бензином, а просто оседает на земле в подземных резервуарах и откачивается.
«Гребаный таз. «
Привет всем! Меня зовут Майкл, сейчас я расскажу вам историю о том, как мне удалось обменять свой двенаш ку на Камри 2010 года. Все началось с того, что меня чертовски раздражала поломка дувенки, вроде ничего серьезного не сломалось, но мелочей, блин, столько, что это начало меня доставать. Тогда родилась идея, что пора заменить машину на иномарку. Выбор пал на Toyota Camry из 10-х годов.
Да, я была морально готова, но я не могла себе этого позволить. Сразу скажу, что я против кредитов и что покупка автомобиля, особенно нового, в кредит — это абсурд. Моя месячная зарплата составляет 24 000, поэтому вряд ли для меня реально заработать около 600-700 000. Я начал искать различные способы заработка в Интернете. Я пробовал разные уловки: ставки на спорт, сетевой маркетинг и даже казино «Вулкан», где я проиграл почти 10 тысяч долларов (я проиграл только одну, на которой, казалось, можно было заработать — это торговля валютой. Но когда я начал изучать этот вопрос, то понял, что он слишком сложен для меня. Я продолжал искать и наткнулся на бинарные опционы. Их торговля была такой же, как и на Forex, но гораздо проще для понимания. Я начал читать форумы и изучать стратегии трейдеров. Я протестировал его на демо-счете, а затем открыл реальный счет. Честно говоря, сразу заработать не удалось, пока разбирался во всех механизмах торговли опционами, потерял около 3 000 рублей, но, как оказалось, это был ценный опыт. Сейчас я зарабатываю около 5-7 тысяч рублей в день. Мне удалось купить машину за полгода, но я считаю, что это хороший результат и дело не в машине, моя жизнь изменилась, я уволился с работы и у меня появилось больше свободного времени для себя и своей семьи. Вы будете смеяться, но я работаю прямо по телефону)) Если вы хотите изменить свою жизнь, как это сделал я, советую вам сделать следующее: 1. Зарегистрироваться на сайте 2. Потренироваться на демо-счете (это бесплатно). 3. как только у вас что-то получится на демо-счете, пополните реальный счет и делайте ставки на реальные деньги! Я также советую вам скачать приложение на телефон, с телефона гораздо удобнее работать. Скачайте его здесь.
Не забывайте о «благонамеренных» соседях, которые могут специально налить воду в бак, чтобы вы больше не загораживали им выход.
Вода в бензобаке, что делать?
Не следует открывать крышку топливного бака и оставлять автомобиль на солнце в надежде, что вода испарится сама по себе. Мы уже говорили, что бензин легче воды, он «защищает» и не дает ей испаряться.
Способ 1: Удалите воду из бензобака с помощью спирта. Вода практически не смешивается с бензином, но смешивается со спиртом (этиловым, метиловым, изопропиловым). Чтобы удалить воду из бензобака, достаточно «вынуть сердце» из 200-500 миллилитров чистого спирта и добавить его в бензин. Таким образом, она смешивается с водой и образует смесь с той же плотностью, что и бензин, что означает, что вода может вытекать из бака через топливопровод без каких-либо проблем для двигателя.
Способ №2: как выгнать из бензобака воду. Пользуясь тем, что вода лежит на дне бака под бензином, ее можно выгнать через топливную рампу. Для этого отвинчиваем на ней золотник (его фото в статье про топливную систему), подсоединяем шланг. Подаем напряжение на бензонасос через диагностическую колодку, и сливаем воду из бака в прозрачную ёмкость.
Кстати, вместо спирта можно использовать различные вытеснители воды и очистители топливной системы, которые работают по такой же схеме, но кто даст 100% гарантию качества этих продуктов?
Способ 3: всасывайте воду через шланг. Снимите топливный насос, поместите один конец тонкого шланга от капельницы на дно бака, а другой конец в ведро под баком (в яме), слейте воду.
Заключение
- Держите бак как можно более полным и заправляйте его при каждой возможности.
- Избегайте заправки в туманные дни или заправляйтесь в такие дни на 100%, чтобы удалить почти весь жидкий воздух из бензобака.
- Перед зимой залейте в бак 0,2 литра спирта, чтобы убедиться, что в баке нет воды.
Для предотвращения утечки бензина или попадания воды в бак рекомендуется установить сигнализацию на крышку топливного бака.
Способ 3: всасывайте воду через шланг. Снимите топливный насос, поместите один конец тонкого шланга от капельницы на дно бака, а другой конец в ведро под баком (в яме), слейте воду.
Причины и признаки
Эта проблема актуальна для владельцев автомобилей разного состояния и стоимости. Поэтому неважно, что у вас, Lada Kalina или Mercedes последнего поколения.
В первую очередь необходимо выяснить причины и постараться устранить их в будущем:
- Атмосферные осадки. Когда вы открываете люк, капли дождя или снежинки могут попасть внутрь. Если это происходит часто, то со временем количество влаги увеличивается до опасного уровня,
- конденсация. В воздухе присутствует влага, которая может конденсироваться и оседать на внутренних стенах,
- Добавление воды в топливо. Топливо просто разбавляется, чтобы меньше отдавать и больше получать,
- Неправильная транспортировка или хранение топлива,
- Намеренно добавляется хулиганами или людьми, которые вам не нравятся,
- Нарушение герметичности топливного бака.
Для этого есть несколько причин, и каждая из них имеет свое обоснование.
Давайте проясним ситуацию с самого начала: Непосредственных признаков попадания или скопления воды в бензобаке нет. Ни один датчик вам этого не скажет, даже в самых современных автомобилях.
Поэтому признаки и симптомы приходится выявлять косвенным путем. Есть некоторые вещи, которые могут указывать на такую проблему.
Не то чтобы их было трудно заметить, но иногда нужно быть немного внимательнее. Обратите внимание на следующие симптомы:
- После длительной стоянки автомобиль не заводится или заводится с трудом,
- Если автомобиль не запускается после длительного времени, двигатель не запускается или запускается с трудом, или автомобиль не запускается или запускается с трудом,
- Двигатель выключается,
- Автомобиль ведет себя нестабильно при любом значении скорости,
- Автомобиль дергается при разгоне,
- Скорость вращения двигателя правильная, и нет проблем со свечами зажигания,
- В двигателе раздается стук, вызванный вибрацией коленчатого вала,
- Когда двигатель прогреется, стук больше не возникает, поскольку двигатель прогревается и лишняя влага медленно испаряется.
Поскольку влага из резервуара может попасть в сам двигатель, вероятность коррозии возрастает. А если вода превращается в лед, проблем может быть еще больше.
Способы борьбы
В целом, существует несколько методов эффективного удаления воды, которые можно разделить на следующие категории:
- Механическая,
- химический,
- с помощью различных добавок.
Поскольку каждая категория включает в себя несколько эффективных методов, их следует рассматривать отдельно. А там каждый сам решит, что лучше, а от какого метода отказаться.
Механическое удаление
Некоторые руководители используют механические методы очистки. Это не худший вариант, но он уступает своим конкурентам. Здесь вы должны решить для себя, насколько вы готовы к такой процедуре.
- Разборка. Если у вас много воды и вы хотите избавиться от каждой капли, а также очистить сам бак от накопившегося мусора, вам придется демонтировать конструкцию, вынуть все содержимое и высушить его. Это не быстрый метод,
- Коммуникационные контейнеры. Идея заключается в следующем. Вы берете длинную трубку, опускаете один конец в резервуар до самого дна, а другой — в подготовленную емкость. Вы должны расположить контейнер так, чтобы он находился ниже уровня резервуара. Было бы отлично, если бы у вас была яма, лифт или крыша над головой,
- Насос. И сам топливный насос. Во многих автомобилях он находится под задними сиденьями. Вам нужно снять подающий шланг, надеть другой шланг на катушку и вставить его в пустой резервуар. Зажигание автомобиля включится, и насос, подающий топливо, начнет качать его. Этот метод подходит только для двигателей с впрыском топлива.
Механическое удаление достаточно эффективно, но очень трудоемко. Поэтому он не имеет отношения к теме нашего обсуждения. Наконец, мы ищем быстрые методы.
Химический
Далее следует химический метод. Это занимает гораздо меньше времени, и вам не придется ничего разбирать или подключать.
Есть несколько вариантов на выбор.
-
Связующие. Они связывают воду при попадании в топливный бак. Он эффективен, но считается рискованным методом. Вода остается внутри, хотя и меняет свое агрегатное состояние. Метод практически не известен, поэтому я бы не советовал вам рисковать,
Единственное, что нужно иметь в виду, это то, что давление спирта или ацетона поднимает все отложения со дна. Поэтому лучше всего менять фильтр в топливной системе сразу после использования.
Присадки
Вы можете купить специальный дегидратор в магазине автомобильных принадлежностей. Существуют различные добавки, и некоторые из них превосходны.
Их можно разделить на 4 основные категории:
Наконец, я дам вам несколько простых, но полезных советов, которые помогут вам избежать скопления воды в топливном баке вашего автомобиля.
Здесь нет ничего сложного. Просто следуйте приведенным ниже рекомендациям:
