Как работает видеорегистратор автомобильный. Как работает видеорегистратор автомобильный

В данном случае устройство прикрепляется в незаметной зоне лобового стекла, которая не препятствует полноценному обзору дороги и зеркал, используются для этого двусторонний скотч.

Содержание

Как правильно пользоваться видеорегистратором: инструкция и полезные советы

Сейчас на рынке можно найти широкий ассортимент автомобильных видеорегистраторов, которые отличаются по стоимости, функциональности, техническим параметрам. Конечно, может возникнуть вопрос: «А зачем мне данный прибор и дополнительные затраты?»

Купить автомобильный видеорегистратор следует по целому ряду причин, отметим основные:

общение с сотрудниками ГИБДД, особенно в том случае если ПДД не нарушались, а представитель правоохранительных органов откровенно превышает свои служебные полномочия;
защита от автомобильных жуликов, которые имитируют ДТП в мошеннических целях;
возможность восстановить картину событий при краже или ограблении автомобиля;
полноценный контроль передвижения транспортного средства;
помощь в получении страховки при возникновении страхового случая;
использование записей в личных целях, они могут быть разнообразными.

И это далеко не полный перечень возможностей, которые можно реализовать, купив это полезное устройство.

Автомобильные видеорегистраторы: общая инструкция по использованию

Как прикрепить?

Это устройство необходимо правильно установить, крепится оно в большинстве случаев к лобовому стеклу.

Варианта крепления два, при помощи:

присоски (вакуумного кронштейна), универсальное решение, позволяющее устанавливать и снимать регистратор при необходимости, но существует вероятность того, что он отвалится при наезде в яму или на кочку;
двухстороннего 3М скотча, прикрепляет прибор очень надежно, практически «намертво», отличается компактностью и высокой надежностью, но снять, а тем более установить повторно весьма проблематично.

В первом случае достаточно прижать крепление к стеклу, во втором нужно снять защитный слой со скотча и также прижать к стеклу.

Если используется вакуумный кронштейн, то место установки необходимо предварительно очистить от загрязнений, то есть поверхность должна быть идеально чистой, используйте влажную салфетку или чистую тряпочку, можно использовать обезжириваетель. Если будете часто снимать видеорегистратор с присоской, то крепление будет значительно ослабевать. Поэтому лучше откреплять его пореже.

Проблемы с установкой данного вида крепления могут возникнуть зимой. Присоска плохо пристает к холодному стеклу, поэтому перед установкой прибора прогрейте салон в течение пяти минут с обдувом стекла, а саму присоску подставьте под поток теплого воздуха из дефлектора печки.

Где установить?

Второй важный момент – место крепления. Все напрямую зависит от конструкции держателя, габаритов прибора и конструктивных особенностей автомобиля. Устанавливаться видеорегистратор должен по центру лобового стекла вверху, либо за зеркалом заднего обзора с небольшим сдвигом вправо. Прибор может изначально устанавливаться в зеркало, в этом случае поменять штатное на оборудованное регистратором не большая проблема. То есть по возможности крепите по центру и на максимальную высоту. Если это невозможно, то тогда максимально вверху и справа, чтобы прибор не мешал водителю.

Камеру лучше наклонить чуть вниз и сделать так, чтобы обзор охватывал часть капота, максимальное пространство перед автомобилем и фрагмент неба. Это весьма важно, если понадобится доказывать, что съемка велась именно с данного автомобиля.

Как подключить?

Третий важный момент. Любому видеорегистратору необходимо питание для работы, многие модели снабжаются аккумуляторами, но их хватает ненадолго, или суперконденсаторами, тогда речь о длительной автономной работе вообще не идет. Поэтому нужно подключать прибор к электрооборудованию автомобиля.

через прикуриватель;
непосредственно к электросети, как правило, к плафону освещения салона, возможны и другие варианты.

Обращайте внимание на разъем для подключения питания, лучше если он будет сбоку или сверху. Если планируется подключение к прикуривателю, то соединять напрямую с проводом, идущим вниз, не совсем правильно. Во-первых, не красиво, а во-вторых, не практично, можно случайно задеть рукой и повредить прибор. Поэтому лучше делать скрытую проводку по краю лобового стекла, под бардачком и к прикуривателю. Для обычного легкового автомобиля понадобится 1,5 – 2 метра кабеля, если это внедорожник или минивен, то 2 – 2,5 метра, а если грузовик или коммерческий транспорт, то 3 – 3,5 метра, такая длина кабеля потребуется и в том случае, если предполагается установка на заднее стекло.

Юридические аспекты

Использование регистраторов в Российской Федерации законодательно не определено. Если в результате ДТП люди не пострадали, то все что произошло сводится к КоАП (Кодекс об административных правонарушениях), статьи 26.2 (Доказательства), 26.7 (Документы) и 26.11 (Оценка доказательств). Фактически судья может признать доказательством запись с видеорегистратора, а может и нет, так как это по своей сути скрытая съемка, а прибор метрологическую проверку не проходит, хотя должен быть обязательно сертифицирован. Поэтому все основывается на внутренних убеждениях отдельно взятого судьи и не всегда его убеждения «правильные», а доказательства не имеют заранее установленной силы. Также может быть назначена экспертиза.

В итоге ваша задача сделать так, чтобы запись с регистратора имела весьма убедительный вид и больше шансов стать доказательством. Для этого нужно правильно настроить прибор, чтобы было высокое качество съемки — четкое, не размытое, без пропусков кадров и наложения ошибочных даты и времени.

Второй момент – надо правильно оформить доказательства. В случае ДТП нужно обязательно с сотрудником ГИБДД оформить документы об изъятии видеозаписи и внести данные в протокол, причем передавать нужно в присутствии понятых. В протоколе должны быть указаны модель, серийный номер, технические параметры видеорегистратора. Если пострадали люди, то будет возбуждено уголовное дело и потребуется написать ходатайство о приобщении видеозаписи к делу.

И еще важный момент: запись должна быть четко привязана к месту происшествия и времени событий, поэтому не забудьте настроить дату и время на видеорегистраторе, о чем было упомянуто выше. На видео должна быть видна часть вашего автомобиля и желательно четко лицо сотрудника ГИБДД, а еще лучше поднесите к камере регистратора оформленный протокол, чтобы было видно дату и номер. При ДТП покажите запись сотруднику ГИБДД и присутствующим незаинтересованным людям, которые могут выступать в качестве свидетелей. И лучше всего до мельчайших деталей сфотографировать все вокруг, если есть фотоаппарат или хотя бы мобильный телефон с камерой (вид от регистратора, разметку, дорожные знаки, тормозной путь, автомобили, осколки, обломки и остальные важные детали).

Автомобильный видеорегистратор, несмотря на пробелы в российском законодательстве, очень важный прибор, который позволяет эффективно защищать свои интересы и доказывать правоту в случае ДТП, других сложных ситуациях. Полученные записи могут использоваться и в других целях – возможно, прибор станет «свидетелем» необычного природного явления или забавной ситуации, и потом этой записью можно будет поделиться с друзьями. Поэтому видеорегистратор — неотъемлемая часть любого современного автомобиля.

Нужна дополнительная информация при оформлении покупки? Обращайтесь в любой день и время суток! Менеджеры КотоФото помогут сделать оптимальную покупку – видеорегистратор, который может стать тем самым спасительным кругом, помогающим в самой критической ситуации.

При выборе автомобильного видеорегистратора легко запутаться в его многочисленных характеристиках и возможностях. Эта статья поможет разобраться с устройством, видами и параметрами этих приборов.

Видеорегистраторы

Любая техника постоянно обновляется, и видеорегистраторы не отстают от прогресса. Каждый год появляются новые процессоры и матрицы, улучшается качество видеозаписи, добавляются новые функции. Данная статья актуальна на 2017-й год, и мы будем обновлять информацию по мере надобности.

Что же такое автомобильный видеорегистратор?

Видеорегистратор (от английского DVR или Digital Video Recorder) представляет собой компактное записывающее устройство с одной или двумя камерами. Фиксирует дорожную обстановку во время движения автомобиля для предоставления доказательств в случае ДТП или иной экстренной ситуации.

В последнее время, количество автомобилей на дорогах России постоянно увеличивается, и вместе с этим возрастает число дорожно-транспортных происшествий. Согласно ст. 77 и 185 ГПК РФ, с 2016 года, видеозапись, которая сделана с помощью автомобильного видеорегистратора, является стопроцентным доказательством при рассмотрении дела о ДТП.

Из чего состоит видеорегистратор?

Есть три важнейших технических составляющих, без которых видеорегистратор не может функционировать, это то, от чего будет зависеть качество видео:

Процессор (чип)

Центр управления камерой, электронный блок, который отвечает за выполнение машинного кода устройства. Основная задача процессора видеорегистратора – обработка и сжатие видео.

Наиболее популярные процессоры на сегодняшний день:

Ambarella – один из самых популярных и мощных процессоров на сегодняшний день. Среди новинок множество устройств работают на процессоре Ambarella A7L, он поддерживает Super HD разрешение, режимы HDR и WDR для улучшения картинки, и может обрабатывать видеопоток сразу с двух камер.

Novatek – достаточно популярный процессор, которым, как правило, оснащают бюджетные видеорегистраторы. Процессор Novatek NT96650, который был выпущен в 2013-ом году, на сегодняшний день является лучшим по соотношению цены и качества.

Mediatek – эти процессоры так же достаточно популярны. В качестве основного преимущества можно выделить то, что они устойчивы к перегревам. Но, в то же время, по производительности они уступают Ambarella.

Allwinner Technology – компания специализируется на производстве процессоров для недорогих китайских планшетов. Их процессоры чаще всего используются на бюджетных видеорегистраторах и не отличаются большой мощностью.

Видеопроцессор (Матрица)

Видеопроцессор также называется матрицей, одна из главных составляющих любого видеорегистратора, которая отвечает за качество видеозаписи. Современные видеорегистраторы используют в основном два типа фоточувствительных матриц. CCD (ПЗС – приборы с зарядовой связью) – это те матрицы, которые уже стали привычным элементом цифровых камер. Они обладают массой достоинств, но очень дороги в производстве. КМОП (CMOS, устройства на комплементарно металло-оксидном полупроводнике) – иной тип матриц, который по технологии создания близок к производству компьютерных схем. Последние научные разработки в области CMOS матриц позволили сохранить низкие цены, и добиться хорошего качества видео.

Наиболее популярные производители матриц на сегодняшний день:

Sony – один из лидеров в производстве матриц для видеорегистраторов. Матрицы Sony Exmor благодаря своей конструкции и технологии цифрового шумоподавления обеспечивают хорошее качество видеозаписи и дают четкую картинку.

OmniVision – популярные матрицы, которые используются в системах видеонаблюдения. Установленные на видеорегистраторы такие матрицы обеспечивают высокое качество видеозаписи. А новые модели, такие как OmniVision OV2710 отлично подавляют шумы.

Aptina – американская компания, которая производит матрицы для систем видеонаблюдения. Матрицы Aptina хорошо показывают себя как при низкой освещенности, так и наоборот, при чрезмерной освещенности. Также благодаря технологии Aptina’s Global Shutter Technology видеорегистратор лучше четче снимает быстродвижущиеся объекты.

Оптика (объектив)

Линзы в объективе видеорегистратора могут быть пластиковыми или стеклянными, стеклянные, разумеется, дают лучшее качество, но и стоят дороже. Если в описании устройства ничего не сказано о линзах, скорей всего они пластиковые. Также некоторые производители предлагают дополнительные линзы и фильтры для объектива за отдельную плату.

Прежде всего, перед эксплуатацией необходимо настроить карту памяти, отформатировав ее (если устройство используется активно на ежедневной основе, стоит проделывать данный процесс один раз в месяц).

Где установить регистратор

Один из острых вопросов — где лучше установить регистратор. Это зависит от использования девайса. Главное правило — регистратор не должен закрывать обзор водителю. Оптимальным местом для установки прибора являются несколько вариантов:

в центральной части лобового стекла;
возле лампы центрального освещения автомобильного салона или вместо нее;
под зеркалом заднего вида;
за зеркалом заднего вида.

Перед тем как начать эксплуатацию видеорегистратора, убедитесь, что он не закрывает обзор.

Как работает автомобильный видеорегистратор

Видеорегистратор — это маленькая камера, дополненная микрофоном, G сенсором, инфракрасной подсветкой и прочими функциями, которую используют для записи небольших роликов с последующим сохранением их в отдельных файлах. Принцип работы видеорегистратора прост: при подаче питания он в автоматическом режиме начинает записывать видео, т. е. при работающем двигателе прибор выполняет свои функции. После прекращения подачи питания регистратор выключается. Просмотреть записанное видео можно не только на нем, но и компьютере, смартфоне и пр.

К видеорегистратору, как и большинству технических средств, прилагается инструкция пользователя, помогающая освоить основные функции приобретенного оборудования. Данный девайс фиксирует дату, время и координаты авто.

Эта информация весьма полезна при ДТП, авариях и прочих спорных ситуациях на дороге.

Все видеоролики записываются на карту памяти. Когда она полностью заполнена, новое видео записывается поверх старого, поэтому если появилась необходимость просмотреть один из роликов, надо прекратить работу девайса, так как существует вероятность его стирания.

Запись и фото

Инструкция на русском или английском языке значительно упрощает ознакомление с регистратором, но в большинстве случаев она на китайском, поэтому приходится изучать девайс самостоятельно. О том, что прибор включен и началась запись, можно узнать по мигающему индикатору. Чтобы остановить запись, нужно нажать кнопку REC, индикатор при этом перестанет мигать. Для того чтобы использовать режим фото, нужно включить регистратор и остановить запись видео. Чтобы выбрать режим фото, надо нажать кнопку DOWN. Получить фотографию определенного кадра видеозаписи можно после нажатия кнопки REC/SNAP.

Инструкция пользователя гласит, что клиент может задействовать или дезактивировать видеорегистратор путем нажатия на клавиши «On» и «Off».

Кнопки управления и их предназначения

Как уже отмечалось выше, все достаточно просто и понятно:

Menu (открывает раздел с основными надстройками).
Up и Down (позволяют перемещаться по меню вверх и вниз).
Mode (необходима для настройки необходимого режима работы).
On/Off (включает и выключает устройство).

Кнопки на видеорегистраторе

Индикаторы

Стандартные авторегистраторы оснащены двумя основными индикаторами:

Power — загорается зеленым светом, если устройство подключено к источнику энергии).
LAN или Tx/Rx (расположен на задней поверхности видеорегистратора, он горит зеленым светом, если устройство в данный момент имеет доступ к интернету).

Индикатор авторегистратора

Поддержка памяти

Любой авторегистратор оснащается таким элементом, как карта памяти. Она содержит в себе флеш-накопитель и контроллер, позволяющий распределять и сохранять данные, а также второстепенной компоненты.

Экономить на карте памяти не стоит. Слишком дешевый вариант может отличаться некачественной прошивкой. Это означает, что устройство может подвести в любой момент.

Авторегистратор может попросту перестать записывать видео или оно будет обрываться. Для устранения подобных проблем карту памяти придется заменить, что влечет дополнительные траты. Лучше изначально выбирать вариант накопителя в среднем ценовом сегменте с хорошими характеристиками.

К видеорегистратору, как и большинству технических средств, прилагается инструкция пользователя, помогающая освоить основные функции приобретенного оборудования. Данный девайс фиксирует дату, время и координаты авто.

Пожаловаться на комментарий

То, что в большинстве случаев больший угол обзора соответствует меньшему диапазону фокусировки даже не затрагивается.
Описывая характеристики карт памяти требования по поддержке большого числа циклов перезаписи тоже опустили.

С каких бор база объектов определяет координаты и скорость?
И т.д.
Подход приветствуется, но попытка создать FAQ не удалась.

Помимо фокуса, сширлкий угол даёт меньший угловой размер объекта на записи. То есть на номер приходится всё меньше пикселей. И дальше 5 метров на FullHD номер уже просто не читается, так как по ширине остаётся этак 5-6 пикселей на символ номера. Даже при идеальной фокусировке не прочитать.

Плохо, что узкий выбор регистраторов для мото и особенно велотехники. И носимых на груди тоже. А всего-то нужно взять начинку от автомобильного регика, добавить влагозащитный корпус (плоский в вертикальном направлении чтоб на груди носить), крепление на вело-мото руль, и ёмкий аккумулятор, чтоб автономно мог писать часов 10-12. Но моделей мало. Вот недавно выбирал себе — за разумные деньги ничего не нашёл, в итоге взял простенький FullHD с Али, совмещённый с фонариком. До этого ставил на руль в самодельное крепление обычный автомобильный, запитывая его от пауэрбэнка, но всё равно это неудобно, и при моросящем дожде приходилось его снимать. Да, есть экшн-камеры с подводными боксами, но во-первых, не все имеют циклическую перезапись как регистратор, во-вторых, дорого.

чтоб тот же 70mai 10 часов проработал, нужен оч большой аккумулятор, навскидку эдак 5 банок 18650.
это дофига большая лопата которая даже в карман не влезет, такой ящик уже надо крепить на раму отдельно.

Главная проблема Экшн камер как регистраторов — время работы от 1 до 3 часов с аккумулятора.
При этом больше 2-х уже большая редкость.

Больше 10 лет стажа, радардетектором никогда не пользовался.
Нафиг он вобще нужен? Едешь себе по правилам и не паришься вобще ни о чём, а на дальняк — я.навигатор, он покажет если знак случайно пропустил.

Плюсую! За рулём с 1998 года. Тоже обхожусь без всяких антирадаров. И ни одного штрафа не словил с тех самых давних времён, как ввели камеры за скорость.
В своём городе всегда помню места с засадами и там сбавляю прыть. А в незнакомых местностях просто езжу по ПДД, в пределах нештрафуемого диапазона скоростей.

Для себя остановился на Девайсе от 70mai на суперконденсаторе. Не снимаю зимой вообще и всё ок. с батареями после зимы «умирают» все…

Ещё одним очень важным параметром является FPS (число кадров в секунду). Как правило, чем выше показатель – тем плавнее и реалистичнее будет движение.

После этого читать дальше не хотелось. Конечно, реалистичность это именно то, для чего покупают регистратор… И число точек в кадре наше всё, даже если это набор цветных пятен.
Итак, задаёмся вопросом: а нафига нам нужен регистратор? По-моему основным ответом будет такой: чтобы ежели что случится, в ГИБДД можно будет представить читаемые доказательства вашей невиновности. Отсюда следует важный вывод: нам по феншую кинематографичность и длительность записи (если вы конечно не планируете выкладывать ролики погонь длиной более 10 минут). По факту нам нужна запись инцидента с максимальным качеством, в идеале серия фотографий, в диапазоне примерно 10 секунд перед началом действа и 10 секунд после его окончания. А это +-5 минут записи. Всё остальное ненужный архив, который болтается на флешке, выполняя функцию буфера и защиты оной флешки от быстрой кончины вследствие частой перезаписи. Отсюда возникает ряд мыслей.
Мысль 1: Главное в регистраторе это чувствительность матрицы. Почему: высокая чувствительность = малая выдержка. Малая выдержка = отсутствие смазов и (не нужно, но почти всегда) более высокая частота кадров. Плюс чувствительность ночью, но с этим будет по жизни труба почти у всех. Однако, почему-то производители крайне неохотно указывают диапазон выдержек, поэтому ориентируемся на частоту кадров. По факту хватило бы и 10 кадров в секунду, с выдержкой 1/100 или меньше, но всем же плавные видео интересны, а не качественные кадры, поэтому принцип «чем больше тем лучше» тут единственный критерий. Для чего реально нужно? Попробуйте номера встречки даже ясным днём прочитать, сразу всё понятно будет. А встречка, бывает, задевает (несильно) и сваливает, ищи потом свищи.
Мысль 2: даже самая хорошая матрица упирается в качество кодирования, а оно может быть хорошим только в случае быстрого процессора и нежлобливых производителей, использующих хороший лицензированный кодек с высоким битрейтом. Настолько высоким, насколько возможно. Да, флешка нужна ёмкая, да, не получится записать весь путь от Питера до Воркуты и обратно, но то, что нужно записать должно быть видно ХОРОШО.
Мысль 3: Высокое разрешение нафиг не нужно. Почему? Потому, что чудес не бывает. Во-первых, оптика в большинстве регистраторов мыльное гуано, что пытаются перешарпом компенсировать, особенно на больших разрешениях. А перешарп это те ещё искажения. Во вторых, кодировать ХОРОШО более чем 1080p мелким процессором сложно по меньшей мере по двум причинам: производительность и выделяющееся тепло. Первое решаемо, а второе не очень. Причём так-то фиг с ним с теплом, но проц греет матрицу, отсюда шумы и снижение разрешающей способности видео на выходе. Это раз. Второе- мне конечно очень интересно увидеть номер машины в 100 метрах, но гораздо полезнее увидеть чётко номер того, кто в меня въехал и смотался, а это дистанция 5-10 метров максимум. Можно посчитать количество пикселей на номер при такой дистанции, но ХОРОШИХ 1080 тут хватает с головой.
А вот всё остальное действительно вторично. Желательны впечатывание времени и GPS, менее желательна скорость, хотя иногда полезна. Экранчик по барабану вообще, без него мож даже и лучше, меньше в глаза светит ночью. Про флешки писать вообще смысла нет, флеш должен выдерживать скорость записи и быть способным удержать в памяти 10-15 последних минут. Остальное нафиг не надо.
Всё вышеизложенное моё мнение, которое может не совпадать со мнением других людей. Однако, как оказалось из моего опыта, оно неплохо совпадает с мнением ряда сотрудников ГИБДД из групп разбора и некоторых судей. Вообще, тот производитель, который выпустит регистратор с возможностью нормальной кастомизации параметров съёмки, а не чёрный ящик с непонятными вшитыми параметрами, точно озолотится.

Центр управления камерой, электронный блок, который отвечает за выполнение машинного кода устройства. Основная задача процессора видеорегистратора – обработка и сжатие видео.

Устройство и принцип работы автомобильного видеорегистратора

Видеорегистратор для автомобиля включает такие составляющие:

видеокамеру (одну или несколько),
процессор,
накопитель информации (чаще всего SD-карта),
микрофон,
дисплей,
крепление,
датчики (не во всех моделях),
аккумулятор и провод для подключения к бортовой сети авто,
корпус с разъемами.

Работает устройство от своей батареи или от бортовой сети автомобиля. Для удобства оно крепится на лобовое стекло автомобиля или в иные места. При этом видеокамеры с микрофонами записывают происходящее возле автомобиля, датчики реагируют на движение автомобиля и изменение его состояния, процессор обрабатывает собранные данные и отображает их на дисплее в удобной форме. То есть на нем можно просмотреть записанное видео, узнать время события, скорость автомобиля, местоположение и другие параметры, которые может фиксировать конкретная модель.

Типы автомобильных видеорегистраторов

По конструктивным особенностям видеорегистраторы для автомобиля делят на моноблоки, устройства с откидным дисплеем и приборы-зеркала. В первых дисплей и камера находятся в одном блоке часто прямоугольной формы. Они надежны и функциональны, но хорошо заметны преступникам. Вторые более компактны и менее заметны, так как в обычном состоянии дисплей может быть сложен. Но самыми незаметными считаются видеорегистраторы в виде салонного зеркала заднего вида. Они и зеркало заменяют, и записывают происходящее вокруг.

По функциям видеорегистраторы делят на простые, многофункциональные, универсальные и профессиональные. Простые модели стоят дешево, имеют только одну камеру, не содержат датчиков и ограничены в плане съемки и функционала. Чаще всего они могут записывать только то, что происходит впереди автомобиля. Купить такой гаджет можно по цене примерно от одной тысячи рублей.

Многофункциональные видеорегистраторы имеют различные датчики и часто несколько камер, то есть могут записать все, что происходит вокруг машины, определят местоположение автомобиля, скорость его движения и среагируют на тревожные события (резкие торможения, удары и пр.). С таким прибором шансы выиграть дело в случае невиновности в ДТП резко возрастают.

Универсальные приборы подходят для видеосъемки и вне автомобиля, но на деле не считаются особо практичными. А профессиональные устройства содержат несколько микрофонов, камер, карт-памяти, выдают отличное качество при дневной и ночной съемке и позволяют делать записи на внешние жесткие диски (что используется в охранных системах). Стоимость у них тоже приличная и может составлять несколько десятков тысяч рублей.

Технические характеристики автомобильных видеорегистраторов

Параметры видеозаписи

Они складываются из нескольких величин. Первая из них — это разрешение записи, то есть параметр, влияющий на четкость изображения камерой мелких деталей. Например, при максимальном разрешении Super HD (2304х1294) регистратор прочитает автономера с расстояния 13-15 метров. Кроме него есть разрешения Full HD (1920х1080), HD (1280х720) и другие. Чем выше разрешение, тем четче будет картинка, особенно при ночной съемке.

Вторым параметром является частота кадров при наибольшем разрешении. Чем выше этот параметр, тем плавнее будет картинка. Но чем больше частота, тем больше потребуется памяти. Третий параметр — формат записи, от которого зависит сжатие файла в компактный размер. Если бы видео хранились в несжатом виде, они занимали бы десятки и сотни гигабайт. Поэтому придуманы различные форматы сжатия, в каждом из которых задействованы свои алгоритмы. Это могут быть форматы MPEG4, MOV, формат-контейнер AVI и другие. Описание конкретного формата поможет понять, подходит ли он для просмотра видео на конкретном устройстве, например DVD-плеере.

Данные матрицы

Матрица представляет собой микросхему с фотодиодами, от которой зависит качество видео. Отличаются они друг от друга чувствительностью, уровнем зашумленности и другими параметрами. Понять, хороша ли конкретная матрица, также поможет изучение ее описания. Разрешение матрицы показывает количество эффективных точек в ней, из которых строится изображение. Измеряется эта величина в мегапикселях (Мп). Чем выше разрешение, тем должна быть и лучше картинка, но на практике это не всегда так. Качество съемки зависит не только от разрешения матрицы, но и от других параметров, поэтому гаджет с разрешением 3 Мп может давать картинку хуже, чем устройство на 2 Мп.

Например, для съемки в ночное время очень важна светочувствительность матрицы – лучшим решением для видеозаписи в условиях низкой освещенности считается сенсор Sony IMX327 с наиболее высокими показателями по чувствительности. Именно он позволит получить яркое и детализированное изображение в ночное время. Лучшая матрица для ночного режима встречается в видеорегистраторах не так часто, такие модели можно найти у брендов Roadgid и DaoCam.

Характеристики камеры

Чем больше камер, тем лучше обзор вокруг автомобиля, так как их устанавливают в разных его частях. Но каждая дополнительная камера приводит к удорожанию видеорегистратора. При наличии нескольких камер в характеристиках указывают разрешение и частоту кадров для каждой из них.

Кстати, зачастую вторая камера уступает по качеству основной, и если вы хотите получать четкую картинку с читаемыми номерами и дорожными знаками и с камеры заднего вида, выбирайте устройства, в которых обе камеры записывают видео в разрешении Full HD. Этим может похвастаться девайс Roadgid CityGo3 2CH.

Для камеры важен угол обзора ее объектива, так как при широком угле она может заснять больше пространства. Так, если угол обзора составляет 90 градусов, то она снимет только то, что происходит перед автомобилем. При углах выше 120 градусов можно увидеть и то, что происходило на соседних участках дороги. Бывают камеры и с круговым обзором, но их сложнее монтировать. Надо не забывать и о том, что камеры с углами более 120 градусов дают мелкое изображение и искажения по сторонам картинки.

Авторегистратор может попросту перестать записывать видео или оно будет обрываться. Для устранения подобных проблем карту памяти придется заменить, что влечет дополнительные траты. Лучше изначально выбирать вариант накопителя в среднем ценовом сегменте с хорошими характеристиками.

Заключение

В этой статье был рассмотрен вопрос «Как работает автомобильный видеорегистратор?». Изучив все особенности и характеристики, не сложно будет выбрать правильный прибор. Он однозначно пригодится при дальних поездках хотя бы для того, чтобы записать все путешествие.

Видеокамера в автомобиле — записывающее устройство, без которого сложно представить себе поездку в крупном городе. Далеко не все владельцы транспортных средств знают, как пользоваться видеорегистратором, часто устройство используется для отпугивания мошенников и сотрудников правоохранительных органов.

Как работает автомобильный видеорегистратор

Только полностью разобравшись в функциональности видеорегистратора, пользователи получают преимущества специализированной техники. Приобретение авто без записывающего гаджета — опрометчивый шаг, который приведет к печальным последствиям. Ведь неприятное происшествие, которое случается на дороге, останется в памяти, а ее нельзя применять в качестве вещественного доказательства. Со времени появления видеорегистраторов миллионы водителей воспользовались ими в своих целях.

На рынке присутствует множество разных устройств, которые подбираются под нужды автомобиля. Но приобретение хорошей модели, способной прослужить в течение долгого времени, — не решение проблем.

Важно правильно установить устройство, настроить GPS модуль и ряд других возможностей.

Эффективность использования регистратора будет напрямую зависеть от его подключения. В машине гаджет закрепляется одним из 2 наиболее популярных способов:

При помощи присоски. В процессе эксплуатации можно по-разному присоединять устройство. Минусом данного вида крепления является малая надежность. Из-за регулярного перемещения вдоль стекла присоска быстро ломается. Но ее стоимость невелика, замена не отнимет много средств.
Клеевая лента. Она представляет собой надежный механизм, но в этом случае теряется свобода передвижения устройства по лобовому стеклу. Будучи приклеенным единожды, видеорегистратор сможет в течение многих лет надежно служить владельцу.

Важно заранее определиться, в каком месте будет установлен регистратор. Ответ на данный вопрос зависит от целей девайса. Важно, чтобы устройство не закрывало обзор водителю, лучше отдать предпочтение наиболее подходящим вариантам. Видеорегистратор, работающий в машине, крепится:

по центру основного стекла авто;
под зеркалом заднего вида или за ним;
рядом с центральным салонным освещением либо вместо него.

Авторегистраторы выполнены в форме небольшой камеры с интегрированным микрофоном, освещением, сенсорами и другими возможностями, позволяющими записывать и сохранять видео в желаемом режиме. Сразу после выключения двигателя прибор автоматически деактивируется. В дальнейшем можно посмотреть на нем записанный ролик или перенести его на компьютер, смартфон или другой гаджет. Для простоты работы с устройством к нему прилагается инструкция, где подробно описаны возможности.

Благодаря видеорегистратору фиксируются время происшествия и координаты автомобиля. Данная информация бесценна при расследовании ДТП, а также в других сложных ситуациях. Видеоролики сохраняются на карту памяти, а после ее полного заполнения новые клипы записываются на место старых. Если был записан важный файл, лучше отключить устройство, чтобы не утерять желаемый фрагмент.

Принцип работы видеорегистратора прост, русскоязычная инструкция поможет быстро разобраться в нем. Китайские гаджеты часто поддерживают собственную версию руководства. Факт активации устройства определяется по мигающему индикатору. Для включения/выключения записи следует нажать на кнопку «REC». Непосредственно на гаджете отображается и клавиша перехода в режим фото.

Как пользоваться

Чтобы пользоваться устройством, необходимо его включить. В случае с видеорегистратором данная процедура осуществляется автоматически, сразу после поступления напряжения от автомобильного адаптера. Через некоторое время после отключения питания гаджет выключится.

Инструкция пользователя гласит, что клиент может задействовать или дезактивировать видеорегистратор путем нажатия на клавиши «On» и «Off».

В момент включения устройство начинает работать в режиме съемки. Кнопка «Menu» переводит клиента в раздел настроек, тогда как запись клипа останавливается нажатием опции «Rec». Чтобы переходить по разным пунктам меню, используются клавиши «Вверх» и «Вниз», а также «Запись». В меню оборудования содержатся основные настройки, среди которых опции видеозаписи и прочие установки. Руководство видеорегистратора предусматривает описание нескольких функций, доступных для редактирования.

Обозначения основных возможностей пользователя:

Язык (Language) — настройка, которую важно первой выбрать для удобства дальнейшей работы с гаджетом.
Время (Time/Date) — опция, которая будет отображать на видео период, когда снимается ролик.
Форматирование (Format) — редактирование параметров карты памяти. Активация функции затирает записанную информацию. Следует задействовать ее при первоначальной подготовке гаджета к работе.
Продолжительность записи (Record Time/Recycle) — вы указываете регистратору промежуток времени, в течение которого будет осуществляться беспрерывная съемка. В зависимости от производителя устройства данный параметр по умолчанию устанавливается на 2, 5 или 15 минут.
Разрешение (Size) — параметр, позволяющий выбрать размеры клипа, отображаемого на экране. Пользователю предоставляется широкий ассортимент форматов. Чем ниже требования владельца регистратора, тем меньше места потребуется для сохранения записи. Но высокое разрешение обеспечит отличную видимость ситуации.
Параметры звука (Audio Record) — если гаджет обладает микрофоном, качество звучания записываемых роликов дополнительно настраивается. В некоторых случаях этот параметр не менее важен, чем картинка.
Датчик движения (Motion Detect) — настройка, помогающая включать устройство в ситуации, когда камера автоматически обнаруживает активность в радиусе собственного действия. Так как автомобиль практически всегда в пути, эффективность устройства снижается.
Скорость съемки — еще один параметр, тесно связанный с качеством видео. Чем она будет выше, тем лучше видно изображение в динамике. Снижение параметров приведет к исчезновению некоторых важных деталей клипа.
Частота срабатывания (Light Freq) — исключает мерцания в видео. Важный параметр при искусственном обеспечении, используется умолчанию значение 50 Гц.
Отображение временных меток (Stamp) — параметр следит за временем съемки. Чтобы видео служило доказательством в суде, необходимо активировать эту опцию.

Если вы пользуетесь автомобильным видеорегистратором, у вас не должны возникнуть сложности. Устройство не имеет проблем в эксплуатации, достаточно ознакомиться с унифицированным описанием, чтобы правильно настроить его. Не бойтесь изменять параметры под себя, ведь от нажатия на кнопки гаджета последний не сломается.

Специалисты рекомендуют самостоятельно настраивать под себя оборудование. Хорошим вариантом будет включение циклической записи, когда новые видео записываются поверх старых. Если общей памяти достаточно на 40 минут, нет смысла выбирать фрагменты по 15 минут, так как последние 10 минут запишутся поверх первого отрезка. По этой причине эксплуатация устройства будет нецелесообразной и неэффективной.