Купить катер (лодку) Корвет 500 A Fish. Катер корвет 500 fish.

Вся продукция (катера, парусники, яхты, двигатели, внедорожники и т.д.) соответствует международным стандартам. Благодаря нашей компании, производство в России можно смело описать такими словами:

Корвет 500 Fish или GRIZZLY 490 DC район плавания Волга и Рыбинка

Правила форума обсуждение конкретных моделей — ремонт, настройка и эксплуатация. Приветствуется история вашей лодки, начиная с выбора при покупке и заканчивая оснащением и эксплуатацией.

emelia Helmsman Сообщения: 290 Зарегистрирован с: 2011-11-15 Репутация: 4

Корвет 500 Fish или GRIZZLY 490 DC район плавания Волга и Рыбинка

Сообщение emelia » 2011/11/15 10:48 AM.

Добрый вечер, посоветуйте что выбрать для своей первой лодки, район плавания Волга и возможно Рыбинка, цель рыбалка и выходные с семьей, трициклы и прочее, хранение на участке возле реки, на прицепе, бюджет 800к, понравились и Корвет 500 фиш и Гризли 490 дс, буду благодарен за совет

Последний раз редактировалось emelia on 2011 Nov 15 11:41 pm, всего редактировалось 1 раз.
SIMILAR Эксперт форума Сообщения: 2019 На борту с: 03.10.2005 Репутация: 219

Re: корвет 500 фиш или гризли 490 дс

Сообщение. RU2FJ » 2011-11-15 11:32.

Я бы предпочел «Корвет». Длина никогда не бывает лишней. Больший вес, что означает, что вал малого и среднего размера будет как железный. Но в целом я думаю, что и тем, и другим нужно обратить внимание на качество пластика, сидений и компонентов. Качество сварных швов, заглянуть под палубу, чтобы увидеть, как сконструирован комплект, и т.д.

Нет группы Сообщения: 22186 Участник с: 07.02.2005 Награды: 5 Репутация: 856 Из: Far Kingdom

• Внимание! Катер «Корвет 500 Fish» имеет, так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ-реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс. Останется только докупить тенты (опция). Мягкие накладки на сиденья (они пристегиваются к своим местам кнопками) входят в базу.
• Катер «Корвет 500 Fish» — это открытый катер, в классификации «Dual consol» — двухконсольный. Он выполнен в алюминиевом корпусе из морского алюминия АМг-5М. Нижняя часть металлическая, верхняя пластик. Толщина днища — 4 мм, бортов — 3 мм. Это катер с открытым кокпитом. Верхняя часть борта закрыта пластиком. Практически вдоль всего борта располагаются хромированные рейлинги. Пульт управления вынесен в консоль, расположенную в центральной части кокпита. Рядом установлена пассажирская консоль. Комплектация «Fish» дополняет базовую (500) комплектацию, открываемой перегородкой между консолями и трехсекционным ветровым стеклом, средняя секция которого, открывается, предоставляя доступ в носовую часть кокпита. Консольные сиденья базируются на тумбах-рундуках, выполненных из пластика. Из остальных сидячих мест в «Корвете» есть кормовой и носовой диваны. Носовой диван роскошно удобен для одного человека и ничтожно мал для двоих, его можно назвать полуторным. Если учесть, что на кормовом диване можно усесться втроем, то заявленный 6-й член экипажа, как раз располагается один на носовом диванчике. Большой кокпит и наличие рундуков — это размещение припасов и поклажи. Стационарный алюминиевый топливный бак 90 л входит в базовую комплектацию. Транец идёт под длинную ногу 508 мм (L).
• Катер «Корвет 500 Fish» имеет хорошую прочность и безопасность. Жесткость корпуса обеспечивает набор из семи шпангоутов. Благодаря такой конструкции, корпус практически не подвержен деформациям при перекате на волнах и обеспечивает плавность хода. Алюминиевый корпус 4 мм и осадка по килю 0,3 м позволит безопасно подходить к каменистым берегам. А такая осадка многое говорит рыбакам. В корпус лодки влиты пенополиуретановые блоки плавучести, которые создают дополнительные элементы каркаса для укрепления конструкции корпуса. А значит, что благодаря блокам плавучести, полностью залитый водой катер с пассажирами, сохраняет положительную плавучесть, т. е. он не утонет, и будет держаться на поверхности.
• Катер «Корвет 500 Fish» обладает хорошими мореходными качествами. Катер легко скользит по воде и быстро выходит на глиссирование. С минимальным двигателем в 50 л. с. базовая модель пятисотого Корвета способна разогнаться до 60 км/ч. Производитель не рекомендует, оснащать лодку двигателем с мощностью более 90 л. с.

Резюме

Рыболовный катер Corvette 500, сваренный из алюминия с пластиковой отделкой, легко скользит по воде даже при полной загрузке. Благодаря алюминиевому корпусу, лодка практически не требует обслуживания, а интерьер выполнен из стекловолокна и не нуждается в регулярной чистке.

Катера и яхты «Корвет» производятся в Санкт-Петербурге компанией «Астрон Марин» уже 15 лет. Каждая лодка марки «Corvet» — это результат бескомпромиссного подхода к проектированию и строительству лодок, вплоть до мельчайших деталей.

Corvet 500 Fish прочен и надежен и будет служить вам долгое время (независимо от вашего возраста), не требуя дорогостоящего ухода и обслуживания. А если вы решите продать свою лодку, чтобы купить другую, или просто продать ее, вас попросят о скидке, основанной на годе выпуска двигателя, а не лодки.

Характеристики

Стандартная комплектация

• Рейлинги;
• Поручни;
• Мягкие сиденья;
• Поворотные основания для кресел;
• Комбинированный ходовой огонь;
• Электрооборудование;
• Ключ массы;
• Рулевое и швартовое оборудование;
• Топливный бак 90 л;
• Электрическая помпа;
• Аккумуляторный ящик.

Дополнительная комплектация

• Трейлер;
• Тент ходовой.
• Подвесной лодочный мотор(новый или б/у);
• Приборы контроля двигателя;
• Аудиосистема;
• Чехол транспортировочно-стояночный;
• Навигационное оборудование;
• Якорь,спасжилет;
• Трап:
• Установка дополнительного транца.

Фото

Примечание — цвет и комплектация лодки «Corvette 500 A Fish» могут отличаться от фотографий.

Оборудование лодки Вы должны понимать, что оборудование любой лодки — это всегда компромисс между вашими потребностями, нашими возможностями, возможностями лодки и коварным состоянием воды.

Установочный комплект включает в себя: Радио, 2 или 4 морских динамика, водонепроницаемый чехол. Цена набора зависит от производителя и бренда.

Используется для включения и выключения питания от аккумуляторной батареи. Цена зависит от производителя, размера и функциональности.

Вы можете связаться со своим координатором PMP. Служит для устранения режима дельфина и помогает быстрее выйти на глиссаду (экономия топлива). Недостатком является небольшая потеря скорости. Цена зависит от производителя, материала и мощности двигателя.

Для сигналов предупреждения, тревоги и оповещения. Для SMI тестирование может проводить любая компания. Цена зависит от производителя и материала.

Цена зависит от производителя, материала и мощности.

В комплект входят: Бак, набор ремней для крепления бака к корпусу судна, палубное вентиляционное отверстие, заливная труба, труба для заливки топлива, труба для заливки топлива, топливный манометр, указатель уровня топлива. Цена комплекта зависит от производителя, материала и мощности.

Кнопочный выключатель без предохранителя.

Цена зависит от производителя, материала и функциональности.

Он используется для управления судном. Цена зависит от производителя, мощности двигателя, длины кабеля и бренда.

Предназначен для хранения и эксплуатации аккумуляторов. Цена зависит от производителя, материала, размера и функциональности.

Пеленгаторы, навигационные приборы, картплоттеры.

Обязательная опция для регистрации в Государственной инспекции автотранспорта и безопасности дорожного движения. Цена зависит от производителя, материала и цвета.

Предназначен для управления электрооборудованием на борту. Цена зависит от производителя, материала, цвета и функциональности.

Предназначен для удаления воды из трюма судна. Цена зависит от производителя, производительности (литров в минуту) и запуска насоса (ручной или автоматический).

Используется для слива воды из корабельных сооружений в море. Цена зависит от производителя и материала.

Мне не нужно объяснять почему — все знают о нашем топливе. Цена зависит от производителя и марки двигателя.

Как правило, тросы не входят в комплект поставки двигателей. Марка троса зависит от марки лодочного мотора, а длина — от длины лодки. Кабели: C2, C8, MachZero подходят для Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force. C5, Mach5 — для Mercury, Mariner. C14, Mach14 — для Johnson, Evinrude. Цена зависит от марки, длины и производителя.

Обязательная опция для регистрации STSI. Цена зависит от производителя, комплектации и цвета.

Для транспортировки и хранения лодочного мотора. Цена зависит от производителя, комплектации, размера и цвета.

Технические характеристики катера Корвет 480

Катер «Corvette 480» — хороший выбор для тех, кто при выборе катера ценит функциональность и экономичность. Катер «Corvette 480» не имеет лишних элементов внутреннего оснащения, поэтому имеет справедливую цену и может быть оборудован самостоятельно, что ценится «строителями».

Технические характеристики катера «Corvette 480»:

• длина: 4,8 м;
• ширина: 1,95 м;
• пассажировместимость: 5 человек;
• килеватость днища: 13°;
• вес без мотора: 400 кг;
• рекомендуемая мощность ПМ: 35 л. с.

Технические характеристики катера Корвет 500

Хотя лодки отличаются по дизайну, единственное различие в технических параметрах — это вес. «Corvette Fish 500» весит меньше, чем «Corvette 500 HT». Не менее важным параметром, влияющим на вес, является материал корпуса. Минимальный вес пластиковой рыболовной лодки составляет 456 кг, в то время как алюминиевая лодка с палубой весит 540 кг. Скорость Corvette 500 также зависит от веса. Если вы устанавливаете один и тот же двигатель на разные типы лодок, скорость может отличаться на ±5 км/ч.

Наиболее важные параметры лодки:

• длина: 5,1 м;
• ширина: 2,01 м;
• высота: 1,55 м;
• пассажировместимость: 6 человек;
• килеватость днища: 15-19°;
• вес без мотора: 456-540 кг;
• осадка: 30 см;
• длина дейдвуда: 0,52 м;
• объем топливного бака: 90 л;
• подходящая мощность мотора: 50-90 л. с.

Технические характеристики катера Корвет 580

Технические характеристики «Corvette 580»:

• длина: 5,8 м;
• ширина: 2,35 м;
• высота: 1,8 м;
• бортовая высота: 0,9 м;
• пассажировместимость: 6-8 человек;
• килеватость днища: 16-20°;
• вес без мотора: 600 кг;
• осадка «Корвет 580»: 35 см;
• длина дейдвуда: 0,52 м;
• вместимость топлива для лодочного мотора: 155 л;
• подходящая мощность мотора: 90-140 л. с.

Корвет 500HT — покупать или нет?

Здравствуйте. Хотелось бы приобрести Corvette 500 HT в качестве первого катера в своей жизни.Почему именно такой — он должен иметь полукорпус, прицеп без класса Е, обязательно AMG корпус, и относительно недорогой.Цели — развлекательная туристическая поездка по Волге с семьей. Из всех автомобилей, представленных на рынке, Corvette лучше всего отвечает этим требованиям. Но нигде нет отзывов о его качестве и надежности. Буду признателен за любые советы, особенно от бывших и нынешних владельцев Corvette 500 NT.

#2

• Из: Таганрог
• Судно: Круизный катер
• Название: Gorvet-750

Опубликовано 21 Декабрь 2009 — 04:42

Привет. Я хочу купить Corvette 500 HT в качестве моей первой лодки и хотел бы иметь половину паруса, трейлер класса E, корпус AMG, и относительно дешево. Из всех автомобилей, представленных на рынке, Corvette лучше всего отвечает этим требованиям. Но нигде нет отзывов о его качестве и надежности. Я буду признателен за любую информацию или советы, особенно от прошлых и настоящих владельцев Corvette 500 NT.

#3

• Из: Казань

Отправлено 22 Dec 2009 — 16:59

Не могли бы вы немного подробнее рассказать об этом? Я читал в разных местах о проблемах с прочностью корпусов Corvette — они протекают по швам.

#4

• Из: Химки
• Судно: Kaisla 550 HT
• Название: IDEAL

Отправлено 22 Dec 2009 — 18:17

Не могли бы вы немного подробнее рассказать об этом? Я читал в разных местах о проблемах с прочностью корпуса Corvettes — они протекают по швам.

В сотне или около того «Корветов», которые мы продали, никогда не было утечек, если только их не задели намеренно. Было несколько идиотов, которые придумывали очевидный механический дефект и кричали, что это заводской брак. Наверное, это и послужило началом слухов. Экспертиза привела все в движение. Были вопросы по поводу соединения алюминиевого корпуса и пластиковой вставки внутри. Два года назад проблема была решена путем изменения формы фюзеляжа и вставки. Недостатки: Прохода из лодки в носовую часть нет, и все операции по швартовке и, например, высадке на берег через носовую часть выполняются через люк. Но без этого никак не обойтись, ведь Corvette — 500 NT является компромиссом — сначала был успешный Corvette — 500 DC, а затем, по многочисленным просьбам, был создан Corvette — 500 NT.

#5

• Из: Химки
• Судно: Kaisla 550 HT
• Название: IDEAL

О компании Astron Marine

Astron Marine занимается продажей и производством лодок и катеров на территории Российской Федерации и СНГ. Лодки, предлагаемые нашей компанией, предназначены для рыбалки и охоты. Лодки адаптированы к климатическим условиям нашей страны.

Мы предлагаем следующие модели лодок собственного производства:

• алюминиевые;
• стеклопластиковые;
• открытые;
• каютные;
• круизные;
• оборудованные стационарными или подвесными двигателями.

Если вы решили купить лодку, мы, безусловно, сможем удовлетворить ваши требования и найти идеальную лодку для вас. У нас работает более 100 высококвалифицированных сотрудников, которые каждый год вдохновляют клиентов Astron Marine эксклюзивными инновациями.

Мы также являемся авторизованным дилером таких компаний, как:

Поэтому мы также можем продавать двигатели других производителей без дополнительной оплаты. Наши специалисты уполномочены выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту этих двигателей. Мы берем на себя гарантию на все работы.

Производство и продажа

Российское производство Astron Marine — это всегда индивидуальное решение для клиента, надежное пропульсивное оборудование, безопасность на воде и комфорт в любую погоду. Вы можете выбрать одно из готовых решений по цене и характеристикам. Каждая яхта марки Corvette — это результат бескомпромиссного подхода даже к самым мелким деталям дизайна и конструкции. За 10 лет добросовестной работы мы оседлали волну и идем в ногу со временем и пожеланиями наших клиентов. У нас более 100 дилеров в разных городах России и СНГ, мы ежегодно участвуем в крупных выставках в Санкт-Петербурге и Москве и награждены дипломами Катер RIB «Marlin 830» успешно снимался в таких фильмах, как «Морской патруль» и «Литейный 4».

Российское производство катеров

Для нас производство означает предоставление сопутствующих услуг. Мы не только строим лодки, но и обслуживаем и ремонтируем их, а также продаем комплектующие. Каждый клиент может рассчитывать на всестороннюю поддержку. Катера, построенные в России компанией Astron Marine, участвуют, помимо прочего, в тестовых испытаниях. Поэтому можно с уверенностью сказать, что мы работаем для того, чтобы наши клиенты могли только наслаждаться своей покупкой и не беспокоиться о деталях.

Мы гордимся тем, что в нашей компании есть суда российской постройки. Отчасти потому, что мы знаем, что каждая деталь собирается на самом современном оборудовании. Мы также используем инновационные технологии, потому что производство в России имеет отличные перспективы.

Мы выполняем работы в срок и с удовольствием беремся за сложные проекты. Особое внимание в нашем производстве уделяется контролю качества. Мы следим за тем, чтобы каждое действие было выполнено правильно. Для нас важно обеспечить безупречное производство.

Собственное производство

Вся продукция в нашем каталоге поставляется с завода Astron Marine. Мы имеем налаженное производство в Санкт-Петербурге и точно знаем, как производить интересные и надежные модели для наших клиентов. Этому способствуют наши высококвалифицированные сотрудники. Кроме того, использование современного оборудования на производстве позволяет нам это делать:

• получить оптимальное соотношение веса и прочности;
• исключить появление «воздушных пузырей» и других видов брака;
• создавать конкурентную по цене продукцию, Санкт-Петербург, Москва и другие крупные города России охотно выбирают Astron Marine.

Катер по ценам производителя

Лодка вашей мечты ждет вас в Санкт-Петербурге, Москве, а также возможна покупка у наших дилеров в России! Продукция Aston Marine — это морские перевозки по самым демократичным ценам, доступным в России. У нас вы найдете оптимальный выбор с точки зрения стоимости и технических характеристик. Мы гарантируем высокое качество и предлагаем широкий ассортимент продукции.

Катера для рыбалки Корвет

Корвет 500

Пластиковая лодка «Corvette 500» легко скользит по воде даже при максимальной загрузке, благодаря улучшенным обводам корпуса и дополнительным внешним боковым балкам, которые также служат дополнительной защитой от брызг, Алюминиевый корпус лодки практически не требует обслуживания, внутренняя отделка лодки выполнена из стеклопластика, что делает внешнюю отделку более теплой и комфортной, а также избавляет вас от хлопот по уборке палубы. Благодаря особой конструкции корпуса, вам не придется долгое время протирать килевые валики на трейлере, что также выгодно отличает наши лодки от лодок других производителей. Отличные мореходные качества, высокая скорость и надежность делают эту лодку незаменимой для отдыха с семьей или тихой рыбалки с друзьями.

Основное оборудование

• рейлинги;
• поручни;
• мягкие сиденья;
• комбинированный ходовой огонь;
• электрооборудование;
• ключ массы;
• рулевое и швартовое оборудование;
• топливный бак 90 л;
• электрическая помпа;
• аккумуляторный ящик

Характеристики

Возможное дополнительное оборудование

• Трейлер;
• подвесной лодочный мотор(новый или бу);
• приборы контроля двигателя;
• аудиосистема;
• чехол транспортировочно-стояночный;
• навигационное оборудование;
• якорь;
• трап;
• ходовой тент.

Корвет-500 Fish

Сварная алюминиевая лодка с пластиковой отделкой «Corvette-500 Fish» легко скользит по воде даже с максимальной нагрузкой.

Благодаря алюминиевому корпусу лодка практически не требует обслуживания, а внутренняя стеклянная поверхность не нуждается в регулярной чистке. Идеально подходит для любителей скорости и рыболовов. Простой в использовании, быстрый и универсальный. Вы можете ходить под парусом по бурной воде и мелководью — там, где большие лодки просто не могут пройти. На яхте могут с комфортом разместиться до 5 членов экипажа. Предусмотрено хранение влажных и сухих вещей. Кокпит является самоосушаемым, поэтому вы можете не беспокоиться о дожде, так как вода сама стекает при спуске лодки на воду. Топливный бак вмещает 90 литров. Современные обводы позволяют лодке глиссировать и круто маневрировать на высокой скорости.