Меняем ремень генератора на 8-ми клапанной Лада Калина своими руками: цены и размер ремня. Ремень генератора калина 8 кл без кондиционера

Первый выбор: двигатель 11183 — 1.6 8-клапанный — размер 1018. двигатель комплектуется на заводе 6PK1018 той же КПП. Continental6PK1015 и Dayco6PK1018 аналогичны.

Меняем ремень генератора на 8-ми клапанной Лада Калина своими руками: цены и размер ремня

Ремонт.

Ремень генератора Radacarina играет важную роль в работе двигателя. Без него генератор не получает питания, и аккумулятор рискует остаться незаряженным. Если аккумулятор не заряжен, автомобиль не заведется.

Замена ремня генератора: поэтапная инструкция

Во-первых, для замены ремня на 8-клапанном генераторе Лада Калина необходим один инструмент: ключ на 19, ключ на 10 и торцевой ключ на 8 клапанов. Теперь вы можете перейти непосредственно к процессу замены.

• Ремень генератора расположен с левой стороны двигателя.
• С помощью гаечного ключа ослабьте натяжитель, чтобы можно было освободить ремни. Ослабьте натяжной ролик.
• Ослабьте регулировочную тягу с помощью гаечного ключа на 8 мм. Ослабьте нижний фитинг натяжителя с помощью гаечного ключа на 13 мм.
• Подтянитесь на перекладине и снимите ремень. Теперь планка натяжения ремня опущена.
• Теперь необходимо снять блок натяжителя.
• Открутите и снимите рычаг натяжителя.
• Выполните сборку в обратном порядке. Теперь новый ремень готов к установке.

Ролик натяжителя ремня опускается.

Новый ремень готов к установке.

Момент затяжки должен строго соблюдаться. Если количество очень мало, теплообменник не сможет работать с нормальной скоростью, и напряжение на лодке упадет. Слишком большое количество может привести к «заклиниванию» или обрыву ремня.

Российское ноу-хау, нормальный размер рынка натяжения ремня генератора.

Рекомендации.

Специалисты рекомендуют заменять ремень генератора 8-клапанного двигателя Kalina каждые 25 000 км, а АВТОВАЗа — каждые 30 000 км. Однако следует помнить, что состояние ремней должно постоянно контролироваться. так как повреждения могут возникнуть после 10 000 км.

Ремень Gates — 40 000 км, видимых трещин нет, ничего существенного, но ремень лучше заменить.

Срок замены этого элемента не ограничен, но он зависит от состояния ремня генератора. Постоянный контроль его состояния может предотвратить переломы и другие негативные последствия. Водителям рекомендуется иметь при себе запасной ремень. Таким образом, ремень можно заменить в дороге в любое время.

Выбор ремня, каталожный номер, цена

Каждый ремень в автомобиле имеет свой срок службы и свой ресурс, поэтому его следует регулярно заменять. Итак, какой ремень генератора необходимо установить на 8-клапанный radacarina? Как это делается?

Первоначальное количество и размер зон:.

• Знайте первоначальный номер телефона. Даже если вы не знаете размер или зубцы, вы можете использовать этот номер, чтобы легко найти подходящий ремешок.
• Исходя из размера и типа зубов (количество ребер = 6, размер = 1018 мм). Маркировка ремня LadaKalina с 8 клапанами — 6PK1018.Gates6pk108 — отличное соотношение цены и качества. Это именно тот размер, который подходит для данного автомобиля. Ременная передача генератора Kalina не движется, но у основания поля к каждому шкиву прикреплены шесть лент.

Gates6p108 — отличное соотношение цены и качества

Этот размер подходит для данного автомобиля. Зубья на ремне генератора Carina не проходят через нижний конец ремня, но по пути есть шесть полос, которые необходимо установить на правильный шкив.

Обратите внимание, что замена ремня генератора включает также замену натяжителя, который изнашивается. Его также необходимо заменить в процессе замены.

При выборе ремня и шкива гонщик сталкивается с непростой задачей: оригинал или аналог. Оба варианта хороши. Но что делать, если ремня нет в наличии во время покупки?

Номер изделия ремня генератора Kalina.

• Оригинальный артикул ремня генератора 8-клапанной LadaKalina — 1118-1041020. Средняя стоимость РФ составляет 750 рублей. Аналогичен оригинальному ремню генератора 1118-1041020-6PK1018.
• Цена оригинального шкива ремня генератора почти такая же, около 750 рублей, каталожный номер 2123-1041056. Полный комплект запчастей для замены ремня генератора на 8-клапанной Калине обойдется владельцу в 1500 рублей. Старый цилиндр 2123-1041056 и новый цилиндр натяжителя ремня генератора.

Оригинальный аналог ремня генератора 1118-1041020-6PK1018.

Старый шкив и новый шкив ремня генератора 2123-1041056

Аналоговая таблица ремня генератора для 8-клапанной LadaKalina

Все эти группы отлично зарекомендовали себя и завоевали доверие водителей.

Аналоговая таблица цилиндров ремня генератора для 8-клапанной LadaKalina

Механические натяжители используются для регулировки натяжения ремня на двигателях Carina, в отличие от зубчатых ремней, в которых используются гидравлические натяжители. При замене компонентов рекомендуется поддерживать натяжитель новой смазкой.

Двигатели без натяжителей и кондиционера

Длина ремня генератора составляет 823 мм. На заводе устройство оснащено 6PK823 (номер детали GATES MICRO-V 6PK823 MADE IN SPAIN 1118-1041020-07).

Однако при первой замене вы будете очень удивлены, если заводская версия не будет доступна на рынке. Проблема в том, что этот ремешок не доступен на рынке.

Его можно заменить аналогом GATES MICRO-V 6PK823SF, его легко можно приобрести в любом автомагазине.

Двигатель с натяжителем без кондиционера.

Длина ленты составляет 882-884 мм. Автомобиль поставляется с ремнем 6PK882 под натяжителем КПП. На рынке, в дополнение к заводской версии, можно приобрести аналог. Можно использовать менее дорогие модели 8826PK (BRT), Finwhale BP6883 и Dayco 6PK888, но обратите внимание, что их длина составляет 888 мм.

Двигатели с натяжителем и кондиционером

Первый выбор: двигатель 11183 — 1.6 8-клапанный — размер 1018. двигатель комплектуется на заводе 6PK1018 той же КПП. Continental6PK1015 и Dayco6PK1018 аналогичны.

Второй вариант: 1,6-литровый 16-клапанный двигатель 21127- привод 995 мм длина генератора. Затворная лента 6PK995 сходит с конвейера. Также приобретен для замены.

Уважаемые читатели, а какой марки ремень генератора Лада Калина вы используете для замены? Пожалуйста, напишите в комментариях. Не забудьте указать их длину.

Специалисты рекомендуют заменять ремень генератора 8-клапанной Kalina каждые 25 000 км, а АВТОВАЗ — каждые 30 000 км. Однако следует отметить, что состояние ремня необходимо постоянно проверять. Поскольку повреждения могут возникнуть даже после 10 000 км.

Выбор ремня и ролика

В автомобилях Lada Kalina используются различные типы ремней.

Тип компонента зависит от модели двигателя и его комплектации.

1. Версии двигателя без кондиционера и натяжителя — длина ремня 823 мм. затвор (номер 6PK823) входит в стандартную комплектацию, но не предлагается в качестве альтернативы. Для замены используются немного другие ремни — gate 6PK823SF.
2. Варианты агрегатов с натяжителем ремня, но без кондиционера — 882-884. Стандартная деталь производства компании Gates (№ детали 6PK882). Другие широко используемые ремни: Finwhale BP6883, Dayco 6PK888 или более дешевый балаковский ременьBRT882.
3. Двигатель с кондиционером и натяжителем ремня (двигатель 11183) — 1018 мм. Стандартные компоненты от Gates (номер 6PK1018). Альтернативными вариантами являются Dayco 6PK1018 или Continental 6PK1015.
4. На 16-клапанном двигателе модели 21127 с кондиционером и натяжителем длина ремня составляет 995 мм. Затвор (6PK995) поставляется с завода и также используется в качестве резервного.

При замене ремня может потребоваться установка нового натяжителя. Он одинаков для всех двигателей и имеет номер 2123-1041056.

Как поменять своими руками?

Сложность замены ремня генератора на Калине не зависит от количества клапанов или дополнительных узлов двигателя.

Замена 8-клапанного двигателя без натяжителя

Заменить ремень на таких двигателях проще всего. Все, что вам нужно, это гаечный ключ на 13 мм и короткая отвертка с плоской головкой. Поскольку напряжение на этом приводе очень высокое, при замене ремня следует использовать только один ремень Gates6PK823SF или Dayco825 с дополнительной маркировкой POLY-V. Другие ремни очень жесткие и быстро рвутся, что приводит к выходу из строя подшипников вала генератора.

Руководство по эксплуатации

Для выполнения задания необходимо выполнить следующие действия

1. Ослабьте нижний болт на генераторе на два-три оборота.
2. Ослабьте гайку верхнего крепления и с помощью отвертки вытолкните болт и полностью снимите его.
3. Опустите теплообменник. Выступ на механизме должен проходить через зазор между радиатором и корпусом телевизора.
4. Снимите старый ремень и замените его новым. Если ремень нелегко надевается на шкив, его можно слегка подтянуть отверткой.
5. Поднимите генератор вверх и убедитесь, что ремень находится в натянутом состоянии.
6. Установите верхние крепежные болты и затяните гайки.
7. Затяните болты нижней точки крепления.
8. Проверьте работу ремня.

Процесс ремонта таких двигателей хорошо представлен в видеоролике автора IlgizMagafurov.

Замена 8-клапанного двигателя с натяжителем

Здесь процесс установки нового ремня генератора сильно отличается от описанного выше.

Необходимые инструменты.

Чтобы самостоятельно заменить ремень генератора, вам понадобятся как минимум следующие инструменты

• 13, 17 и 19 мм открытые или кольцевые ключи, a
• Ключ с храповым механизмом для гаек 8 мм, или, если его нет в наличии, подойдет кольцевой или открытый ключ того же размера.
• Тонкие плоские отвертки
• Тонкая игла, игла
• тряпки, например
• Уайт-спирит или бензин, примерно 0,5 литра
• Контейнер для промывки и щетки, для промывки
• Смазка подшипника C.V.

Руководство по эксплуатации

Механические натяжители используются для регулировки натяжения ремня на двигателях Carina, в отличие от зубчатых ремней, в которых используются гидравлические натяжители. При замене компонентов рекомендуется поддерживать натяжитель новой смазкой.

Для выполнения задания необходимо выполнить следующие действия

1. Открутите шкив. Нити в нем перевернуты.
2. С помощью отвертки откройте пластиковую заглушку на цилиндре и осторожно извлеките ее.
3. Ослабьте гайку крепления вала натяжителя на несколько оборотов.
4. Поверните гайку штока по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня. Ослабляйте гайку до тех пор, пока шток не будет свободно перемещаться в седле.
5. Ослабьте боковой винт, фиксирующий конец стержня рядом с натяжным роликом.
6. Снимите натяжитель и отложите его в сторону.
7. Начните снимать ремень. Начинайте процесс со шкива генератора, преодолевая небольшое сопротивление ремня.
8. Снимите компоненты со шкива коленчатого вала и полностью снимите его.
9. Ослабьте и снимите болты шкива.
10. Снимите защитный кожух подшипника, осторожно потянув его с помощью иглы. Очистите подшипник спиртом или бензином.
11. Залейте новую смазку и установите на место резиновый защитный кожух.
12. Соберите все детали и установите цилиндр на место. При сборке помните, что кольцо находится в подшипнике со стороны рычага.
13. Установите ремень в обратном порядке от шкива коленчатого вала к шкиву генератора и замените ремень.
14. Установите натяжитель и затяните ремень, повернув гайку против часовой стрелки. Затягивайте гайку до тех пор, пока сопротивление не увеличится. Хорошо натянутый ремень должен слегка сжиматься при надавливании рукой.
15. Затяните гайку, фиксирующую шток натяжителя.
16. Проверьте механизм и при появлении свиста затяните ремень заново.

Стоимость замены

Стоимость замены ремня на автомобиле Лада Калина зависит от типа двигателя и номенклатуры узла, суммы следующие

• Для двигателей без натяжителя — от 300 рублей
• Двигатель с натяжителем без кондиционера — от 150 до 350 руб.
• Двигатель с натяжителем и кондиционером — от 220 до 400 рублей
• За единицу 21127 — около 600 рублей.

Для замены цилиндра необходимо дополнительно заплатить 250 рублей. Общая сумма, необходимая автовладельцу для приобретения запасных частей, не должна превышать максимум 850 рублей.

Принцип работы ремня генератора переменного тока такой же. Он получает крутящий момент от двигателя и передает его на шкив генератора. Последняя развертывает и передает энергию в сеть транспортных средств.

Поведем итоги

Как видите, в замене и подборе ремня генератора на LadaKalina нет ничего сложного. При условии, что у вас есть необходимый набор инструментов и базовые навыки ремонта автомобилей. В этом случае можно немного сэкономить на обслуживании, заменив ремень по отдельности и диагностировав проблему.

Я автоэлектрик и работник автозаправочной станции. Она занимается ремонтом и обслуживанием иностранных автомобилей. У него было много автомобилей Lada. Я познакомился с автомобилями «Жигули» и «Девятки». Мне нравится самому обслуживать свой автомобиль. Я пишу статьи о ремонте автомобилей с 2014 года. Я увлекаюсь тюнингом автомобилей. Люблю советские «Нивы» и старые иномарки (Subaru, Mercedes-Benz, Toyota, Ford).

Жизнь автовладельца значительно улучшается благодаря таким деталям комфорта, как стеклоподъемники. Lada Kalina «грешит» своим неблагополучием

Амортизаторы и амортизаторы являются важной частью подвески автомобиля. Они должны быть своевременно диагностированы.

Все автомобили семейства «АвтоВАЗ» обслуживаются в соответствии с утвержденным регламентом. Особое внимание уделяется системе привода Lada