Nissan Tiida – предохранители и реле. Схема предохранителей ниссан тиида.

— в салоне автомобиля. Второй блок расположен под капотом, рядом с аккумулятором. Третий блок находится под капотом с левой стороны. В комплект входят только несколько реле.

Предохранители и реле Nissan Tiida (C11), 2004 — 2014

Испытываемые автомобили Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio (хэтчбек, седан) 2004, 2005, 2006, 2007, 2007, 2008, 2009, 2010 модельного года.

Блок предохранителей и блок реле в моторном отсеке.

Под капотом находятся два блока предохранителей, см. рисунок ниже.

Чтобы получить доступ к первому предохранителю, ослабьте предохранители и переверните устройство.

Читайте также: Renumax — удаление царапин с первого взгляда

Держатели предохранителей могут отличаться в зависимости от устройства. Возможно, эта статья поможет вам (предохранители tiida и note идентичны, разница в цвете).

Расположение предохранителей и реле в блоке предохранителей №1.

Блок предохранителей № 2 под капотом автомобиля Nissan Tiida.

Чтобы получить доступ к предохранителю, нажмите на защелку и снимите крышку.

Схема подключения предохранителей и реле.

Предохранитель, блок предохранителей

Блок предохранителей и реле на Nissan Tiida.

Находится под приборной панелью.

Чтобы получить доступ к компонентам устройства, откройте крышку пальцем и снимите ее.

Блок предохранителей в салоне

Откройте дверь водителя и в нижней левой части двери водителя откройте мини-бардачок в обшивке. Снимите крышку. За ним будет находиться первый блок.

Для сравнения цвета и навесного оборудования — несколько фотографий узлов от разных автомобилей.

Если полностью снять первый блок, сзади останется дополнительный блок с реле.

Под капотом

В моторном отсеке рядом с аккумулятором находятся 2 блока предохранителей и реле, дополнительный блок реле, а на положительной стороне аккумулятора — разъемы для подключения мощных предохранителей.

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Монтажный блок

Вариант 1

Принципиальная схема

p, blockquote 16,1,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Расшифровка

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

Nissan Tiida – предохранители и реле

Nissan Tiida — это компактный автомобиль класса C. Первое поколение C11 выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах. Второе поколение C12 выпускалось в 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. В 2015 году было выпущено третье поколение C13. В связи с низким спросом на эту модель, официальные продажи в России были прекращены. В этой статье вы найдете информацию о блоках предохранителей и реле в Nissan Tiyida с фотографиями, схемами и описанием их назначения. Также обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Убедитесь, что предохранители соответствуют схемам на обратной стороне защитной крышки.

В салоне

Он расположен на приборной панели за защитной крышкой со стороны водителя.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Вариант 1

Фото — Диаграмма

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Описание предохранителей

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

Предохранитель № 19 с номиналом 15 А отвечает за прикуриватель.

Назначение реле

• R1 – Электровентилятор отопителя
• R2 – Дополнительное оборудование
• R3 – Реле (нет данных)
• R4 – Обогрев наружных зеркал
• R5 – Иммобилизатор

Вариант 2

Фото — Диаграмма

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Идентификация

1. 10A Аудио система, привод зеркал Audio-Acc, питание моторов поворотных зеркал, питание NATS(с чип-ключем)
2. 10A Обогреватель заднего стекла и боковых зеркал
3. 15A Мотор омывателя переднего и заднего стекла
4. 10A Приборная панель
5. 10A Электроника
6. 10A Модуль подушек безопасности
7. 10A Электроника
8. –
9. 10A Освещение салона и багажника
10. –
11. –
12. 10A Стоп-лампы
13. 10A Passive Entry (Для систем с Чип-ключом)
14. 10A Электроника
15. 15A Розетка — прикуриватель
16. 10A Подогрев сидений
17. 15A Розетка — консоль, багажник
18. 15A Вентилятор отопителя / кондиционера
19. 10A Кондиционер
20. 15A Вентилятор отопителя / кондиционера

Под капотом

В моторном отсеке рядом с аккумулятором находятся 2 блока предохранителей и реле, дополнительный блок реле, а на положительной стороне аккумулятора — разъемы для подключения мощных предохранителей.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Монтажный блок

Вариант 1

Принципиальная схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,1,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Вариант 2

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Принципиальная схема

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Описание

Дополнительный блок предохранителей

Фото — Диаграмма

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 25,0,0,1,0 —>

Предохранитель № 19 с номиналом 15 А отвечает за прикуриватель.

R1 — Электрический вентилятор отопителя R2 — Дополнительное оборудование R3 — Реле (нет данных) R4 — Обогрев зеркал R5 — Иммобилайзер

Вариант 2

10A — Аудиосистема, привод зеркал заднего вида, питание двигателей наружных зеркал, Блок питания NATS (с чип-ключом) 10A Обогрев заднего стекла и боковых зеркал 15A Моторы омывателей переднего и заднего стекла 10A Приборная панель 10A Электроника 10A Модуль подушки безопасности 10A Электроника — 10A Освещение салона и багажника — — — — — — 10A Тормозные огни 10A Пассивный доступ (для чипа ключевые системы) 10A Электроника 15A Гнездо — прикуриватель 10A Подогрев сидений 15A Гнездо — консоль багажного отделения 15A Вентилятор отопления/кондиционера 10A Кондиционер 15A Вентилятор отопления/кондиционера Предохранители 15 и 17 на 15A предназначены для прикуривателя.

Предохранители и реле Nissan Tiida в моторном отсеке

Продолжим с предохранителями в моторном отсеке. Здесь также могут быть различные варианты блока предохранителей.

Вариант 1

Вариант 2

Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке

Теперь рассмотрим вспомогательные блоки, одним из которых является блок вспомогательных предохранителей.

Не работает вентилятор печки ниссан тиида правый руль

Если на вашем Nissan Tiida/Note внезапно вышел из строя вентилятор радиатора, не снимайте его сразу, так как это очень проблематично, особенно на автомобилях с правым рулем. Сначала проверьте предохранители вентиляторов, расположенные в блоке предохранителей кабины. Традиционный предохранитель Nissan состоит из двух параллельных предохранителей на 15 ампер.

На фотографии в левом нижнем углу находятся два синих предохранителя.

Если предохранители в порядке, необходимо также проверить регулятор скорости вентилятора отопителя (транзистор, еж, резистор — обычные названия для этого регулятора). Для этого необходимо снять перчаточный ящик на правом рулевом колесе, открутив четыре самореза сверху и три снизу перчаточного ящика.

Прежде чем проверить регулятор, давайте рассмотрим схему управления двигателем нагревателя.

Как видно из рисунка, при включении зажигания на клеммах 1 и 2 регулятора присутствует напряжение. Сигнал управления ШИМ от контроллера нагревателя подключается к клемме 4, а отрицательное управление вентилятором нагревателя — к клемме 6. Проверьте напряжение на всех кабелях контроллера с помощью тестера напряжения (более подробная информация о тестере напряжения здесь).

На второй клемме штекера 12 вольт при включенном зажигании (11,68, если быть точным, но сейчас это не имеет значения).

На первой клемме 0 вольт — это земля.

На линии управления 1,2 вольта, присутствует ШИМ-сигнал, в зависимости от желаемой скорости меняется ширина импульса (рабочий цикл). Наконец, проверьте выходную мощность двигателя, она должна составлять 0 вольт при максимальной скорости двигателя.

Но вместо нуля мы видим те же 11,68 вольт, что означает, что неисправен мотор нагревателя, неисправен регулятор. После отсоединения штекера регулятора на штекере можно увидеть оплавленную клемму.

Читайте также: Замена подшипника ступицы переднего колеса kia rio 3

Nissan Tiida. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ПЛАВКИХ ВСТАВОК, РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

Компания из Японии сумела зарекомендовать себя как производитель функциональных и современных машин. Это явление неудивительно, ведь автомобиль — это механизм, который трудно сломать.

Проблема, вызывающая отказ машины, может возникнуть практически в любой части цепи. Однако в большинстве случаев причиной неисправности электропроводки является повреждение блока предохранителей или его отдельных частей.

Из школьной физики все знают об опасности электрических цепей при возникновении в них неисправностей.

Основные защитные компоненты, установленные в одном или нескольких блоках, обеспечивают стабильную и безопасную работу для пассажиров: Безопасность — это лишь малая часть сложной структуры почти всех электрических цепей в современных автомобилях.

Эти компоненты представляют собой материалы, которые могут проводить электричество, но только в определенном диапазоне мощности. Основная причина конструкции этого предохранителя — отключение цепи при превышении максимально допустимого предела тока.

Фактом является то, что любой защитный элемент имеет более низкий предел тока, при котором он выйдет из строя, чем проводка или само электрическое устройство.

Поэтому, если в функционировании схемы возникнет проблема, микросхема перегорит и отключит всю систему конкретного устройства, которое, естественно, перестанет функционировать.

Такое устройство помогает избежать возгорания проводки и ряда других неприятных проблем. Реле — это элементы более широкой системы защиты, которые срабатывают в случае кратковременных и сильных скачков напряжения в электрической системе Nissan.

Специфика и важность страхового запаса обуславливают необходимость систематической проверки автовладельцем состояния транспортного средства.

Выход из строя отдельного предохранителя, реле или всего блока может быть вызван различными причинами, наиболее важными из которых являются: Необходимо по возможности выяснить все возможные причины плавления предохранителя или отказа любого другого компонента устройства.

Важно понимать, что только устранив вторичные неисправности, можно добиться стабильной работы блока и приборов в вашей модели Nissan. Стоит отметить, что общий принцип расположения приборов схож во всех автомобилях японской марки.

Только в редких случаях конкретный блок предохранителей расположен в другом месте, чем показано ниже. Главный блок предохранителей обычно расположен в кабине автомобиля. Он расположен под левой стороной приборной панели, напротив сиденья водителя. Два других, но не менее важных блока предохранителей расположены под капотом в моторном отсеке.

Как производить замену?

В кабине водителя есть блок предохранителей, который обычно отвечает за освещение. Заменить его очень просто: сначала снимите клемму аккумулятора со знаком «минус». Это необходимо для того, чтобы избежать случайного поражения электрическим током во время работы.

Лучше всего извлекать предохранитель специальными щипцами или пинцетом. Если арматура перегорела, ее необходимо заменить на аналогичную. Загрязненное контактное гнездо следует очистить специальным спреем для очистки контактов. Можно также использовать специальную щетку.

Примечание: Убедитесь, что номинальное сопротивление нового предохранителя совпадает с номинальным сопротивлением старого предохранителя.

Замена не сложна, важно только, чтобы номиналы совпадали для правильной работы цепей. Если это условие не соблюдается, предохранитель либо часто перегорает, либо, наоборот, приходит в негодность и вызывает короткое замыкание, повреждающее электрооборудование.

Причины выхода из строя предохранителей

В принципе:

• несвоевременные техническое обслуживание и замена;
• неоригинальные элементы;
• неправильный монтаж;
• механическое повреждение;
• короткое замыкание;
• проблемы с изоляцией проводов;
• попадание влаги или конденсата внутрь блока;
• окисление кабеля;
• ослабление контактов.

Когда надо производить установку?

Предохранители не имеют срока годности, поэтому их следует заменять по мере необходимости. Например, если фары не отрегулированы и свет стал тусклым, не помешает заглянуть в блок предохранителей, а также проверить, подается ли на автомобиль нужное напряжение.

Если зажигалка неисправна и больше не нагревается, не помешает проверить предохранитель. Если в салоне нет света, то зачастую следует проверить не перегоревшие лампочки, а перегоревший предохранитель. Это также может быть причиной сбоя. Прежде чем разбирать или заменять прибор, убедитесь, что все внутри работает правильно.

Расположение предохранителей играет важную роль. Их не следует менять местами или смешивать. Если вы заменяете несколько, извлекайте их последовательно, чтобы не нарушить оценку. Для разных устройств требуются разные источники питания.

Расшифровка бумажной таблицы поможет вам понять, какое подразделение отвечает за те или иные устройства. Цвет компонента может измениться, если вы уже заменили его и установили другой компонент с такой же мощностью.