Обозначение электродвигателя на схеме. Обозначение электродвигателя на схеме.

Все, что связано с электротехникой, электротехнологиями и т.д., стандартизировано правилами Международной электротехнической комиссии (IEC).

Сам электрик

Сам себе электрик — советы по электромонтажу. Инструкции по ремонту и установке оборудования.

Для составления электрической схемы все компоненты обозначаются графически. Это упрощенный способ представления любого компонента — резистора, конденсатора, электродвигателя и т.д. Она стандартизирована для основных типов компонентов; в этой статье мы рассмотрим обозначения для электродвигателей в схеме.

Графическое обозначение электрических машин

Для схематических символов была разработана специальная система USSD, позволяющая представить любой двигатель на чертеже. Он изображен в виде круга, рядом с которым может быть указано алфавитное название. Например, DG обозначает главный двигатель, DSH — двигатель, приводящий в движение фюзеляж, DO — насос охлаждения и так далее. Рассмотрим, какие ЦСУ стандартизированы системой; их полный перечень содержится в ГОСТ 2.722-68

Двигатели постоянного тока

Машины постоянного тока называются по варианту возбуждения. На рисунке показан двигатель постоянного тока с различными вариантами CSU.

Кроме того, существует множество устройств с дополнительными функциями. Например, реверсивный двухобмоточный двигатель или двигатель с параллельным возбуждением и регулятором вибрации. Ниже приведено графическое представление этих единиц.

Асинхронные машины

Асинхронные двигатели изображаются на чертежах в виде круга с меньшим кругом, в котором показан ротор.

На рисунке показано графическое представление асинхронного двигателя с короткозамкнутой клеткой в однолинейной схеме. В трехфазной цепи символическое изображение фазного и короткозамкнутого двигателя с клеткой выполняется аналогичным образом, единственным отличием является количество проводов и подключение цепи ротора.

Для трехфазного двигателя указывается соединение обмоток. Соединение «звезда», например, обозначается следующим образом:

Каждый тип трехфазного асинхронного двигателя выглядит на чертеже по-разному. На следующих схемах показаны различные типы двигателей.

Синхронные машины

Современные двигатели в соответствии с ГОСТом имеют форму, показанную на следующей схеме, причем схема легко читается даже неспециалистом.

Машина с глухими полюсами и обмоткой якоря показана на схеме в виде двух контуров, причем как крайний, так и средний контур имеют провода (к статору и ротору соответственно).

Электродвигатель — это электрическая машина (электромеханический преобразователь), в которой электрическая энергия преобразуется в механическую с побочным эффектом выделения тепла. Любой электродвигатель основан на принципе электромагнитной индукции.

Обозначение электродвигателя на схеме

Для составления электрической схемы все компоненты обозначаются графически. Это упрощенный способ представления любого компонента — резистора, конденсатора, электродвигателя и т.д. Она стандартизирована для основных типов компонентов; в этой статье мы рассмотрим обозначения для электродвигателей в схеме.

Для схематических символов была разработана специальная система USSD, позволяющая представить любой двигатель на чертеже. Он изображен в виде круга, рядом с которым может быть указано алфавитное название. Например, DG обозначает главный двигатель, DSH — двигатель, приводящий в движение фюзеляж, DO — насос охлаждения и так далее. Рассмотрим, какие ЦСУ стандартизированы системой; их полный перечень содержится в ГОСТ 2.722-68

Двигатели постоянного тока

Машины постоянного тока называются по варианту возбуждения. На рисунке показан двигатель постоянного тока с различными вариантами CSU.

Кроме того, существует множество устройств с дополнительными функциями. Например, реверсивный двухобмоточный двигатель или двигатель с параллельным возбуждением и регулятором вибрации. Ниже приведено графическое представление этих единиц.

Асинхронные машины

Асинхронные двигатели изображаются на чертежах в виде круга с меньшим кругом, в котором показан ротор.

На рисунке показано графическое представление асинхронного двигателя с короткозамкнутой клеткой в однолинейной схеме. В трехфазной цепи символическое изображение фазного и короткозамкнутого двигателя с клеткой выполняется аналогичным образом, единственным отличием является количество проводов и подключение цепи ротора.

Для трехфазного двигателя указывается соединение обмоток. Соединение «звезда», например, обозначается следующим образом:

Каждый тип трехфазного асинхронного двигателя выглядит на чертеже по-разному. На следующих схемах показаны различные типы двигателей.

Синхронные машины

Современные двигатели в соответствии с ГОСТом имеют форму, показанную на следующей схеме, причем схема легко читается даже неспециалистом.

Машина с глухими полюсами и обмоткой якоря показана на схеме в виде двух контуров, причем как крайний, так и средний контур имеют провода (к статору и ротору соответственно).

Расшифровка маркировки электродвигателей

Все электродвигатели для бытового использования имеют аналогичную маркировку. Их расшифровка позволяет точно определить технические характеристики и параметры электродвигателя и выбрать оптимальный вариант. Единицы, обозначенные буквами и цифрами A, AO, A2, AO2, A3, декодируются по-разному. Например, обозначение A означает брызгозащищенное исполнение, AO — исполнение с закрытой вентиляцией. Первая цифра после букв указывает на серийный номер. Дальнейшие цифры в обозначении разделяются дефисами. Число после первого дефиса является справочным числом для внешнего диаметра сердечника статора, а следующее число соответствует справочному числу для длины.

Если взять в качестве примера электродвигатель с обозначением AO2-62-4, то его расшифровка будет означать закрытый трехфазный асинхронный двигатель, второй равномерный ряд, шестой размер, вторая длина и четыре полюса. Двигатели типоразмеров от 1 до 5 выпускаются во второй серии в исполнении с закрытым вентилятором. Это значительно повышает надежность и увеличивает срок службы в среднем в 1,5-2 раза.

• Буква P соответствует повышенному пусковому моменту, а в маркировке это выглядит как AOP2-62-4.
• Буква С означает повышенное скольжение,
• K указывает на наличие намотанного фазного ротора, T — на возможность использования в текстильной промышленности и т.д.

Увеличенный пусковой момент облегчает асинхронному двигателю привод механизмов с большой нагрузкой. Двигатели с высоким скольжением используются в приложениях, характеризующихся частыми пусками и реверсами, а также неравномерными ударными нагрузками. Электродвигатели с алюминиевыми обмотками статора обозначаются дополнительной буквой А в конце маркировки — АО2-42-4А. Количество полюсов добавляется к обозначению агрегатов с различными скоростями — AO-94-12/8/6/4, что соответствует 12, 8, 6 и 4 полюсам. Дополнительная буква L обозначает алюминиевый сплав, из которого отлиты корпус и крышки двигателя — AOL2-21-6.

Электродвигатели, предназначенные для работы в различных климатических условиях, также имеют свои обозначения.

• Буква «U» означает умеренный климат,
• CL — холодный климат,
• T — любой тропический,
• T для любого тропического климата,
• ТМ для тропического морского климата,
• O — версия для общего климата, подходит для всех регионов.

Устройства предназначены для размещения и эксплуатации в различных условиях. Их цифровое обозначение указывает: Возможность работы на открытом воздухе — 1, помещения с ограниченным доступом воздуха — 2, закрытые помещения с меньшими колебаниями температуры и влажности — 3, закрытые вентилируемые и отапливаемые производственные помещения — 4, невентилируемые и неотапливаемые помещения с повышенной влажностью — 5.

Маркировка асинхронных электродвигателей

Дисплеи асинхронных двигателей имеют свои специфические характеристики. Все важные данные также указаны на заводской табличке, прикрепленной к устройству.

Все маркировки должны наноситься в соответствии с конструктивными характеристиками асинхронных двигателей. В зависимости от степени защиты устройства выпускаются в следующих исполнениях:

• Открытая версия. В этом случае не существует специальных предписаний по защите от случайного контакта с вращающимися и находящимися под напряжением частями. Кроме того, они не защищены от проникновения инородных тел. Эти модели выпускаются в ограниченном количестве.
• Защищенные, т.е. оснащенные устройствами, которые предотвращают случайный контакт с опасными зонами и обеспечивают надежную защиту от проникновения инородных тел.
• Водонепроницаемость. В них предусмотрены специальные меры предосторожности для предотвращения попадания влаги внутрь устройства.
• Закрытые или пыленепроницаемые. Их внутреннее пространство отделено от внешнего мира специальным ограждением.
• Водонепроницаемость. Благодаря повышенной степени защиты их можно использовать во взрывоопасных средах.

В зависимости от типа монтажа двигатели могут быть вертикальными, фланцевыми, встроенными и т.д. Различные версии асинхронных двигателей имеют следующую маркировку в зависимости от типа монтажа:

• M101 — горизонтальное крепление, фиксируется на ножках, отлитых или приваренных к станине.
• M201 — также горизонтальная установка, подвешивается на ножках, установленных на верхней части рамы.
• M301 — фланцевое исполнение для горизонтальной установки. Устройство оснащено фланцем на конце вала с отверстиями для винтов.
• M302 — Двигатель с вертикальной установкой, с рабочим концом вала, направленным вниз. Крепление осуществляется с помощью фланца.
• M303 — аналогичен M302. Разница заключается в направлении вала, который направлен вверх.

Существует множество других маркировок, указывающих на параметры и конструктивные особенности электродвигателей. Чтобы правильно их расшифровать, рекомендуется использовать специальные таблицы.

Машины постоянного тока.

Шаблон Visio Двигатели постоянного тока.

Двигатели постоянного тока — примеры обозначений.

При отображении двигателей постоянного тока Visio тип двигателя изменяется в таблице данных отображения.

Ниже приведены примеры получившихся символов. Для символов генератора символы аналогичны, за исключением того, что символ M заменяется символом G.

Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением. Двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением. Двигатель постоянного тока со смешанным возбуждением. Двигатель постоянного тока с независимым возбуждением. Двигатель постоянного тока с последовательной и независимой обмотками возбуждения. Двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянного магнита.

Для каждого из символов двигателя можно показать или скрыть символы кисти в контекстном меню рисунка, например

Двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов Генератор постоянного тока со смешанным возбуждением.

Измените символ двигателя постоянного тока, видео:

Для рисунка Visio, упрощенного символа двигателя постоянного тока, вы можете использовать контекстное меню рисунка, чтобы показать или скрыть провод защитного заземления и символ заземления корпуса электродвигателя, например:

Двигатель постоянного тока. Двигатель постоянного тока с проводом защитного заземления. Двигатель постоянного тока с проводником защитного заземления и заземленным корпусом.

Пример упрощенного преобразования символа двигателя см. на видео:

Элементы условного обозначения двигателя постоянного тока.

Помимо символов двигателя постоянного тока, шаблон содержит формы отдельных элементов двигателя. Они предназначены для создания электрических схем двигателей постоянного тока.

Вооружение машины DC (символы кисти могут быть скрыты в контекстном меню фигурки). Обмотка вспомогательных полюсов на продольной оси. Обмотка вспомогательных полюсов на поперечной оси. Компенсационная намотка. Обмотка вспомогательных полюсов. Последовательная обмотка возбуждения. Параллельная обмотка возбуждения. Недифференцированная обмотка возбуждения.

Пример принципиальной схемы с указанием отдельных элементов:

Принципиальная схема двигателя постоянного тока.

Принципиальная схема двигателя постоянного тока с использованием отдельных элементов — видео:

Машина с глухими полюсами и обмоткой якоря показана на схеме в виде двух контуров, причем как крайний, так и средний контур имеют провода (к статору и ротору соответственно).

Крановые электродвигатели: общая характеристика

Серия (тип) двигателя: МТ, 4МТ, АМТ, ДМТ

Обозначение ротора: К — короткозамкнутый короткозамкнутый ротор (отсутствие буквы означает — ротор с фазой).

Класс термической стойкости изоляции: Электродвигатели изготавливаются с изоляцией класса термической стойкости F и H по ГОСТ 8865-93.

011, 012, 111, 112, 211, 311, 312, 411, 412, 511, 512, 611, 612, 613 — обозначение размера (первая цифра) и длина станины (вторая и третья цифры) для серий MT и DMT 132, 200, 225, 280 — высота оси вращения в миллиметрах для серий 4MT и AMT S, M, L — обозначение единицы длины станины для серий 4MT, AMT A, B — обозначение единицы длины сердечника статора для серий 4MT, AMT

Количество полюсов двигателя: 6, 8, 10, 6/12, 6/16, 6/20, 4/24

Категория климатического исполнения и монтажа двигателя: стандарт для крановых двигателей — Y1; возможно изготовление с климатическим исполнением УХЛ1, Т1.

Электродвигатели типоразмеров 0, 1, 2, 3 и двигатели с высотой вала вращения 132

Типоразмеры 4, 5, 6 и двигатели с высотой вала 200, 225, 280

Все маркировки должны наноситься в соответствии с конструктивными характеристиками асинхронных двигателей. В зависимости от степени защиты устройства выпускаются в следующих исполнениях:

Условные графические обозначения в электрических схемах

• ГОСТ 21.614 Графические символы для электрооборудования и электропроводки.

• ГОСТ 2.722-68 Графические символы на рисунках. Электрическое оборудование

• ГОСТ 2.723-68 Графические символы в схемах. Индукторы, реакторы, дроссели, трансформаторы, автотрансформаторы и магнитные усилители.

• ГОСТ 2.729-68 Графические символы в схемах. Электрометрические приборы

• ГОСТ 2.755-87 Графические символы в схемах. Коммутационные устройства и контактные соединения

Обозначения буквенно-цифровые в электрических схемах (ГОСТ 2.710 — 81)

Алфавитные коды элементов приведены в таблице. Имена элементов присваиваются элементам (устройствам) внутри продукта. Серийные номера присваиваются компонентам (устройствам), начиная с 1, внутри группы компонентов с одинаковым буквенным кодом в соответствии с порядком расположения компонентов или устройств на схеме сверху вниз в направлении слева направо.

Указатель положения должен быть расположен на схеме рядом с графическими символами компонентов или устройств с правой стороны или над ними. Цифры и буквы указателя положения должны быть одинакового размера.

Примечание. Это обозначение используется для устройств, не имеющих контактов в цепи.

1. упрощенная единая линия,
2. упрощенная многострочная (форма I),
3. развернутый (форма II).

2. упрощенное однолинейное обозначение электрических машин представляет обмотки статора и ротора в виде цепей. Выводы обмоток статора и ротора изображаются линией с указанием количества выводов в соответствии с требованиями ГОСТ 2.751-73.

3. в упрощенных многострочных обозначениях обмотки статора и ротора изображаются аналогично упрощенным однострочным обозначениям, с указанием выводов обмотки статора и ротора (рис. 1).

4. в расширенных обозначениях обмотки статора изображаются в виде цепочки полукругов, а обмотки ротора — в виде круга (и наоборот).

Показано взаимное расположение обмоток:

1. (a) в машинах переменного тока и универсальных машинах — с (рис. 2) или без (рис. 3) сдвига фаз,
2. (b) в машинах постоянного тока — с учетом (рис. 4) или без учета (рис. 5) направления магнитного поля, создаваемого обмоткой.

5. графические обозначения машин переменного тока и машин общего применения обычно приводятся на примерах машин постоянного тока, как правило, без учета направления магнитного поля.

6. выводы обмоток статора и ротора могут быть показаны с обеих сторон обмотки для всех типов машин.

7. обозначения элементов электрических машин приведены в таблице 1.

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЧЕРТЕЖАХ В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ 7624-55

В Советском Союзе ГОСТ 7624-55 был принят в 1955 году для определенных символов в радиотехнических схемах и отменен в 1964 году. Ввиду того, что до сих пор существуют системы со старыми обозначениями, ниже представлены наиболее важные символы из ГОСТ 7624-55. Легенда для кабелей, отдельных компонентов машин и систем (ГОСТ 7624-55)

Машины постоянного тока называются по варианту возбуждения. На рисунке показан двигатель постоянного тока с различными вариантами CSU.

Электромеханические составляющие

Схематическое изображение электромеханических соединений и контактов

A — КСА катушки электромеханического элемента (магнитный пускатель, реле)

B — тепловое реле

C — Катушка устройства с механической блокировкой

D — размыкающие контакты (1), размыкающие контакты (2), переключающие контакты (3)

F — символ переключателя в схеме CSD некоторых счетчиков. Полный перечень этих элементов приведен в ГОСТ 2.729 68 и 2.730 73.

Элементы электрических цепей, приборы

Реле времени UGO, кнопки, переключатели и концевые выключатели широко используются при проектировании цепей электропривода.

Принципиальная схема предохранителя. При чтении схемы необходимо внимательно следить за всеми линиями и параметрами на чертеже, чтобы не перепутать назначение компонента. Например, предохранитель и резистор немного отличаются друг от друга. На схемах линия питания проложена через предохранитель, а резистор показан без внутренних компонентов.

Изображение автоматического выключателя на полной схеме

Контактное коммутационное устройство. Используется для автоматической защиты электрической сети от случайных замыканий или коротких замыканий. С механическим или электрическим управлением.

Автоматический выключатель в ознакомительной схеме

Трансформатор состоит из стального сердечника с двумя обмотками. Он может быть однофазным или трехфазным, повышающим или понижающим. В зависимости от способа охлаждения различают также сухое и оливковое масло. Диапазон мощностей от 0,1 МВА до 630 МВА (в России).

Идентификация трансформаторов тока в полных линейных схемах (a) и однолинейных схемах (c).

Графическое обозначение электрических машин (ЭМ)

Электродвигатели, в зависимости от их типа, способны не только потреблять ток. При разработке промышленных систем двигатели используются для выработки электроэнергии из сети при отсутствии нагрузки, что позволяет снизить затраты.

A — Трехфазные двигатели:

1 — Асинхронные двигатели с короткозамкнутым короткозамкнутым ротором.

2 — Асинхронный двигатель с короткозамкнутым короткозамкнутым ротором, двухступенчатый

3 — Асинхронный двигатель с короткозамкнутым короткозамкнутым ротором

4 — Современные двигатели — генераторы

Размеры УГО в электрических схемах

Параметры элементов, включенных в конструкцию, приведены на диаграммах. Отмечается вся информация об элементе, емкость, если это конденсатор, номинальное напряжение, сопротивление, если это резистор. Это сделано для удобства, чтобы вы не совершали ошибок при установке и не тратили время на расчет и подбор компонентов устройства.

Иногда номинальные данные не указаны, в этом случае параметры компонента не имеют значения, можно выбрать и установить соединитель с минимальным значением.

Допустимые размеры УГО указаны в ГОСТе стандарта ESKD.

Категория установки: 5 — внутренние помещения с повышенной влажностью 4 — внутренние помещения с искусственно регулируемыми климатическими условиями 3 — внутренние помещения 2 — крытые открытые помещения 1 — открытые помещения

Восстановление маркировки обмоток

Точнее, показания намотки нужны только для определения направления намотки катушек. Конец и начало намотки отмечаются только для этой цели. Факт, что при подаче напряжения на обмотку в ней возникают токи, которые движутся в направлении «от начала к концу». Если обмотки меняются по принципу «от начала к началу, от конца к концу», токи суммируются, обмотки становятся большим сопротивлением и получается большой общий ток. После этого двигатель сильно гудит и не вращается. Очень быстро обмотки нагреваются, и двигатель перегорает. Вполне вероятно, что вспыхнет настоящее оранжево-синее пламя, испускающее очень вредный и неприятный запах.

Существует способ определения краев и начал обмоток.

Весь процесс очень хорошо показан на видео. Автор этого видео использовал для тестирования напряжение 220 вольт, чего я не советую делать. Используйте понижающий трансформатор или автотрансформатор.

Крановые электродвигатели: общая характеристика

Серия (тип) двигателя: МТ, 4МТ, АМТ, ДМТ

Обозначение ротора: K — рабочее колесо с короткозамкнутым сепаратором (отсутствие буквы означает фазное рабочее колесо)

Класс термической стойкости изоляции: Электродвигатели изготавливаются с изоляцией класса термической стойкости F и H по ГОСТ 8865-93.

011, 012, 111, 112, 211, 311, 312, 411, 412, 511, 512, 611, 612, 613 — обозначение размера (первая цифра) и длины станины (вторая и третья цифры) серий MT и DMT 132, 200, 225, 280 — высота оси вращения в миллиметрах серий 4MT и AMT S, M, L — обозначение единицы длины станины серий 4MT, AMT A, B — обозначение единицы длины сердечника серий 4MT, AMT

Читайте также: Инструменты для электрофрезерования своими руками Видео

Количество полюсов двигателя: 6, 8, 10, 6/12, 6/16, 6/20, 4/24

Климатическое исполнение электродвигателя и класс корпуса: для крановых электродвигателей стандартное исполнение У1; возможно изготовление с климатическим исполнением УХЛ1, Т1

Электродвигатели типоразмеров 0, 1, 2, 3 и двигатели с высотой вала вращения 132

Типоразмеры 4, 5, 6 и двигатели с высотой вала 200, 225, 280

Для того чтобы правильно прочитать и понять смысл той или иной диаграммы или рисунка, связанного с электричеством, необходимо знать, как расшифровывать пиктограммы и изображенные на них символы. Много информации дают буквенные обозначения компонентов на электрических схемах, которые определены различными нормативными документами. Все они представлены одной или двумя буквами латинского алфавита.

Статор асинхронного двигателя

Статор асинхронного двигателя представляет собой сердечник из стальных листов, содержащий медные обмотки, расположенные определенным образом в пазах статора.

Как уже упоминалось, сердечник статора состоит из пластин, которые изолированы друг от друга. Внутри статора находятся втулки

в котором размещена изоляция.

Затем лакированная медная проволока наматывается определенным образом в эти пазы, образуя обмотки статора.

Асинхронный двигатель состоит из трех «кусков» медного провода.

Они размещаются в гнездах статора под определенным углом 120 градусов друг к другу.

Все 6 концов кабелей обмотки заканчиваются в клеммной коробке, расположенной в корпусе двигателя.

Статор двигателя, и в частности размеры сердечника, количество витков в каждой обмотке и толщина провода, из которого намотаны катушки, определяют основные параметры двигателя. Например, количество витков в каждой обмотке определяет номинальную скорость двигателя, а толщина провода, на который они намотаны, определяет номинальную мощность двигателя. Число обмоток в трехфазном асинхронном двигателе всегда равно трем, но число витков в каждой из этих обмоток различно. Катушки могут быть намотаны на один или два провода. Поскольку номинальная скорость двигателя обратно пропорциональна номинальной нагрузке, можно с уверенностью сказать, что скорость вращения вала асинхронного двигателя уменьшается при увеличении нагрузки. Если во время работы двигатель начинает снижать свою скорость из-за увеличения нагрузки, этот процесс не может быть остановлен, и двигатель может остановиться. Двигатель начинает сильно гудеть, вал ротора не вращается — происходит сильный нагрев катушек, за которым следует разрушение изоляции провода обмотки, что приводит к короткому замыканию и воспламенению обмотки.

На самом деле фотография статора асинхронного двигателя выглядит примерно так.