Добавим, что для автомобилей, эксплуатируемых в условиях сильного холода, небезосновательно использовать подогрев омывающей жидкости, подогрев стеклоочистителей, подогрев форсунок омывателя и т.д.
Почему не работает омыватель лобового стекла?
Система омывания ветрового стекла и фар автомобиля состоит из резервуара для жидкости, насоса, форсунок, шлангов, проводки и кнопки включения. Наиболее распространенной причиной неисправности системы омывателя ветрового стекла является неисправный мотор или перегоревший предохранитель. Принцип работы стеклоомывателя довольно архаичен, поэтому простую диагностику и несложный ремонт можно провести в ближайшем магазине автозапчастей.
Неисправности, принцип работы ручного и ножного омывателя, которые устанавливаются на некоторые модели ВАЗ, АЗЛК, заслуживают отдельной темы и не будут рассматриваться в данной статье.
Причины неисправностей
- Отвалился предохранитель насоса омывателя. На внутренней стороне крышки блока реле и предохранителей производители обозначают графическими символами потребители, которые защищены плавкими вставками. Если маркировка непонятна или нужная плавкая вставка не обозначена, подробную карту расположения предохранителей можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.注意！ Установка предохранителя с большим значением может привести к пожару в автомобиле. Если новый предохранитель перегорает сразу после установки, значит, имеет место короткое замыкание.
- Двигатель омывателя ветрового стекла сгорел или заклинил. Низкая стоимость насоса делает разборку и ремонт нецелесообразными, поэтому просто замените его на новый.
- Ржавые контакты на разъемах, изношенные или сломанные шнуры питания. В полевых условиях окись на клеммах можно удалить острым предметом. Будьте осторожны, не повредите и не согните клеммы, чтобы не повредить контакт на разъеме.
- Предварительный фильтр перед насосом омывателя ветрового стекла заблокирован (устанавливается не на всех автомобилях). Фильтр соединен с уплотнительным кольцом, герметизирующим место установки насоса. Если в дороге возникла проблема и фильтрующий элемент не может быть очищен, временно отсоедините его от линии.
- Шланг от насоса к форсункам ослаблен или порван.
- Форсунки засорены. Зимой форсунки могут засоряться не только от мусора и отложений, но и от льда. После использования стеклоочистителя в форсунках остается омывающая жидкость, из которой со временем испаряется спирт. Вода, которая остается возле форсунок, замерзает, что приводит к повреждению стеклоомывателя. Вы можете проколоть форсунки тонкой иглой.
- Промывочная жидкость в промывочном бачке замерзла.
Насос состоит из центробежного колеса, вращаемого электродвигателем постоянного тока. Жидкость, всасываемая колесом, подается по трубам к распылителям. Ниже показана простейшая схема переключателя стеклоомывателя автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107.
На насосе омывателя (№ 3) есть два провода питания. На черно-желтом проводе + появляется после включения зажигания. Кабель защищен предохранителем F2 и подключен к блоку предохранителей № 4 через клемму 4 разъема двигателя стеклоочистителя. Серый/черный провод подключен к выключателю омывателя ветрового стекла (№ 5), установленному на блоке переключателей № 6.
Когда водитель включает стеклоомыватель, контакты внутри переключателя замыкаются, серый/черный провод соединяется с заземлением автомобиля — ток поступает в цепь стеклоомывателя.
На автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 реле К2 отвечает за включение омывателя ветрового стекла. Через это реле + подключается к разъему насоса. Вторая клемма двигателя соединена с кузовом автомобиля. Системы, близкие к ней, используются в большинстве современных автомобилей.
С чего следует начать диагностику?
Если система омывателя ветрового стекла в вашем автомобиле не работает, обратите внимание на типичные симптомы. При включении электромотора раздается свист, но жидкость не распыляется из сопла ветрового стекла. Чтобы проверить это, выключите двигатель, включите зажигание и переведите штоковый переключатель в положение переключателя омывателя. Причиной может быть засорение форсунки, фильтрующего элемента, ослабление, изгиб или поломка трубы.
При включении двигатель мойки работает бесшумно. Проблема с насосом, проводкой или рычажным переключателем. Если предохранитель не поврежден, продиагностируйте блок питания.
Для работы насоса омывателя ветрового стекла или фар требуются + и -. В зависимости от проводки, один из кабелей замыкается на землю или выполняет функцию шнура питания, когда переключатель манипулятора работает (показан +). В результате, при включении зажигания на другом проводе либо фиксированный +, либо замыкание на землю. Поиск обрыва или короткого замыкания следует начать с изучения электрической схемы.
Попытка включить стиральную машину может привести к отсоединению или поломке форсунки, а также к протечкам. Часто жидкость вообще не достигает форсунки. Открыв капот, можно увидеть, что тонкая трубка омывателя отходит от нижней части форсунки, и жидкость просто вытекает из форсунки в пространство под капотом.
Отказал омыватель лобового стекла, что делать?
На примере стеклоомывателей (ветровиков) ВАЗ 2108, 2109 и 21099 анализируются причины их неисправности и что делать, если они отказываются работать.
Все причины неисправностей стиральных машин можно разделить на две группы: механические и электрические.
Сначала рассмотрим механические причины неисправностей стиральных машин.
1. засорение форсунок мойки.
Форсунка стеклоомывателя прикреплена к капоту автомобиля ВАЗ 2109. Отверстие для выхода жидкости из омывателя может быть заблокировано как снаружи, так и со стороны впускной трубы.
2. повреждение трубы омывателя.
Неправильное размещение может привести к раздавливанию или деформации труб. ΉМоющая жидкость может протекать, течь или терять давление.
Теперь об электрических причинах.
3. двигатель стиральной машины перегорел или вышел из строя электромагнитный клапан.
Насосы омывателя ветрового стекла ВАЗ 2108 и 2109.
4. неисправность электрической цепи для запуска стиральной машины и освобождения электромагнитного клапана.
Соединение или компонент могут быть прерваны.
Что делать, если стиральная машина не запускается?
Сначала включите машину и послушайте гул двигателя у бака с охлаждающей жидкостью. Шум означает, что в электрической цепи все в порядке. Если это так, проверьте чистоту насадки, а также целостность и правильную ориентацию труб.
В электрической цепи омывателя ветрового стекла схема может помочь легче определить проблему.
Работа омывателя лобового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099, Конструкция.
Включите чистящую машину и проверьте напряжение в нескольких контрольных точках последовательно. Например, на плюсовых проводах к мотору омывателя и электромагнитному клапану. Если он есть, то можно сказать, что он «перегорел». Или на клемме «53ah» выключателя пониженного напряжения — проверьте, есть ли напряжение от замка зажигания.
Особое внимание следует уделить правому переключателю рулевой колонки, так как во многих случаях именно он является виновником неисправности омывателя. Иногда причиной отказа является окисленный контакт на его разъеме. Необходимо проверить наличие напряжения на выходе «W» при включенном переключателе шайбы.
Штифты селектора правые ВАЗ 2108, 2109, 21099 (дворники, омыватель)
Обратите внимание на предохранитель F17 на монтажном блоке и крепление кабеля «массы» с помощью шайбы.
Дефектные детали и компоненты электрической цепи должны быть заменены или отремонтированы.
Примечания и изменения
Немного информации о том, как работает стеклоомыватель на ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Омыватель ветрового стекла работает только при включенном зажигании. Контакты реле зажигания «30» (плюс от генератора) и «15/2» замка зажигания (выход омывателя) замкнуты. См. схему.
Чтобы включить омыватель ветрового стекла, водитель перемещает правый рычаг переключателя к себе в жесткое положение (любое другое положение рычага — в любом режиме работы стеклоочистителя).
Это замыкает клеммы «53ah» (плюс от замка зажигания) и «W» (выход на двигатель насоса и клапан омывателя) внутри переключателя. Затем напряжение через монтажный блок (красный или розовый провод) подается на двигатель насоса омывателя, расположенный в бачке омывателя, и на расположенный рядом с ним электромагнитный запорный клапан омывателя. Клапан открывается, и мотор насоса омывателя подает жидкость на лобовое стекло через форсунки (распылители) на капоте.
Помимо описанных узлов, в системе омывателя имеются шланги, шланги, шланги, шланги, уплотнительные кольца, нагревательные элементы, все это обеспечивает бесперебойную работу прибора в любое время.
Механические неисправности
Малое количество воды в баке стиральной машины или ее отсутствие.
簡単です。 Просто добавьте воду в резервуар, и вы готовы к работе. Отсутствие наполнения может быть связано с неисправным датчиком стиральной машины. В его конструкции есть поплавок, который может просто засориться и перестать выполнять свою функцию. Если это произойдет, вы можете снять его, аккуратно снять крышку и попытаться промыть ее. Если это не удается, необходимо заменить весь датчик стиральной машины.
Бачок омывателя может быть пуст, если корпус треснул — редкое явление, но случается. В этом случае проблема решается заменой самого бачка омывателя.
Вода в бачке стиральной машины или распределительных трубах замерзла.
Она вызвана небрежностью водителя, не позаботившегося о переключении на антифриз — специальную зимнюю жидкость с низкой температурой замерзания. Он адаптирован к климату региона.
Температура замерзания жидкости должна быть ниже, чем обычные зимние температуры. Однако если жидкость уже замерзла, прогрев двигателя решит проблему.
Проблемы с распределительными трубами.
Шланг может просто сместиться, зацепиться или порваться. Трубы могут засориться. Во всех случаях это видимые причины, которые легко поддаются лечению.
Засоренные форсунки.
Существует правило, которое многие водители игнорируют. Не заполняйте контейнер стиральной машины обычной водопроводной водой. Она очень твердая, и соли могут накапливаться в системе и засорять форсунки.
Причиной загрязнения форсунок также может быть некачественная жидкость, образующая хлопья, которые могут засорить систему. Повреждения можно устранить путем очистки или замены сопла.
Неисправности, связанные с электрикой
Неисправные предохранители, поврежденные реле или оборванные цепи в стиральных машинах.
В случае с предохранителем или реле просто замените его. Важно убедиться, что одно и то же реле и предохранитель в новой стиральной машине точно соответствуют номиналу, обычно указанному на блоке предохранителей.
Эти неисправности можно диагностировать, установив такое же реле или такой же предохранитель. Обычно, если новый предохранитель недоступен, такой же предохранитель из блока предохранителей и реле можно временно извлечь из гнезда и вставить на место диагностированного предохранителя. Однако для определения места обрыва цепи требуется помощь автоэлектрика.
Неисправность промывочного насоса.
Сердцем стеклоомывателя является электрический насос. Существует несколько возможных причин его неисправности. Наиболее очевидной и легко устранимой проблемой является окисление и ржавчина на клеммах. Выньте вилку из розетки и тщательно очистите ее.
Возможно, поврежден сам двигатель стиральной машины. Если он был разобран, попробуйте открыть и снять крыльчатку, повернуть заржавевший вал и смазать его Литолом или другой смазкой, а также заменить протекающий сальник новым. Некоторые энтузиасты вскрывают и ремонтируют разобранные насосы, разрезая корпус ножовкой, склеивая и накладывая термоклеящую ленту. Этот процесс очень трудоемкий и требует наличия инструментов, материалов и соответствующих навыков. Однако в любом случае, если проблема заключается в электрических компонентах, а не в ржавчине, следует заменить весь насос стиральной машины.
Неисправный выключатель.
Диагностика неисправного переключателя на стиральной машине может быть выполнена с помощью мультиметра. Просто подключите его к клемме двигателя стиральной машины и включите саму стиральную машину.
Если на мультиметре нет напряжения, проблема в выключателе или электрической цепи; если мультиметр показывает необходимое напряжение, насос неисправен. Конечно, измерения должны проводиться с достаточными знаниями и навыками. Если нет, то лучше всего довериться эксперту.
Приведенные выше возможные неисправности стиральных машин и способы их устранения являются хорошей основой для того, чтобы не запутаться, если стиральная машина не работает и требуются специальные меры для устранения проблемы.
