Топливный бак имеет емкость 105 литров. Автомобиль характеризуется умеренным расходом топлива. Расход топлива ПАЗ-4234 составляет 18,4 литра дизельного топлива на 100 км при частичной нагрузке, а при максимальной нагрузке — 23-24 литра.
ПАЗ 320540-12 бензин/газ метан
Средний автобус ПАЗ 423470-04 для школьных перевозок — самый популярный отечественный автобус в России, максимально интегрирован с ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность этой модели в эксплуатации и повышает экономичность пассажирских перевозок. В автобусе легко могут разместиться 26/30 маленьких пассажиров и один/два сопровождающих лица.
Устройство, особенности конструкции
Автобус оборудован детскими сиденьями с ремнями безопасности, местами для размещения багажа, откидной ступенькой пассажирской двери, знаками «коляска» и «дети», ограничителем скорости, внутренней и внешней звуковой системой, системой сигнализации заднего хода, наружными зеркалами с электрообогревом.
PAZ-423470-04 Школьный автобус. Фотография транспортного центра.
Пассажирская дверь оснащена устройством, предотвращающим движение при открытой или не полностью закрытой двери, и выдвижной ступенькой.
Автобус оборудован устройством ограничения скорости (SLD) для обеспечения безопасного движения при перевозке детей. Устройство ограничения скорости используется для ограничения максимальной скорости до 60 км/ч и обеспечивает выполнение следующих функций:
- не позволяет управлять автобусом с открытой пассажирской дверью,
- предотвращает открытие пассажирской двери во время движения,
- предотвращает закрывание пассажирской двери, когда человек находится на откидной ступеньке.
СВ состоит из:
- Блок управления — установлен на панели вентиляционных отверстий (за сиденьем водителя).
- Электромагнитный клапан, установленный в пластине воздуховода, управляет пневматическим цилиндром цилиндра акселератора.
- Пневматический цилиндр — установлен в моторном отсеке, воздействует на актуатор педали акселератора для выполнения заданных требований.
- Датчик положения в пространстве для ног пассажирской двери.
- Электромагнитный датчик (геркон) — установлен на пневматическом цилиндре подставки для ног. Датчик устанавливается в определенное положение. Если положение правильное, светодиод на датчике должен загораться при выдвижении подставки для ног.
- Реле замка двери — установлено в области привода пассажирской двери.
Внутренняя и внешняя система громкой связи предназначена для того, чтобы водитель мог транслировать голосовую информацию во внутреннюю и внешнюю часть автобуса.
Система включает в себя:
- Блок управления — расположен под приборной панелью рядом с правым блоком предохранителей.
- Микрофон — расположен на правой стороне приборной панели. На микрофоне есть две кнопки: нажатие одной из них активирует функцию внешнего динамика (рупор), а нажатие другой — функцию внутреннего динамика.
- Громкоговоритель — расположен в салоне над пассажирскими дверями.
- Рупорный динамик — расположен на крыше.
Сиденье водителя и приборная панель автобуса ПАЗ-423470-04. фото YarCamp.
Электрооборудование:
- Сигнальное устройство заднего хода автоматически активируется по сигналу от датчика заднего хода, который установлен в коробке передач.
- Электрообогрев наружных зеркал активируется переключателем на приборной панели.
- Автобус должен быть оборудован электронным спидометром. Датчик спидометра расположен в коробке передач.
- Для облегчения посадки кузов оснащен откидной ступенькой, которая опускается при открытии пассажирской двери.
Автобус ПАЗ для пассажиров
ПАЗ 3237 — один из первых на сегодняшний день небольших плоских городских автобусов. Автобус рассчитан на 55 пассажиров и имеет 18 сидений. Пассажиры могут удобно расположиться на сиденьях, которые, в свою очередь, установлены на специальных подставках. Сиденья полумягкие и раздельные.
Пневматическая подвеска сделала посадку и высадку еще более комфортной. Благодаря этой системе можно сократить расстояние до земли, когда автобус стоит на остановке, чтобы выйти. Комфорт пассажиров также повышается благодаря широким дверям. Некоторые модификации были разработаны для людей с ограниченными возможностями.
Автобус ПАЗ-4234 довольно прост в обслуживании и ремонте. Наличие большого количества запасных частей помогает ускорить устранение поломок или замену изношенных узлов. Однако следует помнить, что в связи с постоянным совершенствованием автобуса, запасные части для конкретной модификации должны быть строго отобраны.
История создания
Новая модель ПАЗ-4234 была впервые представлена в 2002 году по случаю 70-летия Павловского автомобильного завода. Он был создан путем удлинения модели PAZ-32053/54 на одну секцию. После конструктивных изменений и создания полной технической документации серийное производство модели началось в 2003 году.
Технические характеристики модели 2003 года:
- Дизельный двигатель ДМЗ-245.9, мощность — 136 л.с,
- Тормоза — барабанный тормоз с пневматическим приводом в двух контурах и антиблокировочной тормозной системой Knorr Bemse,
- ось — КААЗ,
- жесткая пружинная подвеска.
В 2007 году грузовик был модернизирован, в результате чего
- повышенная долговечность и надежность,
- повышенный комфорт водительского сиденья,
- улучшенный дизайн интерьера — установка перегородки между сиденьями водителя и пассажира, обивка сидений искусственной кожей, установка защитных панелей на дверях
- Добавление светло-серого, бежевого или светло-серого цвета кузова.
Городской и междугородний автобус ПАЗ-4234. Фото с сайта YarCamp.
С 2011 года модели оснащаются двигателями, соответствующими экологическому стандарту Евро-4.
В 2014 году была представлена еще одна пересмотренная версия.
Конструктивные особенности ПАЗ-4234
Автобус ПАЗ-4234 не только комфортабельный, но и экологически чистый. Дизельный двигатель ММЗ Д-245.9Е3 соответствует общепринятым экологическим стандартам EURO-3. Двигатель этого типа обладает необходимым запасом мощности для преодоления крутых подъемов и спусков.
Автобус оборудован предпусковым подогревателем двигателя. Система охлаждения является жидкостной. Другие технические характеристики говорят о его комфорте и безопасности.
Двигатель — ММЗ Д-245.9Е3.
Тактико-технические показатели
Автобус имеет цельнометаллический кузов вагонного типа. Он рассчитан на эксплуатацию в течение шести лет.
Конструктивные особенности современного автобуса следующие:
| Индекс | Характерная особенность PAZ-4234 | |
| Габаритные размеры (см) | Длина | 816,5 |
| Ширина | 250 | |
| Высота | 294 | |
| Вес (тонны) | Максимальный | 9,995 |
| Загружено | 6,37 | |
| Основание (см) | 434,5 | |
| Двери | Ширина (см) | 72,6 |
| Номер | Два | |
| Двигатель | Мощность (кВт/ч) | 100/136 |
| Местонахождение | Передняя, продольная | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 460 при 1500 об/мин | |
| Количество и расположение цилиндров | 4 R | |
| Рабочий объем (л) | 4,75 | |
| Максимальная нагрузка на ось (тонн) | На лицевой стороне | 3,890 |
| Задний | 6,105 | |
| Объем топливного бака (л) | 105 | |
Трансмиссия представляет собой единственную пятиступенчатую механическую коробку передач, передающую всю мощность двигателя на заднюю ось. Автобус имеет независимую подвеску на обеих осях с рессорами и стабилизаторами, двухконтурную тормозную систему с ABS.
Топливо проходит через двойной фильтр. Автомобили известны своей экономичностью — расход топлива низкий. При частичной нагрузке ПАЗ-4234 потребляет 18,4 литра дизельного топлива на 100 км, а при максимальной нагрузке — 24 литра.
Габаритные размеры ПАЗ-4234
В стандартной комплектации автобус оснащен гидроусилителем руля. Устройство помогает управлять автомобилем с максимальной точностью без особых усилий.
Достоинства системы тормозов
Безопасность автобуса ПАЗ-4234 обеспечивается правильно установленной тормозной системой. Включая ступицы:
Пневматический привод тормозной системы автобуса ПАЗ.
- Парковка — привод от пружинных аккумуляторов в тормозах задних колес,
- Управление — пневматический привод с двумя контурами для каждой оси, барабанные тормоза для всех колес, имеется антиблокировочная тормозная система,
- Резервный — один из контуров рабочей тормозной системы.
Подробное описание, устройство
Самый популярный российский автобус среднего класса унифицирован с ПАЗ-32053/54, что делает эксплуатацию этого автобуса простой и надежной и повышает экономичность пассажирских перевозок.
Внешний вид автобуса ПАЗ-4234 был изменен: Были переделаны передняя и задняя части кузова, установлено новое световое оборудование и внесены изменения для улучшения эксплуатационных характеристик автобуса.
Чтобы пассажиры могли легко входить и выходить из автобуса, он оснащен двумя дверями. Комфорт сидений в салоне этой модификации ПАЗ заключается в их полумягкой поверхности и удобных спинках. Пространство между сиденьями позволяет свободно разместить ноги, не опираясь на передние сиденья. Высота потолка в салоне составляет 1965 мм, что очень удобно для высоких пассажиров.
Сиденье водителя регулируется по горизонтали, также можно регулировать угол наклона спинки. Он также оснащен амортизирующей подвеской.
Система отопления является жидкостной и передает тепло от контура охлаждения двигателя к пяти нагревателям. Вентиляция ПАЗа осуществляется не принудительно, а через хорошо продуманные люки и вентиляционные отверстия. Они обеспечивают полную вентиляцию салона, чтобы пассажиры не страдали от заторов и жары.
Модификации
Конструкторы ПАЗ постоянно совершенствуют автомобили и выпускают новые модификации для общего или узкоспециализированного применения.
ПАЗ-423470-04. Это школьный автобус, предназначенный для пригородного использования. В пассажирском салоне 31 место — для двух взрослых и 29 детей. Багажные полки позволяют хранить багаж и другие предметы. Сиденья с ремнями безопасности, расположенные в проходе, имеют мягкую обивку и обращены в одну сторону. Автомобиль оснащен внешней и внутренней системой громкой связи. Оборудование включает ограничители скорости и автоматическую сигнализацию при движении задним ходом.
PAZ-423470-04 Школьный автобус. Фотография транспортного центра.
PAZ-4234-05 (Cummins). Автомобиль предназначен для использования в городских районах и близлежащих населенных пунктах. По всему салону имеются поручни для стоящих пассажиров. Дизельный двигатель Cummins в стандартной комплектации оснащен автономным дизельным двигателем Webasto, который позволяет комфортно использовать автомобиль даже при зимних температурах. Стандарт экологической безопасности — Евро-5.
ПАЗ-4234-04: Предназначен для использования на городских и пригородных маршрутах. Можно установить полумягкие сиденья с низкой спинкой или высокие, отдельно устанавливаемые сиденья. Второй вариант особенно подходит для длительных поездок. Модели City имеют два отделения для хранения и две двери. Предпусковой подогреватель облегчает эксплуатацию автомобиля в зимних условиях. У клиента есть возможность улучшить комфорт в кабине.
Северные модели имеют двойное остекление и изолированную кабину.
В зимнее время года салон обогревается 5 обогревателями. Автобус оснащен жидкостной системой отопления, которая отводит тепло от двигателя в пассажирский салон. Для обеспечения здорового микроклимата в жаркое время года предусмотрена функция вентиляции с открытыми окнами и люками.
ПАЗ 423470-04 Школьный
ОПИСАНИЕ
Среднеразмерный автобус ПАЗ 423470-04 для школьных перевозок является самым популярным российским автобусом, объединенным с ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность этой модели в эксплуатации и повышает экономичность пассажирских перевозок. Жилая зона автомобиля рассчитана на 31 пассажира и легко вмещает 26/30 маленьких пассажиров и одного/двух сопровождающих. Имеется багажник площадью 3 м2 и багажные полки. Место водителя отделено перегородкой с окном. В каждом ряду на левой стороне салона имеются сигнальные кнопки. В автобусе были установлены детские сиденья с ремнями безопасности, места для багажника, откидная ступенька на пассажирской двери, таблички «коляска» и «дети», система оповещения внутри и снаружи, система сигнализации задней передачи и наружные зеркала с электрообогревом. Пассажирская дверь должна быть оборудована устройством, предотвращающим движение автомобиля при открытой или не полностью закрытой двери, а также откидной ступенькой.
ЭРА-ГЛОНАСС с кнопками экстренного вызова для водителя и пассажира входят в стандартную комплектацию. В качестве опции предлагаются автоматические или ручные подъемники.
Для безопасной езды при перевозке детей автобус оборудован устройством ограничения скорости (SRD). Устройство ограничения скорости используется для ограничения максимальной скорости до 60 км/ч и обеспечивает выполнение следующих функций:
- не позволяет управлять автобусом с открытой пассажирской дверью,
- предотвращает открытие пассажирской двери во время движения,
- предотвращает закрывание пассажирской двери, когда человек находится на откидной ступеньке.
Школьный автобус ПАЗ-423470-04 отвечает всем требованиям для перевозки детей и соответствует техническому регламенту.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СРОК СЛУЖБЫ КУЗОВА 5 ЛЕТ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 60 КМ/Ч КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА 4X2
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ 31 МЕСТО 28-29 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ ЕВРО5
RELEVANCE
- Улучшенные ходовые качества
- Надежность подвески в дорожном движении
- Может быть изготовлен на базе ПАЗ-3206
- Ездит по всем дорожным покрытиям и бездорожью
РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ
- Улучшенные ходовые качества
- Высокая ремонтопригодность
- Доступная цена
- Наличие запасных частей
АНЕЗИС*.
- Акустическая система для наружных и внутренних помещений
- Откидная ступенька на каждой двери
- Место для ручной клади и багажа
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Надежность подвески на любых дорожных покрытиях
- Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
БЕЗОПАСНОСТЬ*
- Детские сиденья с ремнями безопасности
- Цифровой тахограф с тахеометром
- ЭРА ГЛОНАСС
- Ограничитель скорости
- Светоотражающая маркировка
- Место для двух огнетушителей и двух аптечек первой помощи
- Клиентский терминал Гранит Навигатор 2.07
- Дети Носители детских знаков и надписей «CHILDREN»
Основные сведения, характеристики
Производитель/изготовитель, где построено/изготовлено транспортное средство «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего класса. Она базируется в городе Павлово Нижегородской области. Она входит в состав «Группы ГАЗ». С 2005 года автобусы производятся ООО «ПАЗ», дочерней компанией ПАО «Павловский автобус».
Цель. Школьный автобус.
Класс. Средства.
Конструкция корпуса. Опорное устройство, напоминающее сани.
Ресурсный орган. 5 лет.
Технические характеристики
PAZ-423470-04 Школьный автобус. Фотография транспортного центра.
Тип топлива. Дизель.
Емкость топливного бака. 105.
Масса вагона и технически допустимая масса, кг. 6445…6640 и 9895…9995.
Технически допустимая нагрузка на ось спереди/сзади, кг. 3680…3890/6105…6215.
Минимальный радиус поворота, м.
Угол подъезда спереди/сзади, град. 25 / 10.
Рулевой механизм. С усилителем руля.
Тормозная система. Сервис.
Резерв: Каждый контур рабочей тормозной системы,
Парковка: Привод от пружинных аккумуляторов к задним тормозам.
В целом, автобус очень маневренный, что является преимуществом при движении по оживленным городским дорогам. Последние модификации автобуса, произведенные после 2011 года, отвечают самым строгим требованиям современного стандарта Евро-4.
Технические характеристики
Первоначально ПАЗ-4234 был оснащен двигателем ММЗ-Д-245 Минского моторного завода. Более мощный вариант — дизельный двигатель ЯМЗ-534, а самый мощный, экономичный и дорогой — двигатель Cummins производства США. Другие основные узлы, составляющие структуру шины:
- Трансмиссия — пятиступенчатая механическая,
- Основная трансмиссия — пятиступенчатая механическая, пятиступенчатая механическая и пятиступенчатый усилитель руля,
- Подвеска — жесткие рессоры,
- Пневматическая двухконтурная тормозная система с системой ABS.
Технические особенности:
- Вес — 6640 кг,
- Максимальная допустимая масса — 10 500 кг,
- Колесная формула — 4×2,
- задний привод,
- расположение пассажирского сиденья в ПАЗ-4234 — одностороннее,
- объем топливного бака — 105 л, максимальная скорость — 95 км/ч,
- максимальная скорость — 95 км/ч; максимальная скорость — 95 км/ч,
- Средний расход топлива при частичной нагрузке — 18,4 литра, при максимальной нагрузке — 23-24 литра.
Размеры:
- Длина — 8 м 16,5 см,
- ширина — 2 м 530 см,
- высота — 2 м 96 см,
- Колесная база — 4 м 34,5 см,
- Минимальный радиус поворота — 9,3 м.
Преимущества
Автобусы ПАЗ-4234 пользуются большим спросом для использования на российских дорогах по следующим причинам:
- улучшенные технические характеристики,
- возможность работать на городских и пригородных маршрутах
- высокая ремонтопригодность и доступность запасных частей в любой точке Российской Федерации,
- надежность подвески даже в сложных дорожных условиях,
- доступная стоимость и короткий срок окупаемости при активном использовании для пассажирских перевозок.
Назад к списку Источник
НОВЫЙ ПАЗ ДЛЯ РОССИЙСКОГО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА. ОБЗОР PAZ 4234
Автобус ПАЗ-4234: технические характеристики и фото
Современные города немыслимы без общественного транспорта во всем его многообразии. Наземная часть состоит из троллейбусов, автобусов, трамваев и микроавтобусов. Особо следует отметить самоходные транспортные средства, поскольку для их работы не требуются ни рельсы, ни воздушные линии. Изменить существующий или добавить новый маршрут очень просто. Автобусы средней вместимости, которые составляют большинство городских и пригородных автобусных рейсов, являются важной частью городского автопарка. Павловский «Автобус» специализируется именно на таком типе автобусов. Компания имеет долгую и славную историю. Первый автобус был построен в 1952 году. Сегодня завод выпускает более 30 различных вариантов автобусов ПАЗ.
Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и проинформируют обо всех запчастях ПАЗ-4234, которые вам подойдут. Покупая запчасти в компании «Динамика 76», вы гарантированно получаете качественные запчасти для вашего ПАЗ.
Технические характеристики
PAZ-423470-04 Школьный автобус. Фотография транспортного центра.
Тип топлива. Дизель.
Емкость топливного бака. 105.
Масса вагона и технически допустимая масса, кг. 6445…6640 и 9895…9995.
Технически допустимая нагрузка на ось спереди/сзади, кг. 3680…3890/6105…6215.
Минимальный радиус поворота, м.
Угол подъезда спереди/сзади, град. 25 / 10.
Рулевой механизм. С усилителем руля.
Тормозная система. Сервис.
Резерв: Каждый контур рабочей тормозной системы,
Парковка: Привод от пружинных аккумуляторов к задним тормозам.
Характеристики шасси
Построить. КААЗ,
Приводной вал. Задний ход.
Тип колеса. 4х2.
Колесная база, мм. 4345.
Тип сцепления. Однодисковый, сухой.
Шины. 8,25R20″.
Антиблокировочная тормозная система (ABS): присутствует.
Вентиляция. Естественно, через оконные проемы в боковых стенах и люки в крыше.
Система отопления. Автономные жидкостные предпусковые подогреватели и отопители салона.
Двери. Две двойные двери с пневматическим и электрическим приводом, оснащенные аварийной кнопкой для выхода пассажиров.
Окна. Одинарное остекление, установленное на резиновых уплотнителях.
Интерьер. Перегородка в задней части водительского отсека, солнцезащитный козырек для водителя, возможность открытия аварийной двери.
Характеристики двигателя/силового агрегата
| Параметры | ЯМЗ-53423. |
|---|---|
| Тип | Дизельный двигатель |
| Количество и расположение цилиндров | 4R |
| Экологические стандарты | Евро-5 |
| Рабочий объем, l | 4,43 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин | 124,2 (168,9) при 2300 мин-1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин | 664 при 1200…1600 мин-1 |
| Положение двигателя | Передняя, продольная |
| GEARBOX | Механическая коробка передач: быстрая передача |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Гарантия на автобус | 1,5 года или 75 000 километров пробега |
- Детские сиденья с ремнями безопасности
- Место для ручной клади и багажа
- Откидная ступенька у каждой служебной двери
- Светоотражающая маркировка
- Перевозка детей и детские знаки
- Ограничитель скорости
- Внутреннее и внешнее расположение громкоговорителей
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
- Место для двух огнетушителей и двух аптечек первой помощи
- Клиентский терминал Гранит Навигатор 2.07
- Цифровой тахограф с тахеометром
- ЭРА ГЛОНАСС
Пассажирская дверь оснащена устройством, предотвращающим движение при открытой или не полностью закрытой двери, и выдвижной ступенькой.
ПАЗ 423470 школьный, Ростов-на-Дону
Компания «РусБизнесАвто» (Ростов-на-Дону) является зарегистрированным поставщиком на BizOrg.su. Вы можете купить ПАЗ 423470 Школьный с доставкой в 61 регион России, расчеты производятся в ₽. Если у вас возникли проблемы при заказе товара, пожалуйста, сообщите нам об этом через форму обратной связи.
Описание товара
Тип кузова Легковой автомобиль, лет 6 лет Тип колес 4×2 Длина/ширина/высота, мм 8165/2500/2890
ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ
Поддержка, организация работы с тренером
Ресурсный орган, лет
Высота потолка в гостиной, мм
Количество/ширина дверей, мм
Минимальный радиус поворота, м
Вес тренера/общий вес, кг
Объем топливного бака, л
Общее количество мест (включая места)
С усилителем рулевого управления
Пневматический, двухконтурный, с ABS.
Естественно, через оконные проемы в боковых стенах и люки в крыше.
Жидкостный предпусковой подогреватель и отопители салона
Количество и расположение цилиндров
Экологические стандарты
Рабочий объем, l
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
96,7 (131,5) при 2400 мин-1
Максимальный крутящий момент, Нм
456 при 1500-1600 мин-1
Максимальная скорость, км/ч
СААЗ-3206.70; механический, 5-ступенчатый.
Характеристики ПАЗ 423470 школьного
- — Производитель: Павловский автобусный завод
- — Страна-производитель: Россия
Товары, похожие на ПАЗ 423470 школьный
Купить школьный автобус ПАЗ 423470 в компании «РусБизнесАвто» можно через наш сайт. Цена составляет 1950000 рублей, а минимальный объем заказа — 1 штука. В настоящее время товар находится «на складе».
РусБизнесАвто является зарегистрированным поставщиком на BizOrg.su.
Служебная информация:
На нашем сайте каждая компания имеет уникальный идентификатор для вашего удобства. Компания РусБизнесАвто имеет ID 9792. Школьный автобус ПАЗ 423470 имеет ID на сайте — 3542597. Если у вас возникли трудности при работе с компанией РусБизнесАвто, пожалуйста, обратитесь в техническую службу, указав ID компании и товара/услуги.
Дата создания модели — 02/09/2013, последнее изменение — 16/11/2013. С момента создания продукт был просмотрен 674 раза.
Обратите внимание, что торговая платформа BizOrg.su предназначена исключительно для информационных целей и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой. Заявленная компанией РусБизнесАвто цена на «Школьный автобус ПАЗ 423470» (1 950 000 ₽) может не быть окончательной ценой предложения. Для получения более конкретной информации о наличии и ценах на те или иные товары и услуги, пожалуйста, свяжитесь с представителями «РусБизнесАвто» по указанному ниже номеру телефона или адресу электронной почты.
Доставка в:- Казахстан — Беларусь — Украина — Россия — Туркменистан — Молдова — Узбекистан — Таджикистан
Доставка в регионы: — Орловская область — Калининградская область — Тамбовская область — Ивановская область — Амурская область — Ставропольский край — Республика Саха (Якутия) — Псковская область — Алтайский край — Республика Коми — Ульяновская область — Ярославская область — Нижегородская область -… Астраханская область Приморский район — Оренбургский район — Оренбургский район — Тульский район — Республика Северная Осетия — Алания — Москва — Кемеровский район — Омский район — Кировский район — Курский район — Сабайкальский район — Белгородский район — Новгородский район — Красноярский район. Алания — Москва — Кемеровская область — Омская область — Кировская область — Курская область — Забайкальский край — Белгородская область — Новгородская область — Красноярский край — Красноярский край — Свердловская область — Смоленская область -… Тверская область — Саратовская область — Костромская область — Республика Бурятия — Архангельская область — Новосибирская область — Ростовская область — Хабаровский край — Самарская область — Республика Карелия — Тюменская область — Кабардино-Балкария -. Калужская область — Красноярский край — Красноярский край — Уфимская область — Поволжье — Балканская республика — Калужская область — Воронежская область — Пензенская область — Липецкая область — Волгоградская область — Республика Чувашия — Ленинградская область Вологодская область — Рязанская область — Томская область — Московская область — Пермская область — Мурманская область — Курганская область — Челябинская область — Иркутская область — Чеченская Республика — Удмуртская Республика — Владимирская область — Брянская область
Доставка в города.
Самый популярный российский автобус среднего класса унифицирован с ПАЗ-32053/54, что делает эксплуатацию этого автобуса простой и надежной и повышает экономичность пассажирских перевозок.
Основные сведения, характеристики
Производитель/изготовитель, где собран/изготовлен автомобиль. Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего класса. Штаб-квартира компании находится в г. Павлово Нижегородской области. Она входит в состав «Группы ГАЗ». С 2005 года автобусы производятся ООО «ПАЗ», дочерней компанией ПАО «Павловский автобус».
Цель. Для поездок по городу и окрестностям. Может также использоваться для поездок на дальние расстояния.
Класс. Средства.
Конструкция корпуса. Опорное устройство, напоминающее сани.
Ресурсный орган. 5 лет.
Интерьер автобуса ПАЗ-4234. Фото ГАЗ.
Построить. КААЗ.
Приводной вал. Задний ход.
Тип колеса. 4х2.
Колесная база, мм. 4345.
Дорожный просвет/расстояние, мм. 270.
Тип сцепления. Однодисковая мембрана с демпфирующим устройством на ведомом диске.
Шины. 245/70R19.5 (для категорий I-II), 8.25 R20 (для категорий II и специальных шин).
Антиблокировочная тормозная система (ABS): присутствует.
Запчасти на Автобусы ПАЗ-4234
Павловский автобусный завод выпускает автобусы ПАЗ-4234 с 2002 года. Этот высокопольный автобус среднего класса часто используется в городских и пригородных пассажирских перевозках. Это расширенная модификация шины ПАЗ-32054 с дополнительным окном. В 2014 году была представлена обновленная версия. Он используется во многих городах России, Украины, Беларуси и Казахстана. На сайте можно купить запчасти ПАЗ-4234 в специальном каталоге.
По сравнению с базовой моделью ПАЗ-3205, ПАЗ-4234 длиннее на 1165 мм за счет увеличения длины базы и заднего свеса. Автобус оснащен двигателем MMZ-D245.9, пятиступенчатой механической коробкой передач, пневматическими тормозами и ABS. Модели ПАЗ-4234-04 и ПАЗ-4234-05 оснащены дизельным двигателем Cummins ISF3.8s3168, который соответствует нормам выбросов EURO 3. Модификации доступны в различных вариантах, включая школьные автобусы, дизельные автобусы, составные медицинские модели и дорожные автобусы SB. Благодаря каталогу запчастей ПАЗ-4234 вы легко найдете все необходимые вам запчасти, ведь пользоваться каталогом просто и удобно.
Корпус: 12000. Полная масса автомобиля, т: 9 995. Пороговая масса, т: 6.37. Максимальная скорость, км/ч: 95. Категория автобуса: Средняя и высокая производительность. Стандарт ECO: Евро 3 — Евро 4. 30 мест. Номинальная вместимость (5 пассажиров/м²): 50. Полная вместимость (8 пассажиров/м²): 71. Длина, мм: 8165. Ширина, мм: 2500. Высота потолка, мм: 2890. База, мм: 4345. Количество дверей для пассажиров: 2. Форма дверей: 2-2. Модель двигателя: ММЗ Д-245.9. Модель коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и проинформируют обо всех запчастях ПАЗ-4234, которые вам подойдут. Покупая запчасти в компании «Динамика 76», вы гарантированно получаете качественные запчасти для вашего ПАЗ.
