Давление падает в случае, если зависают клапана насоса. Чтобы устранить поломку, вскрывают корпус автомойки, убирают распределительную крышку насоса высокого давления и уплотнители манжеты. На стержне клапанов часто наблюдается окисление , под их головку попадают посторонние частицы, повреждаются манжеты.
Керхер гудит но не работает
Upd 01.06.18
С момента написания статьи прошло очень много времени, мойка уже как год полностью сгорела) к сожалению на вопросы ответить не смогу, так как уже не помню, что и как устроено. Простите меня ))
Итак, речь пойдет о ремонте автомобильной мойки KARCHER K5.20. Этот аппарат трудится у меня в гараже на протяжении уже наверное 8 лет, а может быть и все 10, точной даты приобретения уже не помню 🙂 За весь срок эксплуатации ломается второй раз (первый раз сломался 2 года назад). В обоих случаях виной был подшипник, на который опирается наклонная шайба, которая в свою очередь нажимает на клапана.
При первом ремонте симптомы были следующие: мойка работала рывками, периодически клинило двигатель, доносился железный стук изнутри.
При втором ремонте, двигатель намертво заклинило, он гудел и жутко грелся. Предпологал, что причина в межвитковом замыкании в обмотках, но при разборе, и отдельном запуске двигателя, выяснилось что он в полном порядке. причина опять была в подшипнике.
Вот собственно как она выглядит.
Сначало откручиваем шланг с пистолетом.
Теперь Нам необходимо разобрать корпус и достать электродвигатель с головкой цилиндров.
тут ничего сложного нету, откручиваем 6 саморезов со шляпкой под звездочку,
Ремонт автомойки «Керхер» своими руками
Подробности Опубликовано 09.04.2014 15:50 Просмотров: 2736
Рассмотрю вариант самостоятельного ремонта автоимойки Кёрхер 5.20 при одной из поломок, которая возникла у меня. Суть её заключается в том, что примерно через 2 года эксплуатации, мойка вдруг перестала выдавать положенное ей давление, появилась прирывистая работа насоса и, соответственно, напор струи стал прерывистым.
Учитывая то, что по объективным причинам гарантийный ремонт аппарата исключался, пришлось экспериментировать и проводить ремонт своими руками в гараже.
Постараюсь описать процесс в виде фото инструкции:
Ремонт минимойки Кёрхер 5.20 своими руками с фото
- Снимаем корпус (собран на болтах и разбирается отверткой),
- Достаем мотор с насосом,
- Отделяем насос от мотора (делать это нужно очень аккуратно, держа насосом вверх иначе выльется масло из привода поршней)
Теперь нужно вынуть из поршня клапана. Не пользуйтесь при этом острых твердых инструментов — их легко поцарапать.
Разбираем насос надвое (пополам) и опять вынимаем из него клапана (я их так обозвал)
И теперь становится видно причина поломки аппарата: это оказался небольшой камушек, который застрял в одном из клапанов. Как он туда попал остается загадкой — мойка эксплуатировалась всегда с фильтром и еще стоял дополнительный, выносной фильтр на подаче воды.
Клапана тоже со следами от очень мелких частиц и с налётом как от накипи (видимо вода жесткая).
Все элементы внутри насоса чистим и протираем войлоком или другой мягкой тканью ( клапана пластмассовые и любой абразив может усугубить ситуацию).
Когда закончили — собираем насос и мотор в обратной последовательности.
Если масло проливается то можно заменить его любым компрессорным маслом.
Вот после такой несложной процедуры автомойка работает как новая.
По материалам сайта: http://selans.ru
Сначало откручиваем шланг с пистолетом.
Теперь Нам необходимо разобрать корпус и достать электродвигатель с головкой цилиндров.
тут ничего сложного нету, откручиваем 6 саморезов со шляпкой под звездочку,
Причины неисправности
На начальном этапе нужно разобраться, почему не работает Керхер, и в чем причина подобной неисправности. К основным вероятным поломкам стоит отнести:
- Отсутствие напряжения в сети питания.
- Повреждение кнопки включения.
- Неисправность питающего шнура.
- Перегрев / поломка двигателя.
- Неисправность реле или поршня.
- Зависание поршня клапана управления. В таком случае после поворота ручки не запускается Керхер и не включается. Причиной является тот факт, что поршень завис в определенном положении и не достает до рычага включения.
Выше представлены основные причины, почему не включается Керхер К5 или другой модели. Многие из них решаются без открытия внутренней части, но есть и такие неисправности, при которых не обойтись без внедрения в корпус.
Что делать
Понимая причины, несложно разобраться, что делать, если не включается мойка Керхер. Сначала мы начнем с простых шагов, а потом выделим более серьезные этапы, подразумевающие необходимость ремонта оборудования.
Первые шаги
В ситуации, когда перестал включаться Керхер, начните со следующих шагов:
- Убедитесь в наличии напряжения в питающей сети. Используйте мультиметр для проверки. Снижение напряжения ниже 210 В или его отсутствие может привести к невозможности включить технику.
- Осмотрите кнопку включения. Одной из причин, почему не включается Керхер, может быть ее повреждение. Попробуйте несколько раз включить и отключить устройство. Возможно, повреждена контактная группа, и тогда не обойтись без замены.
- Выключите вилку из розетки и убедитесь в целостности шнура. Если Karcher K5 или другой модели не включается, это может объясняться нарушением целостности провода. В таком случае напряжение может быть, но до внутренней схемы оно не доходит. Для проверки версии осмотрите провод, а при выявлении неисправности замените его.
- Сделайте перерыв в работе и попробуйте включить устройство позже. Если Керхер гудит, но не включается, причиной может быть перегрев мотора. Через некоторое время устройство может включиться в обычном режиме.
Ремонт
Наиболее распространенная причин, почему Керхер К3 или другой модели не включается — техническая неисправность, требующая вмешательства пользователя. Так, в устройстве предусмотрено два электрических реле. Первое на находится на корпусе. Оно включает и выключает напряжение на мойке, а второй — подает напряжение и снимает его с аппарата при нажатии на ручку пистолета. Иными словами, устройство включается при изменении давления. Такое реле называются байпасным клапаном, и в большинстве случаев проблема в нем. Причина может быть в зависании или повреждении самого поршня.
Если мойка Керхер гудит, но не работает и не включается по этой причине, без разборки техники не обойтись. Также для решения проблемы может потребоваться удаление старой смазки / грязи, замена или растягивание пружины, смазывание отверстия внутри цилиндра.
Для ремонта Керхер, который не включается после нажатия пистолета или основной кнопки, сделайте следующие шаги:
- Подготовьте длинную отвертку на 15, молоток, выколотку и силиконовую смазку.
- Открутите винты по периметру.
- Снимите корпус.
- Демонтируйте двигатель для получения доступа к помпе.
- Открутите патрубков высокого давления.
- Удалите фиксаторы и клапан подвода «Химии».
- Выполните очистку насоса от накипи.
- Выполните смазку и замену детали в случае ее поломки.
Если нужно получить доступ к поршню, демонтируйте колпачок пенообразователя. Для этого выбейте два шплинта. Выбивайте их в сторону, где имеются насечки. Достаньте поршень с помощью пассатижей, и на мгновение включите Керхер, чтобы достать шток. Выполните очистку и замену неисправных элементов.
После этого вынуть клапан, прочистить его и посадочное место, смазать силиконовой смазкой. Проверить, не погнута ли пружина, двигающая поршень, если деформирована – выпрямить. Установить на место. Собрать устройство в обратном порядке. В случае разрушения клапана необходимо заменить его на новую деталь.
Почему не включается
Если прибор не включается не по причине отсутствия подключения к электрической сети, следует обратиться к руководству пользователя, к разделу об неисправностях и их устранении.
Причины того, что не включается пылесос Керхер, могут быть следующие:
- Неисправность кнопки включения.
- Неисправность шнура.
- Перегрев двигателя.
- Поломка мотора.
Если не включается мини-мойка Керхер, возможны следующие причины:
Как устранить проблему
В случае разрыва шнура, производители не рекомендуют чинить его, перематывая изоляционной лентой. Следует заменить его на новый. В случае перетирания около вилки, можно обрезать конец шнура, зачистить концы и заново прикрепить их к клеммам вилки.
Еще одна вероятная причина, по которой пылесос не включается, — перегрев двигателя. Это происходит из-за засора шланга, фильтра или пылесборника. Необходимо прочистить эти элементы. Фильтр промыть под проточной водой и высушить. Дождаться, когда мотор остынет и попробовать снова включить прибор.
Если указанные меры не принесли результата, следует вскрыть прибор, проверить работоспособность кнопки включения и двигателя. В случае их поломки, починить или заменить на новые.
Частой причиной отказа от включения мини-моек Керхер является залипание клапана.
Это происходит потому, что через клапан проходит жесткая вода, моющие средства оставляют осадок на поршне, и он перестает двигаться. Для устранения данной неисправности следует разобрать устройство. Для этого понадобится крестовая отвертка, ключи torx и шестигранные. Для ускорения процесса будет полезен шуруповерт.
Перед началом работ необходимо отключить устройство от электросети и убедиться, что внутри отсутствует вода. После этого разобрать корпус, снять хомут. Клапан находится под пластиковым колпаком. На данном этапе можно проверить, функционирует ли клапан. Если нет, следует его вынуть. Для этого надо открутить колеса, разделить корпус, раскрутив 4 шестигранных шлица, снять блок электроники. Затем раскрыть нижнюю часть устройства.
После этого вынуть клапан, прочистить его и посадочное место, смазать силиконовой смазкой. Проверить, не погнута ли пружина, двигающая поршень, если деформирована — выпрямить. Установить на место. Собрать устройство в обратном порядке. В случае разрушения клапана необходимо заменить его на новую деталь.
Еще одна вероятная причина, по которой пылесос не включается, – перегрев двигателя. Это происходит из-за засора шланга, фильтра или пылесборника. Необходимо прочистить эти элементы. Фильтр промыть под проточной водой и высушить. Дождаться, когда мотор остынет и попробовать снова включить прибор.
Особенности ремонта Керхера
Процесс ремонта описывать не будем, оставим самое интересное для вас. А вот на нескольких моментах остановимся.
1. Чтобы получить доступ к поршню, нужно снять колпачок пенообразователя. Снимается он так — выбиваются два шплинта. Внимание, на одном конце шплинта — стопорящие насечки. Чтобы не повредить отверстия, необходимо выбивать шплинты в ту сторону, где имеются насечки. Положение насечек на шплинте определяется опытным путем.
2. Закисший поршень со штоком не так просто вытащить. Можно использовать круглогубцы и вытащить обратным хватом, но это также не просто. Мы делаем так, на мгновение включаем Керхер, шток сам выскакивает. Его с пружиной, пластиковую и резиновую прокладки необходимо успеть поймать.
3. Трепетно относимся к выключателю на моторе и к его положению. Легко ломается. При сборке можно не попасть в паз.
4. По желанию можно между корпусом и самим мотором можно уложить резинку, чтобы было меньше вибрации.
5. По желанию можно заменить торкс шурупы на обыкновенные крестовые.
6. По желанию можно трубочку от пеногенерации спрятать в сам корпус, этой опцией вы наверняка не пользуетесь.
7. Всегда соблюдаем технику безопасности, не работаем с устройствами под напряжением и т.д.
