Защита картера для Поло Седан. Защита картера поло седан

Приготовьте каштановый гаечный ключ, головку на 17 и рабочую отвертку Trex. Расположите карты защиты Polo Sedan в следующем порядке

Защита картера Volkswagen Polo Sedan – Как обезопасить двигатель авто на любых дорогах!

Защита картера вашего Volkswagen Polo Sedan необходима для защиты масляного картера и других деталей в нижней части капота от механических повреждений и попадания влаги или загрязнений. Помимо защиты картера вашего Volkswagen Polo, рекомендуется также установить коробку передач. Обычно эти два компонента поставляются как один комплект.

На рынке представлено множество моделей, изготовленных из различных материалов. Наиболее распространенные варианты — пластиковая или стальная защита. Каждый из этих типов имеет свои преимущества и недостатки. Для городской езды следует выбирать стандартный пластиковый комплект, который отличается прочностью, долговечностью и хорошими виброизоляционными свойствами. Стальной вариант часто больше подходит для езды по бездорожью. Это редкая проблема для таких моделей, как Volkswagen Polo седан, как вы согласитесь.

Похожие статьи.

Помимо качества материалов, защита картера Polo должна обладать оптимальными природными и механическими свойствами, чтобы эффективно поглощать сильнейшие вибрации и колебания, которые могут возникать в городских условиях. Своими руками или с помощью специалистов вы можете установить этот аксессуар на свой автомобиль. В сервисе установка полной защиты картера и коробки передач стоит не более 2000 рублей. Для облегчения установки всегда имеется подробное руководство по установке и комплект монтажных деталей. Следует отметить, что установка защитного картера необходима при внешней регулировке Polo седан.

2 Основные критерии выбора материала

При выборе защиты картера кузова вашего VW Polo седан также рекомендуется обратить внимание на такие детали, как

• Укрепление реберных костей,.
• Прочность,.
• температура и коррозионная стойкость (в случае металликов),.
• комплект для установки и подробные инструкции, устройство
• пробки для слива масла из картера и коробки, а также
• фильтрующие элементы (для поддержания постоянной температуры),.

Последние две детали позволяют избежать необходимости постоянной установки и снятия защиты для замены масла, но жесткая шероховатость значительно увеличивает срок эксплуатации.

С завода седаны Volkswagen Polo оснащаются пластиковыми компонентами, которые выглядят как защитные картеры, но на самом деле являются небольшими пластиковыми пыльниками, необходимыми для удаления грязи и влаги, когда автомобиль находится в плохую погоду. Если вы часто ездите по более пересеченной местности, рекомендуется заменить защитный картер на более профессиональный металлический или комплексную защиту, чтобы избежать неприятных последствий для некоторых частей двигателя.

Среди наиболее популярных типов защиты машин для Volkswagen Polo седан с точки зрения конструкционных материалов можно выделить следующие.

• Алюминий — Rival +, Motador, ABC Design, и
• Сталь (2-4 мм) — Novyline, Sheriff, Autoshield и др.
• Сложные материалы — ABC Design, Protex и др.

Все производители предоставляют гарантии на свою продукцию, базы комплектов полностью совместимы со стандартными вариантами, а все модели разработаны строго для моделей Volkswagen Polo с использованием специальных методов тестирования и соответствующих проверок.

3 Установка защиты картера на Фольксваген Поло седан своими руками

Мы опишем процесс установки защиты картера из композита Protex (стекловолокно) и тонкого стального листа NovLine (2 мм). Прежде чем приступить к установке, необходимо подготовить набор ключей, отверток, поднять автомобиль на смотровую яму, домкраты или подъемник и снять оригинальный пластиковый пылезащитный кожух. Он может быть установлен с завода или нет, как в случае с брызговиками на Polo седан. В зависимости от года выпуска он крепится на 5 болтах или 5 заглушках, которые можно открутить крестовой отверткой или с помощью биты torx. После снятия оригинальной пылезащитной крышки внимательно изучите инструкцию и убедитесь, что у вас есть все необходимые для установки детали. Важно помнить, что при выполнении монтажа и установке креплений в дальнейшем рекомендуется использовать графитовую смазку.

Далее на правой и левой боковых частях автомобиля необходимо закрепить закладные планки, на которые будут устанавливаться левый и правый кронштейны из комплекта, очень важно не перепутать их места (это актуально для защиты от Novline, все нюансы можно посмотреть в инструкции по установке). Кронштейны крепятся болтами М10х40 с гайками. При установке кронштейна слева, со стороны водителя, лучше ослабить крепление фиксатора колеса, в этом случае установка будет намного проще. Кронштейны необходимо устанавливать в сборе на штатные крепежные болты, но лучше на болты М8, на которые на некоторых моделях Polo седан устанавливается штатная пластиковая защита.

После установки кронштейнов необходимо прикрепить к ним заднюю и переднюю точки защиты, а закладные планки с болтами и гайками из комплекта вкрутить в балку на передней оси. Заднюю часть защиты прикрутить болтами к задней балке. Все имеющиеся крепления должны быть затянуты как можно туже, чтобы избежать деформации элементов двигателя при отрыве защиты на скорости. Очень важно приобрести именно защиту для данной модели. На Volkswagen Polo также подходит защита от Skoda Fabia, так как эти автомобили имеют полностью идентичную базу.

Недостатки найти сложно, даже если искать их пристрастно, а достоинства настолько весомы, что установку защиты двигателя Polo можно считать обязательной.

Оригинал или аналоги

Детали, произведенные концерном VW, считаются лучшими для установки. Но у них есть существенный недостаток — их цена. В то же время мастера СТО утверждают, что аналоги не намного хуже оригинала. Основное отличие заключается в используемых материалах. На заводах VW используют металл и ударопрочный пластик. Благодаря этому панель получается одновременно гибкой и прочной.

Другие производители используют сталь, алюминий или пластик.

ヘルプ。 Б/у оригинальная защита для Polo стоит от 4000 рублей, в зависимости от состояния. Но крепеж придется покупать отдельно.

Все новые комплекты (кроме панели защиты) включают в себя :

• болты — 6 шт;
• шайбы — 6 шт;
• гайки обоймы — 4 шт;
• кронштейны — два: правый и левый.

К комплекту прилагается инструкция по установке и рисунок.

Как установить или заменить защиту двигателя

Приготовьте каштановый гаечный ключ, головку на 17 и рабочую отвертку Trex. Расположите карты защиты Polo Sedan в следующем порядке

Шаг 1. Необходимо открутить шесть болтов, используя отвертку.

Шаг 2. Снять пластиковую панель и пылезащитную крышку.

Шаг 3. Вставить гайки сепаратора из комплекта в отверстия лонжеронов.

Шаг 4: Установите и прикрутите кронштейн, но не до конца.

Шаг 5: Установите гайки на подрамник и затяните винты.

Шаг 6: Поместите новую защитную нижнюю часть кузова на нижнюю сторону автомобиля и отрегулируйте кронштейны так, чтобы отверстия совпали. Затем можно установить панель и затянуть все четыре винта.

Последний шаг — размещение шести винтов или винтов-наклеек. Вся работа занимает в среднем около 40-45 минут. Однако для этого необходимо заехать в смотровую яму на мосту или воспользоваться подъемником.

Возможные проблемы и нюансы

Стандартная защита двигателя на седанах Volkswagen Polo не имеет отверстий для слива моторного масла. Многие люди делают их сами, но для предотвращения попадания грязи необходимо сделать люк или крышку.

Если гайка сепаратора накручивается в отверстие, можно приварить пластину с отверстием. Это удержит аксессуары на месте и предотвратит их проворачивание.

Чтобы предотвратить ржавление резьбы винта и обеспечить его легкое извлечение, мастер может смазать их смазкой Mauville или тонером. Вместо предусмотренных крепежных элементов можно использовать винты и гайки из нержавеющей стали.

Осмотрите корпус при снятии крышки. Участки, где повреждено антикоррозионное покрытие, следует продублировать мастикой.

Если после установки нового стола во время работы раздаются странные звуки, необходимо тщательно проверить защиту. Во время движения края могут касаться других элементов, в результате чего шум распространяется по всему кузову.

Желательно приобрести комплект в крупном магазине. Во многих случаях панели, приобретенные на автомобильном рынке, могут не подходить к проему. Их необходимо будет заменить.

Как можно установить защиту двигателя, если нет смотровой ямы или подъемника?

Для доступа к днищу автомобиля часто используются толстые брусья с острыми и наклонными концами. В качестве альтернативы используйте домкраты, поочередно поднимая левую и правую стороны и подкладывая под них доску.

Есть ли возможность не использовать защиту двигателя?

Решение остается за владельцем транспортного средства. Если вы почти постоянно ездите на своем автомобиле по сухому асфальту, то панели вам не нужны.

Можно ли использовать другие виды защиты автомобиля?

Нет, другие автомобильные столы не могут быть установлены без модификаций.

Детали, произведенные концерном VW, считаются лучшими для установки. Но у них есть существенный недостаток — их цена. В то же время мастера СТО утверждают, что аналоги не намного хуже оригинала. Основное отличие заключается в используемых материалах. На заводах VW используют металл и ударопрочный пластик. Благодаря этому панель получается одновременно гибкой и прочной.

Подробнее

• Материал: 1,5 мм, сталь
• Производитель: autostandard
• Кузов: седан, хэтчбек, универсал, фургон, лифтбек
• Тип двигателя: бензиновый
• Движение: передние колеса
• Объем двигателя: 1.2, 1.4, 1.6
• Общий вес: 6,89
• Размеры: 630*976
• Цена установки: 600 руб.

Подробнее

• Материал: 5 мм, алюминий
• Производитель: Motodor
• Кузова: купе, седан, хэтчбек, универсал, фургон, лифтбек
• Тип двигателя: бензиновый
• Движение: передние колеса
• Объем двигателя: 1.2, 1.4, 1.6
• Общий вес: 8,18
• Размеры: 634×926.
• Цена установки: 600 рублей.

Подробнее

• Материал: 8 мм, сталь.
• Вертикальная/горизонтальная грузоподъемность: 75/1000
• Электрические опции: требуется без интеллектуальной связи.
• Производитель: Motodor
• Тип счета/код: A (оцинкованный)
• Кузов: седан
• Тип двигателя: бензиновый, дизельный
• Движение: передние колеса
• Объем двигателя: 1.4, 1.6

MOTODOR — ведущий производитель оборудования безопасности для легковых и грузовых автомобилей. Эта информация предоставляется для всех марок и моделей автомобилей. Ассортимент постоянно расширяется — разрабатываются новые и модернизируются старые защиты. Более чем 15-летний опыт работы позволил нам полностью обновить нашу строительную базу и накопить большой опыт в области инжиниринга и проектирования. В сотрудничестве с официальными дилерами и автозаправочными станциями оборудование разрабатывается для каждой модели автомобиля с полным учетом ее технических и дизайнерских характеристик. Тот же принцип был применен при разработке дизайна крышки двигателя седана Volkswagen Polo.

Это надежный немецкий автомобиль с удлиненным кузовом. Хотя эта модель имеет элегантный дизайн и отличные динамические характеристики, для обеспечения безопасной эксплуатации на российских дорогах рекомендуется установить дополнительную защиту двигателя. Заводское оборудование, установленное в автосалонах, изготовлено из пластика и поэтому не может обеспечить должный уровень защиты. Картер двигателя седана Polo, напротив, защищен из горячекатаных стальных листов толщиной 2 мм. В качестве альтернативного материала можно использовать алюминий. Он дороже, но не подвержен коррозионным процессам, имеет элегантный дизайн и, благодаря увеличенной толщине (5 мм), лучше поглощает энергию удара. Вес этого элемента не превышает веса стального элемента толщиной 2 мм.