Повреждения Nissan Qashqai разнообразны и не носят систематического характера. Поэтому трудно подсчитать расходы на содержание японского кроссовера. В основном автовладельцам приходится тратить деньги на компоненты подвески, такие как:
Надежный семейный кроссовер за 620 тысяч рублей, который подходит и для бездорожья — Nissan Qashqai I
Популярное за неделю
Nissan Qashqai 2012 (1-е поколение) стал одним из лидеров в сегменте кроссоверов на российском рынке. Эта модель обладает практичными характеристиками и довольно просторным салоном. По сравнению с версией, выпускавшейся до 2010 года, эта модификация японского кроссовера имеет улучшенный экстерьер, более привлекательный интерьер, но с теми же проверенными двигателями. Производство Nissan Qashqai J10 закончилось только в 2013 году, когда произошла смена поколений.
Nissan Qashqai 2012
Технические характеристики
Nissan подготовил Qashqai J10 для российского рынка со следующими модификациями:
- 1,6-литровый двигатель мощностью 114 л.с. и механическая коробка передач,
- 1,6-литровый двигатель мощностью 117 л.с. и вариаторная трансмиссия,
- 2-литровый двигатель мощностью 141 л.с., механическая коробка передач 1,6-литровый двигатель 1,6-литровый двигатель 1,6-литровый двигатель 1,6-литровый двигатель 1,6-литровый двигатель механическая коробка передач или вариатор,
- 2-литровый двигатель мощностью 141 л.с., полный привод, механическая или вариаторная коробка передач.
Nissan Qashqai 2012, судя по отзывам автовладельцев, обладает высокой надежностью. Кроме того, цена обслуживания японского кроссовера относительно невысока. Ведь если обойтись без быстроизнашивающихся деталей, то за время эксплуатации автомобиля вам придется покупать только металлическую цепь ГРМ, срок годности которой истечет через 200 тысяч километров в любом из вышеперечисленных двигателей. Более того, такой срок службы характерен для моделей, которые регулярно подвергаются высоким нагрузкам. Однако бывают случаи, когда цепь ГРМ выходит из строя еще раньше. Кроме того, заменяется блок точных фаз вместе с цепью ГРМ.
Каждый из перечисленных двигателей имеет характерную особенность: кольца сидят очень глубоко в поршневой группе. По этой причине повышенный расход моторного масла наблюдается после 100 тысяч километров пробега. Особенности конструкции также накладывают определенные обязательства на владельцев. Прежде всего, клапаны необходимо регулировать каждые 80 000 км пробега. А если автомобиль оборудован ГБО, то приходится выполнять эту процедуру в два раза чаще.
Двигатели Nissan Qashqai J10 не являются термостойкими. Это приводит к нескольким существенным проблемам. Если температура поднимается выше определенного предела, уплотнения деформируются, и дроссель будет испорчен. При креплении свечей зажигания важно соблюдать правильный момент затяжки, иначе они могут сломаться. Также нельзя исключать выход из строя датчика, контролирующего температуру приточного воздуха в жаркую погоду. На 5-летнем Qashqai протекает теплообменник и бассейн. В этих же моделях радиатор может выйти из строя из-за ржавчины.
Общий ресурс бензиновых двигателей может достигать 300 000 км при надлежащем техническом обслуживании. На вторичном рынке России появились предложения о продаже подержанных Nissan Qashqai 1-го поколения с дизельными силовыми агрегатами. Официально эти силовые установки в нашу страну не поставлялись. И именно эти двигатели подвергаются наибольшей критике.
1,6-литровый дизельный двигатель дополнен турбиной с коротким сроком службы. В этом двигателе необходимо часто заменять форсунки впрыска, сажевый фильтр, клапан EGR и другие компоненты. Кстати, эта особенность двигателей связана не с их низким качеством, а с тем, что они не предназначены для российских условий. Qashqai, используемый в Европе, не имеет этих недостатков.
Самым проблемным двигателем кроссовера является 2-литровый дизель. Он быстро разваливается:
Особенности кузова и салона
Nissan Qashqai 2012 года интересен тем, что его цвет хорошо переносится в повседневной жизни. На японской модели все уязвимые места, включая колесные арки, закрыты пластиковыми юбками. По этой причине на вторичном рынке довольно редко можно встретить подержанный Qashqai J10 с явными следами ржавчины на кузове. Даже отсутствие гальванизации не влияет на металл. Материал в поврежденных местах ржавеет только через несколько лет после возникновения дефекта.
Опорные участки пластикового корпуса наиболее подвержены коррозии. Это один из основных рисков, с которыми вы сталкиваетесь при покупке подержанного Nissan Qashqai J10. Эти пятна ржавчины не видны. И заметить их можно только при тщательном осмотре всего тела.
Пластик, используемый для изготовления панелей кузова, имеет низкое качество. Материал противостоит сильному морозу, который может привести к образованию трещин. Клипсы и защита передних колесных арок часто ломаются на морозе. По словам владельцев автомобилей, задний бампер является проблемой, так как он может легко заклинить на неровной дороге. Фары, независимо от года выпуска кроссовера, постоянно запотевают. Этот дефект не был устранен по гарантии.
Проблемы также возникают при:
- ветровое стекло,
- тормозные огни,
- стеклоочистители,
- дверные ручки.
Nissan Qashqai оснащен относительно дешевыми материалами, которые со временем вызывают скрежет и другие шумы в салоне. После 100 тысяч километров пробега изнашивается обшивка рулевого колеса, рычаг переключения передач и другие часто используемые детали интерьера. Со временем под обшивкой образуется конденсат. Часто повреждаются элементы управления на сиденьях и дверных стеклах.
Автовладельцы часто указывают в отзывах на дефекты в электронных системах Nissan Qashqai Gen1. В этом случае характер отказов различен. Неисправности возникают в аудиосистеме, кондиционере, блоке управления автоматической коробкой передач и других компонентах автомобиля.
Название Nissan Qashqai+2 происходит от арабских кочевых племен. Это означает изменение позиции. Автомобили предназначены для сельской жизни. У пятидверного компактного кроссовера Nissan Qashqai+2 много поклонников. И они не случайны. Потому что они сочетают в себе характеристики хэтчбека и внедорожника.
Ниссан Кашкай-2
Qashqai-2 был представлен в Брюсселе; новый автомобиль базируется на платформе Nissan CMF. Кузов J11 собирается в Англии, России и Китае и предлагается как с передним, так и с полным приводом.
Кузов автомобиля имеет очертания современного внедорожника — линии тонкие, нет ни малейшего следа угловатости.
Внешний вид отличается светодиодными фарами, которые уже доступны в стандартной версии. Дизайн «японца» нельзя назвать неоригинальным, но он все же сильно напоминает своего «старшего брата» X-Trail, и те, кто смотрит на автомобиль издалека, могут спутать Qashqai с Kia Rio или Ford Kuga.
Салон и багажник
Объем багажника Nissan Qashqai составляет 430 литров, который увеличивается до 1 585 литров при сложенных задних сиденьях.
В багажнике имеется декоративная полка с различными углублениями для мелких предметов, в задней двери нет ни электропривода, ни внутренней ручки для ее закрывания.
Полноразмерное запасное колесо находится под двойным полом, а при сложенных спинках сидений пол остается ровным.
Интерьер нового Nissan Qashqai изменился в лучшую сторону, ведь по сравнению с предыдущей версией кроссовера, пластик в салоне автомобиля стал более мягким и качественным.
Для задних пассажиров в центральной консоли предусмотрены дефлекторы, входящий поток воздуха можно менять в 2 этапа, также можно регулировать интенсивность воздушного потока.
Спинка дивана предлагает удобный подлокотник с 2 подстаканниками, но на задних сиденьях не так много места, и даже если задние пассажиры не упираются коленями в передние сиденья, для трех взрослых людей найти здесь место будет проблематично.
Комплектации
Производитель предлагает покупателям на выбор автомобили с различными уровнями оснащения, и комплектация Nissan Qashqai выглядит следующим образом:
Базовый вариант — это комплектация XE с двигателем 1.2 и механической коробкой передач, предлагает:
- различные системы помощи водителю во время движения, включая ABS, систему помощи при старте на подъеме и систему помощи при торможении,
- передний подлокотник между сиденьями,
- круиз-контроль,
- зеркала заднего вида с электроприводом и электрические стеклоподъемники,
- кондиционер,
- аудиосистема с поддержкой MP3,
- иммобилайзер с охранной сигнализацией,
- интегрированный компьютер.
- В других комплектациях предлагается множество дополнительных опций, но наиболее «наполнен» автомобиль в комплектации LE Sport.
В этой версии есть даже панорамная крыша, рейлинги на крыше, кожаная обивка, антиослепляющая система и система предупреждения о сходе с полосы движения.
В 2016 году можно купить Nissan Qashqai в базовой комплектации менее чем за 1 миллион рублей, еще более дешевые автомобили можно приобрести в рамках акции или программы утилизации.
Самыми дорогими являются автомобили с дизельным двигателем 2.0, недифференцированным вариатором и приводом на колеса 4WD. Одна из самых дорогих модификаций — Qashqai Le Sport, ее средняя цена — от 1,46 до 1,69 миллиона рублей.
Самыми дорогими будут автомобили с двигателем внутреннего сгорания 2.0, недифференцированным вариатором и приводом на колеса 4WD. Одной из самых дорогих модификаций является Qashqai Le Sport, средняя цена которого колеблется от 1,46 до 1,69 миллиона рублей.
Самыми дорогими будут автомобили с двигателем внутреннего сгорания 2.0, недифференцированным вариатором и приводом на колеса 4WD. Одной из самых дорогих модификаций является Qashqai Le Sport, средняя цена которого колеблется от 1,46 до 1,69 миллиона рублей.
Nissan Qashqai+2 2012 года отзыв владельца
Но сиденья узкие, все остальное в порядке, руль регулируется и по высоте, подлокотник мягкий, у «Рафика» пластиковый, да и вообще материалы у «Каш и Х» лучше, чем у «Рафика». У K+2 есть несколько карманов, но у Rafik их больше, в целом K+2 и X одинаковы с точки зрения внутренней эргономики. Впереди все нормально в К+2, лучше чем сидишь в Х, (более откинуто), а вот сзади на диване хоть и откидывается в К+2, но не откидывается как в Х и гораздо больше как в Рафике, черт возьми, пассажиры сидят вертикально, но более комфортно чем в Хашкае — более перенаправленная спинка и место для ног, но спинка без нужного наклона для сна, этот факт моя главная претензия в К+2. В остальном К+2 заслуживает только хороших отзывов. Работа двигателя при обгоне более уверенная, чем у Kia Sportage 2.0, шумоизоляция, пожалуй, лучшая из всех вышеперечисленных автомобилей (возможно, как у Sportage 2011 года) и намного лучше, чем у Rav4. Багажник, конечно, не Long Raf, но вполне приличный, и еще есть возможность спрятать 3-й ряд сидений, который часто бывает нужен! Расход топлива, как и ожидалось, примерно на 2 литра меньше, чем у Rafiq, благодаря вариатору. Тяга на трассе примерно такая же, как у rafic 2.0 (30 кузов до рестайла) автомат. То есть вы понимаете, что Qashqai+2 сам должен со временем завоевать доверие и любовь, в отличие от того же rafic, который либо влюбляет в себя, либо вызывает обратное. Ладно, если что, я допишу и объясню, не судите слишком строго!
Комментарии 0
Nissan Qashqai+2 2013, Белгород P750,000 Купить Nissan Qashqai+2 2013
Тест-драйв нового Nissan X-Trail в Крыму
19 декабря 2018 года.
Недавно я вернулся с тест-драйва обновленного Nissan X-Trail. Испытание проходило в Крыму. В обновленной версии не так много изменений, но есть три важных.
Юбилейная версия Nissan Qashqai поступает на рынок ТС с красным декором и богатыми возможностями
27 сентября 2017 в 18:44
Nissan Qashqai Anniversary Edition отличается отделкой экстерьера и интерьера красными вставками, а также расширенным стандартным оборудованием.
Nissan представил электромобиль Leaf нового поколения
6 сентября 2017 г. в 10:17
Самый продаваемый в мире электромобиль Nissan Leaf официально сменил поколение.
В 2019 году в модельном ряду Skoda появится конкурент Nissan Juke
31 августа 2017 года в 15:55
Для будущего «паркетника» не будет полного привода — это будет только переднеприводная модель.
Новый Nissan Leaf сможет разгоняться, замедляться и останавливаться с помощью одной педали
21 июля 2017 в 14:22
До официального дебюта электромобиля Nissan Leaf нового поколения осталось совсем немного времени. Тем временем производитель сообщил, что автомобиль получит инновационное управление «одной педалью».
Новый электромобиль Nissan может самостоятельно парковаться
6 июля 2017 в 09:22
Следующее поколение Nissan Leaf получит полностью автоматическую систему парковки и усовершенствованную систему «автопилот». Запас хода электромобиля составит 550 километров.
Как мы пытались «убить» Nissan Terrano. Тест-драйв обновленного кроссовера
16 июня 2017 года в 08:00
AUTO.TUT.BY отправился на материковую часть России, чтобы провести тест-драйв обновленного кроссовера Nissan Terrano. Автомобиль получил несколько новых опций, но технически он совсем не изменился.
Nissan Qashqai j11 — второе поколение автомобиля японского бренда, который впервые был представлен в ноябре 2013 года. Продажи Qashqai 2-го поколения начались в феврале 2014 года. Спустя три года был проведен редизайн, а производство в нашей стране началось весной 2015 года. В статье представлен подробный обзор автомобиля от японского бренда.
Комплектации
Nissan Qashqai j11 доступен в версиях XE, SE, SE+, SE Yandex.Auto, QE, QE+, QE Yandex.Auto, LE, LE+, LE Sport, LE Roof.
Вы можете сравнить самые дорогие и самые дешевые комплектации автомобилей на примере 2015 Qashqai (LE Sport и XE соответственно). Ниже приведен перечень опций, доступных только на Qashqai в точной комплектации:
- 19-дюймовые легкосплавные диски,
- 19-дюймовые легкосплавные диски, тонированные стекла,
- внутренняя навигационная система,
- 360-градусная видеокамера,
- 360-градусная навигационная система, 360-градусная навигационная система, 360-градусный видеодисплей, складывающееся зеркало, 360-градусный видеодисплей, 360-градусная навигационная система,
- парковка,
- климат-контроль,
- регулировка сидений с электроприводом,
- бесключевой доступ,
- датчики парковки (передние, задние),
- контроль слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения..,
- датчик усталости водителя,
- Светодиодные противотуманные фары,
- саморегулирующиеся фары,
- электрический обогрев ветрового стекла,
- кожаное рулевое колесо, рычаг переключения передач,
- панорамный люк.
Qashqai 2014 года в самой доступной комплектации оснащается системой start-stop, светодиодными дневными ходовыми огнями, подогревом сидений водителя и пассажира, омывателями фар, электрическими стеклоподъемниками, регулируемым рулем (по высоте, расстоянию), круиз-контролем, кондиционером, четырьмя динамиками, центральным замком и полноразмерным запасным колесом.
Проблемы и минусы Qashqai j11
Nissan Qashqai j11 унаследовал множество проблем от своего предшественника. Чаще всего они встречаются в рулевом колесе, задней площадке двигателя, антипрокольных брусьях, радиаторе кабины и задних амортизаторах. Недостатком Qashqai 2-го поколения является тонкий слой краски на кузове, низкий срок службы переменных (известны случаи гарантийной замены бесступенчатой трансмиссии при небольшом пробеге).
Владельцы Qashqai 2013 года отмечают следующие недостатки второго поколения:
- Окна дребезжат,
- частый выход из строя ламп на перекрестках,
- недостаточный объем багажного отделения,
- плохая видимость в зеркале заднего вида,
- Плохое качество покраски пластиковых деталей в салоне,
- медленное нагревание зимой,
- электрические стеклоподъемники заедают,
- жесткая подвеска,
- неправильная работа радиоприемника.
Qashqai 2017 года — это пересмотренная версия кроссовера 2-го поколения, с улучшениями в технической области и изменениями в интерьере и экстерьере. Подробнее об этом в следующем разделе.
Рестайлинг
Автомобили Nissan Qashqai 2018 года сошли с конвейера на следующий год после редизайна. Отвечая на вопрос, где будет собираться кроссовер 2018 года, стоит отметить, что в нашей стране производство обновленного кроссовера началось только весной 2019 года. Япония, Великобритания, Китай и Иран также входят в число стран-производителей.
Согласно пресс-релизу о доработанной версии Qashqai второго поколения российской сборки, инженеры внесли более двухсот изменений (по сравнению с европейской версией). Кузов был усилен с учетом местных условий эксплуатации, подвеска также была переработана. Смещение интересов производителя в сторону повышения комфорта, стремление к инновациям привели к тому, что Qashqai j11 постепенно вытеснил с позиций дешевых кроссоверов автомобили марок Renault (Каптур, Дастер), Hyundai (Крета).
Изменения внешности и салона Qashqai j11 рестайл
Nissan Qashqai 2018 года в плане внешнего облика стал воплощением нового дизайнерского решения (концепция V-Motion). Суть нововведения проста — увеличенной решетке радиатора придали V-образный вид.
Продолжение маски можно увидеть на капоте обновленного Qashqai второго поколения — здесь обычные ребра отклоняются дальше в стороны. Логотип Группы был функционализирован и включает в себя датчик системы безопасности FEB (Stop Before Obstacle) под клаксоном. Это препятствие, кстати, должно быть металлическим, на новизну человек не реагирует. Бампер также был модернизирован, придав передней части автомобиля грозный вид.
Оптические системы и противотуманные фары также были переработаны и имеют более острые углы. Это сделало Nissan Qashqai второго поколения более современным и агрессивным.
В задней части нового 2018 Nissan Qashqai изменилось немногое, отличия от пересмотренной версии заключаются в визуальных элементах и бампере. Еще одна новинка — впечатляющие легкосплавные диски с аэродинамическими свойствами.
Изменения коснулись интерьера Nissan Qashqai j11. Рулевое колесо со скошенной нижней частью и иное расположение кнопок управления привлекают внимание к обновленному интерьеру. Версия SE для автомобилей с 2-литровым двигателем оснащалась подогревом рулевого колеса и подогревом заднего сиденья. Бамперы получили черную отделку вместо серебристой. Над перчаточным ящиком пассажира можно увидеть кожаную вставку, более износостойкую по сравнению с предыдущей отделкой.
Технические доработки
Qashqai 2018 года стал более совершенным с технической стороны:
- улучшенная звукоизоляция,
- более мягкая подвеска и измененная рулевая колонка,
- более толстые передние и задние стекла,
- Гидротрансформатор реагирует на нажатие педали акселератора (из-за установки нового гидроблока),
- 180-амперный генератор переменного тока (для различных вариантов обогрева),
- регулируемое по высоте сиденье пассажира с поясничной поддержкой (регулируемое),
- система обнаружения препятствий позади автомобиля при парковке,
- Контроль давления в шинах,
- Датчик, контролирующий уровень антифриза в бачке автомойки.
