Является ли Mitsubishi Pajero маленьким автомобилем? Как это возможно?» — спросят многие. Действительно, эта модель не часто встречается на российских дорогах. Но его веселый и в то же время агрессивный вид «как у взрослых» уже завоевал сердца многих автомобилистов. Что же представляет собой этот джип в миниатюре? Давайте узнаем.
Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини)
Малолитражный Mitsubishi Pajero Mini дебютировал в 1994 году. Менеджеры по маркетингу компании изучали потребности потребителей, которые в то время были молодыми людьми. Они пришли к выводу, что многим молодым людям нравятся внедорожники с полным приводом, но они не могут позволить себе полноразмерный Mitsubishi Pajero из-за высокой цены. Для этой цели был разработан Pajero Mini.
В связи с популярностью Pajero было решено разработать его уменьшенную версию. Кроме очень похожего экстерьера, автомобили не имеют никаких общих деталей. Mitsubishi Pajero Mini — это прототип модели с уменьшенным дизайном классического Pajero.
Колесная база составляет 220 см. Автомобиль оснащен 2 типами турбодвигателей со следующими характеристиками:
- Объем 659 куб.см., мощность 52 л.с.;
- Объем 659 куб.см., мощность 64 л.с.;
Возможно переключение с заднего привода на полный и наоборот.
История Mitsubishi Pajero Mini
Автомобиль появился в 1994 году.
Что касается оснащения, то автомобиль ни в чем не уступает серьезным внедорожникам. Автомобиль оснащен следующими модификациями:
- Передняя независимая подвеска;
- 4-канальная тормозная система ABS;
- Гидроусилитель руля;
- Электрические стеклоподъемники;
- Центральный замок;
- Аудиосистема высокого класса;
- Подушка безопасности водителя;
Эти опции заинтересовали новое поколение, поскольку они могли получить автомобиль с отличным оснащением по низкой цене.
В январе 1996 года Mitsubishi Motors представила заднеприводную версию Mitsubishi Pajero Mini. Несмотря на свои небольшие размеры, автомобиль сохранил свой шарм и стандарт своего класса.
Pajero Mini состоит из сборного металлического кузова, включающего шасси и жесткую раму.
В 1998 году были введены новые стандарты для малолитражных автомобилей, поэтому модель была полностью обновлена и выпущено новое поколение. В результате появилось второе поколение Mitsubishi Pajero Mini, которое было изменено только в интерьере.
Внешне автомобиль стал на 10 см длиннее и на 8 см шире. Во внешнем виде автомобиля ничего особенного не изменилось. В Pajero Mini использовались 2 типа рядных 4-цилиндровых двигателей:
- SOHC – 16 клапанов;
- DOHC – 20 клапанов;
Каждая модификация включала в себя интеркулер и нагнетатель. Первоначально модель была доступна только с полным приводом, но вскоре был добавлен задний привод. Передняя подвеска — стойка, задняя — независимая многозвенная ось.
В производстве находится вариант Duke, который выглядит как спортивный автомобиль с круглыми фарами и оригинальным дизайном.
Модернизированный Mitsubishi Pajero Mini выпускается с 2005 года. Передняя решетка радиатора, задний бампер и фары были изменены. Дизайнеры также изменили внешний вид интерьера, который теперь отличается мягкой обивкой и вставками из серебристой краски.
Есть также две новые опции:
- Active Field Edition – эксклюзивное оформление и система навигации HDD;
- Limited Edition – возможность окраски кузова в несколько контрастных тонов, хорошая стереосистема и проигрыватель;
Nissan выпускает Pajero Mini с 2008 года.
Характеристики Mitsubishi Pajero Mini
Следующие спойлеры содержат полные технические характеристики Mitsubishi Padgero Mini.
Кузов Pajero Mini
| Колея передних колёс (мм) | 1270 |
| Колёсная база (мм) | 2280 |
| Высота (мм) | 1635 |
| Ширина (мм) | 1475 |
| Колея задних колёс (мм) | 1270 |
| Дорожный просвет (мм) | 195 |
| Снаряженная масса (кг) | 940 |
| Длина (мм) | 3395 |
Двигатель Pajero Mini
| Диаметр цилиндра (мм) | 60 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 58.3 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 100 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 7000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Twin-scroll |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 64 |
| Объём двигателя (см 3 ) | 659 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия Mitsubishi Pajero Mini
| Количество ступеней | 4 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7 |
| Объём топливного бака (л) | 43 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 9.6 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины Mitsubishi Pajero Mini
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 | 4 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 80 | 80 |
| Ширина профиля шины | 175 | 175 |
Характеристики модели
Эта модель относится к категории компактных универсалов, но в то же время имеет много общих черт с внедорожниками. Форма кузова была позаимствована у большой версии, как и некоторые детали экстерьера. Ключом к успеху и востребованности автомобиля были, конечно же, его технические характеристики. Прежде чем приступить к реализации проекта, ведущие специалисты компании проанализировали всевозможные исследования, которые показали, что большинство молодых людей испытывают острую потребность в автомобиле с полным приводом, но зачастую не имеют достаточно средств для его покупки. По этой причине главной задачей производителя было создание компактного автомобиля, который бы обладал отличными техническими параметрами. Результатом многолетней работы стал маленький и мощный Mitsubishi Pajero mini.
Цельный кузов, высокий дорожный просвет и использование высококачественных материалов являются гарантией долговечности и надежности. До этого никто не мог представить себе маленький внедорожник, поэтому в 1994 году японский автопроизводитель совершил настоящую революцию.
Чем отличается Pajero mini от полноразмерной версии?
Основное отличие мини-версии от полноразмерного автомобиля — это, конечно, габариты, оборудование под кузовом и упрощенный полный привод. Конечно, не стоит игнорировать и интерьер этого автомобиля. Несмотря на компактный кузов, внутри автомобиль довольно просторный и удобный. Кроме того, покупателям предлагается большое количество различных модификаций, оснащенных мониторами, навигационными системами, компьютерами, дополнительными камерами и т.д. Поэтому нет причин называть модель простой и незавершенной. Инженеры компании позаботились о том, чтобы даже самая маленькая версия была сложной. Преимущества модели:
- – компактность;
- – легкость;
- – мощность;
- – простота управления даже на бездорожье;
- – стильный и презентабельный внешний вид.
Описание модели и отзывы непосредственных владельцев машины подтверждают практичность машины в дополнение к вышеуказанным преимуществам. Это проявляется не только на дороге, но и в том, что детали не нужно так часто заменять. Даже если водителю придется отдать автомобиль на техническое обслуживание, это не будет стоить слишком дорого, так как почти все расходные материалы и запасные части доступны бесплатно.
Экстерьер автомобиля: компактные размеры и стильный дизайн
Можно сказать, что каждый житель нашей страны хотя бы раз в жизни видел этот автомобиль на улицах своего города. Внешний вид автомобиля действительно узнаваем. Поскольку целевой группой, для которой разрабатывался автомобиль, были молодые люди в возрасте 28-40 лет, при проектировании автомобиля большое внимание уделялось стилю и престижному внешнему виду. Как уже упоминалось, автомобиль имеет два поколения, которые явно отличаются друг от друга.
Интерьеры этих двух автомобилей не имеют ни малейшего сходства, поэтому при сравнении можно подумать, что это совершенно разные автомобили. В первых автомобилях интерьер был простым и понятным. Его спасло только то, что компактный автомобиль был настолько просторным, что и пассажиры, и водитель могли путешествовать в нем с комфортом. В автомобиле предусмотрено место для четырех человек. Второе поколение поразило значительными улучшениями — красивые и качественные материалы отделки, увеличение количества опций и функций в салоне, появление дополнительного гардероба. Кроме того, были добавлены подушки безопасности для пассажиров, улучшено радио и отопление салона.
Технические характеристики модели
Производитель оснастил этот автомобиль двумя типами двигателей:
- Четыре цилиндра, мощность – 52 лошадиные силы, шестнадцатиклапанный, а также двадцати клапанный турбированный DOHC с мощностью 64 лошадиные силы;
- Второй тип отличается практически такими же характеристиками, однако, силовая установка была сделана более оборотистой. Поэтому, она способна выдавать максимальные характеристики крутящего момента – до 5000 оборотов в минуту.
Первые модели автомобиля оснащались 2 типами трансмиссии — пятиступенчатой (механической) и трехступенчатой (автоматической). После редизайна технические характеристики Mitsubishi Padgero Mini остались прежними, за исключением усовершенствования автоматической коробки передач. Покупателям предлагался выбор режимов движения. Была возможность выбрать только задний привод или задний привод с возможностью подключения передних колес. Многие автовладельцы жаловались на отсутствие блокировки дифференциала. При езде по городу, например, эта неисправность не возникала, но при езде по бездорожью она становилась гораздо сложнее.
