Если двигатель Ford глохнет сразу после запуска, значит, в дизеле скопился воздух или парафин, имеется неисправность в топливной системе или неисправна система предварительного подогрева.
Не заводится Ford Transit
Проблемы с запуском двигателя встречаются в фургоне Ford Transit так же часто, как и в легковых автомобилях.
Нестабильность чаще всего наблюдается при холодном или горячем двигателе.
Определить источник проблемы крайне сложно, особенно без специального оборудования.
Обратите внимание на наиболее распространенные причины и методы лечения.
Причины, по которым не заводится Ford Transit
- Причины, по которым не заводится Ford Transit
- Как устранить неисправности
- Стартер Ford Transit
- Снижение компрессии в двигателе Ford Transit
- Свечи накаливания
- Топливная аппаратура
- Завоздушенность
- Аккумуляторная батарея Ford Transit
- Топливо
- Советы по уходу и обслуживанию Форд Транзит
Зарегистрироваться Причина Клеммы аккумулятора Низкий заряд батареи (ниже 13 Вт) При активации стартера мотор не запускается Электрическая проводка повреждена Короткое замыкание Поврежден рычаг трансмиссии (P/N) Вышел из строя блокиратор стартера Недостаточный заряд АКБ При активации стартера мотор проворачивается очень медленно Слабые контакты клемм Окисление Стороннее механическое повреждение стартера Недостаточное количество топлива в баке Низкий заряд батареи Двигатель вращается, но не запускается Слабые контакты клемм Засоренный топливный фильтр Воздушная пробка с магистрали Парафинирование топлива зимой Низкий уровень компрессии в цилиндрах Деформация привода вала После запуска дизель заглох Проблемы с топливной аппаратурой Слабый аккумулятор Затрудненный запуск силового агрегата на холодную Окислены контакты клемм Воздушная пробка в топливоканалах Неисправен предпусковой подогрев Дизельное топливо низкого качества 
Как устранить неисправности
Стартер Ford Transit
- Не прокручивает силовой агрегат даже при «плюсе». Вероятная причина в механическом износе щеток, повреждении корпуса. Для дефектовки потребуется демонтаж оборудования, профилактика контактов, обмотки, щеток.
Осторожно удалите загрязнения из корпуса стартера. При необходимости очистите, промойте, продуйте сжатым воздухом.
- При повороте ключа в сердцевине замка слышен характерный щелчок в стартере. Вращения нет, механизм неподвижен.
Проверьте клеммы аккумулятора, очистите и затяните клеммы. Измерьте напряжение, при необходимости подзарядите.
Подключите положительную сторону замка реле и проверьте его работоспособность. Если вы не слышите щелчка, замените тяговое реле. Однако, поскольку это дорогостоящий вариант, имеет смысл полностью заменить двигатель стартера.
Снижение компрессии в двигателе Ford Transit
Износ уплотнительных колец, стенок цилиндра, декомпрессия камеры сгорания. Следовательно, горючая смесь не может быть воспламенена.
Профилактическое обслуживание в этом случае не помогает, и необходим полный ремонт двигателя. Заправка моторным маслом повышенной вязкости — это временное и дорогостоящее решение.
Свечи накаливания
Двигатель не запускается в холодную погоду — первый признак того, что свечи зажигания сгорели. Если они находятся в хорошем состоянии, свечи зажигания нагреваются изнутри. Если они неисправны, запустить двигатель будет сложнее.
Проверьте штекеры мультиметром на целостность или отсутствие целостности. При необходимости замените их на новые.
Вы можете подключить штекеры непосредственно к батарее с помощью проводов. Равномерное изменение цвета находится в хорошем состоянии.
Не забудьте проверить состояние реле свечей зажигания на наличие слабого щелкающего звука.
Топливная аппаратура
Синий дым из выхлопной трубы дизеля является первым признаком неисправности топливной системы. В дизельном двигателе естественный цвет выхлопа — синий.
Неровная работа двигателя, внезапная потеря мощности, трудности с запуском — это признаки загрязнения топливных форсунок. Топливная смесь распыляется под другим углом, поэтому часть топлива улетучивается в атмосферу в виде черного дыма.
Если устранить неисправность профессионально невозможно, обратитесь в мастерскую для проведения комплексной диагностики с использованием цифрового оборудования.
Двигатель стартера вращается, но из выхлопной трубы не выходит дым — нет потока топлива в магистрали. Возможно, низкий уровень топлива, неисправный топливный насос, негерметичный контур, внешняя механическая неисправность.
Завоздушенность
Попадание воздуха в топливный контур вызывает засорение, что приводит к неполному сгоранию топливной смеси. В выхлопной системе, глушителе и выпускном коллекторе скопилось много сажи.
Плохо заводится Ford Transit: причины и решения
Проблемы с запуском двигателя так же ярко выражены в Ford Transit, как и в любом другом автомобиле. Владельцы испытывают трудности с запуском минивэна после длительной остановки в холодное или «жаркое» утро (при прогретом двигателе).
Причины проблем с запускомFord Transit
«Передачу» можно диагностировать заранее по характерным «симптомам».
При запуске стартера силовой агрегат не проворачивается
Причина часто скрыта:
- В контактах аккумулятора (ослабли или поржавели).
- В аккумуляторе (неисправен или разряжен). В норме аккумулятор выдает не менее 13-14 Вт. При меньших показателях требуется зарядка.
- В электропроводке стартера (разомкнута, ослаблена или неисправна).
- В тяговом реле или выключателе стартера (неисправность).
- В стартере (неисправность).
- В заземлении мотора (разъедено или повреждено). Необходимо проверить на работоспособность систему заземления.
- В рычаге автотрансмиссии (не в позиции P/N) или в блокаторе стартера (сломался).
При запуске стартера мотор поворачивается, но медленно
Проблема возникает по следующим причинам:
- Слабого заряда аккумулятора.
- Ослабления контактов аккумулятора либо из-за процесса коррозии в них.
- Повреждения заземления аккумулятора на кузов.
- Разъединения ремня заземления мотора.
- Ослабления контактов проводки стартера/тягового реле.
- Внутреннего повреждения стартера.
- Мотор не поворачивается, хотя стартер вращается быстро. Такая «симптоматика» указывает:
- На неисправность стартера.
- На ослабление болтового соединение стартера.
Мотор вращается, но не запускается
- Отсутствие топлива в баке.
- Разряжен аккумулятор.
- Ослабление контактов аккумулятора либо они поржавели.
- Завоздушенность топлива
- Парафинирование топлива в мороз.
- Неисправность клапана отсечки горючего.
- Слабая компрессия в цилиндрах дизеля.
- Неисправности в топливной системе или в предпусковом подогреве.
- Серьезная поломка. Например, повреждение в приводе распределительного вала.
- После запуска двигатель сразу глохнет. Ситуация говорит:
- О проблемах предпускового подогрева или о повреждениях в топливной системе.
- О воздухе в топливе или об образовании в нем парафина.
Трудный запуск холодного двигателя
Это происходит по следующим причинам:
- Разрядка аккумулятора.
- Ослабления контактов аккумулятора или образования на них ржавчины.
- Завоздушенности топлива.
- Засорения фильтрующего элемента воздухофильтра.
- Парафинирования топлива (в мороз). Жидкие парафины в дизтопливе при низких температурах густеют, что чревато непроходимостью топливного фильтра. В итоге прекращается подача горючего.
- Неисправностей в предпусковом подогреве.
- Низкой компрессии в цилиндрах силового агрегата.
- Неисправностей в топливной системе.
- Трудный запуск прогретого двигателя происходит по причине:
- Разрядки аккумулятора.
- Ослабления контактов аккумулятора (либо поржавели).
- Засорения фильтрующего элемента воздухофильтра.
- Завоздушенности топлива.
Решение основных проблем плохого запуска Форда Транзит
Давайте рассмотрим основные причины трудностей с запуском двигателя Ford Transit. В первую очередь, это неисправности в электрической системе и топливопроводе. Двигатель плохо запускается, когда падает компрессия, топливо разбухает, а парафин накапливается при низких температурах.
Стартер
Тема Утром стартер не запускается даже при температуре выше нуля. Причиной может быть износ щеток, что может привести к плохому контакту или его отсутствию. Необходимо разобрать стартер, проверить все контакты, идущие к щеткам, и соединить неисправные контакты. Кроме того, грязь из изношенных каналов засоряет коллектор. В результате аккумулятор не выдает необходимое напряжение на стартерный двигатель, что приводит к плохому пуску.
Решение. Двигатель стартера нуждается в обслуживании:
- Агрегат разобрать, помыть, почистить, смазать.
- Отполировать коллектор.
- Заменить щетки.
Проблема. При повороте ключа слышен щелкающий звук. Часто двигатель стартера даже не запускается.
- Проверить и почистить контакты АКБ.
- Подзарядить аккумулятор.
- Снять стартер, проверить прямую и обратную электропроводку, зачистить все контакты, в том числе и на АКБ.
- Подключить плюс от источника к управляющей клемме стартера. Если стартер начнет вращаться, то причина в тяговом (втягивающем) реле. В данном случае оптимальный вариант – замена стартера новым аналогом.
Понижение компрессии в цилиндрах двигателя
Проблема Двигатель переворачивается, но не запускается. Причиной может быть износ уплотнительных колец и самих цилиндров, утечки в камере сгорания и т.д. Топливная смесь не воспламеняется из-за недостаточного количества тепла сжатия.
Решение. Устранить неисправность можно только путем капитального ремонта двигателя. Временно увеличьте компрессию, заполнив каждый цилиндр моторным маслом. Как только масло удаляется, проблема возникает снова.
Неисправности в системе свечей накаливания
Проблема Двигатель не запускается в холодную погоду. Нагрев внутренней поверхности цилиндра обеспечивается системой свечей зажигания. Если хотя бы одна свеча зажигания вышла из строя или покрыта слишком большим количеством нагара и не получает нормального пускового напряжения, двигатель будет труднее запустить, когда он остынет.
- Проверить свечи на сопротивление или непрерывность с помощью мультиметра. При чрезмерном сопротивлении или отсутствии непрерывности свеча подлежит замене.
- Проверить свечи с помощью аккумулятора, подключив к источнику напрямую. На исправность указывает накаливание свечи от края и равномерное изменение цвета по мере нагрева.
Проблема Неисправное реле зажигания свечей. Неисправное реле характеризуется характерным щелкающим шумом.
- Проверить с помощью вольтметра разъемы модуля предпускового подогрева при включенном зажигании.
- При отсутствии напряжения следует проверить все соединения модуля, заземление, а также жгут электропроводов, соединяющих свечи в одну цепь.
При вращении двигателя «Форд-Транзит» не заводится
Наиболее распространенные причины:
Читайте также: как проверить датчик коленвала двигателя газель 406 датчик коленвала?
Если двигатель Ford глохнет сразу после запуска, это означает, что в дизеле скопился воздух или парафин, имеется неисправность в топливной системе или неисправно предварительное накаливание.
Причины, по которым не заводится Ford Transit
Зарегистрироваться Причина Клеммы аккумулятора Низкий заряд батареи (ниже 13 Вт) При активации стартера мотор не запускается Электрическая проводка повреждена Короткое замыкание Поврежден рычаг трансмиссии (P/N) Вышел из строя блокиратор стартера Недостаточный заряд АКБ При активации стартера мотор проворачивается очень медленно Слабые контакты клемм Окисление Стороннее механическое повреждение стартера Недостаточное количество топлива в баке Низкий заряд батареи Двигатель вращается, но не запускается Слабые контакты клемм Засоренный топливный фильтр Воздушная пробка с магистрали Парафинирование топлива зимой Низкий уровень компрессии в цилиндрах Деформация привода вала После запуска дизель заглох Проблемы с топливной аппаратурой Слабый аккумулятор Затрудненный запуск силового агрегата на холодную Окислены контакты клемм Воздушная пробка в топливоканалах Неисправен предпусковой подогрев Дизельное топливо низкого качества 
Ремонт топливной аппаратуры форд транзит — Ремонт автомобиля своими руками
Избыток топлива используется для смазки движущихся частей насоса, а затем излишки топлива возвращаются в бак. Система отключения подачи топлива Ford Transit работает как электромагнитный запор, который открывает подачу топлива в ТНВД только при включении зажигания. Система впрыска топлива Ford Transit приводится в действие ремнем привода распределительного вала с частотой вращения в два раза меньшей, чем частота вращения коленчатого вала двигателя.
Высокое давление, необходимое для впрыска топлива в цилиндры в момент пикового сжатия воздуха, приводится в действие парой распределительных валов HPF в топливной системе Ford Transit. Под действием поршня топливо поступает в ротор распределителя, один конец которого в данный момент соединен с трубкой, которая через шланг высокого давления подключена к соответствующему клапану инжектора.
Система питания Ford Transit
Игла форсунки открывается только тогда, когда давление топлива достигает необходимого значения, поэтому впрыск топлива происходит при высоком давлении.
Форсунки смазываются топливом, избыток которого сливается из форсунок в топливный бак через обратные трубопроводы.
Количество топлива, подаваемого на форсунки, регулируется топливной системой Ford Transit через регулятор, подключенный к дозирующему клапану топливных форсунок Ford Transit. Регулятор увеличивает или уменьшает циклическую подачу топлива в зависимости от нагрузки, поддерживая при этом постоянную частоту вращения двигателя, которая определяется положением педали акселератора.
На двигателях Ford Transit с турбокомпрессорами устанавливается дополнительное устройство, которое увеличивает циклическую подачу топлива пропорционально увеличению давления воздуха во впускном коллекторе из-за работы турбокомпрессора.
Первоначальная настройка момента впрыска происходит при установке топливной форсунки и топливной системы Ford Transit Belt.
Когда двигатель работает, момент впрыска топлива автоматически устанавливается центробежной муфтой, которая вращает кулачок поршня насоса впрыска.
Читайте также: Двигатель Daewoo Nexia G15MF — «не Opel
На некоторых моделях установлен датчик предварительного прогрева, который автоматически поддерживает более высокие обороты двигателя до тех пор, пока двигатель не прогреется. На этих двигателях топливный цикл и момент впрыска можно регулировать с помощью электроники. Двигатели Ford Transit могут быть оснащены системами впрыска топлива Bosch или Lucas.
За исключением топливного фильтра, при замене компонентов топливной системы все новые компоненты должны быть изготовлены той же компанией, что и оригинальные.
С этого года Ford Transit оснащается миниатюрными топливными форсунками Stanadyne. Специальное устройство для охлаждения топлива, поступающего обратно в бак в дизельных системах впрыска с топливопроводом Common Rail.
Топливная система
Топливный бак. Начиная с одного года.
Топливная система двигателя служит для хранения, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления топливной смеси и подачи ее в цилиндры двигателя.
Сложный запуск остывшего двигателя
- разрядки аккумулятора;
- завоздушенности горючего;
- поломок в системе предпускового разогрева;
- повреждений контактов аккумулятора;
- парафинирования дизеля — жидкие парафины в нем под воздействием мороза густеют, что приводит к непроходимости фильтра, как результат, останавливается подача топлива;
- засорение воздухофильтра;
- пониженная компрессия в силовых цилиндрах;
- поломки в топливной системе.
Почему горячий двигатель вреден? У этого явления может быть несколько объяснений:
- разрядка аккумулятора;
- ржавчина на его контактах или ослабление по другим причинам;
- завоздушенность дизеля;
- засорение воздухофильтра.
Решение самых распространенных проблем
Итак, чаще всего Ford Transit с дизельным двигателем не заводится, что связано с различными неисправностями в топливной магистрали и электрической системе. Кроме того, двигатель может плохо заводиться из-за снижения компрессии, появления парафина в топливе во время мороза и его разбухания.
Лучше рассмотреть возможные причины и решения проблем на наиболее распространенных примерах. Например, сложность заключается в том, что Ford Transit не заводится по утрам даже в жаркую погоду. Проблема может заключаться в износе щеток, что может привести к плохому контакту или его полному отсутствию. В этом случае снимите двигатель стартера, проверьте состояние всех контактов, идущих к щеткам, и переподключите неисправные контакты.
Кроме того, частицы загрязненных элементов обычно скапливаются в коллекторе. В результате аккумулятор не подает на стартерный двигатель необходимое напряжение, что приводит к затруднению запуска.
В этом случае необходимо провести тщательную диагностику двигателя стартера: Устройство необходимо разобрать, промыть, очистить и смазать. Затем необходимо отполировать распределитель и заменить поврежденные щетки.
Нередко у владельцев Ford Transit возникает еще одна проблема, связанная с двигателем стартера. При повороте ключа слышен щелкающий звук, а само устройство даже не может быть включено.
Как можно решить такую проблему? Вот несколько вариантов:
- осмотреть и очистить при необходимости контакты аккумулятора;
- зарядить его;
- демонтировать стартер, провести тестирование прямой и обратной электропроводки, после чего зачистить все контакты, в частности, и на аккумуляторе;
- провести плюс источника к главной клемме стартера — если он начнет двигаться, то проблема в тяговом реле, в таком случае придется заменить агрегат.
Как устранить неисправности
Стартер Ford Transit
- Не прокручивает силовой агрегат даже при «плюсе». Вероятная причина в механическом износе щеток, повреждении корпуса. Для дефектовки потребуется демонтаж оборудования, профилактика контактов, обмотки, щеток.
Осторожно удалите загрязнения из корпуса стартера. При необходимости очистите, промойте, продуйте сжатым воздухом.
- При повороте ключа в сердцевине замка слышен характерный щелчок в стартере. Вращения нет, механизм неподвижен.
Проверьте клеммы аккумулятора, очистите и затяните клеммы. Измерьте напряжение, при необходимости подзарядите.
Подключите положительную сторону замка реле и проверьте его работоспособность. Если вы не слышите щелчка, замените тяговое реле. Однако, поскольку это дорогостоящий вариант, имеет смысл полностью заменить двигатель стартера.
Снижение компрессии в двигателе Ford Transit
Износ уплотнительных колец, стенок цилиндра, декомпрессия камеры сгорания. Следовательно, горючая смесь не может быть воспламенена.
Читайте также: BMW E36: фото, обзор, технические данные, характеристики и рейтинги автомобилей.
Профилактическое обслуживание в этом случае не помогает, и необходим полный ремонт двигателя. Заправка моторным маслом повышенной вязкости — это временное и дорогостоящее решение.
Свечи накаливания
Двигатель не запускается в холодную погоду — первый признак того, что свечи зажигания сгорели. Если они находятся в хорошем состоянии, свечи зажигания нагреваются изнутри. Если они неисправны, запустить двигатель будет сложнее.
Проверьте штекеры мультиметром на целостность или отсутствие целостности. При необходимости замените их на новые.
Вы можете подключить штекеры непосредственно к батарее с помощью проводов. Равномерное изменение цвета находится в хорошем состоянии.
Не забудьте проверить состояние реле свечей зажигания на наличие слабого щелкающего звука.
Топливная аппаратура
Синий дым из выхлопной трубы дизеля является первым признаком неисправности топливной системы. В дизельном двигателе естественный цвет выхлопа — синий.
Неровная работа двигателя, внезапная потеря мощности, трудности с запуском — это признаки загрязнения топливных форсунок. Топливная смесь распыляется под другим углом, поэтому часть топлива улетучивается в атмосферу в виде черного дыма.
Если устранить неисправность профессионально невозможно, обратитесь в мастерскую для проведения комплексной диагностики с использованием цифрового оборудования.
Двигатель стартера вращается, но из выхлопной трубы не выходит дым — нет потока топлива в магистрали. Возможно, низкий уровень топлива, неисправный топливный насос, негерметичный контур, внешняя механическая неисправность.
Завоздушенность
Попадание воздуха в топливный контур вызывает засорение, что приводит к неполному сгоранию топливной смеси. В выхлопной системе, глушителе и выпускном коллекторе скопилось много сажи.
Избыток сажи забивает каталитический нейтрализатор, что приводит к снижению мощности, увеличению расхода топлива и неровному холостому ходу.
Устраните неисправность, подсоединив посторонний шланг к топливному штуцеру и выпустите воздух. Оставшееся дизельное топливо можно использовать повторно, заправив бак.
Аккумуляторная батарея Ford Transit
Если заряд аккумулятора низкий, двигатель стартера не может вращаться с нужной скоростью для запуска двигателя. Горючая смесь не воспламеняется в камере сгорания цилиндра.
Выгорает ключ управления клапаном топливного насоса
Дизельные двигатели минивэнов Ford Transit, построенных в период с 2000 по 2006 год, были оснащены насосом впрыска BOSCH VP30 (топливный насос высокого давления) и электронным блоком управления (ЭБУ) PSG-5, который управляет работой клапанов. Почему они установили ЭБУ? Проблема заключается в желании производителя сделать насос более дешевым и универсальным, чтобы его можно было установить на любой дизельный двигатель, если внести коррективы в программу. Однако из-за низкого качества российского дизельного топлива клапан насоса часто начинает заедать, что приводит к перегоранию управляющего ключа в блоке ПСГ-5 и невозможности запуска дизельного двигателя.
Ford Focus, Ford Galaxy, Ford Taurus, Ford Transit
Читайте также: 2021 Nissan Terrano — комплектация и опции
В этом случае производитель рекомендует заменить весь блок, так как отдельные компоненты недоступны, а найти аналог крайне сложно. Поэтому неисправный PSG-5 обычно приобретается через обменный фонд Bosch или заменяется на использованный расходный материал. В последнем случае никто не может гарантировать, как долго прослужит приобретенная деталь.
Решение самых распространенных проблем
Итак, чаще всего Ford Transit с дизельным двигателем не заводится, что связано с различными неисправностями в топливной магистрали и электрической системе. Кроме того, двигатель может плохо заводиться из-за снижения компрессии, появления парафина в топливе во время мороза и его разбухания.
Лучше рассмотреть возможные причины и решения проблем на наиболее распространенных примерах. Например, сложность заключается в том, что Ford Transit не заводится по утрам даже в жаркую погоду. Проблема может заключаться в износе щеток, что может привести к плохому контакту или его полному отсутствию. В этом случае снимите двигатель стартера, проверьте состояние всех контактов, идущих к щеткам, и переподключите неисправные контакты.
Кроме того, частицы загрязненных элементов обычно скапливаются в коллекторе. В результате аккумулятор не подает на стартерный двигатель необходимое напряжение, что приводит к затруднению запуска.
В этом случае необходимо провести тщательную диагностику двигателя стартера: Устройство необходимо разобрать, промыть, очистить и смазать. Затем необходимо отполировать распределитель и заменить поврежденные щетки.
Нередко у владельцев Ford Transit возникает еще одна проблема, связанная с двигателем стартера. При повороте ключа слышен щелкающий звук, а само устройство даже не может быть включено.
Как можно решить такую проблему? Вот несколько вариантов:
Search
Форд Транзит не запустится. Куда идти.
Vova1984 12.07.2013
Мой брат два дня назад купил Ford Transit 1993 года выпуска с дизелем (80 л.с., объем 2,5 литра). Вчера утром я проехал и завел его. Они бежали и не останавливались ни на минуту. Попробуем перезапустить, он не запускается. Двигатель стартера вращается нормально. Сейчас решил полностью зарядить аккумуляторы (стояли 2 блока), попробовать завести. Не перезапускается! Позвонил другу, чтобы выяснить, в чем проблема. Сопло работает нормально, воздуха нигде нет, я его не всасывал. вы ищете проблему? Или это может быть что-то связанное с электрикой? Можете ли вы взять датчик? Пожалуйста, помогите. Возможно, кто-то сталкивался с подобной проблемой и может воспроизвести это.
Ксерг 12.07.2013
Газгаз 12.07.2013
В чем проблема? Не покупайте старые ведра))))
Водители 12.07.2013
1.Я искал его вчера утром и нашел. Я поработал минуту и был остановлен. 2. форсунки работают нормально, воздуха нет, всасывания нет.
1. Ford Centre Pilot с промытым двигателем, 2 недели назад, так что я не знаю, в чем подвох. Автомобили Renault — не заводится, не заводится и не останавливается, подмигивает. Английский (США); топливо не поставляется. Ford, старт, Transit, нет, Ford Transit не открывает дорогу, поэтому покупатель — южный автомобиль. Проверьте целостность ТННД, впускного отверстия топливного бака, изгибов и шлангов. 2. как она была проверена? Особенно джеты)))) Изменено.
Александра 2 12.12.2013
Топливный насос имеет электрический клапан, подключенный к жгуту проводов, когда зажигание должно быть под напряжением. Вы можете проверить это с помощью лампочки.
Vova1984 12.07.2013
Сейчас собираюсь сфотографировать моторный отсек, хотя бы скажите, куда смотреть))))
Vova1984 12.07.2013
= DecreaseR = 12.12.2013
MOTOR BOX. гданье фотографии во всей ее красе.
P.S. Медиум, можешь заниматься своими делами.
Изменено: =decreaseR=, 12/07/2013. 15:46
Vova1984 12.07.2013
CAT. После установки времени на ff2 2.0, focus 2 и focus ford. Ощущение фотографии во всей ее красе.
P.S. Ford Transit 2003 2.0 и при температуре ниже 5 не заводится (даже дизель) Ford Car Club. Средний, вы можете найти работу.
Сейчас собираюсь сфотографировать моторный отсек, хотя бы скажите, куда смотреть))))
Alex_lok 12.07.2013
Почему она равна нулю?
Как владелец дизельного двигателя могу сказать, что проблем может быть миллион.
Насколько я знаю, есть механические форсунки, а это значит, что они заправляются один раз, поэтому этот вариант исключается, есть 999 999 999 вариантов)))))
You may also like
В Нансене есть дизельный центр под Шеболдаевым, там вы ничего не сможете сделать со своим краном.
и о проблемах, толку никакого, что происходит с дизелем и не заводится
-датчик положения колена / датчик распредвала
-регулятор давления топлива
Форд транзит не запустится
СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ моего канала YouTube!
Автомобиль не заводится и как снять компьютер с впрыскивающего насоса форд транзит Как снять модуль EDC EDU
Автомобильное зарядное устройство 12V24V: бесконтактный инфракрасный лазерный разъем.
-Не сжимается (проникает в головку курка).
-тоже не работает (был один, тоже не работал)
и это только приходит на ум. так что звоните или вызывайте механика по дизелям КАМАЗа.
