Динамика автомобиля совсем не спортивная, самый мощный двигатель разгоняет 1500-килограммовый автомобиль до максимальных 100 км/ч за 10,9 секунды. Другие показатели силовых агрегатов еще хуже. На практике, однако, резкого старта ожидать не стоит, поскольку автомобиль по определению является семейным.
Opel Meriva B 2016-2017: цена, фото
Opel Meriva 2016-2017 — это компактный минивэн, рассчитанный на пять человек. Эксперты Opel утверждают, что этот автомобиль является «младшим братом» Zafira.
Второе поколение автомобиля было выпущено в 2010 году, и это было настоящее чувство.
Эта модель стала необычным внешним и внутренним собственником. Задние двери автомобиля теперь открыты для движения. Несмотря на неизвестность операции, такие отверстия на самом деле гораздо удобнее, особенно когда детей нужно посадить в машину. Изогнутые нижние контуры боковых окон и дверей являются одной из главных инородных черт.
В 2013 году эта модель претерпела редизайн, сохранив возможность открывать двери и улучшив выбор автомобилей.
Дизайн
Минивэн имеет красивый внешний вид. В отличие от своих конкурентов, он незаметен на дороге. Обычно минивэны специально предназначены для перевозки багажа и большого количества людей, из-за чего они плохо выглядят, но это другое дело.
Морда имеет слегка выраженный гребень на капоте, который плавно опускается к немаленькой полностью хромированной маске холодильника. Он также имеет красивую, большую, легкую и удобную оптическую систему лепестковой формы. Бампер имеет хромированную отделку с некоторыми аэродинамическими элементами и элегантными противотуманными фарами.
Профиль модели немного удивляет формой окон. Дно стакана привыкло быть прямым, но здесь оно изогнуто. См. фото. Линия от задней ручки и вырез в нижней части двери также выглядят хорошо. Зеркало заднего вида расположено на одной ножке, что немного необычно, так как это в основном характерно для спортивных автомобилей. Колеса здесь 16, но можно установить колеса большего размера.
Сзади Mini Van Opel Meriva B имеет схожий с передней частью красивый внешний вид, но конструкция отличается. В верхней части также можно заметить небольшой спойлер, на котором изображен светофор. Крышка багажного отделения имеет простой, но красивый дизайн. Огромный бампер выделяется на фоне защищающего его пластикового покрытия.
Размеры в этой категории являются важным показателем, поскольку покупатели интересуются ими.
- Длина — 4288 мм,.
- Ширина — 1812 мм,.
- Высота — 1615 мм,.
- Кресло-коляска — 2644 мм,.
- Расстояние от земли — 150 мм.
Технические характеристики
| Тип. | Вместимость | Мощность | Крутящий момент | Ускорение | Макс. скорость | Номер ролика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1,4 дельта | 100 Л.С. | 130 ч*м | 14 сек. | 177 км/ч | 4 |
| Бензин | 1,4 дельта | 120 Л.С. | 175 ч*м | 11,9 сек. | 185 км/ч | 4 |
| Бензин | 1,4 дельта | 140 Л.С. | 200 ч*м | 10,1 сек. | 196 км/ч. | 4 |
Подробнее
В нашей стране покупателям предлагается только два двигателя, но в гамме есть шесть пунктов.
Первый двигатель Opel Meriva B — 1,4-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 120 л.с. Конечно, такой двигатель не оценишь — максимальная скорость первых 100 км/ч составила 12,5 секунд. Эта модель не покупается на скорости и поэтому может закрывать глаза. Было бы неплохо, если бы двигатель был экономичным, чего здесь нет, но на АИ-95 по городу и автостраде двигатель потребляет почти 6 литров.
Второй двигатель лучше подходит по расходу топлива, но еще хуже по скорости. Это по-прежнему бензиновый двигатель 1.4, но теперь без турбонаддува. В результате двигатель выдает 100 л.с. и разгоняет минивэн до первой сотни за 14 секунд, а максимальная скорость составляет 177 км/ч. В городе расход снижается до 7,6 литров, а на автостраде требуется всего 5 литров.
В других странах доступны следующие двигатели
Турбированный двигатель в нашей стране агрегатируется только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Второй агрегат имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач, что означает, что коробка передач не выбирается, этот двигатель обязателен и выбора с этой коробкой передач нет.
Исходя из модификаций, подвеска справляется с проблемой до 100 мм в отношении жесткости, подвеска умеренная и может гнить при больших отверстиях. В целом, однако, автомобиль ведет себя на дороге так, как и ожидалось.
Следует упомянуть о превосходной эргономике водительского сиденья. Имеется кресло с достаточным количеством регулировок, удобное рулевое колесо с регулировкой по высоте и наклону, трехстрочный информационный дисплей и легко читаемая приборная панель с удобными кнопками. Все это уже входит в стандартную комплектацию.
Opel meriva: технические характеристики,обзор,описание,фото,видео.
Opel Meriva — это автомобиль, который предлагает свободу и неограниченный выбор. Она отражает ваш меняющийся образ жизни. Благодаря высокому уровню функциональности Opel Meriva позволяет вам максимально использовать каждый драгоценный момент.
Opel Meriva очень функционален по всей своей длине, и это особенно касается системы сидений FlexSpace®. Это обеспечивает практически неограниченные возможности конвертации. Заднее сиденье может быть сконфигурировано и отрегулировано различными способами. В частности, внешнее сиденье имеет длину 200 мм. Это, конечно, значительно увеличивает объем багажного отделения. Но самое главное, он позволяет высоким людям с комфортом и легкостью разместиться на задних сиденьях.
Многофункциональный салон: трансформер в действии
Необычный способ открывания дверей делает вход в этот автомобиль простым и удобным. Кроме того, если для вас это не так важно, это значительно упрощает вашу жизнь при посадке детей.
Внутри находится большой трансформатор. Все сиденья двигаются вперед-назад, на большие расстояния, с изменяющимся углом наклона спинки и центральным сиденьем, которое может складываться, позволяя пассажирам расширить пространство для сидения боком.
Конечно, задний ряд можно полностью сложить, превратив и без того небольшое багажное отделение нового Opel Meriva — 400 литров — в гораздо более просторное — 1500 литров.
Внутренняя часть полна различных карманов, которых насчитывается около 40. Это полезное дополнение для семейных автомобилей.
Передние сиденья удобно регулируются как по горизонтали, так и по вертикали, но, по отзывам владельцев, посадка очень высокая даже в самом низком положении. Но здесь, конечно, все зависит от вашего роста.
На передней панели благодаря цветному дисплею с изображениями камеры заднего вида, навигатора и настроек аудиосистемы.
Под экраном, как и у Opel insignia предыдущего поколения, находится ряд кнопок. Такие отличные опции могут быть перенесены на дефекты Opel Meriva. Если вы понимаете, что это еще немного возможно, то, судя по ответам об этом автомобиле, он не оправдывает себя в путешествиях.
Во время всего этого накопления появляется много полезных функций, но ясности не прибавляется.
Кондиционер еще ниже, но проблем с регулировкой нет, и все очень чисто.
Звукоизоляция внутри нового Opel Meliva заслуживает похвалы. В салон проникает очень мало звуков. Не только с дороги, но и из-под капота.
Сбалансированное поведение на дороге
Основное обновление в этом году коснулось системы привода OpelMeriva. Модернизированы коробка передач, редуктор (ручной и автоматический) и двигатель.
Улучшения привели к
- Снижение расхода топлива
- Более быстрое и плавное переключение передач
- Соответствие двигателя стандартам Евро-6.
В настоящее время на российском рынке нет дизельных двигателей. Новые эффективные дизельные двигатели понравятся только европейским покупателям.
Будут доступны три бензиновых двигателя
| Тип. | Вместимость (литры) | Мощность (л.с.) | Потребление (город) | Расход (шоссе) |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.4 | 100 | 7.6 | 5 |
| Бензин | 1.4 | 120 | 9.6 | 5.8 |
| Бензин | 1.4 | 140 | 8.4 | 5.2 |
Двигатели мощностью 100 и 140 л.с. работают только в ручном режиме, в то время как двигатель мощностью 120 л.с. может работать в автоматическом режиме.
Динамика автомобиля совсем не спортивная, самый мощный двигатель разгоняет 1500-килограммовый автомобиль до максимальных 100 км/ч за 10,9 секунды. Другие показатели силовых агрегатов еще хуже. На практике, однако, резкого старта ожидать не стоит, поскольку автомобиль по определению является семейным.
Топливный бак имеет емкость 54 литра.
В таком автомобиле гораздо важнее плавность хода, управляемость и хорошее торможение. И у Opel Meliva с этим проблем нет. Регулировка подвески идеальна для спокойной, размеренной езды, но в то же время достаточно жесткая, чтобы автомобиль не спотыкался при прохождении поворотов.
Теоретическое расстояние от земли составляет 180 мм, но в наших условиях фактическое расстояние от земли составляет около 160 мм, поскольку автомобиль оснащен защитой картера.
Под дисплеем, располагается огромное количество кнопок, как в предыдущем поколении представительского авто Opel Insignia. Такое большое вариантов, можно отнести к недостаткам Опель Мерива, и, по отзывам об этом автомобиле, если разобраться со всем этим ещё как-то можно, то пользоваться во время поездки точно не получиться.
Двигатели
Линейка двигателей Meriva включает ряд силовых агрегатов.
| Имя | Тип. | Объем, л | Мощность, л.с. | Вид топлива |
| Первое поколение | ||||
| 1.6 | Атмосферный | 1.6 | 87 | Бензин |
| 1.4 16V | Атмосферный | 1.4 | 90 | Бензин |
| 1.6 16V | Атмосферный | 1.6 | 105 | Бензин |
| 1.8 16V | Атмосферный | 1.8 | 125 | Бензин |
| 1.6 турбо | Turbo | 1.6 | 179 | Бензин |
| 1.7 DTI | Turbo | 1.7 | 75 | Дизель |
| 1.3 CDTI | Turbo | 1.3 | 75 | Дизель |
| 1.7 CDTI | Turbo | 1.7 | 101 | Дизель |
| 2-е поколение | ||||
| 1.4 XER (LLD) | Атмосферный | 1.4 | 101 | Бензин |
| 1.4 NEL (LUH) | Turbo | 1.4 | 120 | Бензин |
| 1.4 NET | Turbo | 1.4 | 140 | Бензин |
| 1.3 CDTI (LDV) | Turbo | 1.3 | 75 | Дизель |
| 1.3 CDTI (LSF И 5EA) | Turbo | 1.3 | 95 | Дизель |
На более поздних рынках наиболее распространены модели с бензиновыми двигателями 1.616V и 1.4XER (LLD). Первый из них в модельном ряду 2003-2006 годов может активно «есть масло». Все остальные устройства не имеют существенных недостатков. Линейка двигателей Meriva является «близким родственником» и выпускается с 1990-х годов. Явные недостатки касаются слабой группы головок цилиндров и поршней, которые уже были устранены после запуска Meriva. Модели имеют стабильно высокий ресурс двигателя.
Незначительные повреждения моторного отсека возникают после 6-7 лет эксплуатации. Водители заметят, что засорение маслоотделителей и дроссельных отверстий происходит очень часто. Кроме того, после 130-150 км эксплуатации могут возникнуть вздутия воздушных жалюзи. Эта проблема возникает и на других моделях Opel. Это можно решить заменой или ремонтом коллектора. Последний вариант намного дешевле.
Если свечи зажигания меняются нечасто или используются элементы с неправильными характеристиками, модуль зажигания вскоре выйдет из строя. Среди симптомов таких неисправностей — индикатор «check engine» на приборной панели, «треньканье» и «плавающие» обороты двигателя. Энтузиасты-экспериментаторы заменят сломанный блок на новый и самостоятельно отремонтируют модуль зажигания. Но проблема не исчезает надолго — даже при самом мягком стиле вождения повторные нарушения стабильности работы двигателя появляются уже через полгода. Самый простой, но самый дорогой вариант — полная замена модуля и свечей зажигания. Автомобильные энтузиасты утверждают, что для двигателей Opel лучше всего покупать «родные» свечи от Bosch.
Дизельные двигатели в варианте Meriva, представленном на дистрибьюторском рынке, встречаются редко. Силовые агрегаты аналогичны, хотя 1,3-литровый двигатель имеет цепной привод, а 1,7-литровый — ременный. И по конструкции, и по проблемам.
Трансмиссия
Существуют серьезные проблемы с трансмиссией. Маховик, гидравлическое сцепление и сцепление имеют срок службы более 100 000 км. Однако механические коробки передач в 1,4-литровых и 1,6-литровых бензиновых двигателях имеют множество проблем. Из-за особенностей конструкции, слабых корпусов, негерметичных прокладок и многих других факторов они могут полностью прекратить работу. Автовладельцы должны регулярно следить за уровнем масла в коробке и менять его каждые 80-100 км. Если в штекерном магните есть металлические фрагменты, необходимо как можно скорее провести капитальный ремонт коробки передач.
Роботизированные трансмиссии Easytronic построены на проблемной «механике», поэтому помимо всех проблем с механическими компонентами, возникают проблемы с исполнительными механизмами и алгоритмами работы. Такие боксы непрактичны, требуют регулярного посещения сервисных центров и не подходят для экономных автовладельцев. Рассматривать варианты Easytronic на вторичном рынке нецелесообразно.
Электрика
У автовладельцев двойственное отношение к электрической части своих автомобилей. С одной стороны, имеется стабильное функциональное управление мультимедийной системой с правильно функционирующего центрального замка, рулевого колеса и инструментальных кнопок, начиная со всех доступных опций. С другой стороны, существуют проблемы с проводкой в моторном отсеке и системой управления двигателем.
Вся проводка в Meriva выглядит прочной, но после 9-10 лет эксплуатации ее изоляция нарушается. Электронный блок управления двигателем также не отличается длительным сроком службы. Из-за постоянной вибрации и частого перегрева провода, соединяющие микросхему керамической платы с контактами, отсоединяются. В результате происходит либо «дрейф» неисправности двигателя, либо полный отказ блока. Замена блока не является «радостью». Можно отремонтировать поврежденный элемент, но не все специалисты охотно берутся за эту задачу. Сэкономить можно только в том случае, если вы возьмете правильно отключенный подержанный прибор, но нет никакой гарантии его работоспособности.
Цена нового агрегата превышает 60 000 рублей, и лишь небольшой процент владельцев Opel готов потратить эти деньги, имея на руках более дешевую альтернативу. Поэтому, если вы покупаете Meriva с рук, вы должны быть готовы к замене блока. Чаще всего эта проблема возникает на 16-клапанных бензиновых двигателях объемом 1,6 (105 л.с.) и 1,4 литра (101 л.с.).
Антипробуксовочная система (HSA). Эта система предотвращает случайное скатывание автомобиля под уклон при начале движения (без использования стояночного тормоза).
Безопасность.
В базовой комплектации Meriva имеет только две фронтальные подушки безопасности. Однако полный комплект из шести подушек безопасности стоит всего 10 000 рублей. Enjoy среднего класса также оснащен всеми доступными средствами пассивной безопасности, включая фронтальные и боковые подушки безопасности, оконные «шторки», активные подголовники и двухступенчатый преднатяжитель ремня безопасности, который выбирает способ ослабления ремня в зависимости от силы удара. Благодаря этому арсеналу Meriva заслужила 5-звездочный рейтинг Euro NCAP.
История.
Первое поколение Meriva выпускается с 2003 года. Автомобиль базировался на платформе Corsa с увеличенной колесной базой 2630 мм и обычной системой подвески — стойки МакФерсон спереди и задние балки. Было доступно пять двигателей. 1,6-литровый и 1,8-литровый бензиновые агрегаты мощностью от 87 до 125 л.с. Также были доступны два турбодизеля 1.7. Менее мощным был 75-сильный, а последний двигатель в линейке CDTI имел еще 20 л.с. Особо выделялась MerivaOPC с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Эта Meriva разгонялась до 100 км/ч за 8,2 секунды, а ее максимальная скорость составляла 222 км/ч. За восемь лет у Meriva было более миллиона покупателей.
За кулисами
Калининград — это остров посреди пустыни. Отрезанный от остальной России, город живет как будто в двух параллельных мирах. Его чистые, мощеные улицы и черепичные крыши — немецкое наследие. Отсутствие шума и особая легкость дыхания имеют, как мне кажется, одни и те же истоки. Но плохо припаркованные машины, море старых иномарок, разбитые дороги — это наши местные жители! В то же время, выбоины, которые вы можете иногда встретить на относительно ровных участках, таковы, что вы легко можете оставить несколько собранных колес. Я сочувствую водителям в Калининграде. Очень загорелый мужчина в шляпе — марионетка, которую организаторы поместили в Meriva. Очевидно, он был создан для того, чтобы оценить удобство открывания двери. Самая глупая идея! Нас было двое с этим манекеном. Вы не можете сделать это сами — у него нет ручки!
Фотографии, не вошедшие в документацию, можно увидеть на странице DRIVE.RU в Facebook.
