Сколько весит ваз 2109. Сколько весит ваз 2109

Сколько весит ВАЗ 2107 на металлолом? Его масса от 1030 до 1060 кг. Если вычесть 30%, то получится, что владельцу автомобиля заплатят всего 721-751 кг лома.

Содержание

Сколько весит ваз 2109

В настоящее время модель называется «Лада Самара»

Модификации автомобилей:

Двигатель.

Мод. ВАЗ-2108 (для автомобиля ВАЗ-2109), бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 76×71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2 мощность 47 кВт (63,7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94 Нм (9,6 кгс-м) при 3400 об/мин. Карбюратор 2108-11070-10-78. Воздушный фильтр — с автоматическим термостатом и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения двигателя — с электровентилятором, который включается и выключается автоматически,

Мод.ВАЗ-21083 (для автомобилей ВАЗ-21093, -21099 и их модификаций), бензиновый, рядный, 4-цилиндровый. 82×71 мм, 1,5 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2 мощность 51,5 кВт (70 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 106,4 Нм (10,85 кгс-м) при 3400 об/мин.

Трансмиссия.

Сцепление однодисковое, с диафрагменной пружиной. Освободить привод — трос. Коробка передач: 5-ступенчатая, с синхронизаторами на передних передачах. Перед. Номера: I-3636; II-1,96; III-1,357, IV-0,941, V-0,784. ЗХ-3.53. Главная передача — цилиндрическая, косозубая, передаточное число — 3,94. Дифференциал — конический, двухсателлитный. Передний привод: шарнирно-сочлененные оси равных угловых скоростей.

Колеса и шины.

Колеса — дисковые, обод 4 1/2J13 для камерного шика и 4 1/2J-13H2 для бескамерных шин. Крепление — на 4 болта. Шины: бескамерные или бескамерные 165/70R13, 155/80R13 или 175/70R13. Давление воздуха в шинах 2,0 кгс/см кв. Количество колес 4+1.

Подвеска.

Передняя — независимая, с амортизаторами, винтовыми пружинами, нижними рычагами с удлинителями и стабилизатором поперечной устойчивости (стойки МакФерсон). Задняя — на соединенных между собой продольных рычагах, с винтовыми пружинами и гидравлическими амортизаторами.

Тормоза.

Рабочая тормозная система: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, с автоматической регулировкой люфта. Привод гидравлический, двухконтурный, диагональный, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных усилий. Стояночный тормоз — на тормозных механизмах задних колес, привод — тросовый. Запасной тормоз является одним из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.

Рулевой механизм реечный.

Электрооборудование.

Напряжение 12 В, согласно аккумулятору 6СТ-55А, генератору 37.3701, регулятору напряжения 17.3702, стартеру 29.3708; система зажигания бесконтактная, с катушкой зажигания 27.3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком опережения зажигания 40-3706. Свечи зажигания FE65P (Югославия) или A17-DV-10.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.

Топливный бак – 43 л бензина АИ-93;
система охлаждения – антифриз А-40 7,8 л;

система смазки двигателя — 3,5 л,
М-12Г, при температуре от плюс 35 до минус 10 градусов Цельсия;
М-6/10Г, при температуре от плюс 20 до минус 25°С;
М-5/10, при температуре от плюс 30 до минус 30 °С;

коробка передач (5-ступенчатая) — 3,3 л,
М-8ГИ при температуре от плюс 45 до минус 400 °С;
М-12Г, при температуре от плюс 45 до минус 25 градусов Цельсия;
М-6/10Г и М-5/10Г при температуре от плюс 45 до минус 40 °С;

гидравлическая тормозная система – 0,55 л, жидкости «Роса», «Томь»;
стойки передней подвески — 2×0,25 л, МГП-10;
задние амортизаторы — 2×0,25 л, МГП-12;
бачок омывателя лобового стекла — 2,0 л (4 л для автомобилей с очистителями и стеклоочистителями заднего и фар), жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.

Каков вес ВАЗа-2109 («Спутник»)?

Вес ВАЗ-2109 – важная техническая характеристика, помогающая сформировать качественные динамические параметры и технико-эксплуатационные свойства для первого отечественного переднеприводного пятидверного хэтчбека.

Первый переднеприводный автомобиль выпустил Волжский автомобильный завод в 1984 году. Им стал трехдверный хэтчбек под обозначением ВАЗ-2108. Изначально компания вела разработку сразу трех модификаций небольших переднеприводных автомобилей в следующих кузовах:

ВАЗ-2108 — трехдверный хэтчбек;
ВАЗ-2109 — пятидверный хэтчбек;
ВАЗ-21099 — четырехдверный седан.

Производственные мощности автозавода не позволяли одновременно выпускать все три модификации, поэтому изначально на конвейере держали модель 2108, так как она имеет более простую конструкцию, чем ВАЗ-2109, требующую меньшего расхода материалов. Эти факторы упростили разработку для завода новой линейки моделей.

Серийное производство Lada Nine началось в 1987 году, а седана ВАЗ-21099 только в 1990 году.

Полный привод обеспечивал машине просто потрясающую проходимость, но из-за своей стоимости ВАЗ 21099 Победа мало использовалась, и производство автомобиля было свернуто. Также автомобиль экспортировался в Европу, Азию, Африку, Северную и Южную Америку.

Модификации автомобилей:

ВАЗ-21091 — с кузовом ВАЗ-2109 и двигателем ВАЗ-21081 рабочим объемом 1,1 л и мощностью 39,9 кВт (54 л.с.), 4-ступенчатая, коробка передач, трансмиссия число главной передачи — 4,13;
ВАЗ-21093-02 — отличается от ВАЗ-21093 передаточным числом главной передачи (3,7) и наличием бортовой системы управления;
ВАЗ-21093-03 — отличается от ВАЗ-21093 передаточным числом главной передачи (3,7), наличием бортовой системы управления, бортового компьютера и микропроцессорной системы зажигания;

ВАЗ-21099-02 — отличается от ВАЗ-21099 наличием бортовой системы управления, передаточным числом бортовой передачи (3,7);

ВАЗ-21099-03 — отличается от ВАЗ-21099 наличием бортовой системы управления, бортового компьютера, микропроцессорной системы зажигания, передаточным числом бортовой передачи (3,7).

Двигатель.

Мод. ВАЗ-2108 (для автомобиля ВАЗ-2109), бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 76х71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2 мощность 47 кВт (63,7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94 Нм (9,6 кгс-м) при 3400 об/мин. Карбюратор 2108-11070-10-78. Воздушный фильтр — с автоматическим термостатом и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения двигателя — с электровентилятором, который включается и выключается автоматически,

Прежде чем утилизировать автомобиль, необходимо ознакомиться с принципами этой процедуры. Средний вес автомобиля составляет 1000 кг. Если автомобиль можно утилизировать целиком, в пункте сбора пробок будет скидка 30%. К последним относятся все неметаллические элементы, загрязнения и т д

Вес и габариты автомобилей ВАЗ 2108-2115, основные показатели и для чего они нужны

Производительность машины – один из параметров, который следует учитывать при выборе и эксплуатации транспортного средства. Одной из важнейших характеристик является масса автомобиля ВАЗ 2112 в порожнем состоянии, снаряженном и с полной загрузкой.

ТТХ автомобиля – это не только параметры расхода топлива или динамики на дороге, но и вес автомобиля ВАЗ 2109 в кг, а также внутренние и внешние габариты. Ведь именно от них зависит, насколько просторным или комфортным будет транспортное средство (V), сколько места оно займет на стоянке или в гараже.

Почему важны эксплуатационные параметры и какими они бывают

Это основные ТТХ любого автомобиля, в том числе и ВАЗ 2108–2115:

длина;
ширина корпуса;
ширина зеркала;
расстояние между осями;
размеры дверей;
вес пустого автомобиля;
пустой вес;
полная масса и грузоподъемность.

Эта информация поможет всем владельцам таких машин в самых разных ситуациях. Большая его часть указана в ПТС, то есть паспорте транспортного средства, но некоторые параметры приходится искать в различных источниках.

Длина

Все автомобили ВАЗ 2108-2118 считаются сравнительно небольшими, ведь их длина составляет немногим более четырех метров, поэтому эти модели относятся к классу «В», то есть небольшие и недорогие. Главное преимущество такого размера — большая маневренность, так как одно дело парковаться в машине длиной 4 м (2108-2109), а другое — в какой-нибудь Волге или иномарке, у которой расстояние между бамперами 4,7 — 5,5 м особенно актуален в двух случаях:

транспортное средство не оборудовано гидравлическим (ГУР), электрическим (ЭУР) или электрогидравлическим (ЭГУР) усилителем руля;
водитель недавно получил права, поэтому еще не умеет правильно маневрировать в ограниченном пространстве.

В таких условиях чем короче длина, тем легче маневрировать.

Под длиной автомобиля подразумевается расстояние между наиболее выступающими частями переднего/заднего бамперов в мм, которое для моделей автомобилей ВАЗ составляет:

2108 (3-дверный хэтчбек) — 4006.
2109 (5-дверный хэтчбек) — 4006.
21099 (седан) — 4205.
2110 (седан) — 4265.
2111 (универсал) — 4285.
2112 (5-дверный хэтчбек) — 4170.
21123 (3-дверный хэтчбек) — 4193.
2113 (3-дверный хэтчбек) — 4122.
2114 (5-дверный хэтчбек) — 4122.
2115 (седан) — 4330.

Размеры ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114

Самые короткие – хэтчбеки семейства «Самара-1» (ВАЗ 2108–21099), а самая длинная модель – седан семейства «Самара-2» (ВАЗ 2113–2115). Представители семейства «Децима» (ВАЗ 2110-2112) занимают промежуточное место. При этом в любой семье кузов хэтчбек всегда короче седана или универсала. Скорее всего, это связано с более спортивным внешним видом такого автомобиля, который выглядит более проворным, чем тихий седан или тяжеловесный универсал.

Несмотря на то, что издалека все автомобили этих моделей выглядят одинаково, разница в 32,4 см между 2108-2109 и 2115 весьма значительна: «восьмерке» и «девятке» потребуется меньший гараж, чем «пятнашке». Да и на плотно забитой стоянке, где часто бывают те, кто бросает своего железного коня в случае необходимости, меньшие размеры помогут вписаться туда, где не влезет более крупная легковушка.

Ширина по кузову

Все автомобили класса В отличаются тем, что ширина кузова не превышает 169 см, что достаточно для размещения в салоне 5 человек при среднем весе 80 кг, однако сидеть на них будет не очень удобно заднее сиденье, которое еще называют диваном, из-за недостатка места. Хотя из-за невысокой стоимости всех автомобилей этого класса их владельцы не считают недостаточную ширину серьезной проблемой, ведь всегда можно купить легковой автомобиль класса «С» или «D». Там этот параметр часто превышает 1,8 м, за счет чего места на диване гораздо больше.

Напряжение 12 В, согласно аккумулятору 6СТ-55А, генератору 37.3701, регулятору напряжения 17.3702, стартеру 29.3708; система зажигания бесконтактная, с катушкой зажигания 27.3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком опережения зажигания 40-3706. Свечи зажигания FE65P (Югославия) или A17-DV-10.

Особенности автомобилей

Легковые автомобили серии «Спутник», как обозначались также модели 2108 и 2109, кроме того же переднего привода, имели еще и схожий внешний вид, прозванный в народе «зубилом». Кроме того, малолитражки имели много общих деталей кузова и схожие габаритные размеры, но вес ВАЗ-2109 был больше на 15 кг.

Отечественные автолюбители считали пятидверную «девятку» по сравнению с «восьмеркой» более практичным и универсальным автомобилем. Такие качества позволили модели ВАЗ-2109 сравняться по объемам производства с версией 2108, а в 1998 году она стала первой по количеству изготовленных экземпляров.

Производитель, чтобы улучшить «девятку», постоянно вносил изменения в конструкцию. Среди наиболее примечательных:

новый дизайн фасада;
задний стеклоочиститель;
гидрокорректор головной оптики;
улучшенная конструкция сцепления;
увеличение объема бачка стеклоомывателя.

Для уменьшения веса ВАЗ-2109 и 2108 был разработан более легкий и простой в изготовлении пластиковый бензобак, но впоследствии от такого бака отказались из-за плохой вентиляции.

Характеристики ВАЗ 21099

Модель ВАЗ-21099 Спутник/Самара Форма — четырехдверный седан производства Волжского автомобильного завода. Модель ВАЗ 21099 выпускается с 1990 года. «Девяносто девятка» — это, по сути, «девятка» с четырехдверным седаном. Финальная модель семейства «Самар» отличалась от своих старших сестер габаритной длиной, которая за счет увеличенного заднего свеса увеличилась на 200 мм по сравнению с другими автомобилями семейства. В этой модели оригинальный кожух радиатора, капот и передние крылья были выполнены без пластиковой «маски», а салон отличался новой панелью (в народе называемой «высокой») с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эти решения были переданы всей самарской семье.

ВАЗ 21099 — переднеприводный седан с 1,5-литровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Модель ВАЗ-21099i с экономичным двигателем объемом 1,5 л с многоточечным впрыском топлива (инжектором), соответствующим международным стандартам токсичности выхлопной системы. Оснащение панели включает оригинальную комбинацию приборов, переключатели с подсветкой, обеспечивающие управление стеклоподъемниками и дверными замками. Бортовая система мониторинга уведомляет водителя о работоспособности отдельных узлов автомобиля. В комплекте с новой панелью используется рулевая колонка с регулируемым углом наклона. Более комфортная посадка водителя и пассажиров будет обеспечена за счет использования новых обивочных материалов на сиденьях и регулировки по высоте точек крепления ремней безопасности. Установка противотуманных фар оптимизирует светотехнические характеристики автомобиля в плохих погодных условиях. ВАЗ-21099 сохраняет свои достоинства вне зависимости от внешних обстоятельств. Положительно реагируя на ужесточение экологических требований и стремясь повысить комфорт своих будущих владельцев, завод устанавливает на ВАЗ-21099 более экономичный двигатель с многоточечным впрыском топлива, соответствующий международным стандартам по токсичности системы выпуска отработавших газов. Установка противотуманных фар оптимизирует светотехнические характеристики автомобиля в плохих погодных условиях. ВАЗ-21099 сохраняет свои достоинства вне зависимости от внешних обстоятельств. Положительно реагируя на ужесточение экологических требований и стремясь повысить комфорт своих будущих владельцев, завод устанавливает на ВАЗ-21099 более экономичный двигатель с многоточечным впрыском топлива, соответствующий международным стандартам по токсичности системы выпуска отработавших газов.

С начала производства в разные годы выпускались модификации с карбюраторными и инжекторными двигателями рабочим объемом 1,3 л (ВАЗ-210993) и 1,5 л (ВАЗ-21099). Для автомобилей с карбюраторными двигателями предусмотрены следующие исполнения: «стандарт» (ВАЗ-21099-00), «норма» (ВАЗ-210992-01) и «люкс» (ВАЗ-21099-02), для автомобилей с распределенным впрыском топлива топливо – «стандарт» (ВАЗ-21099-20), «норма» (ВАЗ-210992-21) и «люкс» (ВАЗ-21099-22).

В настоящее время ВАЗ-21099 по-прежнему считается одной из самых престижных отечественных моделей и по-прежнему высоко котируется на рынке как самый удобный, а теперь уже привычный и практичный автомобиль. Достаточно сказать, что этот, в принципе, городской седан еще может регулярно выезжать на природу. Цена ВАЗ-21099, изначально высокая для отечественной малолитражки, намекает на то, что автомобиль не предназначен для перевозки грузов на рынок. А вот для представителей «среднего класса» (особенно пострадавших от кризиса) «99» — просто отличный вариант. Автомобиль достаточно представительный, универсальный (спинка заднего сиденья хоть и не по частям, но откидывается, что позволяет возить длинномерные грузы).В меру приличные отечественные материалы обивки в наличии с завода.

Несмотря на то, что разборка автомобиля – процедура трудоемкая, многие владельцы все же решаются на этот шаг. Таким образом, можно классифицировать черные и цветные металлы, доставлять их отдельно, удаляя хорошие детали. С экономической точки зрения процедура будет оправдана.

Самостоятельный разбор ВАЗ

Некоторые люди, узнав, сколько весит кузов ВАЗ 2101 в виде металлолома, решают разобрать его самостоятельно. Вы можете удалить все дорогие детали, отсортировать их, переработать и получить доход. Только в этом случае самообустройство пойдет на пользу.

Для лучшего понимания темы важно рассмотреть еще пару примеров.

Сколько весит ВАЗ 2107 на металлолом? Его масса от 1030 до 1060 кг. Если вычесть 30%, то получится, что владельцу автомобиля заплатят всего 721-751 кг лома.

Сколько весит ВАЗ 2106 на металлолом? Масса его тела около 300 кг. Двигатель — 140кг. Мостик – 52 кг.

Не стоит самостоятельно утилизировать транспортное средство без определенных навыков. Лучше доставить его в специализированный пункт, где утилизация будет быстрой и безопасной.

Сколько весит автомобиль ВАЗ, сданный на металлолом?

Продукция волжского автопрома всегда считалась самым распространенным транспортом на постсоветском пространстве. Эти машины верой и правдой служили своим владельцам десятилетиями. Поэтому вопрос, сколько весит ВАЗ 2107 на металлолом, никого не удивляет. То же самое относится и к другим моделям автомобилей, которые включены в утилизацию.

Жигулевская «семерка», по документам, имеет массу 1049 кг. Однако его вес практически ничем не отличается от любой другой марки автомобилей Волжского автозавода. Средний вес этого советского автомобиля, который часто решают сдать на металлолом, составляет около тонны.

Иногда владельцам относительно новых автомобилей приходится обращаться в пункт приема металла. Автомобиль может быть поврежден в результате аварии или другого несчастного случая. В некоторых ситуациях, с экономической точки зрения, единственно правильным решением будет сдать автомобиль на металлолом.

Иногда водители предпочитают разбирать автомобиль самостоятельно. Поэтому актуальность вопроса о том, сколько весит кузов ВАЗ 2101 в виде металлолома, вполне понятна. Учитывая, что «Копейка» является старейшим представителем этой линейки отечественного автопрома, она является лидером среди машин, поддающихся утилизации. Вес лома составляет 955 кг, из которых около 280 занимает кузов.

Ориентировочно, если доставлять чистый кузов самостоятельно, его стоимость составляет около 8-9 тыс руб./т. На цветные металлы цена всегда выше. Так, например, на килограмме алюминия можно заработать около 30 рублей, а на меди — 60 рублей.

Что собой представляет геометрия кузова

Геометрия кузова – это специфическая система, в которой все детали и элементы кузова расположены абсолютно одинаково, по геометрической схеме, установленной инженерами на заводе. Подумайте, сколько труда у них ушло на то, чтобы нарисовать дизайн будущего автомобиля, ведь малейшее несоответствие в размерах или форме приводило к браку.

Размеры кузова ВАЗ 21083

Легко понять простую истину: каждая деталь автомобиля должна иметь определенную форму. Как бы банально это ни звучало, но, например, если бы следы контакта колес автомобиля с дорожным покрытием были не прямоугольными, то автомобиль во время движения сносило бы по курсу, что уже плохо.

Те же и другие детали. Если их форма нарушена, они деформируются, возникают ненужные силы, для преодоления которых требуется дополнительная энергия. В результате на примере тех же колес шины быстрее изнашиваются, увеличивается расход топлива, ухудшается управляемость, что неизбежно приводит к авариям и снижению безопасности.

Менять геометрию кузова всегда плохо, особенно при ухудшении погодных условий, аварийных ситуациях, когда необходимо, например, резко затормозить или совершить маневр. Понятно, что деформированный кузов в этих случаях будет хуже бомбы, заложенной под капот.

Геометрия может нарушаться из-за вполне обычных ситуаций. Ну, я случайно наткнулся на бордюр, пока учусь. Да, ругать вас, уважаемый водитель, никто не будет, но проверить кузов вам придется, так как в большинстве случаев при таком наезде страдает развал-схождение или, говоря простым языком, развал-схождение.

Сегодня восстановление исходного состояния кузова является проблемой для многих водителей транспортных средств. Владельцы G8 не являются исключением в этом отношении. Несмотря на принадлежность к отечественному автопрому и близость к «классическим» танкам, модели, выпускаемые в самарской линейке, уже не столь мощные в плане кузова. Да, вазы последних годов выпуска намного современнее, легче, но и замечательно «мягче».

Деактивация противоугонного устройства на автомобилях ВАЗ

Блок управления двигателем, как и иммобилайзер, имеет специальную ячейку памяти. Это устройство имеет иностранное название EEPROM. В противоугонной системе в EEPROM хранится информация о кодовых ключах, которые нужны для запуска двигателя. Контроллер же имеет такую память, что может успешно взаимодействовать с иммобилайзером, создавая тем самым единое целое с противоугонной системой, без которой работа контроллера невозможна.

Весь процесс отключения иммобилайзера сводится к тому, что он полностью выбрасывается из системы. Сначала из разъема ЭБУ вынимается штекер противоугонного устройства, а затем память контроллера очищается от любой информации об извлекаемом устройстве.

Первый переднеприводный автомобиль выпустил Волжский автомобильный завод в 1984 году. Им стал трехдверный хэтчбек под обозначением ВАЗ-2108. Изначально компания вела разработку сразу трех модификаций небольших переднеприводных автомобилей в следующих кузовах:

Сколько весят автомобили ВАЗ, если его сдавать на металлолом?

Автомобили Волжского автозавода пользовались популярностью на территории постсоветских стран. Эти автомобили служили своим владельцам долгие годы, у многих до сих пор есть транспортные средства. Именно поэтому вопросы о весе автомобилей ВАЗ при сдаче на металлолом никого не удивляют. Практически все модели ВАЗ в настоящее время устарели и подлежат утилизации.

Прежде чем сдать свой автомобиль на металлолом, следует ознакомиться с порядком утилизации.

Начнем с того, что средний вес автомобиля ВАЗ составляет одну тонну. Более подробные значения будут опубликованы ниже. Если владелец транспортного средства желает полностью его утилизировать, 30% отходов и других неметаллических частей будут собраны в точке продажи.

Можно подробно рассмотреть на примере, сколько весит ВАЗ 2105 на металлолом. Точный вес этого автомобиля составляет 955 кг. С учетом мусора, лишних неметаллических деталей автомобиль будет весить 660 кг.

Следует помнить, что цена металлолома в больших и малых городах сильно различается. Поэтому важно интересоваться стоимостью лома, а не только тем, сколько весит то или иное транспортное средство. Ориентировочную цену килограмма металлолома в регионе проживания стоит узнать у родственников, знакомых или друзей. Это уменьшит риск быть обманутым.

Также, прежде чем определиться с компоновкой автомобиля, необходимо подумать о его транспортировке. Если автомобиль представляет собой груду металла, то его необходимо доставить до места проведения на эвакуаторе. Если у автомобиля есть колеса и эвакуатор, то затраты на эвакуатор значительно сокращаются.

Чтобы узнать, сколько стоит Жигули в лом, нужно спросить, сколько весит ВАЗ 2109 в лом или сколько весит ВАЗ 21099 в лом. Важно знать все особенности места, условия, правила и соблюдать их, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Самостоятельный разбор ВАЗ

Для лучшего понимания темы важно рассмотреть еще пару примеров.

Сколько весит ВАЗ 2106 на металлолом? Масса его тела около 300 кг. Двигатель — 140кг. Мостик – 52 кг.