Следующий уровень — от 250 000 до 300 000 рублей. Он «дорестайлинговый» для 2007 года, имеет посредственный двигатель и не самый полный уровень оснащения, но есть и живые экземпляры.
Технические характеристики Форда Фокус 2
Презентация прототипов и серийных версий второго поколения Ford Focus 2 проходила летом и осенью 2004 года. А с 2005 года модель начали собирать в России на заводе во Всеволжске. Модель выпускалась с 2005 по 2011 год. Ford Focus 2 доступен только на европейском и российском рынках. В США вторым поколением называли слегка модифицированную первую версию автомобиля.
Ford Focus 2 стал результатом усилий разработчиков в разных направлениях. Новое поколение было еще более надежным и практичным, чем его знаменитый и очень популярный предшественник. При разработке обновленной модели инженеры концерна стремились сохранить и улучшить преимущества Ford Focus 1, при этом оснастив новинку дополнительными современными компонентами. Одной из главных областей изменений стал и без того высокий уровень безопасности. Конструкторы стремились превзойти все существующие требования к безопасности пассажиров.
Платформа Ford C 1
Ford Focus 2 — это автомобиль класса С, очень популярный на европейском рынке. Автомобиль выпускался в трех основных типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. В 2006 году модельный ряд был расширен за счет кабриолета с жесткой складной крышей. Уже в следующем году было объявлено о редизайне автомобиля, а в 2008 году его версия поступила в производство.
Ford Focus 2 был разработан на современной на тот момент платформе Ford C 1. Суть проекта заключалась в разработке идеальной платформы, учитывающей лучшие элементы каждого производителя. Помимо Ford, в проекте участвовали Mazda и Volvo. Платформа ориентирована на передние или все колеса автомобиля.
Двигатель
Российский рынок получил почти все изменения Ford Focus 2. Главным отличием от Европы было отсутствие автомобилей с дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра и бензиновым двигателем объемом 1,8 литра, работающим на бензине E85.
Все автомобили оснащаются либо бензиновым двигателем Duratec (с модификациями), либо турбодизельным двигателем Duratorq. Их средние технические характеристики следующие
| Duratec | Duratorq | |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Количество клапанов | 4 | 2 |
| Объем, см3 | 1388-1999 | 1753 |
| Мощность, HP | 80-145 | 115 |
| Конечная скорость, км/ч | 164-203 | 190 |
| Время разгона в 100 км/ч, сек. | 9.3-14.1 | 10.9 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8.7-10.4 | 6,7-6,8 |
| — Отслеживание | 5.1-5.6 | 4.3-4.4 |
| -Mixed | 6.4-7.5 | 5.2-5.3 |
Все указанные характеристики относятся к автомобилям со стандартными шинами и колесами. Динамика и другие характеристики могут отличаться в зависимости от компонентов и комплектации FordFocus2.
Качество покраски очень высокое, а кузов Focus полностью оцинкован. Однако через пару лет эксплуатации в не самых мягких условиях хромированная крышка капота заржавела — эта проблема наблюдалась на Focus предыдущего поколения, но Ford не смог ее решить.
Характеристики Focus 4 двери 2008 — 2010
| Исправления. | Мощность, кВт (л.с.) / об. | Расход топлива (средний), л / 100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi (100 л.с.) | 74 (100) / 4000 | 4.5 | 1277 |
| 1.6 TDCi (109 л.с.) | 80 (109) / 4000 | 4.5 | 1285 |
| 2.0 TDCi | 100 (136) / 4000 | 5.6 | 1335 |
| 1.4 16V | 59 (80) / 5700 | 6.6 | 1170 |
| 1.6 16V | 74 (100) / 5500 | 6.7 | 1170 |
| 2.0 16V | 107 (145) / 6000 | 7.1 | 1241 |
| Исправления. | Мощность, кВт (л.с.) / об. | Расход топлива (средний), л / 100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi (109 л.с.) | 80 (109) / 4000 | 4.8 | 1820 |
| 1.6 TDCi (90 л.с.) | 66 (90) / 4000 | 4.7 | 1815 |
| 1.8 TDCI | 85 (115)/3700 | 5.3 | 1448 |
| 2.0 TDCi | 100 (136) / 4000 | 5.6 | 1330 |
| 1.8 | 92 (125)/6000 | 7.4 | 1330 |
| 1.4 | 59 (80) / 5700 | 6.6 | 1735 |
| 1.6 (116 л.с.) | 85 (116)/6000 | 6.4 | 1765 |
| 1,6 (80 л.с.) | 74 (101)/6000 | 6.7 | 1750 |
| 2 | 107 (146)/6000 | 7.1 | 1775 |
Характеристики Focus 4 двери 2001 — 2005
| Исправления. | Мощность, кВт (л.с.) / об. | Расход топлива (средний), л / 100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 л.с.) | 74 (101)/3850 | 5.2 | 1321 |
| 1.8 TDCI (115 л.с.) | 85 (115)/3800 | 5.4 | 1328 |
| 1,8 TDDI (75 л.с.) | 55 (75)/4000 | 5.1 | 1321 |
| 1,8 TDDI (90 л.с.) | 66 (90) / 4000 | 5.4 | 1321 |
| 1.4 | 55 (75) 5,000 | 6.6 | 1202 |
| 1.6 | 74 (100)/6000 | 6.8 | 1206 |
| 1.8 | 85 (115)/5500 | 7.5 | 1234 |
| 2 | 96 (130)/5500 | 8.6 | 1276 |
| Исправления. | Мощность, кВт (л.с.) / об. | Расход топлива (средний), л / 100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 85 (115)/3800 | 5.5 | -1,8 |
| 1,8 TDDI | 66 (90) / 4000 | 5.4 | 1205 |
| 1,6i | 71 (100)/6000 | 7 | 1091 |
| 1,8i | 84 (115)/5750 | 7.5 | 1143 |
| 2,0i | 96 (130)/5750 | 5.3 | 1160 |
Мнение о Ford Focus 2005
Предшественник FF2 получил широкое признание в нашей стране. Хотя корейские автомобили продаются лучше, FF — очень популярная модель. Благодаря опциям отечественного конгресса, автомобиль был доступен среднему классу. Для более взыскательной публики предлагались евро-версии, включая Gia, Special, The Edition и Titanium Special Edition. Расходы на обслуживание также весьма приемлемы. Производитель рекомендует проводить одно сервисное обслуживание через 20 000 км. Механикам рекомендуется делать это как можно чаще, принимая во внимание суровый климат.
Соотношение цена-качество покорило отечественного водителя. Есть, конечно, и более маневренные модели, но в любом случае они уступают FF по качеству ходовой части и стоят дороже. Второе поколение рассчитано на массового потребителя. Мы должны быть очень благодарны за это.
Естественно, есть и недостатки. Звукоизоляция не на высоте, особенно слабый шум в колесных арках. Но это недостаток почти всех одноклассников FF2. Возможно, в других марках сиденья более удобные (Opel Astra). Однако разница в цене между ними огромна.
Существует широкий выбор вариантов, ориентированных на предложение. У них есть свои недостатки, но их немного.
Кузов и ходовая часть
FF предлагается в трех вариантах: универсал, седан и хэтчбек. Последние два варианта встречаются чаще. Я предпочитаю седан.
Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего. Его легко поцарапать. Японские конкуренты проигрывают в этом отношении больше. Хромированные детали тускнеют на наших условиях. На порогах и арках может появиться ржавчина.
Ходовая часть очень надежна. Необходимость повторной сборки составляет не менее 90 000 км. Единственная неисправность — передняя шаровая опора, которая сначала шумит, а после 60 000 км ломается. Задние работают на десятки тысяч километров дольше. В редких случаях выходят из строя стойки амортизаторов и подшипники настоящей штанги. Тем более это касается бракованных подушек. Опять же, соотношение цена-качество идеально.
При покупке подержанного автомобиля следует обращать внимание, во-первых, на его состояние, а во-вторых, на количество доступных опций. Однако даже если автомобиль находится в идеальном состоянии, не рекомендуется делать конфигурацию экологической. Проблема в том, что в этой версии нет ABS, без которой торможение ужасно даже на хорошем асфальте.
Двигатель и трансмиссия
Самые популярные двигатели — 1,6-литровые (старый мощностью 100 л.с. и новый мощностью 115 л.с. с изменяемым фазным распределением клапанов). Последний вариант является очень мощным и, на мой взгляд, наиболее приемлемым. Однако если гидравлическая муфта с фазовым управлением выходит из строя, мощность заметно падает, а ее восстановление стоит от 10 000 рублей.
Слабые 1,4-литровые двигатели подходят только для неопытных водителей. Ремни ГРМ на этих двигателях служат не более 160 000 км. Устанавливать новый самостоятельно не рекомендуется. Ввиду их особого характера устанавливать их могут только специалисты.
За версии с более мощными двигателями придется заплатить больше. Однако шестерня ГРМ и натяжитель ремня более долговечны. Недостатком 1,8-литрового двигателя является холостой ход.
Обратите внимание, что с автоматической коробкой передач поставляются только два двигателя: 1,6-литровый мощностью 100 л.с. и самый мощный 2-литровый (в более новых автомобилях).
При покупке подержанного автомобиля следует обращать внимание, во-первых, на его состояние, а во-вторых, на количество доступных опций. Однако даже если автомобиль находится в идеальном состоянии, не рекомендуется делать конфигурацию экологической. Проблема в том, что в этой версии нет ABS, без которой торможение ужасно даже на хорошем асфальте.
Размеры Форд Фокус, вес и клиренс
Размеры, вес и зазоры для автомобиля Focus. Определяется полный набор основных поколений и моделей, а также возможные изменения внутри поколения.
Модели Ford Focus в основном представлены в кузовах с тремя или пятью дверями, седаны, универсалы и кабриолеты. Как правило, хэтчбеки меньше и славятся своей компактностью и, соответственно, меньшим весом. В Европе универсалы пользуются большим спросом. Длина Ford Focus составляет от 4174 до 4693 мм, в зависимости от поколения и комплектации. Вес этой модели колеблется от 1 075 до 1 665 кг, а расстояние от земли — от 121 до 170 мм.
Размеры и масса Ford Focus 2014, 3 поколение, седан, рестайлинг, CB8
Модели были произведены с марта 2014 года по октябрь 2019 года.
| Критерии. | Размер, мм | Вес, кг | Зазор, мм |
| 1.6 MTSYNC Edition | 4538 x 1823 x 1488 | 1284 | 167 |
| 1.6MT Напряжение | 4538 x 1823 x 1488 | 1284 | 167 |
| 1.6MT Special Edition | 4538 x 1823 x 1488 | 1284 | 167 |
| 1.6MT Trend Plus | 4538 x 1823 x 1488 | 1284 | 167 |
| 1.6MT Ultra Comfort | 4538 x 1823 x 1488 | 1284 | 167 |
| 1.6 MTSYNC Edition | 4538 x 1823 x 1488 | 1289 | 167 |
| 1.6MT Titanium | 4538 x 1823 x 1488 | 1289 | 167 |
| 1.6MT Белый и черный | 4538 x 1823 x 1488 | 1289 | 167 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 4538 x 1823 x 1488 | 1318 | 167 |
| 1.6 PowerShift Titanium | 4538 x 1823 x 1488 | 1318 | 167 |
| 1.6PowerShift Белый и черный | 4538 x 1823 x 1488 | 1318 | 167 |
| 1.5AT титан | 4538 x 1823 x 1488 | 1358 | 167 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 4538 x 1823 x 1488 | 1358 | 167 |
| 1.6 Напряжение PowerShift | 4538 x 1823 x 1488 | 1358 | 167 |
| 1.6 PowerShift Special Edition | 4538 x 1823 x 1488 | 1358 | 167 |
| 1.6 PowerShift Trend Plus | 4538 x 1823 x 1488 | 1358 | 167 |
| 1.6 PowerShift Ultra Comfort | 4538 x 1823 x 1488 | 1358 | 167 |
Размеры и масса Ford Focus 2014, 3 поколение, универсал, рестайлинг, CB8
Модели были произведены с марта 2014 года по октябрь 2019 года.
| Критерии. | Размер, мм | Вес, кг | Зазор, мм |
| 1.5AT титан | 4560 x 1823 x 1510 | 1388 | 167 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 4560 x 1823 x 1510 | 1388 | 167 |
| 1.6 Напряжение PowerShift | 4560 x 1823 x 1510 | 1388 | 167 |
| 1.6 PowerShift Special Edition | 4560 x 1823 x 1510 | 1388 | 167 |
| 1.6 PowerShift Trend Plus | 4560 x 1823 x 1510 | 1388 | 167 |
| 1.6 PowerShift Ultra Comfort | 4560 x 1823 x 1510 | 1388 | 167 |
| 1.6 MTSYNC Edition | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6MT Напряжение | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6MT Special Edition | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6MT Trend Plus | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6MT Ultra Comfort | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6 PowerShift Titanium | 4560 x 1823 x 1510 | 1473 | 167 |
| 1.6 MTSYNC Edition | 4560 x 1823 x 1510 | 1485 | 167 |
| 1.6MT Titanium | 4560 x 1823 x 1510 | 1485 | 167 |
Спереди (как и у предшественника) установлена система стоек MacPherson. Задняя — дорогая «многорычажная» система. Его использование обусловлено стремлением обеспечить соответствующий уровень поведения водителя даже в автомобилях с «молодыми» двигателями.
Основные цвета кузова
Производитель предлагает актуальную палитру цветов кузова. Вы можете выбрать автомобиль в соответствии с вашими личными предпочтениями.
- Темный слюдяной камень (металлик),.
- Темный слюдяной камень (металлик),.
- Синий блейзер (неметаллический),.
- Colorado Red (неметаллический),.
- Синие чернила (металлик),.
- Марс Красный (металлик),.
- Midnight Sky (металлик),.
- Moondust Silver (металлик),.
- Panther Black (металлик),.
- Лунное небо (металлик).
Размеры
Размеры автомобиля зависят от модификации, типа кузова и модельного года.
- Седан — 4481 (Д) x 1839 (Ш) x 1497 (В) мм; вес варьируется от 1352 до 1481 кг.
- Хэтчбек 5-дверный — 4337 x 1839 x 1497 мм. вес — от 1349 до 1481 кг.
- 3-дверный хэтчбек — 4337x1839x1497 мм; масса — такая же, как у 5-дверного хэтчбека.
- общего назначения — 4472x1840x1501 мм; вес — 1,277-1,431 кг.
- Кабриолет — 4509x1834x1448 мм. вес — 1,472 кг.
Динамические характеристики
Ford Focus 2 поколения в версии хэтчбек.
Конечная скорость, км/ч
M5*-5-ступенчатая механическая коробка передач. A4**-4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
