Как самому сбросить ошибки на ваз 2114. Как сбросить ошибки на ваз 2114.

Постоянная неравномерная работа привода автомобиля с неоднократными перебоями при приближении к выхлопной трубе, которая звучит как «трактор», означает, что двигатель «заглох».

Как сбросить ошибки на ваз 2114 самому

Наверное, каждый владелец ВАЗа сталкивался с такой проблемой, когда вдруг загорается сообщение об ошибке «chek». Многие люди сразу же впадают в панику. Не волнуйтесь, все в порядке. Прежде всего, он мигает при неисправности какого-либо датчика (вам следует позаботиться о том, чтобы выяснить, какой именно), но по нему можно определить поведение автомобиля: Динамика вождения, расход топлива и т.д. Во-вторых, эта ошибка возникает, когда в камере сгорания находится неправильная смесь. Это может произойти в двух случаях: если датчик работает неправильно или если бензин плохого качества. Попробуйте сделать это в следующий раз, когда будете заправляться более качественным топливом.

Но даже если вы устраните проблему, предупреждающая лампочка будет гореть. Многие едут на диагностический компьютер, чтобы устранить неисправность, там они платят около 150-200 рублей за 1 минуту. Это не очень большие деньги, но зачем? Если вы можете устранить неисправность, вы можете сделать это самостоятельно в ту же минуту, и вам не нужно никуда идти. Вы не знаете, как самостоятельно сбросить тестовую неисправность? Это легко, просто читайте дальше.

Сброс ошибки.

1. Для этого включите зажигание, не заводя автомобиль.
2. Откройте капот и снимите зажим аккумулятора.
3. Подождите от 10 секунд до одной минуты и снова поменяйте его.
4. Закройте капот.
5. Выключите зажигание.
6. Включите зажигание и запустите.

И вот, лампочка неисправности погасла.

Даже если вы не можете определить неисправность, не переходите сразу к диагностике. Попробуйте сбросить ошибку описанным выше способом. Возможно, это просто совпадение (например, загрязнение в бензине). После сброса неисправность больше не будет загораться. И если неисправность все еще присутствует, то через 50 км снова отобразится чек.

В автомобиле ВАЗ 2114 производитель предусмотрел встроенный компьютер, с помощью которого можно вовремя узнать о неисправности и вовремя ее устранить, пока проблема не усугубилась. Однако на дисплее неисправности отображаются в виде цифр — специальных кодов, которые необходимо расшифровать, поскольку сами по себе они не имеют смысла.

Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера

Существует всего 2 группы ошибок, коды которых отображает встроенный компьютер ВАЗ 2114. Ошибки первой группы встречаются гораздо чаще остальных, поэтому здесь приведены некоторые из наиболее распространенных ошибок:

1. «P1602» — это код ошибки, указывающий на проблему с блоком управления двигателем. На экране компьютера этот код может появляться часто, что указывает на необходимость замены блока управления.
2. Ошибка ‘P0340’ (или ‘P0343’) возникает при неисправности или полном отказе датчика положения коленчатого вала.
3. P0217′ указывает на перегрев двигателя автомобиля или необходимость замены моторного масла.

Это далеко не все неисправности, возникающие при эксплуатации ВАЗ 2114. Полный список можно найти в одном из файлов диагностического программного обеспечения, а список наиболее распространенных неисправностей приведен далее в этой статье.

Нюансы самодиагностики ваз 2114

Различные результаты и коды неисправностей могут быть определены специализированными лабораториями и путем самодиагностики. Не все водители знают, что неисправности можно обнаружить и без бортового компьютера. Для этого используется одометр. Основным недостатком этих диагнозов является суммирование чисел ошибок. Например, при возникновении неисправностей 8 и 1 одометр показывает цифру 9. Память устройства не очищается автоматически, поэтому коды ошибок отображаются до тех пор, пока они не будут сброшены вручную путем отсоединения зажимов батареи на несколько секунд.

Сброс ошибки «checkengine»

Как видно из ролика, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:

• Выключите двигатель, но оставьте включенным зажигание автомобиля.
• Отсоедините клемму аккумулятора и подождите несколько секунд.
• Снова подсоедините клемму и запустите двигатель.

После этих действий неисправность сбросится, но если она вызвана серьезным повреждением двигателя, то она возникнет вновь. В этом случае лучше всего обратиться в мастерскую.

Постоянная неравномерная работа привода автомобиля с неоднократными перебоями при приближении к выхлопной трубе, которая звучит как «трактор», означает, что двигатель «заглох».

Чтобы очистить ошибки в Ваз 2114

Нажмите кнопку одометра, поверните ключ зажигания в первое положение и уберите руку с кнопки одометра. Когда стрелки начнут бежать, нажмите кнопку еще раз (чтобы проверить версию прошивки), нажмите ее еще раз, чтобы увидеть код ошибки, сбросьте код ошибки — держите кнопку нажатой, пока не появится ноль.

Чтобы очистить ошибки в Ваз 2114

Удаляем ошибку из памяти устройства

Эта процедура используется в трех ситуациях

• Сообщение об ошибке не позволяет эксплуатировать автомобиль (вы должны самостоятельно доехать до станции технического обслуживания),
• была проведена полная проверка всех компонентов, и неисправность не была обнаружена
• неисправность была устранена или поврежденный компонент был заменен.

Чтобы восстановить работу бортовой системы мониторинга, снимите все клеммы с аккумулятора, а затем снова подключите его к источнику питания автомобиля. Батарею следует отсоединять только на несколько секунд.

После этого запись о неисправности будет удалена из памяти системы. Если вы хотите выполнить эту процедуру для дальнейшего использования автомобиля, помните, что расстояние до ближайшей станции технического обслуживания должно быть небольшим.

Как определить ошибки самодиагностикой

Не все знают, что в прошивке автомобиля ВАЗ 2114 есть функция, позволяющая проводить самодиагностику без специального оборудования. В принципе, процесс самодиагностики достаточно прост и позволяет быстро расшифровать неисправности ВАЗ 2114, при которых загорается лампа «Check Engine». Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Чтобы правильно выполнить самодиагностику для ВАЗ 2114.

1. Выключите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку, отвечающую за сброс показаний путевого одометра.
2. Затем необходимо вставить ключ в замок и повернуть его в первое положение, чтобы включить зажигание.
3. Поворачивая ключ, отпустите кнопку сброса показаний на одометре. На указателе уровня топлива, спидометре и счетчике оборотов стрелки сначала перемещаются в максимальное положение, а затем возвращаются в нулевое.
4. Необходимо снова нажать кнопку сброса одометра, и на приборах загорится версия прошивки.
5. При повторном нажатии кнопки на приборной панели отобразятся коды ошибок ВАЗ 2114.

Теперь вы можете расшифровать код и определить возможные неисправности.

Сброс ошибки «Check Engine»

Часто на приборной панели автомобиля 2114 с 8 или 16 клапанами появляется ошибка проверки отказа двигателя, при этом загорается оранжевый символ. Самодиагностика не всегда позволяет точно проверить такую проблему и определить, как ее устранить. Чтобы устранить неисправность и найти решение, необходимо провести более точную диагностику автомобиля с помощью компьютера и дополнительного оборудования. Диагностика может выявить неизвестную неисправность в микропроцессоре, сети автомобиля или датчиках. Проверка может сохраняться даже после устранения проблемы.

Check Engine» буквально означает «проверка двигателя» и находится на приборной панели. Сигнал загорается по команде блока управления, который обнаружил нестабильность функций двигателя.

8 ошибка ваз 2114 расшифровка

Чтобы машина не давала сбоев в работе каждого узла и устройства, нужно правильно ухаживать за авто и вовремя устранять поломки, тем более что в ВАЗ-2114 это сделать легко. Комбинации, которые могут появиться на приборной панели.

Ошибка 8 на автомобиле ВАЗ-2114: Что это значит и как это можно исправить? ВАЗ-2114 базируется на механике, поэтому для многих водителей стало настоящим сюрпризом, что в автомобиле есть самодиагностика. Таким образом, можно избежать проверки работы автомобиля на СТО с помощью дорогостоящего оборудования, неисправность можно обнаружить своими руками в любой удобный момент и затем быстро устранить. Ошибка 14 на автомобиле Ваз 2114 возникает при перегреве двигателя или неисправности самого датчика температуры охлаждающей жидкости. Работа двигателя напрямую зависит от этих систем, но на приборной панели нет дополнительных органов управления, поэтому определить причину сложнее.

Проверка и подготовка к эксплуатации аккумулятора

Прежде всего, необходимо узнать, как ухаживать за аккумулятором, чтобы продлить срок его службы.

Эксперты рекомендуют следующее:

Как самостоятельно рассчитать стоимость ОСАГО? Поиск лучшей страховки:

1. Извлеките аккумулятор и протрите его тканью. Особое внимание уделите удалению грязи с верхней части батареи.
2. Теперь вы можете осмотреть батарею, обращая внимание на уровень электролита. Оно должно быть одинаковым во всех цилиндрах. При необходимости вы можете долить электролиты.
3. Аккумулятор следует заряжать при токе 5,5 А в течение 10 часов.
4. Во время процесса батарея может нагреться до +40°C, что считается нормальным. Если вы чувствуете, что батарея слишком сильно нагревается, следует прекратить зарядку и подождать, пока батарея не остынет. Из-за сильного нагрева рекомендуется заряжать аккумулятор в прохладном месте и вдали от других электроприборов.
5. Если температура электролита превышает +45 °C, ток можно уменьшить вдвое вместо остановки процесса зарядки.
6. Перед зарядкой стоит измерить емкость батареи; в конце периода зарядки она должна увеличиться в 1,5 раза. Если по какой-то причине он не изменился или увеличился не так сильно, следует заменить батарею.

То есть, убрать ошибку 8 и устранить неисправность ВАЗ-2114, можно путем замены аккумулятора автомобиля или замены щеток в генераторе, и все это можно сделать не прибегая к помощи специалистов в собственном гараже своими руками.

Сброс ошибок на ваз 2114

Хуже обстоит дело с другими системами автомобиля, особенно с электропитанием и зажиганием. Двигатель напрямую зависит от этих систем, но на приборной панели нет дополнительных «органов управления» от этих систем, а значит, найти причину будет сложнее.

Из-за сильного нагрева рекомендуется заряжать аккумулятор в прохладном месте и не вблизи других электроприборов. Определить причины появления символа «check engine» на приборной панели автомобиля ВАЗ-2114 довольно просто, так как основными проблемами являются ЭБУ, топливная система и плохой бензин.

Код ошибки 0340 указывает на неисправность фазового регулятора. Датчик распределительного вала следует проверить на исправность. Иногда неисправность 0340 связана с неисправностью контроллера положения коленчатого вала. Неисправность может быть вызвана ослаблением ремня (шестерни) ГРМ вокруг звездочки.

Диагностика ВАЗ 2114 своими руками: особенности и тонкости процесса. 2114 диагностика двигателя

• низкое качество топлива,
• снижение производства бензина,
• несоблюдение правил хранения бензина,
• использование марганецсодержащего шлама в производстве бензина,
• перегрузка топливной форсунки топливом и т.д.

Расшифровка кодов ошибок приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 при проверке самодиагностики.

Примечание. Рекомендуется промывать топливную форсунку каждые 30 тысяч километров пробега.

Ошибки бортового компьютера штат ваз 2115

Как самостоятельно рассчитать стоимость ОСАГО? Выбор самой дешевой страховки: рассчитать стоимость

В автомобиле ВАЗ 2114 производитель предусмотрел встроенный компьютер, с помощью которого можно вовремя узнать о неисправности и вовремя ее устранить, пока проблема не усугубилась. Однако на дисплее неисправности отображаются в виде цифр — специальных кодов, которые необходимо расшифровать, поскольку сами по себе они не имеют смысла.

Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера

Существует всего 2 группы ошибок, коды которых отображает встроенный компьютер ВАЗ 2114. Ошибки первой группы встречаются гораздо чаще остальных, поэтому здесь приведены некоторые из наиболее распространенных ошибок:

1. «P1602» — это код ошибки, указывающий на проблему с блоком управления двигателем. На экране компьютера этот код может появляться часто, что указывает на необходимость замены блока управления.
2. Ошибка ‘P0340’ (или ‘P0343’) возникает при неисправности или полном отказе датчика положения коленчатого вала.
3. P0217′ указывает на перегрев двигателя автомобиля или необходимость замены моторного масла.

Это далеко не все неисправности, возникающие при эксплуатации ВАЗ 2114. Полный список можно найти в одном из файлов диагностического программного обеспечения, а список наиболее распространенных неисправностей приведен далее в этой статье.

Нюансы самодиагностики ваз 2114

При проведении диагностических тестов в специализированных мастерских и самостоятельно вы можете получить разные результаты и коды ошибок. Не все водители знают, что неисправности можно диагностировать без встроенного компьютера. Для этого используется одометр.

Основным недостатком этих диагнозов является накопление чисел ошибок. Например, при возникновении неисправностей 8 и 1 одометр показывает число 9.

Память устройства не очищается автоматически, поэтому коды ошибок отображаются до тех пор, пока они не будут сброшены вручную путем отсоединения зажимов батареи на несколько секунд.

Сброс ошибки «checkengine»

Как видно из ролика, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:

• Выключите двигатель, но оставьте включенным зажигание автомобиля.
• Отсоедините клемму аккумулятора и подождите несколько секунд.
• Снова подсоедините клемму и запустите двигатель.

После этих действий неисправность сбросится, но если она вызвана серьезным повреждением двигателя, то она возникнет вновь. В этом случае лучше всего обратиться в мастерскую.

Определение и расшифровка ошибок на ваз 2114

Самодиагностика автомобиля может выявить неисправности, но редко удается определить некоторые из них. Для диагностики используется одометр.

Самодиагностика ваз 2114

1. Нажмите и удерживайте кнопку одометра и поверните ключ зажигания в первое положение.
2. Отпустите кнопку одометра и снова кратковременно нажмите ее. Здесь отображается версия микропрограммы.
3. Нажмите и отпустите кнопку одометра еще раз, чтобы отобразить коды ошибок.

Как делать самодиагностику ВАЗ 2115: самостоятельная диагностика, расшифровка и сброс кодов ошибок с видео

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
2. Снимите внешнюю крышку автомобильного радиоприемника.
3. Снимите корпус автомобильного радиоприемника, отсоединив кабели.
4. Просуньте руку в отверстие, чтобы освободить корпус встроенного компьютера.
5. Теперь можно снять блок и отсоединить кабели.

Сброс ошибок на автомобиле ваз 2115 — Процесс самодиагностики выполняется следующим образом:

Чтобы машина не давала сбоев в работе каждого узла и устройства, нужно правильно ухаживать за авто и вовремя устранять поломки, тем более что в ВАЗ-2114 это сделать легко. Комбинации, которые могут появиться на приборной панели.

Возможные причины появления на приборной панели значка «проверьте двигатель» при исправном моторе

Символ «Проверьте двигатель» на приборной панели

Многие водители и владельцы автомобиля ВАЗ-2114 слышали, что индикатор «Check Engine» на приборной панели может появляться без причины. Причин может быть много. В этом случае самым удивительным является тот факт, что двигатель не имеет признаков повреждения: нет никаких поломок, потери мощности или других незамеченных проблем.

Где же искать неисправность и как ее диагностировать? В любом случае, первое место, где следует искать неисправность, — это электронный блок управления. Поскольку символ «check» указывает на неисправность в двигателе, блок управления точно знает, где искать и какой датчик сообщает о неисправности.

Если вы подключитесь к блоку управления, вы сможете увидеть ошибку, вызвавшую тревогу, и устранить проблему.

Однако, поскольку не всегда удается подключиться к блоку управления двигателем, следует подумать, где может находиться неисправность:

• Неисправность в блоке управления или проблема в программном обеспечении.
• Система зажигания: свечи зажигания, провода, инжектор, катушка зажигания.
• Топливная система: плохой бензин, форсунки (см. «Замена форсунок»), топливный насос.
• Лямбда-датчик и каталитический нейтрализатор.
• Датчик массового расхода воздуха (см. Проверка датчика давления воздуха с помощью мультиметра).

Методы устранения неисправности

Варианты символов CHECK

Здесь определены основные причины появления символа «check engine» на приборной панели, и необходимо перейти к методам устранения неисправностей. Конечно, не все автомобилисты знают конструктивные особенности ВАЗ-2114, поэтому множество дефектов и методов их решения становится непосильной задачей. В этом случае, чтобы не рисковать, стоит воспользоваться услугами автосервиса.

Ну, а для тех, кто уже имеет опыт, этот материал будет очень полезен. Поэтому давайте сразу перейдем к решению проблемы.

ЭБУ и связанные с ним неисправности

Часто бывает так, что появление символа check связано с неисправностью в мозгах автомобиля. Причин такого результата много, но сбой в работе программного обеспечения и накопление ошибок — основная причина.

Метод удаления — «сброс» или возврат к заводским настройкам. Если это не помогает, то, конечно же, необходимо обновить программное обеспечение. Для блока управления класса January существует отдельная прошивка, в которой исправлены многие программные «ошибки». Для выполнения действия вам понадобится специальный кабель K-line, планшет (ноутбук), программное обеспечение и некоторые знания электрики автомобиля.

Время менять масло

Процедура замены моторного масла

Еще одна причина появления на приборной панели индикатора «Check Engine» заключается в том, что пришло время заменить масло или что в системе недостаточно масла. Поэтому водитель должен проверять состояние масла и обслуживать двигатель.

Насос

Дело не в воде, а в топливе. В случае неисправности автомобиль может вести себя странно, а на приборной панели загорится предупреждающий код «Check». Обычно причиной является низкое давление. Фильтр может быть засорен. Необходимо проверить и то, и другое. Существует толстый фильтр и тонкий фильтр. Первый — это фильтр рядом с насосом, второй — отдельный и имеет свой собственный корпус.

Бывает также, что перегорает сам насос. Это особенно важно для автомобилей, работающих на HFO. Некоторые владельцы не выключают насос при переходе на бензин, а также ездят с почти «сухим» баком.

Кислородный датчик

Это одна из самых распространенных причин, почему на ВАЗ-2114 есть контрольная лампочка. Все Лады этой модели с завода оснащаются каталитическим нейтрализатором. Соответственно, для правильной работы необходим датчик кислорода. ЭБУ использует его для определения угла зажигания и состава смеси.

Если датчик больше не дает информации или передает неверные данные, ЭБУ берет за основу средние значения, и на приборной панели загорается индикатор «check». Каково решение этой проблемы? Многие люди просто устанавливают шпаргалку. Лучшим вариантом является установка механического бампера. Он вкручивается в стандартное отверстие и имитирует работу лямбда-датчика. Блок управления всегда получает одно и то же, нормальное значение лямбды. Такой датчик уже невозможно сломать, поскольку он имеет специальное покрытие.

Наиболее частые коды ошибок панели ВАЗ 2114 встречаются в 90 % случаев. Например, если ошибки 1 и 4 перекрываются, на панели отобразится «5».

Датчик кислорода — это электромеханическое устройство, определяющее содержание кислорода в выхлопных газах. Она обязательна для всех автомобилей с классом выбросов выше Евро-2.

Почему это необходимо? Дело в том, что современные экологические нормы требуют минимального содержания вредных соединений в выхлопных газах. Их можно уменьшить только путем создания идеальной (стехиометрической) топливной смеси. Именно здесь в игру вступает кислородный датчик, также известный как лямбда-датчик. Получив информацию о содержании кислорода в выхлопных газах, электронный блок увеличивает или уменьшает количество воздуха для образования смеси.

Каждый владелец автомобиля ВАЗ-2115 должен обратить внимание на следующие коды при подключении автомобиля к настенному блоку:

1. P0562 или P0563, которые указывают на низкий или высокий уровень напряжения в цепи автомобиля.
2. P0506 или P0507 указывает на неправильную настройку холостого хода, в частности, эта ошибка относится к 8-клапанному инжектору ВАЗ-2115.
3. С помощью P1301 или P1304 владелец автомобиля информируется о неисправности цилиндра автомобиля.
4. Если форсунки работают неправильно, бортовой компьютер отобразит коды, начинающиеся с P0201 и заканчивающиеся P0204.
5. Если ЭБУ отображает код P0217, автомобиль должен быть немедленно выведен из эксплуатации, поскольку эта неисправность указывает на перегрев двигателя.
6. P0300 указывает на серьезные повреждения двигателя, проявляющиеся в периодическом воспламенении топлива.
7. Код P0304 указывает на неисправность зажигания в четвертом цилиндре автомобиля.

Каждому владельцу автомобиля ВАЗ-2115 необходимо знать, что диагностический контроль системы, использующий данные, предоставляемые определенными датчиками, далек от совершенства. Поэтому лучше доверить эту задачу профессионалам на станции технического обслуживания. Сотрудники гаража проверяют не только данные, отображаемые на бортовом компьютере, но и общее техническое состояние автомобиля и работу всех его систем и компонентов.

Расшифровка кодов неисправностей самодиагностики автомобиля ВАЗ 2114 поможет вам определить неисправности автомобиля и понять, какие действия необходимо предпринять.

Нюансы самостоятельной диагностики

Самодиагностика и обращение в специализированные сервисные центры отличаются, коды неисправностей также отображаются по-разному. Поэтому давайте сегодня рассмотрим два варианта.

Совсем необязательно использовать встроенный компьютер для диагностики неисправностей машины. Не все владельцы ВАЗ 2114 знают об этом способе, поэтому мы расскажем о нем абсолютно точно.

Она состоит из следующих действий.

1. Сядьте на место водителя и нажмите кнопку одометра.
2. Затем поверните ключ зажигания в первое положение.
3. Отпустите кнопку одометра. Затем стрелки начинают бежать.
4. Нажмите кнопку еще раз и выключите устройство. Это позволит вам узнать, какая версия прошивки используется в вашем случае.
5. Нажмите на кнопку в третий раз, а затем отпустите ее. Таким образом, вы увидите коды, которые указывают на наличие определенных ошибок в работе автомобиля.

Давайте теперь рассмотрим наиболее распространенные неисправности, которые появляются при такой диагностике, и поймем, что означает каждый код. Даже не имея встроенного компьютера, можно определить неисправности в ВАЗ 2114 по кодам одометра.

Мы рекомендуем читать их в виде таблицы.

Кроме того, все коды ошибок сохраняются до тех пор, пока вы не очистите их вручную. Для этого отсоедините клеммы от аккумулятора при включенном зажигании, подождите несколько секунд и снова подсоедините их. Помните об этом, особенно если вы обращаетесь в лабораторию для диагностики. Они найдут эти неисправности и устранят их, даже если на самом деле вы уже все сделали сами. Платите ли вы дополнительные деньги? Нет, не стоит.

Какие бывают ошибки, определяющие неисправность датчика фаз

Существует два кода неисправности, которые определяют неисправный датчик фазы:

Признаками неисправности являются:

• Автомобиль дергается и скорость заметно снижается,
• Мощность двигателя снижается, и в некоторых случаях автомобиль не может развить скорость выше 60 км/ч. Автомобиль характеризуется следующими признаками: Двигатель заикается и скорость заметно снижается; Мощность двигателя снижается, и в некоторых случаях автомобиль не может развить скорость выше 60 км/ч,
• Двигатель глохнет при остановке, например, на светофоре,
• снижается динамика двигателя, он дергается при ускорении, лопается выхлопная система,
• может произойти полная потеря искры зажигания, в результате чего двигатель автомобиля не запустится.

Код ошибки 0340

Код ошибки 0340 указывает на неисправность фазового регулятора. Датчик распределительного вала следует проверить на исправность. Иногда неисправность 0340 связана с неисправностью контроллера положения коленчатого вала. Неисправность может быть вызвана ослаблением ремня (шестерни) ГРМ вокруг звездочки.

Код ошибки 0343

Комбинация 0340 указывает на повышенный сигнал от датчика фазы. Если блок управления неисправен, следует провести диагностику соединительных контактов на блоке. Проблема может быть связана с повреждением или окислением. Необходимо очистить контакты и проверить электропроводку. На клемме управления (элемент А) всегда должно быть 12 вольт, а на остальных контактах — 0 вольт.

На канале «В гараже Сандро» рассказывалось об устранении неисправности датчика распредвала.

Диагностика с использованием специального оборудования

Если вы прибегли к методу проверки с помощью специального оборудования, вам понадобится компьютер с предустановленным диагностическим программным обеспечением.

Необходимое программное обеспечение можно загрузить из Интернета:

1. «Унискан». Набор «программного обеспечения», используемый для диагностических тестов практически всех автомобилей основных производителей (США, ЕС, Япония, Корея), выпущенных не ранее 2001 года.
2. «Тестер двигателя». Мощная полупрофессиональная программа, способная диагностировать многие автомобили российского производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и т.д.).
3. «Vagcom» и «Vag Tool». Две программы для диагностики автомобилей так называемой VAG Group (Volkswagen-Audi Group). Позволяет работать с такими брендами, как Audi, Seat и т.д.

Для подключения к диагностическому выходу необходим кабель-адаптер. Один конец кабеля подключается к розетке, другой — к USB-входу компьютера или ноутбука.