Моторное масло в коробку газель. Какое масло заливать в коробку газель.

В инструкции по эксплуатации «ГАЗели» не указано конкретное количество масла, заливаемого в коробку передач, так как в зависимости от переоборудования автомобиля количество масла может варьироваться от 1,2 до 1,6 литра. Поэтому рекомендуется покупать жидкость в 2-литровой емкости, так как излишки можно использовать для дозаправки.

Содержание

Моторное масло в коробку газель

Отечественная «ГАЗель» является популярным и востребованным автомобилем благодаря хорошему соотношению цены и качества. Этот тип автомобиля активно и широко используется в качестве коммерческого автомобиля, грузовика, гражданского транспорта и т.д.

Как и любой другой автомобиль, специально разработанный для тяжелых грузов и суровых условий эксплуатации, «ГАЗель» требует регулярного и качественного обслуживания запасных частей и агрегатов. Помимо двигателя, повышенного внимания требует и трансмиссия.

В этой статье мы рассмотрим, какое масло нужно заливать в коробку передач автомобиля ГАЗель, когда менять масло в коробке передач автомобиля ГАЗель и как заменить трансмиссионную жидкость.

Когда менять масло в коробке ГАЗель и какое масло для КПП выбрать

Как известно, на «Газели» установлена сильно модифицированная коробка передач от автомобиля «Волга». Учитывая, что Газель — грузовик, а Волга — легковой автомобиль, коробка передач Газели без должного ухода довольно быстро сломается под нагрузкой. Обычно к 80 км коробка передач начинает урчать, передачи падают и т.д.

По этой причине необходимо использовать качественное масло и регулярно менять его, соблюдая определенные интервалы. Интервал замены масла в коробке передач ГАЗель заводской 50 тыс. км. пробега, но практическая эксплуатация показывает, что в коробке передач лучше менять масло в ГАЗели каждые 25-30 тыс. км. только в случае использования качественного синтетического масла можно увеличить интервал до 40 тыс. км. (при условии, что условия эксплуатации мягкие).

Определившись с интервалами, теперь давайте рассмотрим, какое масло выбрать в коробку ГАЗель. На заводе в КПП заливается дешевый вариант ТАД17. Такую смазку можно считать разве что обкаточной, то есть менять ее лучше через 500 -1 тыс. км. Производитель указывает, что в данную КПП следует лить масло GL-4 с вязкостью 75W-90. Можно залить и GL-5 с данной вязкостью, однако в этом случае могут возникнуть проблемы с синхронизаторами.

На практике следует избегать дешевого минерального масла и вместо него использовать полусинтетическое или синтетическое масло. Во-первых, минеральное масло становится вялым зимой, пока оно не прогрелось, передачи включаются с трудом, увеличивается износ и повышается расход топлива. Лучше выбрать высококачественное полусинтетическое масло.

Чтобы понять, сколько масла в коробке ГАЗель и сколько его нужно заливать, недостаточно только лишь изучить мануал. В руководстве указана цифра 2 литра. Однако на практике не следует исключать дефектов отливки, разных версий КПП и т.д.

Получается, что количество масла в данной коробке передач может составлять 1,2 литра или до 1,5 литра. Это означает, что за один раз следует покупать 2 литра, так как слишком малое количество является серьезной проблемой и быстро повредит коробку передач. Необходимо заливать масло до уровня маслозаливной пробки.

Замена масла в КПП ГАЗель и проверка его уровня

Сначала проверим уровень масла в коробке передач. Даже если нет утечек или смазки, рекомендуется делать это каждые 20 000 км. Чтобы проверить уровень масла в коробке передач, очистите поверхность возле контрольного отверстия. Затем открутите крышку контрольного отверстия. Обычно уровень должен достигать дна заливного отверстия.

Это следует проверять только в том случае, если коробка передач была предварительно нагрета. Чтобы прогреть коробку передач и масло в ней, проедьте около 15 км. Сам автомобиль должен находиться на ровной площадке, так как уклон не позволяет оценить фактический уровень. После остановки двигателя подождите около 10 минут, чтобы дать возможность маслу стечь со стенок и деталей картера.

При необходимости дозаправки используйте только то масло, которое уже находится в коробке передач. Использование различных типов масла и их смешивание может привести к потере свойств масла, химическим реакциям, выпадению осадка и т.д.

Теперь о замене масла в КПП ГАЗель. Прежде всего, коробка имеет сливную и заливную пробку. Заливная пробка одновременно является контрольной (для определения уровня).
Для начала, как и в случае с проверкой уровня, КПП нужно прогреть и поставить авто на ровную площадку со смотровой ямой, поднять на подъемнике или загнать на эстакаду.
Далее потребуется приготовить емкость для слива отработки, инструменты для откручивания пробок (ключ-шестигранник на 12), а также специальный шприц для заливки свежего масла.
Далее сливная пробка откручивается, масло сливается в подготовленную емкость. Кстати, если на магните сливной пробке и/или в масле видна стружка, тогда очень желательно снять поддон и промыть картер КПП. Если же стружки нет, но масло очень грязное, тогда можно обойтись промывочным маслом.
После слива сливную пробку очищают от грязи и стружки, затем закручивают с соблюдением момента затяжки. После выкручивают заливную пробку. С учетом разных комплектаций ГАЗели, она может быть рассоложена слева или справа КПП.
Теперь шприцем в коробку заливается масло до тех пор, пока оно не начнет вытекать через край заливного отверстия. Как только масло потекло, пробку заворачивают.
Кстати, еще можно залить масло без шприца через отверстие для рычага переключения передач. В этом случае рычаг снимается (резиновый кожух отодвигается, рычаг открутить можно руками), затем в отверстие картера наливается масло до момента, пока оно не начнет течь из заливного отверстия КПП.

Когда менять масло?

Автомобили «ГАЗель» работают в достаточно сложных условиях с высокими нагрузками. Поэтому следует обратить внимание на работу всех узлов, особенно редукторов.

Масло в коробке передач, в отличие от моторного масла, не нужно менять каждые 10 000 км. Каждый производитель автомобиля указывает определенный интервал замены масла. Для «Газелей» это 75 тысяч километров пути. Однако автовладельцы рекомендуют сократить этот интервал до 60 тысяч километров эксплуатации.

В первую очередь это связано с условиями эксплуатации автомобиля. Если автомобиль используется только в городском движении, трансмиссионное масло не будет так быстро «уставать». Однако при движении в сельских или промышленных районах водитель должен чаще проверять трансмиссионное масло.

Контроль уровня масла

Уровень трансмиссионного масла в ГАЗели следует проверять каждые 20 тысяч километров пробега. Это необходимо сделать даже при отсутствии видимых утечек. Если уровень масла по какой-либо причине снизился, необходимо долить масло в картер коробки передач.

Перед проверкой уровня масла необходимо тщательно очистить сапун и крышку, а также очистить область вокруг корпуса коробки передач. Это необходимо для предотвращения попадания грязи в коробку передач при проверке уровня. Затем пробку можно выкрутить. Поскольку коробка передач Газели не оборудована указателем уровня топлива, уровень проверяется в нижней части заливного отверстия.

Проверьте масло следующим образом:

Перед проверкой нужно прогреть КПП, для этого достаточно поездки в 10-15 км
Автомобиль следует устанавливать на ровную поверхность, так как небольшой горизонтальный наклон не даст точного результата
Смазка должна стечь со стенок картера на дно. В это же время нужно очистить крышку заливного отверстия
Откручиваем пробку и наблюдаем за отверстием. Тонкая струя смазки свидетельствует о ненормальном уровне масла. Затем при помощи шприца нужно долить жидкость в КПП и снова проверь уровень
Если масло перестало вытекать, то уровень жидкости пришел в норму
Затягиваем пробку

Заливайте только то масло, которое уже находится в коробке передач. В течение некоторого времени можно использовать жидкость другой марки, но с аналогичными характеристиками.

Запрещается эксплуатация автомобилей «ГАЗель» с пониженным уровнем масла. Это относится ко всем моделям. Если объем жидкости недостаточен, могут образовываться воздушные пузырьки, уменьшая подачу смазки к подшипникам и шестерням.

Выбор масла

Рассмотрим, сколько масла содержится в коробке передач ГАЗели и какое лучше заливать.

Производитель не указывает в руководстве по эксплуатации автомобиля конкретное количество трансмиссионного масла. Это связано с тем, что количество масла может варьироваться от 1,2 до 1,6 литра в зависимости от модификации. По этой причине мы рекомендуем приобрести 2 литра жидкости, а оставшуюся жидкость использовать для доливки.

То же самое относится и к качеству масла. В руководстве по эксплуатации автомобиля содержится информация только о вязкости жидкости. Мощность должна составлять 75 Вт, но можно использовать и 80 или 85 Вт. При выборе масла автовладельцы отдают предпочтение Castrol, TOTAL, ТНК и Mannol. Что касается категории, то завод рекомендует жидкости GL-4. Также можно использовать масла с аналогичной вязкостью GL-5. Однако они содержат больше серы и быстрее изнашивают синхронизаторы.

Castrol Syntrax Longlife 75W-140

Полностью синтетическая жидкость для дифференциалов и приводов мостов легковых и коммерческих автомобилей, где обязательно использование масел API GL-5.

Материал отлично защищает от износа и экстремального давления в широком диапазоне температур окружающей среды при любых нагрузках. Жидкость увеличивает срок службы агрегатов, снижает эксплуатационные расходы и обладает отличной текучестью при низких температурах.

Смазка обладает высокой окислительной и термической стабильностью, предотвращает заедание при запуске и имеет увеличенный интервал замены.

TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W-80

Трансмиссионное масло для механических коробок передач. Для коробок передач, требующих жидкостей с вязкостью SAE 75W-80 и категорией API GL-4+ (GL-4/5). Рекомендовано группой PSA (Peugeot, Citroen) как масло с увеличенным интервалом замены масла (250 000 км). Он содержит специальный модификатор, необходимый для коробок передач автомобилей PSA.

Масло обладает улучшенными свойствами в отношении коррозии, износа и экстремального давления, лучшей текучестью при минусовых температурах, более легким холодным пуском и меньшим расходом топлива. Она снижает затраты на обслуживание автомобиля и отличается высокой устойчивостью при движении.

TNK Trans Gipoid Super 75W-90

Полусинтетическое трансмиссионное масло для легковых и грузовых автомобилей. Оно также подходит для гипоидных трансмиссий и отвечает требованиям отечественных и зарубежных производителей таких трансмиссий. Его можно использовать в трансмиссиях, где предписаны жидкости API GL-5.

Масло обладает высокой механической, термической и окислительной стабильностью и эффективно защищает шестерни и трансмиссии от износа и коррозии. Оно обеспечивает бесперебойный запуск двигателя при отрицательных температурах, увеличивает срок службы приводных агрегатов и отличается хорошими антипенными свойствами; совместимо со всеми уплотнительными материалами.

MANNOL Extra Getriebeoel 75W-90

Важно правильно определить

Заполненный рекомендованными маслами в соответствии с современным уровнем техники, он обеспечивает стабильную длительную работу коробки передач. Это особенно актуально для отечественного автомобиля «Соболь». Уровень масла в коробке передач постоянно контролируется водителями. Они читают руководство и узнают, какое масло следует использовать.

Как и в отечественных автомобилях, например, количество необходимого масла в коробку передач Газели, заливаемого, руководствуется инструкцией по эксплуатации ступицы коробки передач. Для модификаций 2705, 406, 3302 и т.д. используйте смазку Next, которую необходимо менять каждые 60 000 км.

Поскольку автомобиль эксплуатируется круглый год в неблагоприятных погодных и дорожных условиях, качество отработанного масла необходимо постоянно проверять. Его проверяют на наличие металлических остатков и потерю смазывающих свойств. Повышенные значения требуют замены масла.

Блок: 2/9 | Количество символов: 946 Источник: http://AvtoTehnar.ru/skolko-i-kakoe-maslo-zalivat-v-kpp-gazel/

Как часто требуется замена смазки в КПП Газели

Вы должны не только знать, сколько литров смазки закладывать в коробку передач Газели, но и как часто менять эту смазку. Практика показывает, что существуют определенные моменты в работе двигателя, которые позволяют определить частоту замены вещества:

чем интенсивнее водитель переключает скорости, тем быстрее засоряется используемая смазка;
рано или поздно в системе создается абразивный контакт, а значит, в жидкость начинает поступать металлическая стружка. Да, она очень мелкая, но со временем этого компонента становится очень много, и он вредит работе КПП;
смазка, залитая в систему, теряет свою вязкость, приобретает темный оттенок и перестает выполнять все функции на нее возложенные.

Чтобы вовремя заметить проблему, важно не терять бдительность и регулярно проверять состояние смазочного материала. Если он больше не соответствует требованиям или используется уже давно, его стоит заменить.

Чтобы помочь гонщику, на каждой емкости с трансмиссионным маслом указано, как давно оно было использовано. Не рекомендуется экспериментировать с ним и использовать его в течение длительного периода времени.

Блок: 3/6 | Количество символов: 1159 Источник: https://maslo.biz/interesting/skolko-v-korobke-gazel.html

Интервал замены масла в коробке а/м газель.

Завод-изготовитель рекомендует интервал замены масла 50 000 эксплуатационных километров, но на практике лучше менять масло в коробке передач Газели в два раза чаще, то есть каждые 3 замены моторного масла или 30 000 эксплуатационных километров. За исключением случаев, когда допустимо менять настоящие синтетические моторные масла реже.

Автор этой статьи в 2009г. купил новую Газель с двигателем 421 и заводской масляной коробкой прошел всего 40 000 миль, а потом она стала вылетать с первой передачи и гудеть, спасла замена по гарантии.

Затем использовался Mannol GL4 85w-90, коробка прошла 240 000 миль с заменой масла каждые 50 000 миль. Проблема в том, что это масло стоит более 600р/литр.

Блок: 3/5 | Количество символов: 769 Источник: https://life-with-cars.ru/remont-v-garazhe/hodovaya-chast/maslo-v-korobku-peredach-a-m-gazel-kak-pomenyat-skolko-vhodit-i-kakoe-vybrat/

Подбор масла для Газели

Коробка передач — это узел, который постоянно используется, когда автомобиль находится в движении. Каждый день автомобиль находится в пути несколько часов подряд, перевозя грузы, пассажиров и т.д. Необходимо выбирать специальные смазочные материалы для вашей Газели.

Практика показывает, что лучше покупать дорогие смазочные материалы, чем дешевые аналоги. Не стоит пренебрегать рекомендациями, ведь деньги, сэкономленные на покупке дешевого масла, обязательно пойдут на ремонт коробки передач.

Опытные водители покупают их у производителей, успешно работающих на рынке жидкостей. Следуя практике опытных водителей, рекомендуется покупать заранее, что является признаком предусмотрительного устранения будущих проблем. При посещении автосервиса следует покупать выбранную смазку на один литр больше указанного количества. Оставшаяся часть будет служить в качестве добавки, когда масло в коробке передач израсходуется. Рекомендуется заранее определить тип используемого масла.

Отечественные автомобили указанных модификаций стоят на дорогах Сибири, Дальнего Востока, Калининграда и Сочи. В зависимости от климатических условий эксплуатации выбираются масла с особыми рабочими характеристиками. В Сибири, где температура воздуха низкая, приобретаются масла с более низкой вязкостью. И наоборот, в Сочи есть подходящие аналоги с более высокой вязкостью.

Блок: 3/9 | Количество символов: 1425 Источник: http://AvtoTehnar.ru/skolko-i-kakoe-maslo-zalivat-v-kpp-gazel/

Важно правильно определить

Важные особенности

Автомобили «Газель» широко используются в России и странах СНГ. Поэтому давайте подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать в коробку передач Газели и как это правильно делать. Эти автомобили используются в качестве грузовых или пассажирских транспортных средств, поэтому условия эксплуатации могут быть довольно жесткими.

В техническом описании автомобиля указано, какое масло заливать в коробку передач Газели, но многие владельцы автомобилей пренебрегают этим. Более того, некоторые водители не имеют этих технических документов, поскольку покупают свои автомобили на рынке подержанных автомобилей. Для таких людей мы подготовили этот материал, в котором подробно разбираем вопрос правильного выбора масла в коробку передач Газели.

Читайте также: Как промыть автоматическую коробку передач своими руками?

Многие владельцы автомобилей «Газель» отечественного производства отмечают, что лучше всего менять масло в коробке передач каждые 60 000 километров пробега. В процессе эксплуатации автомобиля коробка передач подвергается довольно высоким нагрузкам, которые не всегда соответствуют нагрузкам, рассчитанным производителем автомобиля.

Как часто требуется замена смазки в КПП Газели

чем интенсивнее водитель переключает скорости, тем быстрее засоряется используемая смазка;
рано или поздно в системе создается абразивный контакт, а значит, в жидкость начинает поступать металлическая стружка. Да, она очень мелкая, но со временем этого компонента становится очень много, и он вредит работе КПП;
смазка, залитая в систему, теряет свою вязкость, приобретает темный оттенок и перестает выполнять все функции на нее возложенные.

В помощь водителю на каждой емкости с трансмиссионным маслом имеется маркировка срока службы. Не рекомендуется экспериментировать с ним и использовать его в течение длительного периода времени.

Масло в коробку передач а/м газель как поменять, сколько входит и какое выбрать?

Привет всем. Тема сегодняшней статьи — масло в коробке передач автомобиля газель, сколько его заливать, как его менять и какое масло выбрать?

Так получилось, что очень модернизированная коробка передач от автомобиля «Волга» была принята на «Газель». Важно понимать, что «Волга» — это легковой автомобиль, а «Газель» — грузовик, который часто эксплуатируется с перегрузками и коробка передач которого подвержена износу. Продлить срок службы коробки поможет как минимум качественное масло и соблюдение интервалов замены.

Как поменять масло в коробке а/м Газель?

Нам понадобятся некоторые инструменты:

Шестигранник 12 мм — мы будем использовать его для откручивания и закручивания сливных пробок.

Контейнер — мы будем использовать его для слива отработанного масла.

Шприц — мы будем использовать его для заливки масла, но при необходимости можно обойтись и без него.

Процедура замены масла:

Проезжаем 10-20 км чтобы масло в коробке прогрелось и стало более жидким.
Заезжаем на яму или подъемник (или просто заползаем под раму так как высота кузова позволяет)
Откручиваем сливную пробку и подставляем таз
Дожидаемся прекращения стекания масла
Протираем магнит сливной пробки от стружки и заворачиваем ее назад.
Отворачиваем заливную пробку и шприцем заливаем масло до тех пор пока не побежит из заливной пробки.
Протираем резьбу и заворачиваем заливную пробку.

Все масло в коробке поменяно, можно ехать =).

Если у вас нет шприца, вы можете залить масло в коробку передач через рычаг переключения передач. Для этого снимите резиновую крышку и самостоятельно (без инструментов, вручную) открутите палочку.

Читайте также. Классификация пожарных автомобилей: Классификация пожарных автомобилей.

Масло заливается непосредственно в коробку передач. Поэтому мы заливаем масло до тех пор, пока оно не будет израсходовано через маслозаливную пробку.

Предупреждаю, что не стоит заливать в него «нормальное» масло (1,2 литра)! Дело в том, что уровни герметичности банок немного отличаются, и то, что нормально для одной банки, не достаточно для другой! Помните, что низкий уровень заполнения приводит к быстрому износу внутренней части корпуса, а высокий уровень заполнения приводит к утечке масла в сальники! Заливайте масло, пока оно не вытечет из заливной горловины!

Если вы не можете открутить заливную пробку, попробуйте с другой стороны (вам может мешать выхлопной шланг). Как ни странно, на трансмиссиях Газелей и Волг имеются 2 заливные горловины — это связано с тем, что в разные годы использовались разные двигатели, и выхлопные трубы имели разные стороны.

Интервал замены масла в коробке а/м газель.

Пошаговая инструкция по замене смазывающего состава

Самостоятельно заменить масло в этом автомобиле непросто. Необходимо соблюдать специальные процедуры, но важно знать, как и в каком порядке. Чтобы помочь читателям понять, как это делается, я представлю пошаговый алгоритм общих действий:

До начала замены смазки потребуется проверить его уровень в системе. Нужно очистить от грязи горлышко емкости и протереть картер ветошью. Останется лишь открутить крышку. Необходимо, чтобы автомобиль стоял на ровном месте, и подождать, пока масло стечет в картер.
Если после откручивания смазка начинает течь струйкой, то это сигнал в том, что масло находится ниже нормального уровня.
Потребуется выполнить замену смазку. Для этого необходимы ведро или канистра для отработки, шприц для доливки смазки, ветошь и новое масло.
Смазка сливается через отверстие слива, а потом в него можно будет заливать новый продукт. Важно удостовериться, что достигнут нормальный уровень вещества.

Однако рекомендуется привлечь опытного инженера для выполнения этой процедуры, особенно если для ее проведения нет ни места, ни времени.

Что потребуется для замены?

Перед заменой трансмиссионного масла в вашей Газели подготовьте все необходимые инструменты и утварь, такие как:

шестигранник на 12;
шприц для заливания масла;
тряпки;
новое масло для КПП Газель в объеме 2 литров;
ацетон;
емкость для слива старого масла;
300 г керосина.

Подготовьте место для замены масла в коробке передач вашей Газели — это может быть яма, подъемная платформа или чердак.