Из-за недостаточной вязкости автоматическая коробка передач перегревается, поскольку жидкое вещество не может быстро охлаждаться при прохождении через радиатор. Возможно окисление важных металлических деталей. По этой причине я рекомендую покупать масло для автоматических трансмиссий Opel Astra только у специализированного дилера.
Как продлить срок эксплуатации масляного фильтра?
Каждый элемент масляного фильтра имеет свой срок службы. Для Opel Astra h масляный фильтр следует менять каждые 8 000 — 10 000 километров пробега. В это время моторное масло должным образом очищается. Однако после указанного пробега необходимо заменить масляный фильтр Opel Astra h, так как расходный ресурс исчерпан и масло больше не фильтруется эффективно, что может привести к попаданию мелких отложений и металлических частиц в движущиеся части двигателя.
Система очистки масла задерживает многие загрязняющие вещества. Когда срок службы фильтра подходит к концу или он заполнен, открывается перепускной клапан, позволяя неочищенной смеси поступать в устройство в обход фильтра.
При замене необходимо тщательно проверять состояние расходного материала. Следы грязи на очищающем элементе свидетельствуют о несоблюдении интервалов замены масла и масляного фильтра.
При выборе расходного материала для очистки масла для замены обращайте внимание не на его внешний вид, а на его функциональность, которая напрямую зависит от материала. Материал фильтрующего элемента должен быть синтетическим. Синтетические изделия хорошо выдерживают высокие температуры и нагрузки. Популярные синтетические марки: Mobil I ESP 0W-40, Mobil Super 3000 Formula G 5W-30, Motul Specific Dexos 2 5W-30.
Самые популярные производители масляных фильтров:
- Денсо (Япония);
- Кросланд (Англия);
- Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт (Германия);
- Клин, Фиамм (Италия);
- Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор (Америка).
В силовом агрегате Opel Astra используется механический масляный фильтр. Основным компонентом является фильтрующий элемент, изготовленный из специальной бумаги.
Пошаговая инструкция смены масляного фильтра
На автомобиле Opel Astra H масляный фильтр заменяется при замене моторного масла. Для выполнения всей процедуры необходимо подготовить следующие инструменты и расходные материалы:
- набор ключей;
- плоская отвертка;
- торцевая головка на 24;
- емкость для слива отработанной смеси;
- новое масло;
- новый масляный фильтр;
- резиновые перчатки и спецодежда;
- чистая тряпка.
Пошаговую инструкцию по замене масляного фильтра в автомобиле Opel Astra H следует начать с установки автомобиля на смотровую яму для облегчения доступа к полу автомобиля в месте расположения отверстия для слива масла и самого фильтра и действовать в следующем порядке:
- прогреть силовой агрегат;
- подождать охлаждения мотора до приемлемой температуры;
- ключом на 17 открутить болты защиты картера;
- открыть маслозаливное отверстие;
- установить под отверстие для слива пустую емкость;
- открутить пробку отверстия и слить жидкость.
Если необходимо изменить марку жидкости, ее необходимо промыть. Это делается перед заменой фильтрующего элемента масляного фильтра. Следующий шаг — замена масляного фильтра в следующем порядке:
- открутить торцевой головкой на 24 болт, которым закреплен фильтр;
- извлечь старый расходник;
- удалить с помощью плоской отвертки старую прокладку;
- удалить грязь из корпуса очистки;
- установить на место новый расходник и прокладку;
- осторожно затянуть пластиковую крышку;
- залить моторную смазку.
Использованную смесь и старый фильтр необходимо выбросить. Замена не является сложной и не занимает много времени.
Признаки забитого фильтра
Автомобилисты не всегда обращают внимание на признаки засорения масляного фильтра, что приводит к серьезным повреждениям агрегата. Чтобы определить, засорен он или нет, необходимо проконтролировать работу двигателя.
Если маслоочистительный элемент засорен, появятся следующие симптомы:
- мотор работает неровно;
- увеличивается расход топлива;
- динамика машины уменьшается, снижается ее мощность.
Проблема с засоренным фильтрующим элементом возникает постепенно. Для предотвращения его быстрого засорения при работе двигателя необходимо использовать высококачественное моторное масло. Грязная земля и езда по пыльным дорогам ускоряют засорение.
Своевременное техническое обслуживание вашего Opel Astra продлит срок службы вашего автомобиля. Для эксплуатации автомобиля на отечественных дорогах периодичность замены очистки не должна превышать 10 тысяч километров пробега.
Важные замечания
-
- Когда проводится замена моторного масла, одновременно меняют масляный фильтр;
- Замена производится через каждых десять-двенадцать тысяч километров пробега;
- Перед заменой масла в двигателе, прогрейте его до рабочей температуры;
- Желательно сливать отработку из поддона картера, нежели производить вакуумный забор. Вместе с отработанным маслом из двигателя уходят осадки, высокая концентрация которых меняет цвет нового масла;
- В качестве масляного фильтра на автомобиле Опель Астра используется вкладыш, обращайте внимание на наличие в комплекте резиновой прокладки (кольца) для крышки фильтра – ее замена обязательна;
- Если вы меняете смазочный материал на аналогичное, и при этом не превысили значительно регламентный пробег, то промывочная жидкость не понадобится.
- Подходящее по марке моторное масло в количестве, согласно объему двигателя, которым укомплектована ваша Astra H (информация находится в таблице заправочных объемов в руководстве по эксплуатации автомобиля Opel, варьируется от 3, 5 до 5 литров). Используйте рекомендованное производителем моторное масло, это поможет увеличить ресурс работы двигателя.
- Новый на замену масляный фильтр (вкладыш или фильтрующий элемент) и резиновое кольцо уплотнитель крышки фильтра, в Астра они должны идти в комплекте.
- Гаечный ключ накидной или торцовая головка на 14 для снятия защиты картера Опеля Астра h.
- Торцовая головка на 24 для отворота крышки масляного фильтра.
- Ключ TORX T45 или насадка «звездочка» для того, чтобы открутить сливную пробку на двигателе.
- Емкость для слива отработки объемом не менее пяти литров.
Еще раз напомним, что промывочная жидкость для двигателя используется в тех случаях, когда качество моторного масла вызывает сомнения, оно слишком темное или не проходит тест на пятнистость, а также в случае, если вы хотите сменить марку масла.
Таким образом, двигатель находится в рабочей температуре, и у вас есть все необходимое. Теперь, когда вы готовы к проведению обслуживания, начинается замена масла на вашем Opel Astra h. Теперь давайте пройдемся по инструкции шаг за шагом.
Слив отработки
Вот как выглядит сливная пробка
Загоняем машину в гараж или на эстакаду. Чтобы добраться до сливной пробки картера, сначала нужно снять защиту картера — металлическую пластину, прикрепленную к переднему подрамнику подвески четырьмя болтами. Обычно для этого подходит головка диаметром 14 мм.
Теперь очистите область вокруг сливной пробки двигателя металлической щеткой, чтобы удалить грязь, и протрите ее тряпкой. Не забудьте приготовить контейнер для отработанного масла, не позволяйте ему проливаться на пол, будьте внимательны к окружающей обстановке! Чтобы открутить крышку, используйте специальный гаечный ключ или звездообразную насадку. Поставьте под него контейнер, открутите крышку и вылейте в него отработанное масло. Старая отработанная жидкость может быть утилизирована за деньги. Пока сливаются остальные отходы, можно заменить фильтр.
Во время замены из двигателя сливается горячее масло, поэтому будьте осторожны и следите за руками!
Если вы хотите промыть двигатель, сделайте это со старым фильтром. Для этого закройте крышку карбюратора, залейте промывочную жидкость до нижней отметки на указателе уровня, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около десяти минут. Теперь остановите двигатель и слейте использованную промывочную жидкость.
Замена фильтра на Опеле Астра
Открутите крышку фильтра на двигателе Opel с помощью головки 24 мм, шарнирного удлинителя и отвертки. Снимите крышку со старой подкладкой. Предупреждение. Запомните положение фильтрующего элемента, новый элемент должен быть установлен таким же образом и той же стороной. Снимите вкладыш, затем протрите крышку тканью, снимите старое уплотнительное кольцо с помощью отвертки и очистите крышку от грязи и мусора с помощью бензина. Дайте ему высохнуть. Теперь пришло время закрутить сливную пробку, расположенную в картере картера двигателя.
Рекомендуется пропитать фильтрующий элемент свежей смазкой и поместить его в небольшой контейнер с новой смазкой, остаток которой затем можно положить в двигатель. Установите новое резиновое уплотнительное кольцо на крышку фильтра, смазав его свежей моторной смазкой, установите смазанную вставку в правильное положение и теперь установите фильтр на место.
