Примечание: При установке противотуманных фар необходимо соблюдать требования ГОСТР 51709-2001. В частности, следуйте правилам раздела 4.3.12, в котором говорится, что противотуманные фары должны включаться только при включенных габаритных огнях, независимо от того, включен ли светофор или нет.
Подкапотная проводка ваз 2114
Приведены подробные цветные электрические схемы для ВАЗ 2114 (карбюратор и инжекторы) и описания электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта. Многие электрические схемы разделены на различные секции для удобства просмотра на компьютере или смартфоне. Некоторые диаграммы также доступны в формате изображений с описанием элементов для печати на принтере.
ВАЗ 2114 (Самара-2) базируется на платформе ВАЗ 21093 и является его модифицированной версией. Первый прототип хэтчбека был собран в 2000 году, через год Волжский Автобанк выпустил первую опытную партию из 50 автомобилей ВАЗ-2114, и в том же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне установлена новая приборная панель, новое рулевое колесо, регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники и новый радиатор. Годы выпуска 2114: 2001-2013.
14-я модель оснащалась 1,5-литровым 8-клапанным двигателем, ранее заимствованным у инжекторной модели ВАЗ2111. Вскоре после этого он был заменен на версию ВАЗ 11183-1000, соответствующую стандартам Евро-3. ВАЗ 2114 инжектор отличался более мощным двигателем, что является одной из причин, по которой проводка 2114 была изменена.
Добавлена проводка электронного выключателя. Также были добавлены клеммы для подключения проводов зажигания.
При замене высоковольтной проводки необходимо соблюдать особую осторожность, так как порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливался 4-контактный блок зажигания, затем — 3-контактный. Существует также дополнительный элемент в соединении адсорбционного клапана с контроллером впрыска. Капот — это электромеханическое устройство, которое помогает вентилировать и удалять конденсат из бензобака. Осложнения коснулись и интерьера. Моторный отсек был усовершенствован в виде встроенного компьютера, новой приборной панели и перестановки шкафов.
Модификации авто 2114
ВАЗ-21140. на нем стоял инжекторный двигатель ВАЗ-2111 с восемью клапанами объемом 1,5 литра и мощностью 77 л.с. Производственный цикл с 2003 по 2007 год.
ВАЗ-21144: Заменен 8-клапанным двигателем ВАЗ-21114 объемом 1,6 л и мощностью 81,6 л.с. Годы производства 2007-2013.
ВАЗ-211440. Другая модификация, выпущенная в 2007 году, оснащалась 1,6-литровым двигателем ВАЗ-11183 мощностью 82 л.с. Автомобиль был снят с производства в 2013 году.
ВАЗ-211440-24. выпущен в 2009 году, модифицирован с 16-клапанным двигателем ВАЗ-21124, объемом 1,6 литра, мощностью 89,1 л.с. Прекращена в 2013 году.
ВАЗ-211440-26, модификация 16-клапанного инжекторного двигателя ВАЗ-21126 для соответствия экологическому стандарту Евро-3, объемом 1,6 литра и мощностью 98 л.с. Автомобили выпускались с 2010 по 2013 год.
Электросхема ВАЗ-2114 на старые модели
Схема электрооборудования автомобиля 21114: 1 — ПРОЕКТНЫЙ БЛОК -2 — установлен на части автомобиля — противотуманки -3 — датчик температуры окружающего воздуха -4 — электровентилятор холодильника двигателя -5 — колодка для подключения к системе электропроводки системы управления двигателем -6 — коммутация под корпусом лампы -7 — автомобиль установлен на детали — резервная колодка соединяет звуковой сигнал с кабелем (отрицательная клемма соединяется с кузовом), 8 -СОРН -9- датчик уровня емкости для белья -10- расположен на детали автомобиля — датчик износа тормозных колодок -11- датчик недостаточного уровня масла -12- ГЕНЕРАТОР -13 — расположен на части автомобиля под крышкой — БАТАРЕЯ, 17 — противотуманная юшка -18 — датчик в расширительном бачке холодильника -19 — МАСЛО -21 — мотор стеклоочистителя -22 — реле давления масла -23 — электрический насос омывателя заднего стекла, 24 — насос омывателя вулкана -25- Приборная панель — 26-Страховой блок — 29-Выключатель зажигания — 30-Лампы освещения салона — 31-Выключатель освещения салона — 32-Выключатель обогрева заднего стекла — 33-Переключатель заднего стекла, 34-Противотуманные фары — 35-Огни фар — 36-Аварийные сигналы Сигналы — 37-батарея управления — 38-трибуна освещения — 39-кнопки управления провайдера ярких ламп — 40-подключение разбойника, 41-индикаторы бокового освещения — 42-выключатель внутреннего освещения (датчик открытия передней двери) — 43-корпус внутреннего освещения — 44-электрические вентиляторы вентиляции и отопления 45-электрический вентилятор вентиляции и отопления — 46-выключатель управления электрическим вентилятором вентиляции и отопления, 47-электрическая лампа освещения системы вентиляции и отопления — 48-49-освещение освещения автомобиля — 50-путевой компьютер — 51-выключатель освещения кабины (датчик открытой задней двери) — 52-блок управления автомобилем — подключение часов Блок — 53 — Топливный блок; 54 — Пепельные лампы — 55 — Табачное освещение — 56-57 — Стояночные тормозные огни — 58 — Задние фонари — 59 — Светофоры — 60 — Дополнительные стоп-сигналы — 61 — Обогреваемые элементы обогрева заднего стекла — 62 — Колодки стеклоочистителя или Плюшевый номер — Эйс.
Не всегда легко определить возможные повреждения этих датчиков. Компьютер укажет на ошибку только в том случае, если в цепи есть неисправность. Однако это может быть проблемой чувствительности.
Проводка ВАЗ 2114. Особенности подкапотного пространства и салона автомобиля. Устранение неисправностей системы зажигания и датчиков
Автомобиль ВАЗ 2114 (заводская классификация — Самара-2) построен на платформе ВАЗ 21093 и является его усовершенствованной версией. В салоне установлена новая приборная панель, новое рулевое колесо, регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники и новый радиатор. Улучшения затрагивают электрические компоненты, что отражается на проводке автомобиля.
Дефекты в электрических компонентах могут вызвать проблемы во время эксплуатации автомобиля.
- при работе энергоблока, предотвращая выработку номинальной мощности; и
- В работе контрольно-измерительных приборов, препятствующих контролю за работой системы двигателя и других компонентов
- Эксплуатация механизмов освещения и комфорта (система отопления, освещение кабины, окна и т.д.)
Неисправности системы зажигания
Основными признаками неисправности системы зажигания являются
- двигатель глохнет при разгоне автомобиля; — потеря мощности двигателя во время работы
- Потеря мощности двигателя во время работы, ,
- Неустойчивый или нестабильный холостой ход, ,
- Прерванная работа одного или нескольких цилиндров.
Устранение неисправностей вручную следует начинать с проверки искрообразования.
- Включите зажигание и
- Отсоедините конец кабеля от свечи зажигания первого цилиндра, и
- поместите его на расстоянии 4-5 мм от любых металлических частей двигателя.
- Включите стартер и
- Проверьте наличие искры между кабелями.
- Аналогично проверьте провода от свечей зажигания в цилиндрах 2, 3 и 4.
Совет: Если искровой разряд постоянный во всех случаях, причиной неисправности двигателя являются свечи зажигания. Если искра отсутствует, причина неисправности кроется в первичной цепи от генератора до катушки зажигания.
- Катушка зажигания, сама катушка зажигания
- Блок розжига, блок
- ЭБУ-ВАЗ-11183-1000260 двигателя в автомобиле.
Для проверки катушки зажигания используйте контроллер, который измеряет сопротивление первичной и вторичной обмоток.
Совет: Если показания не соответствуют данным, указанным в техническом паспорте автомобиля, катушку следует заменить. Неисправность обмотки катушки является наиболее вероятной причиной ее выхода из строя.
Управление модулем зажигания также осуществляется с помощью контроллера. Для этого измерьте сопротивление высоковольтных пар модуля зажигания. Сопротивление должно соответствовать 5,4 кОм.
Совет: Если причиной неисправности двигателя является блок зажигания, его необходимо заменить. Стоимость не превышает 1 000 рублей.
Неисправность датчика.
Впрысковые двигатели оснащены многочисленными датчиками. Неисправности или сбои могут привести к нестабильной работе силового агрегата или блока управления.
Совет: Проводка под капотом также может стать причиной нестабильной работы двигателя. Прежде чем применять радикальные меры, можно попробовать потрясти разъемы и клеммные колодки. Если нормальная работа восстановится, замените клеммную колодку на новую.
Большинство датчиков анализируются диагностическими приборами, и при возникновении неисправности на приборной панели загорается лампочка CHECKENGINE.
Однако есть и такие, которые
И смесь должна была быть беднее. F420A — элемент обогревателя заднего стекла. Еще одним изменением, представленным в этом году, стал двигатель ВАЗ, имеющий рабочий объем 1,6 литра и мощность 82 л.с. Один удар может быть максимальным шагом.
Жгут проводов ваз 2114 супер Авто
Решил начать капитальный ремонт и заменить всю проводку, так как автомобиль за эти годы, и на 7.2 янв решил пойти на другую катушку зажигания с поправкой на ДАД, купив проводку CONTROLLER21154-3724026-4016V.
Он вставляется непосредственно в секцию защиты от скрипа, расположенную в салоне.
Сразу видно отличие в блоке вместо трех колодок реле только 2, это означает, что реле вентилятора, реализованное другим способом, будет занимать системы
Также требуется жгут проводов кабины под замену «не хочу никаких скруток и щелей»: жгут проводов приборной панели 2114-3724030-50 16кл ВАЗ 2114 супер кар
Купить новый жгут проводов приборной панели
По предварительным предположениям нужно поменять местами блок предохранителей со жгутом проводов под капотом.
Да, блок проводки необходимо заменить, так как рядом с ЭБУ нет реле, это реле находится в блоке проводки 2115-3722010-40 = 2114-3722010-40
pre F1 (противотуманные фары) 20A pre F7 (электрический вентилятор охлаждения) 20A реле K1 (вентилятор двигателя) Положение будет обновлено после введения возникших проблем….
Запчасти
販売中の車
コメント18
Вы случайно не знаете. Как подключены ваши электронные носители? Или блок зажигания? Я не могу найти разъем или распиновку.
💪🤪Eureka, я нашел правильный и хороший пост, с номерами деталей и пояснениями. дай бог вам здоровья 😁 говорите в 2 часа ночи искать детали по проводке, монтажному блоку и прочему. Для восьми нет слов, чтобы описать проводку и монтажника. Стоит европанель и карбюратор. Я не знаю, что он напутал с проводкой, ничего не работает, кроме радиатора. Я собираюсь перейти на инжектор и все поменять. Я пытаюсь понять, какой монтажный блок установить и какую проводку взять. Не повезло, когда у тебя в голове нет навыков электрика😁 Я проехался по номерам проводки, которые ты написал, погуглил 6500k ebu wiring this is n*#&🤪😁 Интересно, будет ли работать моя проводка эбу от приоры 🤔 У меня новая валяется без дела.
Этот пост появился в результате покупки приоровской косы и нежелания обрезать новую, чтобы сделать ее длиннее или прорезать тело и бог знает какие проблемы могут сопровождать этот процесс. Продал новый жгут за полцены и купил новый для ваз 2114 супер кар)))).
Найдите провод от концевого выключателя двери водителя и перережьте его. На sh9 подключите три провода: 6 и 7 к проводу, который ранее шел к концевому выключателю (к потолку и другим концевым выключателям). 12 к проводу от самого клеммного переключателя (к самому клеммному переключателю водительской двери).
Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор
Схема проводки под капотом ВАЗ 2114 Инжектор и подключения передней проводки с подробным описанием электрооборудования, электрической схемой с указанием колодки и подключенных устройств.
- スターター、
- バッテリー、
- Альтернатор,
- Жгут проводов аккумулятора, жгут стартера и жгут передних проводов,
- Монтажная коробка,
- Аудиосигнал,
- Измеритель температуры охлаждающей жидкости,
- Датчик уровня омывающей жидкости,
- Левосторонний проектор,
- Фара правая,
- Датчик температуры окружающего воздуха,
- выключатель света для фонаря заднего хода,
- Электрический вентилятор двигателя,
- Передняя проводка к проводке зажигания,
- Подушка используется в автомобилях с карбюраторами,
- Измеритель уровня тормозной жидкости,
- Индикатор уровня масла,
- Датчик уровня охлаждающей жидкости,
- Монтажная коробка,
- Манометр давления масла,
- Мотор омывателя заднего стекла,
- Двигатель стиральной машины; Двигатель стиральной машины,
- Мотор стеклоочистителя,
Sh5-Sh8, Sh11- монтажного блока. A1, A2, B1, B2 — точки заземления переднего жгута проводов.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор вещевой ящик
Схема проводки ВАЗ 2114 Провода освещения инжектора и бардачка (перчаточного ящика).
Схема электропроводки ВАЗ 2114 Инжектор fwafwa
- Монтажная коробка,
- Элемент обогрева заднего стекла,
- Мотор стеклоочистителя заднего стекла,
- Подсветка номерного знака,
- Подсветка номерного знака,
- Левосторонний указатель поворота,
- Указатель поворота с правой стороны,
- Отдельные лампы,.
- Лампы освещения кабины,.
- Датчик ручного тормоза,.
- Левый фонарь.
- Правильная лампа.
- Дополнительный стоп-сигнал,.
- Выключатель света для освещения пассажирского салона, выключатель света для освещения
- Выключатель света для освещения пассажирского салона, выключатель света для освещения
- Выключатель света для освещения пассажирского салона, выключатель света для освещения
- Выключатель света для освещения пассажирского салона, выключатель света для освещения
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — жгут боковых дверей
Схема подключения боковой двери Ваз 2114 с подробным описанием электрических соединений, проводки и электрозамков.
- Проводка проводки боковых дверей, с помощью приборной панели.
- Проводка проводки боковой двери проводка двери сиденья,.
- Электрический замок на правой боковой двери.
- Проводка электрозамка левой двери,.
- Проводка подключения заднего правого динамика,.
- Проводка заднего левого динамика, проводка заднего левого динамика, проводка
- Блок управления замком двери,.
- Колодки проводки боковых дверей подключены к вспомогательной левой проводке.
- Колодки проводки боковых дверей подключены к вспомогательной левой проводке.
- Проводка боковой двери ведет к блоку радиоприемника.
- Проводка боковой двери Проводка боковой двери с дополнительной правой проводкой,.
A1 -GRINE -DOOR точки подключения.
Примечание: Особенностью норм Евро 3 является низкое содержание в выхлопных газах не сложных компонентов топлива. Для этого топливная система автомобиля компенсирует его, уменьшая количество бензина в дыхательной смеси и лучше наполняя ролики с помощью принудительного впрыска топлива.
Ремонт датчика кислорода
Начнем с неисправности датчика кислорода; в этом может помочь схема подключения инжектора Ваз21114. Если вы не знаете, что такое электрическая схема, см. эту статью. Наиболее распространенной причиной его выхода из строя является обрыв цепи или загрязнение рабочей поверхности.
И последствия, вызванные его неудачей, таковы
- Снижение мощности двигателя,.
- Повышенный расход топлива,.
- вялое ускорение, и
- колебания и т.д.
Не всегда легко определить возможные повреждения этих датчиков. Компьютер укажет на ошибку только в том случае, если в цепи есть неисправность. Однако это может быть проблемой чувствительности.
Совет: Чтобы сделать вывод о том, что датчик был заменен, начните проверку питания датчика. Откройте колпак и отсоедините соединение на охлаждающем мундштуке.
Для проверки вручную вам понадобится контроллер.
- Подключите его «минус» к двигателю, а «плюс» — к клемме «B».
- При включении зажигания контроллер выдает 12 вольт. Если этого не произошло, значит, батарея разряжена или произошел сбой питания.
- Другой причиной может быть неисправный блок управления, что вскоре подтвердит встроенный компьютер.
Внимание. Чтобы определить, сработала ли чувствительность, необходимо установить контакт с выводом «a» и отрицательный контакт с выводом «c». Если напряжение между двумя клеммами составляет 0,45 В, цепь в порядке. В противном случае имеется ошибка в цепи питания.
Для проверки точности датчика кислорода (см. рисунок) необходимо обогатить или уменьшить топливную смесь и одновременно измерить ее значение. В любом случае, датчик не должен работать более 100 000 км. Тогда его обязательно нужно заменить, так как это приведет к лишним расходам на топливо.
Расположение датчика.
- Если компьютер показывает следующую ошибку «низкий сигнал», это означает, что смесь очень богатая.
- Если уровень сигнала высокий, смесь очень бедная.
Примечание: эти ошибки указывают на состав топливной смеси, но не на сам датчик кислорода. Проверьте, нет ли утечки воздуха, и проверьте давление топлива перед осмотром самого датчика.
Процедура замены
Инструкция по замене регулятора не покажется вам слишком сложной, особенно если вы будете следовать приведенным ниже советам:
- поставьте автомобиль на скамейку и снимите кожух двигателя,
- Отсоедините кислородный датчик, как указано выше, отсоединив разъемы,
- Снимите датчик с помощью ключа «22».
Совет: если датчик слишком липкий, сбрызните его WD-40. Вы можете нагреть датчик и открутить его, пока он теплый. Легкое постукивание молотком может помочь.
Установите датчик в обратном порядке (см. видео). После завинчивания подключите разъем. Закрепите датчик на разъеме системы охлаждения кабельной стяжкой, после чего можно прикрепить защитную крышку.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — жгут боковых дверей
Схема подключения боковой двери Ваз 2114 с подробным описанием электрических соединений, проводки и электрозамков.
- Проводка проводки боковых дверей, с помощью приборной панели.
- Проводка проводки боковой двери проводка двери сиденья,.
- Электрический замок на правой боковой двери.
- Проводка электрозамка левой двери,.
- Проводка подключения заднего правого динамика,.
- Проводка заднего левого динамика, проводка заднего левого динамика, проводка
- Блок управления замком двери,.
- Колодки проводки боковых дверей подключены к вспомогательной левой проводке.
- Колодки проводки боковых дверей подключены к вспомогательной левой проводке.
- Проводка боковой двери ведет к блоку радиоприемника.
- Проводка боковой двери Проводка боковой двери с дополнительной правой проводкой,.
A1 -GRINE -DOOR точки подключения.
Общая схема
- — Выключатель обогрева заднего стекла,
- — выключатель задних противотуманных фар,
- — выключатель освещения и выключатель указателя поворота,
- — монтажный блок,
- — переключатель стеклоочистителя,
- — выключатель противотуманных фар,
- — Бортовое устройство отображения бортовой системы управления,
- — разъем проводки приборной панели к жгуту вспомогательной проводки,
- — インストルメント・パネル、
- — Проводка приборной панели к проводке бортового компьютера,
- — блок проводов приборной панели к жгуту проводов зажигания,
- — жгут проводов приборной панели к жгуту проводов боковых дверей,
- — Предохранитель 16A,
- — Предохранитель 16A,
- — выключатель зажигания,
- — выключатель света,
- — нагревательный двигатель,
- — резистор двигателя отопления,
- — реле выключателя зажигания,
- — реле для задних противотуманных фонарей,
- — реле стартера,
- — гнездо для переносной лампы,
- — прикуриватель,
- — разъем проводки приборной панели к проводке освещения перчаточного ящика,
- — осветитель,
- — осветитель,
- — осветитель,
- — переключатель отопления,
- — контроллер освещения приборной панели с реостатом,
- — выключатель стоп-сигнала,
- — выключатель звукового сигнала,
- — выключатель аварийной световой сигнализации,
- — индикатор панели управления отопителем,
- — Предохранитель 16A,
- — реле подогрева сидений,
Sh1 — Sh4 — разъемы для подключения проводов. X1, X2 — клеммы проводки приборной панели на панели приборов. A — точка заземления жгута проводов приборной панели.
