Не реже двух раз в год свечи зажигания снимают, осматривают, аккуратно счищают нагар металлической щеткой и, при необходимости, проверяют и регулируют зазор на центральном электроде. За последние несколько лет у нас не было никаких проблем с заглушками при таком обслуживании.
Установка и регулировка зажигания ваз 2101
Поэтому, если в нашем автомобиле установлена транзисторная или классическая система зажигания, мы можем приступить к регулировке.
- Первым делом снимаем крышку распределителя и шлифуем штифты распределителя напильником для лучшего прилегания друг к другу (важно для классических систем зажигания).
- Затем необходимо установить максимальное расстояние между контактами. В этом случае нам помогает специальная шпонка на коленчатом валу. Крутите коленчатый вал, пока он не достигнет максимального расстояния. Если у вас нет гаечного ключа, вы должны его вставить
Включите четвертую передачу и установите автомобиль в нужное положение.
- Выкрутите винты, крепящие контактную группу на пластине.
- С помощью щупа 0,4 мм обнажите контактную группу так, чтобы она прилегала к контактам. Затем затяните винты, чтобы зафиксировать контакты в нужном положении.
- Затем проверьте положение контактов с помощью двух щупов 0,35 мм и 0,45 мм. Если все сделано правильно, щуп меньшего диаметра должен проходить свободно, а щуп меньшего диаметра не должен проходить вообще.
Эта операция помогла установить правильный зазор между контактами распределителя. Критическое состояние — это когда контакт замкнут. Новый трамлер имеет правильный угол наклона. Многие рекомендуют проверять угол после регулировки. Она должна находиться в диапазоне 52О-58О градусов. В случае успеха перейдите к следующему шагу.
Установке зажигания на ВАЗ 2101 по искре
Чтобы правильно расположить установленные прерыватели, необходимо сначала проверить работу свечей зажигания. Если на них имеется сильный нагар и копоть, устанавливать и регулировать момент затяжки бессмысленно. Узнайте больше о причинах образования нагара и способах его удаления в этой статье. Как известно, регулировка — один из основных нюансов технического обслуживания автомобиля.
Шаги.
Отрегулируйте бесконтактное зажигание BSZ или контактное зажигание, для этого вам понадобится стробоскоп. Благодаря этому вы получите наиболее точные результаты. Если у вас нет стробоскопа, регулировка производится с помощью искры. Итак, как установить SSZ?
Установка выполняется следующим образом.
- Прежде всего, перед установкой зажигания на Ваз 2101 необходимо прогреть автомобиль до рабочей температуры. Запустите двигатель и подождите примерно 10 минут. После этого силовой агрегат можно отключить.
- Следующим этапом установки является ослабление креплений цапф. После ослабления узла необходимо отсоединить от него центральный кабель.
- Чтобы отрегулировать зажигание Ваз, первый цилиндр двигателя должен быть отцентрирован вверху.
- Затем необходимо включить зажигание автомобиля, держа кабель от катушки в левой руке. Затем правой рукой слегка поверните тумблер по часовой стрелке. Поворот должен составлять примерно 10-15 градусов, но не более. Удерживайте сам кабель на металле.
- Затем необходимо очень медленно вращать цилиндр в направлении индикатора часов. Этот процесс выполняется до тех пор, пока между кабелем и металлом не появится искра. При появлении искры можно считать, что устройство установлено. На этом установка может считаться завершенной. Если искра по-прежнему не появляется, может потребоваться ремонт ротора, точный диагноз поставит только диагностика. Иногда может возникнуть проблема с катушкой зажигания. Все дальнейшие действия, включая подключение Vaz Tramler, подключение кабелей выполняются в обратном порядке.
Методы регулировки
Как правило, система создается в три этапа. Первый касается регулировки угла замыкания контактов. Обратите внимание, что он напрямую зависит от величины вакуума ходового контакта. На втором этапе регулируется угол, под которым происходит зажигательная тяга, и результаты, полученные на третьем этапе, могут быть проверены и скорректированы.
Особое внимание следует обратить на то, что все результаты должны быть проверены непосредственно во время вождения.
Если на автомобиле установлена классическая система зажигания или транзисторная система зажигания, ее необходимо настроить. Для продолжения работы необходимо сначала снять крышку, закрывающую распределитель зажигания ВАЗ 2106.Если на ВАЗ 2106 установлена классическая система, то перед началом процесса настройки необходимо зачистить все подключенные контакты и проверить точность нанесенного Проверьте наличие. Друг друга.
Если замечены какие-либо аномалии, аккуратно установите систему в нужное положение, установив необходимые позиции на контактах. Затем поверните вал коленчатого вала, чтобы создать максимально допустимое расстояние между контактами распределителя ВАЗ 2106. Затем открутите винты крепления группы на пластине. Установите датчик толщиной 0,5 мм. Переместите штифт так, чтобы он двигался почти с усилием.
Для поворота коленчатого вала используйте специальный ключ. Если нет, запустите автомобиль медленнее на 4-й передаче. Конечно, необходимо приложить некоторые усилия, так как использовать стартер для выполнения этой работы практически невозможно. Это связано с тем, что найти оптимальный угол адресации может быть довольно проблематично.
Приступайте к непосредственному измерению угла. Отсоедините высоковольтный кабель от крышки трамблера и подсоедините его к автомобилю. Далее используйте катушку зажигания и подключенную к ней 12-вольтовую лампу для подключения к проводу, проходящему непосредственно от шейкера к катушке.
Если установка выполнена правильно, свет будет включаться при включении зажигания и выключаться при размыкании контакта. Затем начните вращать коленчатый вал двигателя, двигаясь по часовой стрелке. Это следует делать до тех пор, пока свет не погаснет. Заметьте положение ползунка и отметьте где-нибудь.
Замените аксессуар с известной неисправностью или проверьте, подключив вольтметр к выходу элемента. Если он работает, мультиметр покажет 0,4-11 В.
Настройка зажигания ВАЗ 2101 – что нужно знать перед началом работы
Настройки выполняются в соответствии со специальными метками на крышке ГРМ. Как видно на рисунке ниже, на крышке распределительного вала есть три метки.
Марки.
Каждый знак указывает на определенный угол продвижения.
Чтобы определить верхнюю мертвую точку, обратитесь к соответствующей метке на ободе шкива. Этот сигнал показан на рисунке ниже:.
Обратите внимание на обод шкива.
Как настроить зажигание на ВАЗ 2101 – детальная инструкция
Перед началом работы включите стояночный тормоз и подложите под заднее колесо клин. При любом ремонте эти подготовительные операции важны с точки зрения техники безопасности, и их нельзя игнорировать.
Далее установите зажигание ВАЗ2101 следующим образом.
1.Используя свечной ключ, ослабьте свечу зажигания на первом блоке силового агрегата и закройте отверстие подходящей свечой или пальцем.
2.Используя специальный гаечный ключ 38 мм, вращайте коленчатый вал до начала такта сжатия первого цилиндра. Это можно увидеть через пробку, выходящую из свечного отверстия. Если закрыть отверстие пальцем, должно ощущаться достаточное давление.
3. вращайте коленчатый вал двигателя до тех пор, пока метки на шкиве не совпадут с соответствующими пазами на крышке ГРМ. Если вы используете топливо преимущественно марки АИ92, совместите его со второй меткой. Если используется низкооктановый бензин, совместите его с третьей (более длинной) меткой.
4. осторожно снимите пластиковую крышку барабана и извлеките ее.
Снимите крышку мешалки
5.После вращения коленчатого вала ротор должен быть расположен так, чтобы его внешний контакт был в направлении первого цилиндра двигателя. Если направление неверно:.
- Ослабьте поворотный кронштейн и постепенно вращайте вал ротора, выравнивая его так, чтобы его направление было параллельно двигателю.
- Затяните крепежную гайку (не затягивайте до конца).
6. подключите лампу 12 В (вольтметр). Подключите один кабель к клемме катушки зажигания (клемма низкого напряжения), а другой кабель — к «земле».
7. включите зажигание и постепенно поворачивайте распределитель вправо. Поворачивайте распределитель до тех пор, пока не перестанет гореть подключенный индикатор. Если при включении зажигания лампочка не загорается, вышеуказанная функция не требуется.
8.Поверните распределитель вправо и, как только начнет загораться лампочка, полностью затяните крепежную гайку.
9.Установите крышку распределителя.
Как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2101 — проверка
После выполнения всех вышеперечисленных действий проверьте правильность установки зажигания. Управление осуществляется следующим образом.
- Запустите автомобиль и заведите его.
- Запустите автомобиль на скорости примерно 50 км/ч, установите 4-ю передачу и быстро нажмите на педаль акселератора. После этого двигатель загорится и не будет воспламеняться при увеличении скорости автомобиля.
Если взрыв происходит, но не исчезает при ускорении автомобиля, можно сделать вывод, что зажигание устанавливается очень быстро. Если детонация не происходит вообще, зажигание задерживается. Решение подобных проблем заключается в следующем.
- В первом случае распределитель должен быть повернут вправо примерно на 0,5-1 шкалу.
- Во втором случае распределитель слева должен быть на 0,5-1 тик левее.
На этом этапе можно полностью рассмотреть, как отрегулировать зажигание на модели 2101, прародительнице ВАЗ21011 и всех предыдущих моделей ВАЗ.
Как видите, особых проблем с установкой зажигания нет. С этой задачей столкнутся даже начинающие водители.
