Можно ли построить снегоход «Буран» с двумя лыжами для езды по лесу? Некоторые утверждают, что «Буран» лучше передвигаться по густым лесам на одной лыже. Если вы, например, зацепитесь за ствол дерева между лыжами, высок риск, что они сломаются, в то время как с одной лыжей вы обычно можете преодолеть такое препятствие, ударив по маске.
Жгуты Vario POWER изготовлены из высокотехнологичного, чрезвычайно прочного арамидного корда. В зависимости от марки прочность волокна на разрыв составляет от 280 до 550 кг/м2.
В жгутах Rubena используется обычный полиэфирный шнур (прочность волокон на разрыв от 60 до 80 кг/м2).
Различия можно увидеть на фотографии выше. Стропы Optibelt имеют больший диаметр и однородный состав.
Резиновая смесь
Стропы Optibelt изготавливаются из натурального каучука, который имеет более длительный срок службы, чем переработанный каучук строп Rubena. Натуральный каучук имеет глубокий черный цвет и повышенное трение. Восстановленная резина имеет сероватый цвет, меньшее трение и блестящую поверхность, что способствует скольжению и перегреву. Переработанные резиновые ремни Rubena армированы поперечными нитями, но это отрицательно сказывается на работе вариаторов. При нагревании материал и резина прилипают к кожухам преобразователя, что приводит к преждевременному износу ремня и необходимости дополнительного обслуживания каждые 500 км.
Все ремни Optibelt облицованы тканью с внутренней стороны зуба. Это предотвращает разрыв и прилипание резины. При использовании ремней Rubena ремень преобразователя необходимо постоянно проверять и очищать от продуктов износа ремня.
Размеры ремней
Optibelt VP 30x14x1120 La
Ремни Optibelt соответствуют спецификациям производителя ремней, их длина составляет 1120 +-2 мм.
Rubena 30x14x1120 La
Длина ремней Rubena составляет 1135 +- 2 мм, т.е. на 15 мм больше указанной длины. Эта дополнительная длина негативно влияет на срок службы ленты, так как изначально переменная установлена на 1120 мм.
Если лучший ремень изнашивается больше с одной стороны, чем с другой, это означает, что соответствующая поверхность шкива повреждена или изношена. Повреждение может быть устранено путем замены дефектной детали. Это также проявляется таким образом:
Какой вариатор лучше – Альпина или Сафари
В категории мотоциклов и снегоходов между двумя протестированными трансмиссиями, Safari и Alpina, идет неустанное соревнование. Оба варианта входят в стандартную комплектацию снегоходов «Тайга» и «Буран». Более того, оба имеют схожие характеристики — различия лишь в деталях: максимальной скорости и общей массе. Однако детальное сравнение вполне может выявить нюансы, которые отдают предпочтение именно Safari:
- Максимальная буксировочная способность Safari, хотя и незначительно, но выше — 150 кг (по сравнению со 140 кг),
- Максимальная скорость поворота также выше у Safari, что позволяет развивать большую скорость,
- Что касается простоты обслуживания, оба продукта по праву заслужили хорошую репутацию среди владельцев как надежные машины, которые относительно легко ремонтировать самостоятельно,
- По стоимости оба соперника тоже примерно одинаковы — полный конвертер Safari или Alpina можно купить в пределах 4-6 тысяч рупий.
С небольшим перевесом Safari обгоняет своего конкурента Alpina по потребительским свойствам и качествам. Остальные модели отечественного и китайского производства уже значительно уступают этим моделям по общим характеристикам.
Технические характеристики вариатора Сафари
Технические характеристики устройства достаточно типичны для своего класса, даже если они отличаются от характеристик ближайших конкурентов:
- Диаметр устройства составляет 210 мм, учитывая его специфическую функцию в сочетании с моторной заслонкой. Для данной категории это стандарт с допуском 10-20 мм. Благодаря таким размерам система идеально подходит к стандартному сиденью снегоходов «Буран» и «Тайга», а также большинства других снегоходов.
- Длина составляет 167 мм, что также обусловлено особыми характеристиками устройства. Это длина стандартного сиденья для снегоходов с низкими допусками. Это означает, что владельцу не придется вносить какие-либо изменения или прилагать дополнительные усилия при установке.
- Максимальная буксировочная способность составляет 150 кг. Для снегохода это означает перевозку водителя и пассажира, для буксируемого транспортного средства — перевозку груза в виде 1 или 2 полных тележек. На практике, однако, нередки случаи, когда преобразователь переносит более тяжелые нагрузки без ущерба для своего состояния.
- Вес устройства составляет 3,8 кг, что облегчает монтаж или демонтаж в случае неисправности. Благодаря своим размерам и размерам установки механизма регулировки Safari, легко проводить техническое обслуживание для замены неисправных деталей или регулировки ремней и шкивов.
Это важно: работа и технические параметры машины зависят от конкретных характеристик машины. Однако производитель не несет ответственности за правильную работу машины, если она установлена на неисправное оборудование.
Устройство и чертеж вариатора Сафари
Конструкция этого механизма с ременным приводом не требует сложных механизмов, и именно благодаря его простоте достигается высокая надежность.
Это устройство состоит из нескольких основных частей:
- остановиться,
- нажимной механизм, который состоит из пружины,
- два главных шкива, которые вместе действуют как ведущий и ведомый шкивы преобразователя Safari
- крышки корпуса самого устройства,
- ремень для сафари-конвертера,
- вал преобразователя частоты,
- конические грузы.
На схеме показана структура инвертора.
1 — неподвижный фланец, 2 — подвижный фланец, 3 — возвратная пружина, 4 — приводной ремень, 5 — скользящая деталь, 6 — шайбы, 7 — направляющая шайба, 8 — крепежный винт.
Неисправности вариатора
Износ ремня и дефекты, возникающие в процессе эксплуатации, являются лучшим индикатором повреждения не только датчиков снегохода, но и трансмиссии, двигателя и приводного механизма машины.
Если лучший ремень изнашивается больше с одной стороны, чем с другой, это означает, что соответствующая поверхность шкива повреждена или изношена. Повреждение может быть устранено путем замены дефектной детали. Это также проявляется таким образом:
-
не отрегулированное сцепление,
- неплотное крепление ведущего колеса к двигателю.
В этом случае неисправная деталь заменяется, необходимо отрегулировать сцепление и затянуть крепление.
Ремень может проскальзывать во время работы и в то же время изнашиваться быстрее, но более равномерно по трем причинам:
? У него слабое натяжение между шкивами? Его нужно растянуть, увеличив расстояние между шкивами. Натяжение контролируется путем приложения усилия 10 ? 12 кг к верхней части приводного ремня — прогиб должен составлять около 30 мм.
? Если масло попало в ременную систему, протрите шкивы бензином и замените уплотнение подшипника.
? ? Пружина в шкиве ослаблена или сломана? Замените неисправную деталь.
Износ ремня может быть вызван:
- сломан ведомый шкив; неисправная деталь заменяется; ведомый шкив заклинило (может застрять небольшой камень, сломаться подшипник и т.д.); ведомый шкив проверяется и устраняется заклинивание или повреждение,
- Двигатель должен быть переведен в режим холостого хода.
Вибрации снегохода во время работы также могут быть вызваны повреждением инвертора:
- люфт в приводном шкиве, необходимо заменить неисправный компонент,
- ремень не подходит для использования с вариатором ? необходимо как можно скорее заменить изнашивающуюся деталь!
- высокие обороты холостого хода не позволяют переключать передачи ? отрегулируйте обороты холостого хода двигателя.
Неправильное выравнивание шкивов CVT и проскальзывание ведущего шкива может привести к разрыву материала ремня по бокам или даже перекручиванию и обрыву ремня при работе преобразователя под нагрузкой. Лучший способ устранить эту неисправность — заменить ведущий шкив и тщательно отрегулировать вариатор.
Подбор ремней для популярных в России снегоходов
Лучшим ремнем для любой модели снегохода является тот, длина, ширина и угол V-образного сечения которого были рассчитаны конструкторами вариатора и указаны в руководстве по эксплуатации данного изделия. Вот характеристики такой расходной детали, как ремень, которые должен знать владелец автомобиля при выборе ремня.
Долговечность и надежная работа ремня вариатора снегохода зависит, конечно же, и от материала резины, из которого он изготовлен. Для снегохода «Буран», например, подходят резиновые ремни Rubena ArtiCa (Чехия) и WORLD MOTORS. Для снегоходов Yamaha, помимо оригинальной продукции, подходят РТИ от известных производителей Gates и Carlise. Да, на самом деле все ремни для обычных снегоходов изготавливаются по стандартным спецификациям в зависимости от мощности транспортного средства и межосевого расстояния между шкивами гидротрансформатора.
Но резиновое изделие, изготовленное из самых прочных и стойких материалов с использованием полимерных кордов, не сможет выполнить свою работу, если сам преобразователь неисправен или имеет дефекты.
Неподвижный фланец и направляющий кожух установлены и закреплены на коленчатом валу. Подвижный фланец находится под действием возвратной пружины. Нажимные рычаги воздействуют на рампу направляющей оболочки.
Как снять вариатор на снегоходе Буран — легкий способ
Посмотрите, как можно снять конвертер Safari на снегоходе «Буран» своими руками.
Мы наглядно покажем вам, как снять первичный и вторичный гидротрансформатор на снегоходе.
Навигация по статье
Снегоходы «Буран» выпускаются отечественной промышленностью на протяжении последних пяти десятилетий. Эти снегоходы довольно просты и надежны, но они также нуждаются в регулярном обслуживании и ремонте. Давайте рассмотрим одну из самых важных задач — извлечение инвертора.
О вариаторе простыми словами
Преобразователь представляет собой автоматическую трансмиссию с ременным приводом и бесступенчатой передачей, которая позволяет бесступенчато регулировать тяговое усилие, передаваемое двигателем. Гидротрансформатор автоматически выбирает наиболее подходящую передачу в зависимости от условий движения. Это позволяет двигателю работать в наиболее благоприятных условиях при различных нагрузках, а снегоходу — развивать максимальную скорость.
Проверенный временем гидротрансформатор Safari часто используется в снегоходах «Буран».
