Замена масла на ВАЗ 2110: как произвести своими руками, сколько заливать и какое масло лучше использовать. Замена масла ваз 2110.

Прежде чем купить моторное масло, необходимо определиться с его количеством. Лучше всего приобрести 4-литровый контейнер, которого хватит надолго. Это удобно, поскольку вы можете долить оставшуюся жидкость после ее израсходования, не покупая каждый раз новую.

Как заменить масло в двигателе ВАЗ 2110: 8 и 16 клапанов

Согласно официальному руководству по эксплуатации «ВАЗ-2110», в этом российском автомобиле рекомендуется менять масло каждые 8-10 тысяч километров пробега. Частота напрямую зависит от условий эксплуатации. Поэтому моторное масло в двигателе ВАЗ 2110 следует менять как можно чаще.

На практике, в редких случаях, автомобиль может легко проехать 10 тысяч километров до наступления срока планового технического обслуживания. Качество дорог, климат, бензин и различные другие факторы значительно сокращают интервалы между заменами моторной жидкости. Поэтому большинство автовладельцев меняют его каждые 6-8 тысяч километров пробега.

На состояние моторного масла и его физико-химические свойства негативно влияют

• регулярный городской трафик и постоянные пробки (двигатель долго работает на холостом ходу),
• холодный климат (низкие температуры окружающей среды повышают вязкость масла, что увеличивает нагрузку на компоненты двигателя).
• Использование автомобиля на грязных, пыльных или песчаных дорогах,
• длительная стоянка автомобиля в гараже или на парковке (в картере может образоваться конденсат, который смешается с маслом)
• экономия на расходных материалах,
• заправка на дешевых заправочных станциях,
• агрессивный стиль вождения и т.д.

Если смазка заметно потемнела, это свидетельствует об износе, и ее следует заменить в ближайшее время. Темный цвет указывает на то, что в жире скопилось большое количество продуктов сгорания. Продолжение использования изношенного масла может иметь серьезные последствия, включая необходимость капитального ремонта двигателя.

Тяжелые условия эксплуатации и масло в двигателе ВАЗ 2110

Однако иногда необходимо отступать от инструкций и менять жидкость чаще. Это происходит, когда автомобиль эксплуатируется в сложных условиях. К ним относятся следующие ситуации:

• Автомобиль регулярно эксплуатируется в условиях интенсивного городского движения, что приводит к длительной работе двигателя на холостом ходу,
• Климат региона, в котором вы живете, отличается низкими температурами и очень холодными зимами. Климат региона, в котором вы живете, может привести к низким температурам и очень холодным зимам,
• Если вы ездите по пыльным или песчаным дорогам, масло быстро загрязняется и теряет свои свойства,
• Автомобиль долгое время стоял без движения, что привело к образованию конденсата в двигателе, который негативно влияет на состав и качество используемого масла.

Легко понять, что пришло время заменить жидкость в двигателе, потому что это выглядит следующим образом. Масло темнеет из-за накопления продуктов сгорания. Если вы не следуете рекомендациям и долгое время ездите со слишком малым количеством масла в картере, это может привести к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту.

Материалы

Объем системы смазки одинаков для всех 16-клапанных малолитражных автомобилей 2112. Его объем составляет 3,6 литра. При замене заливается 3,3 литра, при замене фильтра — 3,4 литра (плюс еще 100 мл в самом фильтре). Выбор материала не зависит от типа двигателя.

МаркаВязкость Марка API

В двигателе, находящемся в хорошем состоянии, уровень масла находится выше отметки MIN между заменами масла. Другими словами, нет необходимости пополнять счет. Замена масла для автомобиля ВАЗ-2112 производится каждые 15 000 километров пробега. В это время также производится замена фильтра.

Не допускается использование масел API SF в двигателях 21124 или 21120. В нашем каталоге нет таких материалов.

Функции масляного фильтра в автомобиле

В автомобиле все детали соприкасаются друг с другом, и чтобы избежать износа из-за трения, необходима регулярная замена масла. Но масляный фильтр необходим для предотвращения попадания в масло пыли, грязи, солей, мусора и других частиц. Его основная задача — избавить моторную жидкость от примесей и мелких частиц.

Инструкция производителя дает четкий совет: в ВАЗ 2110 масляный фильтр следует заменять каждые 15-20 км пробега, а в сложных и интенсивных условиях эксплуатации автомобиля периодичность замены сокращается до 6-7 тыс. км пробега.

Поэтому необходимо проверять состояние масла раз в 5 тысяч километров. Если она становится темнее и имеет другую консистенцию, необходимо срочно провести ремонт системы масляного фильтра и замену моторной жидкости.

Частота ремонта зависит от различных факторов:

• год выпуска и возраст транспортного средства
• возраст автомобиля, возраст и возраст автомобиля, возраст и возраст автомобиля, возраст и возраст автомобиля, возраст и возраст автомобиля, возраст и возраст автомобиля, работоспособность всех компонентов автомобиля
• возраст и возраст автомобиля, эксплуатационные характеристики компонентов автомобиля и эксплуатационные характеристики компонентов автомобиля,
• качество заливаемой жидкости,
• качество топливной смеси, на которой работает автомобиль.

Совет: Чтобы узнать, где находится блок фильтра, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию автомобиля или заберитесь под автомобиль.

ВАЗ 2110 имеет фильтр «гармошка» с плиссированными бумажными волокнами. Если вы выбираете новый компонент, следуйте рекомендациям производителя и устанавливайте оригинальный компонент.

Однако выбрать новый смазочный материал гораздо проще, чем новый фильтр. В наши дни большинство брендов выпускают устройства с более низкими техническими характеристиками или продают имитации под видом настоящих фильтров. И если для масла это верно, то фильтрующий элемент подделать гораздо проще.

Чтобы правильно выбрать новый товар, необходимо учесть следующее.

• Прочность материала корпуса и картриджа,
• ценовая политика,
• продвижение бренда.

Перед заменой смазочной смеси двигатель должен как следует прогреться. Все работы желательно проводить на высоком мосту или в котловане. Если есть возможность использовать подъемник, это лучший вариант.

Периодичность замены масла

Почти каждый автолюбитель знает установленный производителем график замены технических жидкостей своего автомобиля. Однако, помимо рекомендованных сроков, бывают случаи, когда необходима «внеплановая» замена масла. Это происходит, например, если двигатель был отремонтирован или находился в эксплуатации в течение некоторого времени. В последнем случае масло следует менять через 3 000 км. Это делается для устранения последствий наработки, т.е. для удаления стружки из двигателя.

Последующие замены масла производятся, когда автомобиль проедет 10-15 тысяч километров. Учитывая качество моторного масла, рекомендуется менять масло чаще, не реже одного раза в 8 000 километров пробега.

Помните! Чем чаще меняется моторное масло, тем чище двигатель изнутри и тем дольше он служит.

Замена масла в ВАЗ 2110 с механической коробкой передач производится через каждые 40-6 0 тыс. км, а в автоматической коробке передач — через 60-80 тыс. км.

Требуемый объем

Прежде чем купить моторное масло, необходимо определиться с его количеством. Лучше всего приобрести 4-литровый контейнер, которого хватит надолго. Это удобно, поскольку вы можете долить оставшуюся жидкость после ее израсходования, не покупая каждый раз новую.

А теперь специально для одностороннего объема заполнения. Здесь важную роль играет модель двигателя. На ВАЗ 2110 использовались два варианта двигателя. Это двигатель с 8 клапанами и двигатель с 16 клапанами. В первом случае объем масляного картриджа составляет 3,2 литра, во втором — 3,5 литра.

Правила выбора масла

Существует три основных правила выбора моторного масла для Ten:

• При покупке вы должны уметь отличать имитацию от подлинника. Поддельное масло — настоящая проблема на современном автомобильном рынке. Обычно подделками являются дорогие жидкости, произведенные известными брендами. Использование такого моторного масла может нанести вред двигателю.
• Каждый владелец автомобиля должен быть в курсе регистрационных действий. Каждый автомобиль имеет свой допуск моторного масла, который определяет допустимость использования той или иной жидкости.
• Не забывайте о вязкости моторного масла, которая зависит от области использования, климата и погодных условий.

На что обратить внимание

Давайте теперь рассмотрим каждый из вышеперечисленных пунктов подробнее. Но сначала давайте вернемся к имитациям и разберемся в правилах их идентификации. Самый простой способ определить его — внимательно осмотреть контейнер. Даже малейшее отличие от оригинала сразу выдает усилия самозванцев. Неоригинальное масло характеризуется еще одной особенностью: отсутствием защитной пленки на заливной горловине. Он должен находиться под крышкой. Если он отсутствует, то контейнер уже был вскрыт и масло не является подлинным.

Оптимальная вязкость моторного масла для ВАЗ 2110 — 5W40. Особенно если автомобиль эксплуатируется круглый год с небольшим пробегом. Если автомобиль используется часто, например, в качестве такси, масло следует выбирать в соответствии с погодными условиями. В России рекомендуется использовать 0W30 зимой и 10W40 или 15W40 летом.

Обратите внимание. Иногда для экономии средств в качестве альтернативы маслу после окончания срока эксплуатации используется обычное минеральное масло.

Краткий обзор лучших автомасел

Если владелец автомобиля находится в растерянности при выборе моторного масла, рекомендуется обратить внимание на следующие марки:

• Лукойл Люкс. Это самое дешевое моторное масло для ВАЗ 2110. Рекомендуется для автомобилей с большим пробегом. Лукойл Люкс — идеально подходит для заправки, так как цена за литровую емкость составляет всего 250-300 рублей. Масло обладает хорошими очищающими свойствами, а самое главное — никто не станет подделывать дешевую жидкость. В конце концов, вы должны признать, что оно того не стоит.
• Shell Helix HX8. Это достаточно качественная смазка для двигателей ВАЗ. Shell Helix обладает отличными смазывающими свойствами и подходит для всех типов двигателей. Рекомендуется использовать этот тип масла для двигателя, который был отремонтирован или имеет пробег до 200 000 км. В остальных случаях использование этого масла — довольно сомнительное удовольствие, ведь цена за 4-литровый контейнер составляет 2 000 рублей.
• Эльф. Некоторое время назад Elf покинул производственную линию Renault, но мы помним его как хорошее моторное масло. Автовладельцы стали заливать его не только на популярные иномарки, но и на двигатели ВАЗ и
• Lada 110. Для достижения хорошего результата рекомендуется менять эльф чаще, чем указано в инструкции. В идеале рекомендуется сократить частоту до 7-8 тысяч километров.

Эксперты рекомендуют регулярно промывать наиболее важные части двигателя. После слива дренажа крышка закручивается обратно. Затем в двигатель Lada заливается небольшое количество промывочной жидкости, до минимального предела.

Как заменить масло в двигателе ВАЗ 2110: нюансы и инструкция

В инструкции, прилагаемой к автомобилю, указано, что масло в двигателе ВАЗ 2110 следует менять через 8-10 тысяч километров пробега. Сам процесс замены прост и не требует специальных навыков или инструментов. Это займет не более 30 минут; нет смысла стоять в очередях на заправках и тратить лишние деньги.

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, замену следует произвести гораздо раньше. К тяжелым состояниям относятся:

• Частая езда в городском трафике, когда двигатель работает в основном на холостом ходу,
• Низкие температуры, когда вязкость масла увеличивается и повышается давление в компонентах двигателя,
• Вождение в пустыне или степи, когда много пыли или песка.
• При длительной работе автомобиля на холостом ходу конденсат из двигателя попадает в масло и изменяет его свойства.

На время замены масла указывает темный цвет масла, который обусловлен накоплением продуктов сгорания, что, конечно же, негативно сказывается на эксплуатационных характеристиках масла.

Готовимся к замене

Перед заменой масла следует внимательно прочитать несколько рекомендаций, которым следуют все установщики.

• Масло следует сливать после короткой поездки, когда устройство еще не остыло, так как горячее масло более текучее и поэтому его можно сливать дольше.
• Когда двигатель холодный, его следует предварительно прогреть до 80 °C.
• Рекомендуется заливать в двигатель то же масло, которое было в нем ранее.

Сколько масла нужно лить?

У многих водителей перед заменой моторного масла возникает вопрос о том, сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2110. Здесь мнения несколько расходятся, поскольку часть масла остается в системе, и некоторые водители предпочитают заливать масло до предела MAX, а другие — чуть меньше. Существуют также силовые агрегаты с 8 клапанами и некоторые с 16 клапанами. Однако средний показатель составляет от 3,2 до 3,5 литров. Поэтому следует приобрести четырехлитровый бак — этого объема точно будет достаточно.

Какое моторное масло выбрать?

При замене масла можно также заменить масляный фильтр. Поэтому, покупая масло в магазине, не забудьте приобрести масляный фильтр того же типа, что и для вашего автомобиля.

Масло делится на 3 типа:

• синтетический,
• полусинтетический,
• минеральное масло.

Очень важно точно определить, какое масло необходимо для вашего двигателя:

• Если агрегат вашего автомобиля находится в идеальном состоянии, без расхода масла и с постоянным давлением, вы можете использовать синтетическое масло круглый год и менять его в соответствии с регламентом.
• Если ваш двигатель находится в плохом состоянии, рекомендуется использовать сезонные смазочные материалы: синтетические, полусинтетические или минеральные. После того как вы определились с типом смазки, определитесь с маркой.

Сегодня на рынке представлены высококачественные смеси моторных масел различных марок, и это самая большая проблема. Постарайтесь найти для себя наилучшее соотношение цены и качества. Вязкость не менее 10W-40 (в противном случае уплотнения могут протекать).

Shell Helix многие считают наиболее подходящей маркой масла.

Если вы давно определились со своим брендом, покупайте его и остерегайтесь подделок — около 40% товаров на рынке сегодня являются подделками.

При покупке масла в специализированных магазинах, где репутация имеет первостепенное значение, вы, вероятно, заплатите больше, но это будет оправданное излишество, компенсированное отличной работой двигателя.

Инструкция по замене

Перед заменой смазочной смеси двигатель должен как следует прогреться. Все работы желательно проводить на высоком мосту или в котловане. Если есть возможность использовать подъемник, это лучший вариант.

Инструменты

• Хоппер,
• Набор гаечных ключей,
• гаечный ключ, чтобы снять фильтр,
• тряпки,
• контейнер объемом не менее 5 литров для сбора отработанного масла.

Как слить старое масло?

1. Открутите крышку маслозаливной горловины, чтобы в двигателе не было отрицательного давления и масло могло лучше стекать.

Промывка двигателя

1. Закрутите сливную пробку.
2. Залейте промывочную жидкость в крышку заливной горловины до минимальной отметки.
3. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать в течение 10-15 минут.
4. Слейте промывочную жидкость.
5. Открутите фильтр с помощью специального ключа для фильтров.

Как залить новое?

1. Протрите тряпкой место, куда вкручивается фильтр.
2. Залейте свежее масло примерно наполовину в новый фильтрующий элемент.
3. Натрите новое уплотнительное кольцо смазкой.

В автомобиле все детали соприкасаются друг с другом, и чтобы избежать износа из-за трения, необходима регулярная замена масла. Но масляный фильтр необходим для предотвращения попадания в масло пыли, грязи, солей, мусора и других частиц. Его основная задача — избавить моторную жидкость от примесей и мелких частиц.

Инструкция по замене смазки и фильтра

Чтобы выполнить замену масла в автомобиле ВАЗ 2110, необходимо подготовить следующее:

• подходящую жидкость,
• подходящий препарат из подходящей жидкости, подходящего агента и нового фильтра,
• новый масляный фильтр, новый фильтр жидкости, новая масленка, новый фильтр жидкости, новая масленка, новая масленка, новый гаечный ключ №17,
• съемник масляного фильтра (можно купить или сделать самому),
• можно купить или приобрести (или сделать самому) набор отверток,
• широкий контейнер емкостью не менее 4 литров (подойдет обрезанная бутылка с водой),
• чистые тряпки.

Перед прогревом двигателя проедьте на автомобиле 10-15 км или дайте ему поработать на холостом ходу в течение получаса. После этого автомобиль следует загнать в яму или на трап.

Таким образом, вы сливаете отработанную жидкость и меняете фильтр:

1. Подготовьте контейнер и открутите крышку люка гаечным ключом № 17.
2. Смазка будет вытекать из отверстия — подставьте под нее емкость и подождите, пока она вытечет. Предполагаемое время работы — 10 минут. Осторожно — он горячий!
3. Вытрите грязь с масленки и установите крышку на место.
4. Открутите масляный фильтр. Для этого вам понадобится съемник. Если у вас его нет, вы можете высверлить съемник отверткой, чтобы его можно было легко снять. Будьте осторожны, чтобы не повредить сиденье.
5. Покройте уплотнительное кольцо нового фильтра подходящей смазкой и затяните его на три четверти оборота.

Замените моторное масло (процедура):

1. Снимите крышку заливной горловины (под капотом).
2. Количество масла, которое необходимо залить в двигатель автомобиля ВАЗ 2110, зависит от того, сколько его залито. Обычно достаточно 3,4 литра.
3. Проверьте количество масла в двигателе с помощью щупа. Количество масла не должно превышать отметку MAX.
4. Запустите двигатель и подождите, пока он прогреется — индикаторная лампочка на приборной панели после этого погаснет.
5. Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла в двигателе ВАЗ 2110. Если оно резко снизилось, проверьте, плотно ли закрыта крышка сливного отверстия и нет ли признаков утечки. При необходимости долейте воду.

Трансмиссионная жидкость

Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло каждые 75 тыс. км. При возникновении проблем может потребоваться более раннее техническое обслуживание:

Неисправности всегда возникают постепенно. Первоначально это незначительный сбой, который в любом случае не является проблемой. Если не устранить мелкую неисправность, она превращается в серьезную проблему.

Для ВАЗ 2110 подходит ATF с допуском API GL4 и GL 5. Некоторые популярные продукты:

Инструкция по замене

1. После 10-15 километров езды дайте автомобилю прогреться и поставьте его в яму или на ступеньку. Это необходимо для того, чтобы сделать состав более жидким.
2. Вытяните щуп (он находится под капотом рядом с тросом сцепления и термостатом).
3. Открутите разъем гаечным ключом № 17.
4. Слейте жир в контейнер.
5. Очистите загрязнения с поверхности вокруг штекера и установите штекер на место.
6. Залейте трансмиссионное масло (заливная горловина находится под капотом). Требуется примерно 3,5 литра.
7. Подождите 5 минут и проверьте уровень с помощью щупа. При необходимости долейте.

Своевременная замена моторного масла и правильный выбор топлива и смазочных материалов являются основными предпосылками хорошего качества и долгого срока службы двигателя.

Оптимальная вязкость моторного масла для ВАЗ 2110 — 5W40. Особенно если автомобиль эксплуатируется круглый год с небольшим пробегом. Если автомобиль используется часто, например, в качестве такси, масло следует выбирать в соответствии с погодными условиями. В России рекомендуется использовать 0W30 зимой и 10W40 или 15W40 летом.

Замена масла на ВАЗ 2110: пошаговая инструкция

Замена масла ВАЗ 2110 — это обязательная процедура, которая является достаточно ответственной, но настолько простой, что с ней может справиться практически каждый автовладелец.

На отечественных автомобилях АвтоВАЗа масло («отработанное масло») в двигателе необходимо менять каждые 10 000 км. ВАЗ 2110 не является исключением. Его надежность во многом зависит от качества регулярного технического обслуживания, одним из важнейших из которых является замена отработанного масла в двигателе.

Готовимся к замене

Необходимость регулярной замены «отработанного масла» обусловлена тем, что в процессе эксплуатации автомобиля моторное масло подвергается воздействию высоких температур и больших механических нагрузок. Это приводит к сгоранию присадок, содержащихся в его составе. Это приводит к ухудшению свойств смазки (снижение вязкости и т.д.), что приводит к повышенному износу деталей в узлах трения блока двигателя.

Кроме того, химический состав дополняется продуктами износа, которые в сочетании с нерастворимыми частицами (сажей), образующимися при сгорании, приводят к выходу из строя масляного фильтра.

Необходимо регулярно проверять уровень «отходов» в картере автомобиля. Для этого:

• Установите автомобиль на ровную поверхность,
• подождите примерно 10 минут, чтобы весь маслянистый раствор оказался в картере двигателя,
• Проверьте уровень смеси в картере двигателя с помощью щупа. Если уровень масла находится между отметками MIN и MAX, количество масла правильное. Если он находится ниже отметки MIN, уровень масла слишком низкий, что может свидетельствовать о чрезмерном расходе масла. Его следует долить до нормального уровня. Выше отметки MAX — уровень слишком высок. Излишки необходимо слить. Рекомендуется визуально проверить наличие утечек топлива в масляном картридже и при необходимости устранить эту серьезную неисправность.

Совет. Если вы заметили отсутствие масла в картере двигателя, необходимо определить и устранить причину.

Какое масло лить

Эксперты рекомендуют при замене масла использовать тот же тип моторного масла, который ранее был в устройстве. Если вы хотите перейти на другое масло, вы должны следовать рекомендациям производителя автомобиля. При этом промывайте систему смазки двигателя специальным промывочным средством.

При смешивании масел разных марок и производителей они могут вспениться и потерять свои свойства.

В соответствии с разделом «Смазочные материалы и эксплуатационные жидкости» руководства по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110, можно использовать следующие смазочные материалы (классифицированные по SAE):

• «REXOL UNIVERSAL» (10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40, 30),
• REXOL SUPER (5W-30, 10W-30, 15W-40); UFALUB (15W-40),
• CASTROL GTX (15W-40),
• ELF SPORTY (10W-30, 15W-40),
• SHELL SUPER PLUS (10w-40, 15w-40) и другие.

Кроме того, можно использовать аналоги, имеющие российский сертификат качества и рекомендованные их производителями для использования на ВАЗ 2110.

Объем масла в двигателе

Все двигатели, используемые для ВАЗ 2110, были разработаны на базе известного двигателя ВАЗ 2108 с рабочим объемом 1,5 литра и комбинированной системой смазки (давление и впрыск).

В конструкции ничего принципиально не изменилось, поэтому количество масла, поступающего в двигатель, осталось прежним — около 3,5 литров. То же самое относится и к 16-клапанным версиям двигателей, в которых используется тот же блок цилиндров, что и в 8-клапанных.

Меняем масло

При эксплуатации автомобиля необходимо всегда проверять качество и количество моторного масла. В конце концов, она стареет, горит, окисляется, окрашивается и изнашивает продукты. Существует несколько способов проверить, нуждается ли масло в замене:

• Цвет жидкости на щупе — темно-коричневый цвет указывает на необходимость замены масла,
• Цвет масла указывает на более темный оттенок коричневого — Цвет масла указывает на более темный оттенок зеленого — След грязи, оставшийся после стекания горячего масла на сухое полотенце или промокательную бумагу — Если след грязи остается на бумаге после того, как она впиталась в бумагу, пора ее менять.

Кроме того, время, необходимое для замены масла в двигателе, сильно различается:

• Условия, в которых используется автомобиль, и манера вождения,
• характеристики системы привода,
• качество топлива.

Инструменты

Замена масла в автомобиле ВАЗ 2110 должна производиться на подъемной платформе, эстакаде или в смотровой яме. Чтобы приступить к работе, необходимо иметь в наличии инструменты и оборудование:

Набор гаечных ключей.

1. Набор гаечных ключей для снятия масляного фильтра (желательно).
2. Воронка.
3. Ключ для снятия отработанного масляного фильтра; ключ для снятия масляного фильтра (не менее 5 л).
4. Тряпки.

Пошаговая инструкция

Перед началом работы необходимо прогреть двигатель. Это разогревает масло и делает его более текучим, что способствует его удалению из каналов системы смазки. После подготовки необходимых материалов и компонентов можно приступать к самому процессу замены:

• Открутите крышку заливной горловины,
• Поставьте емкость для слива «отходов» под сливное отверстие и открутите сливную пробку в картере двигателя,
• слить отработанное масло,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Будьте особенно осторожны при сливе отработанного масла, так как оно имеет довольно высокую температуру.

• Если устройство нуждается в промывке, открутите сливную пробку, залейте промывочную смесь в двигатель и закройте заливную горловину. Затем запустите двигатель, дайте ему поработать 10-15 минут, после чего слейте промывочную жидкость,
• Для снятия масляного фильтра используйте специальный гаечный ключ. Если у вас нет такого ключа, можно воспользоваться отверткой, которая просверливает корпус фильтра, и использовать ее как отвертку для откручивания фильтра,
• подождите, пока вся жидкость не выйдет из отверстия фильтра,
• Очистите от грязи места расположения масляного фильтра, сливное отверстие картера и заливную горловину. Используйте для этого заранее подготовленную салфетку,
• Налейте в новый масляный фильтр около 300 мл свежего моторного масла, смочите им резиновое уплотнение и вставьте фильтр,

ВАЖНО: Масляный фильтр можно закрутить только вручную. Не используйте никаких инструментов.

• Для сливной пробки используйте только гаечный ключ,
• Вставьте воронку в заливную горловину и осторожно залейте новое масло,
• Залив около 3 литров автожира, проверьте уровень масла в картере с помощью манометра. Если уровень масла находится между отметками MAX и MIN, остановите процесс. Если отметка ниже отметки MIN, добавьте масло,
• Вставьте щуп и закройте крышку заливной горловины,
• Запустите двигатель автомобиля,
• После того как сигнальная лампа давления масла погаснет (5-7 секунд), снова проверьте по щупу, сколько масла находится в двигателе,
• Если уровень масла в картере ниже положенного, долейте его до необходимого уровня (уровень должен находиться между метками MIN и MAX).
• Проверьте, не протекает ли система смазки автомобиля, и при необходимости отремонтируйте ее.

А теперь специально для одностороннего объема заполнения. Здесь важную роль играет модель двигателя. На ВАЗ 2110 использовались два варианта двигателя. Это двигатель с 8 клапанами и двигатель с 16 клапанами. В первом случае объем масляного картриджа составляет 3,2 литра, во втором — 3,5 литра.

При каких условиях смазка меняется чаще

Однако в зависимости от определенных условий движения рекомендуется менять масло при гораздо меньшем пробеге:

• В городском трафике, когда двигатель долго работает на холостом ходу
• или при зимней езде, когда вязкость смазки увеличивается и давление в деталях двигателя возрастает.
• Сложные условия вождения (пустыня или степь с большим количеством пыли в воздухе)
• Простой в гараже (в двигателе образуется конденсат, который проникает в смазку и изменяет ее свойства)

То, что пришло время заменить моторное масло (см. Замена масла — от теории к практике), можно распознать по темному цвету масла, который свидетельствует о попадании в масло продуктов сгорания и загрязняющих веществ, что влияет на его эксплуатационные характеристики (пробуксовка, теплоотдача и теплопередача, дальнейшее вымывание механического износа и продуктов сгорания из двигателя, увеличение вязкости).

Полезные советы

Несколько важных и полезных советов по замене масла, чтобы избежать проблем с двигателем в дальнейшем:

• Сливайте масло после езды, когда двигатель еще теплый.
• Если двигатель вашего автомобиля холодный, запустите его и доведите до рабочей температуры (примерно 80 °C по указателю температуры охлаждающей жидкости).
• Это важно для снижения вязкости масла, чтобы оно как можно лучше вытекало из двигателя.
• Используйте масло той же марки, которое уже было в двигателе.

Если вы хотите изменить марку, необходимо выбрать аналог, одобренный для данного типа двигателя (если вы меняете смазку, меняя марку или тип, используйте промывку двигателя). Итак:

• После слива отработанного масла залейте промывочное масло до нижней отметки на указателе уровня.
• Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут.
• Слейте промывочное масло и замените масляный фильтр.
• Теперь можно долить масло до нужного уровня (примерно 2/3 от нижней отметки на щупе).
• Если уровень на щупе слишком низкий, существует риск недостаточной смазки и низкого давления масла в двигателе, что приводит к повышенному износу деталей и возможному перегреву.
• Если уровень высок (или выше максимального значения), сальники сжимаются и могут сломаться и дать течь.
• Различные типы и марки масел, их характеристики и свойства можно найти в Интернете в разделе Моторные масла для двигателей ВАЗ.
• В некоторых случаях смешивание смазок разных производителей и обозначений может привести к вспениванию и потере их основных свойств (вязкости, текучести, способности отводить тепло, выщелачиванию продуктов износа деталей и сгорания топлива).

Пошаговая инструкция по замене масла в ВАЗ 2110

Чтобы без проблем заменить масло в двигателе автомобиля ВАЗ 2110, необходимо действовать следующим образом:

1. Припаркуйте автомобиль в яме, на подъемнике или лифте. Дайте двигателю выйти на рабочую температуру.
2. Ослабьте винты защиты двигателя и снимите двигатель.
3. Разблокируйте двигатель, выверните болты двигателя, снимите фиксаторы двигателя и снимите блокировку двигателя. Для этой цели подойдет контейнер, вырезанный из старого контейнера.
4. Открутите сливную пробку и дайте старому маслу стечь. Во время слива масла потяните масляный фильтр обеими руками и снимите его. Если его невозможно открутить, рекомендуется снять его с помощью отвертки и открутить старый фильтрующий элемент с помощью рычага.
5. Установите новый масляный фильтр, предварительно заполнив его небольшим количеством масла и смазав шланг. Визуально проверьте целостность клапана фильтра.
6. Установите сливную пробку на место и закрутите защитный колпачок.
7. Залейте новое моторное масло до его уровня. Установите крышку топливного бака на место и запустите двигатель. Убедитесь, что манометр отключен.
8. Проверьте уровень масла через 3-5 минут. Если все в порядке, то добавлять масло не нужно, если нет, то рекомендуется слить или долить лишнее масло.

Процедура ничем не отличается от замены масла в коробке передач ВАЗ 2110.

Подготовительные мероприятия

Перед заменой масла необходимо приобрести новую жидкость, купить масляный фильтр и довести двигатель до рабочей температуры. Также следует подготовить емкость для старого моторного масла. Для этого необходимо разрезать боковую часть контейнера по окружности, чтобы получить широкий, но вместительный контейнер. Такая же емкость необходима для замены масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2110.

Требуемые инструменты

Для замены вам понадобится следующий перечень инструментов:

• Стандартный набор гаечных ключей, из которых вам понадобится только 17-мм ключ для сливной пробки и 8-мм и 10-мм ключи для снятия защиты картера.
• Также рекомендуется использовать очиститель масляного фильтра, особенно если это первая замена масла. Вы не знаете, с каким моментом затягивать старый фильтр.
• Лучше иметь специальную воронку для заливки старого масла.

Замена

Весь процесс замены масла можно разделить на три основных этапа:

• Слив старого масла,
• Основные этапы процесса слива масла можно разделить на три основные части,
• Мы рассмотрим каждый шаг более подробно, чтобы понять все нюансы этого процесса.

Для того чтобы новая смазка проявила себя наилучшим образом, первое, что должен сделать владелец автомобиля, это слить старое масло. Для этого:

Открутите крышку маслозаливной горловины. Это устранит вакуум и позволит жидкости лучше вытекать из картера,

• Не забывайте о приведенных выше рекомендациях для горячего двигателя. Нагретое масло имеет меньшую вязкость и поэтому течет более эффективно и в большем количестве,
• Подставьте под сливную пробку пустую емкость объемом не менее 5 литров,
• Снимите пробку со сливного отверстия,
• Дайте маслу стечь в подготовленную емкость,
• Обычно это занимает около 10 минут,
• Не пытайтесь держать пробку в руке во время откручивания, так как вы рискуете подвергнуть кожу воздействию потока масла. Он горячий, поэтому легко обжечься. Если пробка упадет в емкость при остывании жидкости, ее можно легко достать и очистить,
• Если смазка больше не стекает полностью, слив можно считать завершенным.
• Как ни крути, даже самый тщательный слив смазки не сможет полностью очистить систему. Поэтому мы рекомендуем промывать перед заполнением.

Промывка

Открутите колпачок со сливного отверстия.

1. Залейте специальное промывочное средство в маслоналивную пробку до минимальной отметки.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать около 15 минут.
3. Остановите двигатель и слейте промывочное средство из сливного отверстия, как вы это делали при удалении старого масла.
4. Снимите масляный фильтр и подождите, пока остатки масла полностью стекут. Затем вставьте новый фильтр.
5. Обязательно залейте в фильтр около 100 мл свежего масла.
6. Установка фильтра

Теперь мы подошли к последнему шагу — заливке нового масла в двигатель вашего автомобиля. Процедура для ВАЗ 2110 выглядит следующим образом:

Заливка

Тщательно протрите тряпкой место установки масляного фильтра,

• Налейте немного масла в новый фильтр. Мы уже рассказали вам о количестве,
• Обработайте кольцо тем же маслом. Он должен быть новым. Никогда не используйте уплотнение старого фильтра,
• Прикрутите сливное отверстие к крышке,
• Установите масляный фильтр в правильное положение. Делайте это вручную, без инструментов. В противном случае фильтр может быть поврежден,
• Постепенно залейте новую жидкость через заливное отверстие. Не делайте это слишком быстро, так как масло должно успеть разойтись в системе,
• Если контейнер громоздкий и имеет широкое горлышко, используйте простую бытовую воронку,
• Залейте около 3 литров и проверьте уровень по манометру,
• Возможно, необходимо добавить еще немного жидкости,
• В идеале щуп должен показывать уровень между минимальной и максимальной отметками,
• Закрутите крышку заливной горловины,
• Переустановите индикатор уровня,
• Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время,
• Как только индикатор уровня масла на приборной панели перестанет гореть, двигатель можно выключить,
• Снова возьмите щуп и проверьте, сколько масла находится в системе. При необходимости добавьте масло,
• Вытрите все поверхности, на которых могло скопиться масло. В частности, это относится к двигателю. Убедитесь, что на нем не осталось следов смазки. Если двигатель нагреется, это приведет к последствиям.