Замена масла в 16-ти клапанном двигателе ВАЗ-2112 своими руками ( видео). Замена масла ваз 2112 16 клапанов.

Следует помнить, что качество проведенных сервисных работ напрямую зависит от качества используемых расходных материалов. Поэтому важно ответственно подойти к выбору смазочного материала, который должен полностью соответствовать требованиям производителя автомобиля.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2112 16 клапанов

Двигатель ВАЗ-2112 был разработан на базе двигателя ВАЗ 2110, но имеет множество модифицированных и измененных деталей.

Агрегаты с 16 клапанами имеют такие модификации:

• Двигатель 21120 объемом 1,5 литра, (люксовая версия GLI),
• Двигатель 21124, 1,6 л (годы выпуска с 2004 по 2008),
• блок 21128, 1,8 л (100 л.с., люксовая версия GLI).

На примере классического двигателя 21120 объемом 1,5 литра в ВАЗ 2112 и покажем, как выполнить самую распространенную процедуру технического обслуживания — замену масла.

Когда менять и сколько масла лить в двигатель ВАЗ 2112

Замена масла ВАЗ 2112 производится вместе с заменой фильтра каждые 15000 км.

Конструктивные различия между двигателями 21120 и 21124 и соответствующими 8-клапанными двигателями не повлияли на объем масла в двигателе. Для 16-клапанных двигателей 21120 и 21124 это те же 3,5 литра.

При замене моторного масла в двигателе ВАЗ 2112 обратите внимание, что указанное количество масла 3,5 л включает дополнительные 300 мл, которые заливаются в масляный фильтр.

Однако следует проверять уровень моторного масла, измеряя его с помощью щупа.

Какое масло лить в ВАЗ 2112 16 клапанов

Для замены масла ВАЗ-2112 производителем установлены стандарты качества масла по API: SG, SH, SJ. Обратите внимание, что для правильного выбора масла следует также учитывать климатические условия. Ниже приведены максимальные и минимальные годовые температуры окружающей среды, для которых следует выбирать масло для вашего автомобиля.

• О т-15 до +45 °C SAE 15W-40,
• О т-20 до +30 °C SAE 10W-30,
• О т-20 до +35 °C SAE 10W-40,
• О т-25 до +20 °C SAE 5W-30,
• О т-25 до +35 °C SAE 5W-40.

Масло API SF нельзя использовать в двигателях 21124 и 21120, так как оно повреждает резиновые детали двигателя.

Современные производители моторных масел часто заявляют в своей рекламе, что их продукция может работать без замены в течение пятидесяти тысяч километров. В действительности это всего лишь рекламная уловка производителей, которые просто пытаются защитить свой бренд от конкурентов.

Все шаги по замене масла для двигателя «21120»

Мы меняем масло, когда двигатель полностью прогрет. Во-первых, включив стояночный тормоз и открутив пробку форсунки. Затем снимите пластиковую крышку.

Крепление — 4 метрических винта

Есть две возможности: Винты (гаечный ключ на 10) или резинки. Во втором случае крышка просто переворачивается вверх.

В нижней части масляного поддона находится пробка. Его можно открутить с помощью гаечного ключа «на 17». Перед ним необходимо поставить пустую емкость.

Пробку можно открутить гаечным ключом.

В результате будет слито от 3,2 до 3,3 литров «отходов». Вы должны подождать не менее 10 минут.

Когда масло будет слито, установите пробку на место. Рекомендуемый момент затяжки составляет 28,7-46,3 Н*м.

Замена маслофильтра

Если фильтр не подлежит замене, перейдите к следующей главе. Корпус фильтра легко найти: Встаньте возле правого колеса и загляните под выпускной коллектор.

Нахождение корпуса масляного фильтра

Старый фильтр обычно можно открутить вручную. Если это не помогает, лучше использовать съемник. Чтобы установить новый фильтр, выполните следующие действия:

1. Удалите все остатки «отработанного масла» из картера,
2. Заполните корпус фильтра наполовину маслом (100-120 мл). Масло также наносится на резиновое уплотнение,

Подготовьте компонент к установке

Момент затяжки корпуса фильтра составляет 37,48-87,47 Н*м.

Иногда вместо съемника используется отвертка. Затем канистра фильтра сверлится ближе к дну!

Последний штрих

Обратите внимание, что на ВАЗ-2112 замена масла не завершается одной заливкой:

1. Через горловину постепенно заливается 3,2 литра нового материала,
2. Запустите двигатель и подождите 3-4 минуты. Хорошо, что «масляная лампа» гаснет,
3. Остановите двигатель, выньте щуп и проверьте уровень,

Вы будете знать, на какую сумму пополнять счет.

Какое масло следует лить

Согласно спецификациям производителя этого автомобиля, масло следует менять каждые пятнадцать тысяч километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если автомобиль эксплуатируется в основном в городе и имеет большое количество часов работы двигателя, то техническое обслуживание устройства следует проводить через десять тысяч километров пробега.

Емкость масляного картриджа данного силового агрегата составляет 3,5 литра, поэтому мы можем порекомендовать вам приобрести 4-литровый контейнер, которого будет достаточно для последующего долива масла в процессе эксплуатации автомобиля. Не забудьте также купить новый картридж для фильтра, который следует приобрести у специализированного продавца.

Многие эксперты рекомендуют промывать двигатель специальным моющим раствором, который добавляется после слива старого масла из двигателя. Двигатель запускается с промывочной смесью и работает на холостом ходу в течение 5-10 минут. После промывки очиститель сливается, а в двигатель заливается новое масло. Такая промывка позволяет очистить двигатель от застрявших глинистых отложений, которые образовались при сгорании смазки во время эксплуатации автомобиля.

Вы можете приобрести эти специальные промывочные жидкости вместе с маслом. Они доступны по цене и просты в использовании.

Отличия по замене для двигателя «21124»

На двигателе ВАЗ-21124 все выглядит проще, чем на его более новом аналоге:

• Пластиковая крышка всегда фиксируется резинками,
• Масляный фильтр находится во втором (возле каталитического нейтрализатора с правой стороны).

Корпус масляного фильтра на двигателе ВАЗ-21124.

Выполните все описанные выше действия.

Масляный индикатор ВАЗ-21124 — произведение искусства

Индикатор масла расположен между второй и третьей приемными трубками.

1. Удалите все остатки «отработанного масла» из картера,
2. Заполните корпус фильтра наполовину маслом (100-120 мл). Масло также наносится на резиновое уплотнение,

Инструкция

1. Нагрейте двигатель до 45-50 градусов. Горячее масло более текучее и лучше сливается при полной замене двигателя. Наша задача — удалить из двигателя большую часть старого, грязного, непригодного масла, которое больше не обладает никакими полезными свойствами, и залить новое масло. Если в картере останется слишком много грязного старого масла, оно смешается с новым маслом и снизит его полезные свойства. Достаточно предварительно прогреть двигатель в течение 5-7 минут перед использованием.
2. Чтобы легко добраться до сливной пробки (в некоторых моделях масляный фильтр также находится внизу) и вообще до нижней части автомобиля, вам придется поднять автомобиль на домкрате или заехать на смотровую яму (лучший вариант). На некоторых моделях также может быть установлена «защита» картера.

Отличия по замене для двигателя «21124»

На двигателе ВАЗ-21124 все выглядит проще, чем на его более новом аналоге:

• Пластиковая крышка всегда фиксируется резинками,
• Масляный фильтр находится во втором (возле каталитического нейтрализатора с правой стороны).

Корпус масляного фильтра на двигателе ВАЗ-21124.

Выполните все описанные выше действия.

Масляный индикатор ВАЗ-21124 — произведение искусства

Индикатор масла расположен между второй и третьей приемными трубками.

2163-13-05a-02

Для предотвращения вытекания масла из картера картриджа на поверхность отверстия шайбы вулканизируется тонкий слой резиновой шайбы. Для предотвращения утечки масла из картера на отверстие шайбы должен быть наклеен тонкий слой резины.

Тонкий слой резины вулканизирован на поверхности отверстия шайбы для предотвращения утечки масла из картера.

Проверьте шайбу. Если резиновое уплотнение повреждено, замените его новым. Если новой шайбы нет в наличии, под пробку можно установить медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм. Дайте маслу стечь в течение не менее 10 минут. Вверните пробку сливного отверстия и затяните ее. Устраните любые утечки масла из масляного поддона двигателя.

На примере классического двигателя 21120 объемом 1,5 литра в ВАЗ 2112 и покажем, как выполнить самую распространенную процедуру технического обслуживания — замену масла.

Материалы и регламент замены

Все 16-клапанные двигатели хэтчбека 2112 имеют одинаковый объем системы смазки. Его объем составляет 3,6 литра. Для замены масла — 3,3, а для замены фильтра — 3,4 литра (плюс еще 100 мл в самом фильтре). Выбор материала не зависит от типа двигателя.

В двигателе, находящемся в хорошем состоянии, уровень масла находится выше отметки MIN между заменами масла. Другими словами, нет необходимости пополнять счет. Замена масла для автомобиля ВАЗ-2112 производится каждые 15 000 километров пробега. В это время также производится замена фильтра.

Не допускается использование масел API SF в двигателях 21124 или 21120. В нашем каталоге нет таких материалов.