Обратите внимание, что эксплуатация газона без топливного фильтра запрещена. В противном случае через некоторое время поршневой блок потребует ремонта.
Триммер бензиновый не развивает полную мощность
Газонокосилки надежны и долговечны (при условии, конечно, что они правильно обслуживаются). Наиболее распространенной причиной повреждения являются загрязнения компонентов.
Если ваш кустарник не запускается, не набирает скорость, не достигает нужной вам мощности или резко останавливается, это
- Низкое качество топлива (топливной смеси) может быть обусловлено длительным сроком хранения или недостаточным составом смеси.
- Трава на валу ножевой линии/головки, которая является
- Засоренный воздушный/капотный фильтр,.
- Несбалансированный карбюратор.
Способы устранения неполадок
Первые три причины очень легко устранить. В случае использования смеси необходимо слить из бака старое топливо, приготовить новую эмульсию из качественного бензина и моторного масла (если двигатель требует смеси) и залить ее в бак. Все становится еще проще, если газонокосилка работает на чистом бензине.
В последнем случае детали косилки необходимо аккуратно освободить от намотанной травы.
Если фильтр засорился, его можно промыть. Если этот процесс неэффективен, замените фильтр на новый.
Последняя причина, по которой щетка не работает должным образом, требует немного больше знаний и умений.
Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле, необходимо выполнить определенные действия. Во-первых, хорошо очистите воздушный фильтр. Самый простой способ — промыть его (рекомендуется регулярно поливать фильтр водой после 9-10 часов использования).
Затем найдите регулировочные винты на схеме газонокосилки в инструкции по эксплуатации устройства. Обычно их три: первый отвечает за подачу топлива, второй — за работу на холостом ходу, а третий предназначен для ограничения количества максимальных оборотов двигателя.
Затем включите машину и подождите, пока двигатель прогреется.
Медленно затяните первый регулировочный винт (подача топливной смеси). Воспользуйтесь моментом, когда двигатель начнет стираться, и поверните винт на 45° в обратном направлении. Если двигатель останавливается из-за неисправности, поверните винт на 90 градусов. Откройте дроссельную заслонку и наблюдайте, как обороты растут. Затем медленно выкручивайте винт (каждый оборот — те же 45 градусов), пока дроссельная заслонка не заработает и двигатель не даст твердые максимальные обороты.
Второй винт сверху регулирует обороты двигателя на холостом ходу. Расслабьтесь, уменьшите количество оборотов и затянитесь. Винты должны быть отрегулированы таким образом, чтобы обеспечить плавную работу двигателя на низких оборотах. Для лучшей загрузки слегка разгоните двигатель. Убедитесь, что двигатель делает несколько десятков оборотов, прежде чем переместить нож/катушку на линию. Εάν ο κινητήρας ξεκινάει άσχημα, σφίξτε ελαφρά τη βίδα.
Αφού ρυθμίσετε τις δύο πρώτες βίδες, δοκιμάστε τη μονάδα στη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να το περιορίσετε (μέγιστο) -. αυτό θα χρησιμεύσει για την προστασία του κινητήρα από το «βράσιμο». Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εργαστείτε στην τρίτη βίδα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι ασφάλισης έως ότου η βίδα ρύθμισης μπορεί να περιστραφεί με ασφάλεια. Για να αυξήσετε τον μέγιστο αριθμό στροφών, χαλαρώστε τη βίδα, για να τον μειώσετε, σφίξτε την. Ασφαλίστε τη θέση της βίδας με το παξιμάδι. Δοκιμάστε ξανά τη λειτουργία του κινητήρα.
Регулярно проверяйте положение винта. Высокий уровень вибрации, характерный для цепных пил, может вызвать непреднамеренное движение винта.
Помните, что регулировка карбюратора — это не окончательный процесс настройки. Несбалансированный карбюратор, вероятно, придется устранять много раз, поскольку это означает высокий расход топлива и быстрое повреждение свечей зажигания, не говоря уже о снижении мощности и эффективности.
Бензиновый триммер не набирает обороты: причины и особенности ремонта
Для стрижки маленького газона не требуется приобретать дорогую и громоздкую газонокосилку. Бензиновые/электрические газонокосилки можно легко заменить. Конструкция этих машин очень проста, удобна в использовании и обеспечивает неприхотливое обслуживание. Однако иногда все идет не так. Один из них (когда косилка не достигает максимальной скорости) рассматривается в этой статье.
Газонокосилки с бензиновым приводом необходимы владельцам участков и газонокосилок, и если в какой-то момент газонокосилка перестает работать, операция по очистке территории газона останавливается. Устройство представляет собой довольно сложный механизм, поскольку существует множество различных условий для отказа. Как правило, инструкция по эксплуатации помогает решить проблему. Вы знаете почему. Газонокосилка перестала работать, и вам необходимо без помощи других полностью запустить ремонтное устройство.
Проблемы с бензопилой, связанные с тем, что это устройство не запускается, классифицируются сервисным специалистом определенным образом. Различайте неисправности в этих частях машины.
Для того чтобы правильно определить местонахождение узла, в котором произошла неисправность, необходимо изучить условия, в которых зафиксирован триммер.
При нажатии на акселератор бензин останавливается, и фон обычно выглядит следующим образом
- Более распространенный вариант — сбой регулировки карбюратора. Это происходит при высокой нагрузке на устройство после того, как механизм не использовался в течение длительного периода времени, или при использовании в сложных условиях.
- Засорение топливного клапана. Это можно устранить, ослабив топливный клапан, ослабив нормальный поток бензина в систему.
- Ослабление и ослабление тросов карбюратора. Топливопровод также растягивается в месте разрыва из-за большой нагрузки.
- Вентиляционный клапан заблокирован, и топливо не может поступать в бак.
Если вы проделали работу с фильтром, но работа бензиновой газонокосилки осталась прежней, то для чего бензиновая газонокосилка не ускоряется?
Бензотриммер не набирает обороты: причины и способы их устранения
Устройство триммера очень простое, а использование и обслуживание этого устройства очень удобно.
Двигатель неповрежденной бензиновой газонокосилки (кустореза, бензинового компонента) легко раскручивается до максимальной скорости легким нажатием на кнопку (курок).
Если кнопка нажата до конца, а газонокосилка не только не стрижет газон, но и с трудом прибавляет вес, проблема кроется в техническом состоянии газонокосилки.
Ниже приведено объяснение того, почему мотокоса не выдает полную мощность или не отключается полностью.
От чего зависит скорость вращения вала двигателя?
На частоту вращения двигателя и газонокосилки влияют
- Положение дроссельной заслонки
- Условия эксплуатации двигателя; и
- Чистота топливного и воздушного фильтров
- нагрузка на режущий инструмент, и
- техническое состояние двигателя.
Дроссельная заслонка нажимает на дроссельную заслонку для управления положением воздуха (газа) в карбюраторе через трос. Явление Вентури лежит в основе работы карбюратора. Это способность воздушного потока притягивать частицы топлива, т.е. подбираются диаметры воздушных и топливных форсунок, а соотношение воздух/топливо всегда оптимально.
Поэтому нажатие на кнопку дроссельной заслонки увеличивает поток воздуха и, следовательно, поток топлива, что, в свою очередь, увеличивает обороты двигателя.
Карбюратор оснащен рабочим выключателем (START/Пуск).
В режиме STARTUP оператор переходит к соответствующей операции, прерывая подачу большей части воздуха и значительно сгущая топливно-воздушную смесь.
Затем оператор переводит переключатель в рабочий режим и восстанавливает нормальную подачу воздуха. Более подробную информацию об этих режимах можно найти здесь и здесь.
Топливные и воздушные фильтры создают препятствие для движения воздуха и газа, и этот эффект учитывается конструктором при определении диаметра канала и карбюратора.
По мере опускания влияние обоих фильтров усиливается, соотношение топливно-воздушной смеси изменяется, и эффективность двигателя значительно снижается, поэтому нажатие на курок до упора не приводит к существенному увеличению оборотов двигателя.
Когда двигатель работает без нагрузки, даже легкого нажатия на курок достаточно, чтобы увеличить обороты двигателя до максимальных, но во время скашивания травы обороты двигателя снижаются, и давление необходимо увеличить. Это регулирует мощность двигателя и скорость вращения режущего аксессуара, обеспечивая качественную резку.
Хороший двигатель эффективно преобразует топливно-воздушную смесь в энергию вращения, но неисправности в этом механизме снижают производительность.
В этом видео объясняются три основные причины, по которым бензопилы выходят из строя, и как их устранить.
А также еще одно видео о том, почему щетка не разгоняется и что с этим делать:.
