Мы хотим выяснить, как изменение типа топлива влияет на работу двигателя, поведение автомобиля и функционирование его узлов и агрегатов. Мы также должны определить преимущества использования конкретного топлива и недостатки перехода на другое.
Плюсы и минусы использования газового топлива в автомобилях
При выборе автомобиля водители стараются учитывать несколько факторов: Мощность, грузоподъемность, комфорт. Но есть еще один важный фактор: тип топлива, которое потребляет автомобиль. Эта характеристика влияет на стоимость и тип будущего технического обслуживания, а также на функционирование и поведение автомобиля. Автомобили большинства автопроизводителей имеют дизельные или бензиновые двигатели. Не многие современные производители имеют газ в качестве стандартной топливной системы. В этой статье мы рассмотрим преимущества и недостатки LPG (т.е. газовых систем) и попытаемся понять, что лучше для агрегата: газ или бензин.
Преимущества использования бензина может назвать практически каждый опытный водитель. В конце концов, многие из них хорошо знакомы с конструкцией своего двигателя и могут самостоятельно устранить многие неполадки. Положительным моментом является то, что существует множество автозаправочных станций, где каждый автомобилист может заправить канистру или непосредственно бак различными видами бензина.
Даже если что-то не так с двигателем, легко найти ближайшую заправочную станцию для обслуживания бензинового двигателя. Большинство специалистов на крупных АЗС имеют высокую квалификацию и большой опыт работы с различными моделями автомобилей. Поэтому ремонт часто бывает быстрым и эффективным.
Принято считать, что автомобили с бензиновыми двигателями более безопасны, чем те, которые работают на сжиженном газе. Эти проблемы обычно возникают при установке ГБО непрофессионалами.
Читайте также: Opel Astra J 2009 года с пробегом, неисправности Opel Astra, фары, заливная горловина.
Автомобилисты также предпочитают бензиновые автомобили, поскольку они широко доступны. Вы можете сделать вскрытие и поискать автомобиль с ГБО в автосалонах или просмотреть страницы сайтов по продаже автомобилей.
Однако европейские компании выпускают автомобили с газом под капотом. И это не только город общественного транспорта, но и город легковых автомобилей. Для них это не вопрос: бензин или газ, преимущества и недостатки.
Общая справка о метане
Природный газ — это метан CH4 — простой углеводород без цвета и запаха. Метан — третий по распространенности газ во Вселенной после водорода и гелия. О происхождении месторождений природного газа в земной коре нет более определенного утверждения, чем о происхождении нефти.
Природный газ содержит от 70 до 98% метана, а остальная часть состоит из более тяжелых углеводородов: Этан, пропан и бутан, а также неуглеводороды: Вода, сероводород, углекислый газ, азот, гелий и другие благородные газы. Перед закачкой в газотранспортную систему (ГТС) природный газ должен быть очищен и осушен для удаления воды, сероводорода, тяжелых углеводородов и других примесей. В трубопроводе водяной пар может конденсироваться с газом или образовывать кристаллические соединения — гидраты — и скапливаться в изгибах трубопровода, затрудняя транспортировку газа. Сероводород вызывает сильную коррозию газового оборудования. В зависимости от состава газа используются различные процессы дегидратации и сепарации. В результате получается чистый метан с небольшим количеством примесей. Метан транспортируется к потребителям с помощью ГТС. Если ваш дом подключен к системе газораспределения, газ метан сжигается в кухонной горелке. После сжатия или сжижения тот же метан используется в качестве топлива для газовых автомобилей.
Метан — газ без запаха; его характерный запах («если чувствуете запах газа, звоните 09») обусловлен меркаптанами, добавляемыми в газ перед закачкой в ГТС (16 г на 1000 м3). Этот метод был изобретен для обнаружения утечек в тысячекилометровых ГТС. Запах меркаптана привлекает ворон при утечке, которую можно легко обнаружить, пролетев над трубопроводом на вертолете.
Метан в 1,6 раза легче воздуха и в случае утечки немедленно улетучивается. Метан взрывоопасен в концентрации от 4,4 до 17% в воздухе. Наиболее взрывоопасная концентрация составляет 9,5 %. Присутствие метана в воздухе можно легко определить по запаху меркаптана. Там, где метан встречается естественным образом и его запах не может быть обнаружен, например, в шахтах, используются газоанализаторы. Первыми счетчиками рудничного газа были канарейки. Газомоторное оборудование хранится на открытых парковочных площадках, а закрытые ремонтные зоны оборудованы принудительной вентиляцией. Установки различной мощности, подключенные непосредственно к трубопроводу, работают с газовой сетью без какой-либо подготовки.
В новой газовой муфте четвертого поколения регулятор давления подключается к системе охлаждения, а газовые струи впрыскиваются во впускной коллектор.
На старых GTB был установлен дополнительный электромагнитный клапан для перекрытия подачи топлива.
Никаких других конструктивных изменений в автомобиль не вносится. Поэтому автомобиль может одинаково хорошо использовать как бензин, так и газ. При желании можно легко снять надстройку и вернуться к монотопливной эксплуатации.
Мы хотим выяснить, как изменение типа топлива влияет на работу двигателя, поведение автомобиля и функционирование его узлов и агрегатов. Мы также должны определить преимущества использования конкретного топлива и недостатки перехода на другое.
Газ — плюсы
Преимущества такого переключателя неоспоримы.
Довольно низкая по сравнению с бензином. Газ дешевле бензина более чем на 30%.
Даже если ваш автомобиль потребляет на 30% больше бензина и вы добавите стоимость установки системы, вы сможете окупить затраты за несколько лет.
Этот вариант особенно подходит для людей, которые очень часто водят машину. Можно уменьшить потребление этого топлива.
Это то, что делают только профессионалы. Они регулируют газовую систему.
Выхлопные газы наименее токсичны. Разумеется, он в три раза чище бензина. И, соответственно, меньший ущерб окружающей среде.
В этом случае он изнашивается меньше, поскольку двигатель работает тише и равномернее.
При сгорании топливного газа образуется гораздо меньше золы, мелкой пыли и сажи.
Благодаря всем этим мерам цилиндры и поршни служат гораздо дольше. Вам больше не придется оплачивать дорогостоящие расходы на очистку двигателя или антиобледенительную обработку.
Моторное масло не так быстро портится, поэтому заменять его нужно гораздо реже.
Вам не нужно часто заправляться. Автомобиль проедет несколько километров без дозаправки, поскольку вы используете две топливные системы.
Взрыва не будет.
Детонации газовых баллонов не произойдет, так как сработает предохранительный клапан в баллоне.
В случае аварии пропан будет испаряться и испаряться, а не растекаться в виде опасной лужи, как бензин.
Такое устройство также может предотвратить кражу. Когда переключатель снят, он блокирует обе топливные системы.
Газ — минусы
Теперь о недостатках.
Пространство в багажнике.
Такой цилиндр занимает много места в багажнике.
Неприятный запах в салоне автомобиля.
Чтобы избавиться от этого запаха, необходимо слить конденсат из редуктора давления. Затем утилизируйте использованные паруса.
Газ содержит больше газа, чем бензин, что означает, что вы, естественно, сэкономите менее 30%.
Конечно, чем выше поколение GTB, тем меньше разница, потому что пробег ближе к бензиновому, и это хорошо.
Зимой, когда холодно, возникают трудности.
Такой двигатель трудно запустить после простоя. Чтобы избежать проблем, ставьте машину на платной парковке на место, которое обязательно должно быть теплым.
Или, если это невозможно, сначала запустите двигатель на бензине, а затем переключитесь на газ.
Установка газовой системы — дело не из дешевых; помимо трудозатрат, вам придется потратить большую сумму, особенно если речь идет о пятом или шестом поколении GTB.
Наиболее эффективными являются последние поколения, пятое и шестое. Менее эффективные, но наиболее распространенные и относительно недорогие универсальные газовые приборы относятся к четвертому поколению.
Третье поколение газовых приборов является переходным этапом между вторым и четвертым поколениями и сегодня используется редко, так как является наименее эффективным из всех вышеперечисленных типов газовых приборов.
Он был установлен на первых машинах с опрыскивателями и обычно устанавливался вами.
Continue reading Как установить ГБО самостоятельно.
Подводим итог
Что лучше — газ или бензин — извечно мучает автомобилистов. На одной стороне шкалы: более дешевый бензин, более низкие выбросы, большая безопасность двигателя и меньший расход масла.
С другой стороны, следует помнить, что потребление газа выше, чем бензина, поэтому срок окупаемости покупки и установки газового оборудования со временем увеличивается, занимая месяцы или годы в зависимости от того, сколько времени человек проводит за рулем.
Если у кого-то есть свое мнение по этому вопросу, мы будем рады услышать его в комментариях.
