Great Wall Hover подробно о расходе топлива. Расход топлива ховер н5 бензин.

Great Wall H5 — это китайский внедорожник с современным экстерьером, внедорожными возможностями и относительно низкой ценой. Его история началась с модели H3, которая выпускается с 2005 года, а в 2011 году в России была представлена новая версия H5. Это европейская версия внедорожника с одним задним или передним приводом со сменной коробкой передач.

Расход топлива автомобиля Ховер

Great Wall Motors Company — крупный производитель автомобилей из Китая. Компания названа в честь самой известной достопримечательности страны — Великой Китайской стены. На заводах гиганта производятся не только легковые автомобили, пикапы и внедорожники, но и силовые агрегаты и автомобильные компоненты.

История Great Wall началась в 1976 году, когда на производственной площадке были построены первые автомобили по лицензии других автопроизводителей. Первоначально собирались только грузовые модели. Со временем компания создала собственный конструкторский отдел, который сегодня является важным центром проектирования и испытаний.

В 1997 году автомобили китайской марки были представлены на международной арене. Продажи в Европе начались в 2006 году, причем первой страной начала продажи стала Италия.

В настоящее время компания работает над снижением расхода топлива на 100 км. Но что более важно, она пытается разработать альтернативную технологию для гибридной модели.

Hover H2

Автомобиль Hover H2 — это внедорожник, который относится к категории «K1». Внешний вид этой модели явно подчеркивает, что дизайнеры компании сделали приоритет на продажу автомобиля молодой аудитории. При таком развитии событий было естественно, что автомобиль удивит публику своими размерами, внешним видом и оригинальностью. А расход топлива Hover на 100 км удовлетворит потенциальных покупателей.

Расход топлива Hover H3

Модель Hover H3 дебютировала на китайском рынке в 2010 году. Для местных поклонников марки заднеприводный внедорожник выпускался под названием Haval H3.

Новая модель отличается более громоздкой хромированной решеткой радиатора, измененными оптическими системами и новым дизайном колес. Кроме того, H3 имеет те же размеры, что и H5.

Технически новая модель представляет собой внедорожник с независимой передней осью на двойных поперечных рычагах и постоянной задней осью. На каждом колесе установлены дисковые тормоза. Дорожный просвет составляет 240 мм сзади и 310 мм под передним бампером. Расход топлива также радует, количество топлива на сто километров приведено в таблице ниже.

На этот вопрос трудно ответить однозначно и одновременно. Есть правила, изложенные в сертификате на автомобиль, а есть правила, установленные водителями. Это понятие относительное, и даже одна и та же модель автомобиля может иметь разные данные. Если разница небольшая, то проблем нет. Это может зависеть от стиля вождения водителя, интенсивности движения, от того, едет ли автомобиль по городу или по автостраде, застрял ли он в пробке или просто останавливается на светофоре.

Двигатель Hover оснащен многоточечным впрыском топлива и обеспечивает хорошие скоростные характеристики (170 км/ч) при расходе топлива всего 8,9 л на 100 км. На этой скорости автомобиль разгоняется всего за 11 секунд. Для любителей дизельных двигателей существует турбодизельная версия внедорожника Hover.

В зависимости от модели автомобиля и марки топлива, реальные владельцы внедорожников сообщают, что расход топлива Hover в городе может составлять от 8,1 до 14 литров. Расход топлива для Hover на шоссе — от 7,2 до 10,2 литров. В смешанном цикле он составляет от 7,8 до 11,8 литров. Другими словами, это фактический расход топлива Great Wall Hover.

Ховер 2011 г.в.

Расход топлива Great Wall Hover 2011 года составляет.:

В городе — 13 литров / 100 км,

На шоссе — 7,5 л/100 км,

Смешанная езда — 10 л / 100 км.

Ховер 2008 г.в.

Средний расход топлива Great Wall Hover 2008 года выпуска может меняться в зависимости от условий эксплуатации. Зимой, например, он может составлять 11 литров на 100 км. В густонаселенных районах — 11,5-12 литров. Для транспортных средств на воздушной подушке, которые преодолевают многие километры, этот показатель составляет 11 литров. Если у вас автомобиль с прицепом, необходимо добавить 2 литра на 100 километров для бензинового двигателя и 1,3 литра для дизельного двигателя.

Гораздо хуже, если расход топлива значительно отличается от значения, указанного в технических характеристиках. В этом случае лучше отвезти железного коня в мастерскую для осмотра и устранения неисправностей Hover.

Что следует сделать для снижения расхода горючего

Если расход топлива Great Wall Hover значительно увеличился, следует :

• произвести очистку катализатора;
• осмотреть внедорожник на кручение колеса;
• осуществить замену свечей.

Если неисправностей не обнаружено, это может быть связано с трассой или техникой езды. Их также можно проанализировать. Однако, отчасти, мощность двигателя ховера и сила тяжести самого транспортного средства также играют свою роль.

Почему увеличивается расход топлива

Эксперты установили, что расход топлива Wall Hover может увеличиваться по разным причинам, напр:

• Позднее зажигание. Этот момент стоит внимательно отслеживать.
• Неправильно выставленные зазоры в свечах у нового авто и корочение старых также влияют на количество покупки топлива, которое может увеличиться вплоть до 10%.
• Температура антифриза не соответствует положенной. Об этом в действительности мало кто знает, но, профессионалы учитывают и такой момент.
• Как оказывается, при холодном двигателе расходуется приблизительно на 20% больше горючего, чем когда он подготовлен к работе.
• Изношенный кривошипно-шатунный механизм Ховера – это снова +10% к расходу. То ж е самое относится и к сцеплению.

Таблица характеристик расхода топлива Great Wall Hover H5

Расход топлива может варьироваться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленный двигатель, год выпуска и другие факторы. Вся имеющаяся информация структурирована в виде приведенных ниже таблиц.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение (SUV / внедорожник), годы выпуска 2011-2017.

Первое поколение Great Wall Hover H5 предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями. В зависимости от объема и типа трансмиссии средний расход бензина составляет от 9,3 до 9,4 литров на 100 километров. Расход дизельного топлива составляет от 8,4 до 8,9 на 100 км. Емкость бака составляет 70 литров.

Реальный расход

Если говорить о реальном потреблении Great Wall Hover H5, которое получено на заводе во время тестирования, то оно будет реальным. Более того, это вряд ли будет достигнуто при нормальной эксплуатации автомобиля.

Давайте разберемся, почему заводские цифры могут отличаться в разных источниках даже для одной модели, и, конечно, отзывы реальных владельцев. Вы можете доверять им или лучше сделать собственные измерения.

По паспорту (базовый)

Прежде чем запустить в производство какую-либо модель автомобиля, она должна пройти ряд испытаний, подтверждающих ее технические характеристики, и Great Wall Hover H5 не является исключением. Это включает в себя испытания на экономию топлива, то есть те данные, которые потребители увидят в конце. До недавнего времени для продаж в разных регионах использовались разные циклы измерения. Но самыми важными считаются европейские, американские и японские:

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за различных подходов к измерению расхода топлива на разных рынках, данные, которые может увидеть потенциальный владелец автомобиля, могут отличаться. Однако недавно ситуация изменилась, поскольку был разработан новый метод испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Это должно стать единым для тестирования во всех странах.

С конца 2018 года как новые, так и уже произведенные в Европе автомобили должны проходить испытания в соответствии с новой методикой. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и многих других стран также намерены перейти на процедуру тестирования WLTP. Китай и США, с другой стороны, не спешат переходить на общую систему.

Отзывы владельцев

В Интернете можно найти много противоречивой информации о расходе топлива Great Volvo Hover H5 в различных населенных пунктах. И не всегда можно получить объективную картину расхода на 100 километров.

Некоторые владельцы автомобилей пытаются убедить других людей, что их машина потребляет так мало, что он сам начнет производить бензин или дизельное топливо. Это, конечно, абсурд, но, возможно, людям действительно повезло.

Однако встречаются и абсолютно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются на слишком высокий расход топлива. Сложно определить причину увеличения потребления без дополнительных данных, так как существует множество влияющих факторов, к которым мы вернемся ниже.

Причины большого потребления топлива

Существует несколько причин чрезмерного расхода топлива Great Vol Hover H5. Их можно разделить на технические и функциональные.

Основные технические проблемы, которые приводят к повышенному расходу топлива:

1. Неисправность двигателя.
2. Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
3. Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
4. Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
5. Вышедшие из строя свечи зажигания.
6. Забитые форсунки.
7. Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
8. Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
9. Неисправности тормозной системы.
10. Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, которые могут увеличить расход топлива:

• Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
• Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
• Заправка машины некачественным топливом.
• Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
• Движение на непрогретом двигателе.
• Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
• Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым Great Vol Hover H5 может догнать вас по расходу топлива, незначительны и лежат на поверхности. Однако некоторые неисправности могут потребовать профессиональной диагностики.

В некоторых случаях для достижения нормального расхода топлива требуется ряд ремонтных или профилактических мероприятий. Это предполагает поэтапную проверку всех проблемных зон и устранение неисправностей.

Технические характеристики

Great Wall H5 имеет некоторые отличия от предыдущей версии H3. Разработчики сократили и немного расширили новую модель. Размеры автомобиля в длину, ширину и высоту составляют 4,649*1,81*2,7 метра. Расстояние до пола автомобиля составляет 180 мм.

Особого внимания заслуживает багажное отделение объемом 810 литров. Если сложить задние пассажирские сиденья, объем увеличивается до 2074 литров.

Большим преимуществом является регулируемость сидений и возможность менять их положение. Масса кузова составляет 1725 или 1825 кг, в зависимости от комплектации. Шины имеют размер R17, 225/65.

Технические данные приведены в таблицах ниже.

Экстерьер

Особенность этой модели — динамичность, утонченность и элегантность в каждой детали. Именно так китайский производитель описывает внешний вид модели.

С практической точки зрения новая модель напоминает Mazda CX-7 (особенно передняя часть).

Производитель изменил форму фар, решетки радиатора и бампера, чтобы придать автомобилю больше стиля и сделать его более узнаваемым на дороге. Задняя часть имеет типичный вид внедорожника — большие фары, прямая пятая дверь с тонированными задними стеклами и простой бампер.

Салон

Great Wall H5 имеет обширный технический пакет, простую в использовании приборную панель и сложную мультимедийную систему. В нем есть все необходимое для того, чтобы наслаждаться автомобилем.

Из особенностей — большой салон (пассажирам и водителю будет удобно), наличие откидывающихся сидений, специальных ящиков для вещей — все это делает путешествие более комфортным.

Экстерьер нового внедорожника

Внешний вид шасси нового внедорожника Haval H5 не совсем новый. Скорее, это хорошо известный Great Wall Hover H5, который сменил название на премиальный бренд Haval. Прежде всего, мы хотели бы сказать, что дизайн экстерьера оставляет желать лучшего для современного внедорожника. Многие говорят, что конкретные детали были позаимствованы у кроссовера Mazda CX-7 (форма внешнего вида и решетка бампера), основная решетка радиатора напоминает черты автомобилей китайского производства. Что же говорить, если одно место осталось неизменным и выполнено несколько неуклюже.

Как мы уже упоминали ранее, передняя часть нового Haval H5 была изменена минимально. В частности, дизайнеры изменили эмблему в центре решетки радиатора, где теперь можно увидеть надпись Haval и пару хромированных L-образных вставок. Внешний вид внедорожника остался прежним, с удлиненными деталями по бокам. Независимо от конфигурации, оптика Haval H5 является галогенной. По бокам бампера расположены противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. В остальном, на передней части внедорожника нет никаких особых деталей экстерьера.

Боковая часть внедорожника Haval H5 совсем не изменилась, за исключением номерных знаков, его можно принять за Hover H5. Из боковых деталей мы видим большие колесные арки, свидетельствующие об управляемости внедорожника, мало пластиковых деталей и дверные ручки старого образца. Дизайнеры также добавили боковые зеркала в классическом стиле (в углу передних боковых окон). Функциональность боковых зеркал включает в себя светодиодные индикаторы, электрорегулировку, обогрев и автоматическое складывание.

Haval H5 получил самую маленькую цветовую палитру. Фактически, покупателю предлагается три цветовых варианта:

Вариантов не так много, и, по словам производителя, никаких дополнительных опций не предвидится. Базовый внедорожник в базовой комплектации получает 16″ легкосплавные диски с шинами 235/70, а премиум-версия Haval H5 — 17″ легкосплавные диски с шинами 235/65.

Хотя Haval H5 считается новым автомобилем, задняя часть внедорожника осталась неизменной и немного грубоватой. Задние пороги выделяются больше, поскольку дизайнеры разместили их на задней стойке и растянули сверху вниз. На крышке багажника имеется надпись Haval, в остальном все то же самое. Капот украшает небольшой спойлер, далее расположено стекло стеклоочистителя и основная часть багажного отсека.

Задний бампер внедорожника небольшой, действительно идентичен переднему. Это сделано для того, чтобы минимизировать возможность контакта с поверхностью в случае бездорожья. По бокам бампера расположены противотуманные фары и датчики парковки. В остальном никаких новых функций нет, все строго и нет ничего лишнего. На крыше нового Haval H5 также нет ничего лишнего. Независимо от полной комплектации, крыша у внедорожника компактная, без люка, но так, ребра видны, а по бокам есть рейлинги для дополнительного багажа. Ну, внешний вид Haval H5 говорит о многом, не самый современный дизайн, старый вид и грубые формы корпуса. Тем не менее, следует учитывать, что за относительно невысокую цену покупатель получает шасси внедорожника с хорошей управляемостью, внешний вид простой, но в то же время практичный.

Проходимость

Но самый главный «конек» Great Vol Hover — его способность к переправе. Внедорожник имеет конструкцию шасси и возможность переключения на полный привод.

Дорожный просвет в 240 мм позволяет автомобилю безопасно передвигаться по неровной местности даже без самоблокирующегося дифференциала, который на этой модели не предусмотрен.

Однако есть и некоторые недостатки:

• передний бампер расположен достаточно низко и, преодолевая холмы и косогоры, водитель рискует зацепиться им;
• колесная база довольно длинная, что тоже не характеризует внедорожник с хорошей стороны;
• если установить защиту двигателя, то дорожный просвет станет меньше.

Интерьер

Оба автомобиля разработаны как вседорожные пикапы, способные не только справляться с более интенсивным городским движением, но и преодолевать значительные препятствия, возникающие на их пути. Об этом свидетельствуют подходящая конструкция платформы, внушительный дорожный просвет, система полного привода и соответствующие органы управления. В этом отношении японский внедорожник лишь немного опережает конкурентов, поскольку он может проехать там, где китайцы не могут. Такая разница обусловлена тем, что дорожный просвет Toyota Hilux составляет 227 мм, а у его конкурента — всего 212 мм. Несмотря на это, модели в целом имеют схожую стоимость и, безусловно, удовлетворят автолюбителя, предпочитающего ездить на природу.

Hyundai Solaris: все о расходе топлива корейца.

Хотя Hover H3 выглядит впечатляюще, места для задних пассажиров недостаточно. Сиденья низкие, и когда пассажир садится на задний диван, его колени торчат наружу. Кроме того, двери открываются недостаточно, и выходить из них неудобно.

Передние сиденья также имеют низкую высоту сиденья, и сиденья недостаточно регулируются.

Читайте также: Обновленный седан Maserati Ghibli: первые фотографии

Рулевое колесо регулируется только по углу наклона, и для того, чтобы устроиться поудобнее, требуется приложить немало усилий. Создается впечатление, что внедорожник предназначен только для маленьких и очень худых людей.

Согласно преданиям, интерьер Великого Вола сделан из дубового пластика, но интерьер выглядит вполне симпатично.

В базовую комплектацию входит мультимедиа с большим экраном, но панель устройства не современная.

Камера заднего хода доступна не только в самой слабой полной комплектации, а каждая модель Hover H3 оснащена полноценным кондиционером.

Под мультимедийной системой имеется углубление с резиновым дном — большой смартфон легко помещается в нем и не выскакивает даже при экстренном торможении.