Как самостоятельно отключить иммобилайзер на Ладе Калине. Как отключить иммобилайзер на калине

Многие владельцы автомобилей ВАЗ задаются вопросом, как отключить систему блокировки 1Kalina. Для этого необходимо заменить блок управления Bosch 7.9.7. Это делается путем установки нового резистора.

Как отключить и включить иммобилайзер на Калине

ИММО, используемое в автомобилях ВАЗ, может работать некорректно. Либо владелец не может войти в автомобиль, либо не включается электропитание. В этих случаях иммобилайзер может быть включен или выключен самостоятельно.

Блок управления иммобилайзером Lada Kalina расположен в нижней части приборной панели, рядом с основным воздуховодом системы микроклимата. Антенна для считывания сигнала в форме кольца расположена в замке зажигания. Сам чип находится на головке ключа и автоматически считывается, когда ключ вставляется в замок.

Доступ к устройству

Для доступа к блоку необходимы следующие инструменты

• Крестовая отвертка,.
• Пластиковая отвертка для снятия украшения стола
• Удлинительная отвертка с клеммами и крестовая отвертка (для снятия блока).

Последовательность разборки панели основания Kline1 без кондиционера:.

1. Извлеките батарею из внутреннего источника питания.
2. Ослабьте пепельницу, открутите и выньте четыре винта, крепящие устройство.
3. Снимите две заглушки с каждой стороны выключателя аварийной световой сигнализации.
4. Выкрутите два других крепежных винта под крышкой.
5. Разберите поворотный переключатель температуры и переключатель потока воздуха.
6. Потяните центральную часть на себя и подвесьте ее.
7. Отсоедините электрические разъемы компонентов, прикрепленных к обшивке.
8. Снимите стандартный блок, прикрепленный двумя винтами к пластиковому корпусу под главным воздуховодом.
9. Нажмите на фиксатор и отсоедините жгут проводов от устройства.

На фото показана основная процедура снятия блока иммобилайзера на автомобиле ВАЗ Калина.

Как активировать иммобилайзер?

Автомобили Kalina 1 и 2 оснащены двумя ключами зажигания — черным и красным. Последний используется для активации системы запирания и иногда называется главным ключом.

Перед активацией владелец автомобиля должен убедиться, что в баке автомобиля находится не менее 10 литров бензина. Это делается для того, чтобы зуммер предупреждения об аварийном расходе топлива не мешал регулировке иммобилайзера двигателя.

1. Сядьте за руль и закройте дверь.
2. Вставьте красный ключ в замок и включите зажигание.
3. После трех звуковых сигналов выключите стартер и выньте ключ.
4. В течение 5 секунд вставьте черный ключ и включите зажигание.
5. После пяти звуковых сигналов (плюс три и еще два) выключите стартер и выньте ключ.
6. В течение 5 секунд введите красный ключ и установите его в положение зажигания.
7. Прежде чем выключить зажигание, подождите, пока зуммер прозвучит пять раз. Ключ должен оставаться в замке.
8. Прозвучит короткий звуковой сигнал, после чего выключатель зажигания включится на 5 секунд.
9. Подождите еще пять секунд, загорятся аварийные сигналы и прозвучит короткий сигнал клаксона.
10. Выключите зажигание и подождите, пока символ блокировки двигателя на приборной панели не исчезнет.

На некоторых автомобилях контрольная лампа иммобилайзера на приборной панели может мигать вместо звукового сигнала.

На видео с канала avtohelpII показана активация иммобилайзера на Kalina2.

Аварийное отключение иммобилайзера

Для деактивации системы запирания используется цифровой код. Система блокировки должна быть сначала записана в память блока управления.

Для этого выполните процедуру активации, описанную выше, а затем выполните следующие действия.

1. Поверните красный ключ в положение зажигания и подождите, пока на приборной панели не погаснет сигнальная лампа иммобилайзера двигателя.
2. Введите цифры будущего 6-значного кода. Допустимо любое число от 1 до 9. Кратковременно нажмите на педаль акселератора до упора. Сигнал мигает, когда педаль отпущена. После набора номера нажмите и удерживайте педаль акселератора, пока не погаснет лампочка иммобилайзера (примерно 5-6 секунд). Затем можно набрать второй номер. Если вы ошиблись при вызове или сохранении номера, сигнал будет мигать, не выключаясь. В этом случае весь процесс повторяется с самого начала.
3. После набора и записи последней цифры стоп-сигнал не гаснет. Нажмите и отпустите педаль акселератора еще на 10 секунд.
4. Выключите зажигание и выньте красный ключ из замка.

При возникновении проблем с запуском необходимо отключить систему отключения с помощью ранее сохраненного кода.

1. Включите систему зажигания. Использование ключа с поврежденным чипом или нераспознанного ключа может привести к кратковременному включению стартера, отключению цепей подачи топлива и зажигания и предотвращению запуска. На приборной панели загорится и начнет мигать лампочка остановки двигателя.
2. Подождите примерно одну минуту, пока символ не исчезнет.
3. Нажмите на педаль акселератора, чтобы ввести код. Чтобы ввести номер, быстро и полностью нажмите на педаль. Количество нажатий соответствует номеру кода. Нажмите и удерживайте педаль (около 6 секунд), чтобы перебить номер. Процесс ввода по сути повторяет процесс программирования кода.
4. При вводе шестой цифры активируется контур бензонасоса и загорается сигнал. Если введена неправильная цифра, значок мигает. В этом случае процедура ввода кода повторяется с первой цифры.

Также рекомендуем прочитать статью о транспондерах в автомобиле. В этой статье вы узнаете о функциях и особенностях этого устройства, а также о различных типах транспондеров в автомобиле.

Где находится

Автомобильный иммобилайзер может быть расположен в нижней части приборной панели, рядом с главной трубкой кондиционера. Кольцеобразный антенный блок расположен в замке зажигания. Чип встроен в головку ключа и считывается при запуске двигателя. Доступ к замку осуществляется следующим образом.

• Отсоедините шнур питания лодки от аккумулятора и
• Снимите пепельницу и открутите четыре винта, крепящие корпус (последний должен быть снят со своего места).
• Снимите штекер возле кнопки обслуживания сигнализации и
• открутите два самореза под заглушкой.
• Снимите роторный воздухораспределитель и
• Снимите центральную накладку, отсоединив ее от держателя.
• Отсоедините электрические кабели от электроники приборной панели и
• Разберите заводской блок под главным воздуховодом и
• Отсоедините провод питания иммобилайзера двигателя (для этого нажмите на предохранитель).

Как активировать.

2 Перед включением системы блокировки на Kalina топливный бак должен быть полным. Это предотвращает неисправность иммобилайзера из-за предупреждения зуммера о недостаточном количестве бензина. Чтобы активировать систему блокировки, необходимо выполнить следующие действия

• Закройте двери автомобиля.
• Вставьте ключ в замок и включите зажигание, и
• Выключите зажигание и выньте ключ (после трех звуковых сигналов).
• Активация зажигания с помощью черного ключа, входящего в комплект иммобилайзера, затем
• Выключение двигателя (после пяти звуковых сигналов); и
• Зажигание включено, красный ключ установлен в положение
• Выключение двигателя после 5 сигналов зуммера (ключ должен быть оставлен в замке), и
• Включите зажигание (должно быть сделано в течение 5 секунд после звукового сигнала), и
• Подождите 5 секунд (по истечении этого времени загорится предупреждение об опасности и прозвучит звуковой сигнал), и
• Выключите зажигание (оставьте ключ в замке и подождите, пока не погаснет контрольная лампочка замка на приборной панели).

Некоторые автомобили предупреждают пользователя не звуковым, а световым сигналом. Стоп-сигнал на приборной панели начнет мигать.

Как обойти иммобилайзер на Калине

Система блокировки двигателя на Kalina 1 может быть временно отключена. Это рекомендуется при установке противоугонной системы с автоматическим запуском. Вы можете самостоятельно обойти систему блокировки двигателя следующим образом.

• Использование головного устройства, оснащенного ключом. Чип вставляется в устройство на приборной панели. Реле отключает устройство, и двигатель запускается в обход основной цепи.
• В комплект входит байпас для бесключевого доступа. Система комплектуется ключевым выключателем, аналогичным ключу зажигания.

Bosch M74.

Прежде чем запускать процесс выключения вручную, необходимо подготовить

• Компьютер с установленным Winflashecu v.1.14, a
• адаптер и кабель K-Line, а также
• Программное обеспечение для противоугонных систем с деактивированным иммобилайзером, и
• кабели различной длины.

Процедура отключения системы блокировки двигателя выглядит следующим образом.

1. Отсоедините клеммы аккумулятора и снимите большой блок блока управления двигателем, расположенный в моторном отсеке. Чтобы снять, снимите верхнюю крышку и потяните защелку. На устройстве может остаться небольшой разъем.
2. Кабели подключаются к клеммам A4 и B2. Кабели используются для подачи вспомогательного напряжения. Они подключаются к клеммам аккумулятора с помощью промежуточного переключателя. Разъемы возвращаются в исходное положение и фиксируются держателем.
3. Адаптер подключается к диагностическому разъему в кабине. Необходимые принадлежности можно найти, сняв пластиковую крышку на центральной консоли.
4. Компьютер настроен на передачу данных со скоростью 38400 бит/с. После запуска программы Winflashecu в диалоговом окне устанавливаются необходимые параметры (тип устройства, номер порта).
5. Разъемы A4 и B2 оснащены дополнительными блоками питания. При включении зажигания уведомление «нет связи» заменяется уведомлением «синхронизация с ЭБУ».
6. Данные иммобилайзера хранятся в компьютере. Затем новое программное обеспечение загружается в память накопителя.
7. Вспомогательный источник питания отключается, и приложение закрывается.

Bosch unit 797.

Многие владельцы автомобилей ВАЗ задаются вопросом, как отключить систему блокировки 1Kalina. Для этого необходимо заменить блок управления Bosch 7.9.7. Это делается путем установки нового резистора.

Работу должен выполнять человек, имеющий опыт сварки мелких деталей.

Затем блок модернизируется таким же образом, как и BoschM7.4.

7 янв 2 Аудитор.

При использовании контроллера Jan 7.2 работа начинается с подготовки следующих инструментов и материалов

• Адаптер K-Line типа BM9213,.
• Компьютер с загруженной программой ChipLoader 1.97.7, устройство
• паяльник среднего размера
• Росин и сварка, а
• Кабели и реле,.
• Резистор 3,6-5 кОм,.
• Разъем для подключения кабеля к блоку управления,.
• Аккумулятор 12 В (автомобильный аккумулятор или источник бесперебойного питания).

Причины неисправностей и решение

Наиболее распространенными неисправностями иммобилайзеров являются

• Отсутствие связи между блоком управления, автомобилем и ключом. Повторная активация иммобилайзера или замена батарейки в клавиатуре может исправить ситуацию.
• Внутренние части системы замка намокли. Необходимо снять изделие и дать ему высохнуть. Если после этого система продолжает работать со сбоями, необходимо заменить устройство.
• Отключение питания, неисправность системы безопасности. Последний находится в монтажном блоке приборной панели. Компоненты должны быть проверены и заменены.

Если после замены всех неисправных компонентов система блокировки продолжает работать неправильно, автомобиль необходимо доставить на станцию техобслуживания. Здесь проводятся диагностические и ремонтные работы.