Какой мопед лучше купить для деревни взрослому. Какой мопед лучше альфа или дельта.

Вот почему люди выбирают мопеды. И какой мопед является самым легендарным? Альфа, конечно же. Многие ругают этот мопед за то, что он постоянно ломается, а также за то, что он сделан в Китае, что означает низкое качество сборки.

Какой мопед лучше купить для деревни взрослому

Альфа заявляет.

4 минуты чтения 84.7k просмотров. Опубликовано 09.08.2020 Обновлено 06.05.2022

Я решил написать статью о том, какой мопед лучше купить взрослому сельскому жителю.

Рассматриваться будут следующие критерии — это:

• цена мопеда;
• Проходимость по бездорожью;
• Ремонтопригодность;
• Надежность;
• Расход топлива.

Применяя все эти фильтры, получается, что есть две марки мопедов, которые подходят для сельской местности. Это мопед Alfa и мопед Delta. Я хотел добавить еще один мопед для использования на улице — ZID. Но новый ZID — это та же Alfa, только с другим названием.

Но этот мопед выглядел хорошо. Он был похож на мопед, который ездил с поднятыми крыльями. Он имел двухтактный двигатель и трехступенчатую коробку передач. У него был 50-кубовый двигатель, который позволял ему развивать скорость 60 километров в час на третьей передаче. На базе ZID раньше производились наземные мотороллеры с тремя колесами и кузовом.

Год назад у меня тоже был такой вопрос о выборе машин для сельской местности. Мне нужен был мопед без регистрации в ГИБДД, с хорошей проходимостью по всей стране и не слишком дорогой.

С начала выбор выпал в сторону скутеров. Плюсы скутера это:

• Можно выбрать с большими внедорожными колесами;
• Вместительный бардачок под сидением;
• Можно положить багаж в ноги;
• Экономичный четырехтактный двигатель.

• Хрупкий пластик;
• Воздушный фильтр расположен низко к земле, по песчаным дорогам и грязи не подходит.

Рейтинг мопедов

Чтобы выбрать лучшие мопеды для этого теста, наша команда экспертов изучила более десятка моделей от разных производителей. Информация поступала из различных источников: официальные сайты производителей, журнальные статьи, обзоры. Сравнивались наиболее важные технические характеристики:

• Бренд;
• Тип двигателя;
• Объем двигателя, мощность, число оборотов;
• Максимальная скорость;
• Величина дорожного просвета;
• Подвеска;
• Запчасти и расходники.

Мы особенно внимательно изучили мнения покупателей и отфильтровали модели с ненадежными моторами, «прожорливые», шумные и т.д. Таким образом, для оценки были отобраны 10 кандидатов, получивших самые высокие оценки покупателей и экспертов.

Лучшие мопеды до 50 кубов

Кандидаты с объемом двигателя до 50 см3 попадают в этот диапазон. До 2013 года владельцы этих мопедов не обязаны были иметь водительские права (Führerschein). Поскольку их владельцы часто становились причиной аварий, в 2013 году был принят закон, обязывающий водителей мопедов и скутеров с объемом двигателя до 50 см³ пройти тест и получить водительские права класса M.

Важная деталь. Все представленные кандидаты не имеют педального привода, двигатели запускаются с помощью кикстартера или электрического стартера. Такое транспортное средство называется не мопед, а мокик. Разница в том, что, в отличие от мопедов, мопеды не могут крутить педали. Наша команда экспертов тщательно изучила лучшие мопеды объемом до 50 см³ от различных производителей и выбрала пять самых выдающихся номинантов.

Motoland Delta 50

Самый дешевый мопед на российском рынке в 2021 г. Четырехтактный двигатель с карбюратором установлен на стальной раме, рабочий объем 49,5 куб. см, мощность 5 л.с. Брызговики изготовлены из пластика, прочно закреплены, не скрипят, не гниют. Руль высокий и удобный. Панель приборов оснащена спидометром, индикаторами, дальним светом и включенными передачами.

Дизайн современный. Фары вмонтированы в обтекатель, поворотники на мягких опорах не ломаются при соприкосновении с мелкими ветками. Между седлом и баком расположена багажная корзина. Вместимостью топливного бака пришлось пожертвовать. Двух литров бензина АИ 92 недостаточно для езды на дальние расстояния. Багажник, который находится за задней частью седла, явно недостаточно устойчив, на нем нельзя перевозить тяжелые грузы. Седло двухместное и устойчивое. Для тех, кто выбирает мопед для активного отдыха, мы рекомендуем Motoland Delta 50.

Преимущества:

• Четырехтактный ДВС;
• Скорость максимально 60 км/ч;
• Четырехступенчатая МКПП;
• Колеса 17-дюймовые с литыми дисками;
• Расход бензина 3л/100 км.

Недостатки:

Racer RC50 Alpha

Мопед с 49-кубовым четырехтактным карбюраторным двигателем на стальной раме. Тормоза механические с барабанными тормозами. Коробка передач — четырехступенчатая механическая. Привод осуществляется с помощью цепи. 17-дюймовые колеса с шинами 2,5 (спереди) и 2,75 (сзади). Колеса изготовлены из литого под давлением сплава.

Приборная панель состоит из аналогового спидометра и счетчика оборотов. Приборная панель с подсветкой, счетчик оборотов, включенный индикатор скорости, крупная шкала. Ключ переключает зажигание и запирает топливный бак. Седло — двойное, которое служит и водителю, и пассажиру. Здесь есть боковая парковка для кратковременной стоянки и центральная ступенька для проведения сервисных и ремонтных работ.

Мопед поставляется с 110-кубовой цилиндро-поршневой группой (ЦПГ), установленной вместо 50-кубовой цилиндровой группы, что дает покупателю мопед с более мощным двигателем.

Преимущества:

• Двигатель четырехтактный, мощностью 2,7л.с.;
• Разгоняется до 55 км/ч;
• Полного бака хватит на 300 км;
• Расход топлива всего 1,6л/100 км;
• Дешевые запчасти и расходники;
• В комплекте ЦПГ 110 см 3 .

Лучшие мопеды до 125 кубов

Согласно российским правилам дорожного движения, мопеды — это транспортные средства с объемом двигателя до 50 см3 и максимальной скоростью 50 км/ч. Мопеды — это модели с объемом двигателя до 125 куб. см. Помимо объема двигателя, мощности и скорости, эти мотоциклы отличаются от 50-кубовых мотоциклов тем, что они продаются с регистрационным свидетельством (PTS) и подлежат обязательной регистрации, тестированию и страхованию. Для езды в городе или на ипподроме необходимо водительское удостоверение класса «А», которое выдается на 18 лет. Наши эксперты изучили несколько моделей с объемом двигателя до 125 см³ и отобрали для оценки пять кандидатов, получивших наилучшие оценки экспертов и покупателей.

Motoland Alpha RX 125

Новинка 2022 г. Практически, это небольшой мотоцикл с четырехтактным двигателем воздушного охлаждения объемом 125 см3 и мощностью 8 л.с. Покупатели должны пройти тест, получить водительское удостоверение класса А, зарегистрировать его и т.д. Модель имеет размеры 166x70x101 см, вес 86 кг и оснащена механической четырехступенчатой коробкой передач. Топливный бак вмещает 7 литров бензина. Он разгоняется до 75 км/ч.

Корпус имеет элегантный современный дизайн. Седло удобное и двухместное. Колеса имеют размер 17 дюймов и оснащены прочными легкосплавными дисками. Максимальная полезная нагрузка составляет 150 кг. Подвеска: телескопическая вилка спереди, маятниковая вилка с масляным пружинным амортизатором сзади. Приборы: спидометр, счетчик оборотов, тахометр, манометры спидометра, крупный масштаб, количество задействованных передач. Визуальный — лампы накаливания. Амортизаторы мягкого верха, передние и задние. Брызговики пластиковые, не ржавеют, не гниют.

Преимущества:

• Скорость 75 км/ч, реально может и больше;
• Расход топлива не более 3л/100 км;
• Надежный двигатель, мощностью 8 л.с.;
• Мягкое переключение передач;
• Запуск двигателя электростартером или кикстартером;
• Эффектный внешний вид.

Недостатки:

• Хлипкий багажник;
• Пружина центральной подножки слабая;
• Болты и гайки из сырого металла, легко срывается резьба.

Colt 2 (Alloy)

Выглядит довольно солидно, как мотоцикл. Рама усиленная и жесткая. Двигатель — четырехтактный с воздушным охлаждением, 110 см 3, 8 л.с. Бак вмещает 10 литров бензина. Мотоцикл быстрый и маневренный, разгоняется до 90 км/ч. Телескопическая вилка действительно сглаживает неровности на неровных проселочных дорогах. Задняя подвеска уже классическая для мопедов — стальной маятник с пружинным амортизатором. Тормоза надежные, с гидравлическими дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Колеса — 17-дюймовые литые алюминиевые, установленные на 2,5-дюймовые и 2,75-дюймовые внедорожные шины с очень низким профилем.

Двухместное, фиксированное, седло, обтянутое искусственной кожей с тисненой строчкой, с выступом бака. Задний багажный отсек сварен из прочной толстостенной трубы и может вместить большой груз и чемодан. Для пассажира предусмотрена откидная подножка. Рядом находятся широкие, складные грузовые кровати и багажники. Кикстартер не мешает водителю. Он редко используется, так как электрический стартер работает идеально. Велосипед доступен в различных цветах. Он одинаково комфортно чувствует себя и на городских улицах, и на проселочных дорогах. Он идеально подходит для высоких райдеров (175-185 см).

GROM, Польша.

0 GROM — это специальное подразделение польских вооруженных сил. Она обучена проводить специальные операции, включая борьбу с терроризмом, как в мирное время, так и во время кризиса или войны. С момента своего создания подразделение является полностью профессиональным.

• Освобождение заложников.
• Антитеррористические операции.
• Эвакуация гражданских лиц из зоны военных действий.
• Проведение разведывательных операций.

Требования к кандидатам:

• Возраст от 24 до 30 лет.
• Отличное физическое и психологическое здоровье.
• Устойчивость к стрессу.
• Умение водить автомобиль.

• Кроссовый бег: 3,5 км не более чем за 12 минут.
• Подъём по канату без помощи ног: 5 метров два раза подряд.
• Жим лёжа штанги весом собственного тела.
• Подтягивания: 25 раз.
• Отжимания: не менее 30 раз.
• Заплыв: 200 метров не более чем за 4 минуты.
• Заплыв под водой: 25 метров.

Характеристика обучения:

Все кандидаты, подавшие заявку, сначала проходят психофизиологический тест. После этого, как правило, не более 10-15% всех абитуриентов допускаются к дальнейшим экзаменам. Польский спецназ открыт как для полицейских подразделений страны, так и для гражданских структур. Однако гражданские лица должны сначала пройти базовый полицейский курс, прежде чем они смогут присоединиться к команде SWAT.

0

Виды и модификации

Существует множество различных типов Alpha и Delta, и все они отличаются друг от друга дизайном колес, баком, цветом — в общем, всевозможными мелочами. Единственной действительно важной особенностью этого мопеда является двигатель. Существуют подобные модификации двигателей, основанные на объеме цилиндра:

• Объем 49,9 кубов – чистый мопед;
• Объем 72 куба – заметно отличаются по мощности от мопеда, но всё еще имеют «мопедную» динамику.
• Объем 110 кубов – до недавнего был самый мощный мопед альфы и имеет вполне мотоциклетные показатели, способные по динамике посоревноваться со всеми скутерами и даже Yamaha ybr 125.
• Объем 125 кубов – лишь последние годы стал активно продаваем – полноценный мотоциклетный мотор.
• Двухцилиндровый V-образный мотор Alpha объемом 250 кубов (2 по 125) – никто его не видел, никто на нём не ездил, но про него сняли видео, поэтому все в него верят. В продаже его не было и нет.

Вот оно, знаменитое видео (500 000 просмотров — полмиллиона мопедов надеются) для двухцилиндровой Alfa:

Каждый из указанных типов двигателей (2-цилиндровый не включен, так как он не продается) существует в этих двух модификациях по типу трансмиссии:

• полуавтомат – нет сцепления, оно автоматическое: эти моторы считались китайцами в свое время прогрессивными, поэтому устанавливались на этакие спортивные альфы фирмы G-max.
• механика – самый популярный и удобный вид коробки передач.

Гонщик G-max — не самое удачное изобретение.

Мопед Delta — такой же, как Alfa. Все технические характеристики аналогичны. Тот, кто ищет глубокие различия, обречен на неудачу, потому что различий нет. Различия только внешние. Модель Delta более деревенская и имеет квадратную, несколько устаревшую фару и прямоугольный спидометр, а топливный бак прикреплен как часть рамы, чтобы освободить место для кассеты.

Двигатель Альфа/Дельта

Читайте также: Тест мотоцикла Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2010 года выпуска

Мопед Alfa, в отличие от Delta, оснащен большим мотоциклетным баком, счетчиком оборотов и круглыми мотоциклетными фарами (иногда с двумя круглыми фарами). Другими словами, Alfa больше похожа на мотоцикл, потому что Delta (даже со 125-кубовым двигателем) — это чертов мопед.

Мопед Alfa 110 — самая популярная модель, все магазины мопедов в России, Украине, Беларуси и Казахстане завалены запчастями для этого мотоцикла. Его двигатель стоит 10 000 рублей. И это по цене нового! При очень тщательном уходе он может проехать 35 тысяч километров без повреждений. А теперь скажите мне, есть ли на планете еще одна более дешевая машина? 3,5 километра ресурса двигателя стоят ровно 1 рубль! Двигатель вышел из строя? Вы полетели на нем, купили новый, и у вас снова новая «Альфа». Да, вот почему все любят этот мопед. Существует около 2 десятков заводов, которые производят двигатели Alfa. Лучшим из них считается Цзуншэнь.

Существуют некоторые мифы, и продавцы любят вводить в заблуждение, что для Alfa существует японский двигатель. Это неправда. Последний японский двигатель для этой машины был разработан в конце 1980-х годов и больше не производится.

Какой выбрать мопед

Delta приводится в движение четырехтактным двигателем, который имеет кольцевую передачу и может фиксировать переключение с последней на первую передачу. Поскольку мопед имеет очень прочную раму, он может перевозить грузы разного веса. Запасные части можно найти на сайте https://motozilla.com.ua/model/Delta/.

Кроме того, в Delta есть съемное сиденье, поэтому у вас будет дополнительное место для багажа. Ездить по плохой дороге несложно. Одним из недостатков является отсутствие указателя уровня топлива, что затрудняет определение уровня топлива. Даже покупатели заметили ряд проблем с поршневым узлом, которым оснащены почти все мопеды Delta: Когда мопед проезжает несколько километров, он начинает издавать не очень приятный шум.

Alfa имеет точно такой же состав, как и Delta, но есть одно отличие — у нее более низкий дорожный просвет, что создает значительные проблемы на плохих дорогах. Слабые стороны те же, что и у Delta. Запасные части для Alfa https://motozilla.com.ua/model/Alpha/

Детально изучив все особенности этих двух мопедов, можно смело сделать вывод, что у них одинаковый двигатель, одинаковая коробка передач и даже одинаковые дефекты. Самое главное, что все детали одинаковые. Delta больше подходит для перевозки грузов и езды по очень сложным участкам дороги, в то время как Alfa лучше подходит для езды по ровным дорогам. После этой статьи вы сможете точно решить, какой мопед вам подходит.

Выбираем мопед: alpha или delta?

Мопеды Alfa и Delta от китайского производителя Chongqing Wonjan практически идентичны по конструкции. Однако каждый из них предназначен для определенных целей, поэтому выбор между двумя моделями следует делать исходя из реальных условий, в которых будет использоваться мопед.

Особенности Alpha

Мопед оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с рабочим объемом 72 кубических сантиметра. Четырехступенчатая коробка передач имеет кольцевую схему с фиксаторами от четвертой до первой передачи. Максимальная мощность мопеда составляет 5 л.с., а допустимая скорость — 75 км/ч. Сухой вес мопеда составляет 81 кг. Передние и задние колеса оснащены барабанными тормозами и гидравлическими амортизаторами. С 4-литровым баком запас хода Alfa без дозаправки составляет около 250 км. Мопед одноместный и имеет максимальную грузоподъемность 120 кг.

Мопед поставляется с небольшим чехлом, который крепится к металлическому держателю. Нет никаких других частей для крепления груза. Даже с 17-дюймовыми колесами у Alfa довольно низкий дорожный просвет, что означает, что она не всегда хорошо справляется с неровностями. Двигатель достаточно мощный для такого веса, уклон в 15-20 градусов преодолевается без особых трудностей. Начальный пробег двигателя составляет 3 тысячи километров. Мы можем назначить поршневую систему для основных проблемных зон, где посторонние шумы появляются после нескольких сотен километров пробега. Электрическая система и система зажигания также неисправны, отсутствует датчик топлива. В целом, качество мопеда может сильно отличаться в зависимости от того, как он был собран.

Особенности мопеда Delta

Четырехтактный двигатель Delta имеет один цилиндр и развивает мощность 3 л.с. Коробка передач — четырехступенчатая, такая же, как на Alfa. Мопед весит 90 кг, что вместе с меньшим объемом двигателя приводит к недостатку тяги и увеличивает расход бензина до двух литров на 100 км. Тормоза — барабанные, передняя вилка — телескопическая, мопед имеет заднюю маятниковую подвеску. Дорожный просвет составляет 11 см. Delta имеет усиленные кронштейны для крепления грузов к раме, а заднее сиденье можно снять для использования багажного отсека.

Более высокий расход топлива частично компенсируется большим 4,5-литровым баком. Мопед грузоподъемностью 100 кг имеет два сиденья. Из-за небольшого рабочего объема двигатель Delta менее мощный, хотя его скоростные характеристики на дороге не страдают. Колеса мопеда имеют диаметр 17 дюймов, но двигатель расположен довольно высоко, что повышает проходимость мопеда. Поскольку устройство двигателя и коробки передач у мопедов одинаковое, то и проблемы тоже одинаковые. Есть также слабые места в электрических цепях.

Сравнение мопедов

Мопеды Alfa и Delta выпускаются с разным рабочим объемом, чтобы компенсировать недостаток мощности. Расположение основных узлов в мопедах одинаковое, то же самое относится и к базе запчастей. Выбор должен быть сделан с учетом цели операции. Для городской езды Alfa превосходна: она более динамична и не предназначена для езды по бездорожью. Дельта пригодна для сельскохозяйственных целей. Он может взять большой объем груза, а высокий пол позволяет без проблем проехать по ухабам грунтовой дороги.

Достоинства модели

Первое, что следует отметить, это то, что некоторые характеристики мопеда Alfa 110 выходят за рамки характеристик двухместного мотоцикла. Например, этот мотоцикл оснащен удобным пассажирским сиденьем и вместительным багажным отделением. Само сиденье довольно удобное, более того, в нем могут поместиться даже двое взрослых мужчин. Были случаи, когда этот мопед перевозил трех человек. Это небезопасно и никогда не должно делаться, но факт остается фактом.

Alfa без проблем поднимается на любой холм.

Преимущество мопеда также в том, что он может преодолевать крутые подъемы без особых проблем благодаря четырехступенчатой коробке передач. Опытный гонщик вполне способен использовать максимальную мощность двигателя мопеда.

Также стоит отметить электрический стартер, который можно использовать для запуска мопеда в неожиданных ситуациях на дороге — он хорошего качества.

К основным преимуществам мопеда также относится повышенный комфорт во время езды. Это означает, что велосипедист может преодолевать особенно большие расстояния. Само водительское сиденье довольно высокое и удобное, а подставки для ног находятся там, где нужно. Рулевое колесо имеет мягкий и плавный изгиб.

Стоит отметить и приборную панель — она очень информативна и быстро читаема даже в плохую погоду благодаря спидометру увеличенного размера и счетчику оборотов.

Спортивный коммутатор

Даже такой модернизированный мопед, как Alfa Sport, нуждается в профессиональной настройке. Это сделано для улучшения скорости и динамики, а также производительности китайской модели.

Не только блок цилиндр-поршень оказывает значительное влияние на скорость и динамику, но и коробка передач.

Спортивная коробка передач напрямую влияет на скорость мопеда.

Заводской гидротрансформатор предполагает 2-5 тыс. об/мин двигателя. Это обеспечивает экономичность и максимальный крутящий момент.

Сложность заключается в том, что двигатель, который часто перегревается и иногда «стреляет» в карбюратор, недолго работает на средних оборотах и холостом ходу. Чтобы защитить модель от опасностей, необходим спортивный конвертер. К сожалению, такой конвертер сегодня встречается на рынке крайне редко.

Читайте также: Как отрегулировать электронное зажигание на мотоциклах «Урал».

По этой причине некоторые владельцы китайских мотоциклов выполняют переоборудование самостоятельно или обращаются за помощью к профессионалам. По мнению большинства экспертов, тюнинговый переключатель, разработанный для азиатских скутеров (4t), является неплохой альтернативой. Поскольку генераторы переменного тока этих моделей имеют схожие параметры с генераторами Alfa Sport, проблем не возникает ни при подключении, ни при последующей эксплуатации.

Плюсы двигателя

Двигатель мотоцикла не перегревается, быстро разгоняется и набирает обороты.

Тюнинг

Мопед может развивать скорость до 13 километров в час, если использовать передачу с 15-17 зубьями. Важно помнить, что замене подлежат не только задняя и передняя звездочки, но и цепь.

Чтобы увеличить скорость мопеда, можно установить 15-скоростную звездочку и заменить цепь.

Лучше установить дополнительные звездочки:

1. бардачком для необходимых инструментов;
2. подставкой для стаканчика с водой.

Поскольку эта модель не имеет особенно удобного сиденья, его можно заменить более жестким сиденьем из высококачественной фанеры (15 мм).

Ремонт

Как и любая техника, этот мопед нуждается в регулярном техническом обслуживании. Чтобы спортивная модель оставалась как новая, ее необходимо обслуживать:

• отрегулировать клапанные зазоры;
• снять и переустановить цилиндрические головки;
• в случае утраты клапанами герметизации, следует разобрать цилиндрические головки;
• переустановить цепь, поршень и поршневые колеса.

Конструктивные особенности

Если вы решите рассмотреть дизайн Alfa 125cc, фото лучше всего подтвердят, что внешний вид модели самый простой и скромный. На мотоцикле нет пластика, это не спортбайк или другие подобные представители, на таком мотоцикле можно возить груз или не заботиться о том, чтобы кататься с друзьями. Отсутствие хрупких и открытых деталей позволяет не бояться падений и мелких царапин, это настоящая боевая машина для любого вида катания. Он идеально подходит для езды по бездорожью, гравию или неровной поверхности. Стандартная подвеска с одной вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади обеспечивает качество. Прочные легкосплавные диски долговечны и подчеркивают общий дизайн Alfa 125.

Стоит отметить, что новые версии Alfa 125 имеют несколько улучшенный дизайн, производитель ввел дополнительные цвета и некоторые новые визуальные детали. В частности, теперь можно купить мотоцикл 125 куб. см, который комплектуется задним паньером для перевозки небольшого груза. По отзывам владельцев, они считаются самыми важными преимуществами мотоблока:

• небольшой расход топлива — 2, 5 л/100;
• небольшой вес — всего 80 кг;
• низкая цена — около 40-50 тыс. рублей;
• неплохой внешний вид.

Но даже эти преимущества не означают, что китайская модель не имеет своих специфических недостатков. Alfa 125 часто оказывается некачественной сборкой, от небрежности разработчиков некоторые компоненты могут быстро сломаться. Владельцы обнаруживают, что мотоцикл иногда имеет плохую проводку, фара слишком слабая, а двигатель вибрирует по всей раме. Поначалу такой мотоцикл выглядит неплохо, он прочный и качественный, но после первых нескольких поломок могут возникнуть частые, но незначительные повреждения.

Далее в отчете об испытаниях Alfa 125 стоит упомянуть стандартные передние и задние барабанные тормоза. Вибрации велосипеда иногда бывают очень сильными и отражаются обратно сварной трубчатой рамой. При низком расходе 9-литровый бак достаточен для короткой поездки. При рекомендуемой грузоподъемности до 120 кг вы можете перевозить 1 пассажира, а максимальная скорость достигает 100 км/ч.