Во многих городах России есть автомойки самообслуживания, которые конкурируют с обычными автомойками. В этой статье вы узнаете об основных преимуществах и недостатках автомоек самообслуживания и решите, подходит ли вам этот тип автомоек.
Что лучше, капитальный ремонт или контрактный двигатель?
Вечер. Сегодня мы обсудим, что лучше в российских условиях — полный ремонт или установка обычного двигателя вместо оригинального. Как обычно на нашем сайте, будет много фотографий и видео.
Многие владельцы иномарок сталкиваются с ситуацией, когда двигатель перестает «тянуть» или выходит из строя. Обычно это происходит в дороге, поэтому проблема может потребовать срочного решения. Итак, давайте выясним, что выгоднее — отремонтировать двигатель или заменить его «работой»?
Случаи, при которых требуется капитальный ремонт или замена двигателя.
Обычно рассматривается несколько вариантов ремонта или полной замены двигателя. На некоторых моделях ремень ГРМ может порваться, что позволит клапанам «согнуться» (что приведет к поломке направляющих и выходу из строя головки блока цилиндров):
Второй распространенный вариант — внезапная потеря давления масла в системе смазки и связанная с этим «пробуксовка» двигателя (при высоких оборотах и отсутствии смазки детали быстро перегреваются, металл расширяется, и привод глохнет). Это может быть поршень, застрявший в цилиндре, или неисправный коленчатый вал.
Другие виды повреждений двигателя, такие как кипение (быстрая потеря охлаждающей жидкости или отказ насоса и перегрев двигателя), потеря компрессии (со временем стенки цилиндров и поршни изнашиваются, степень сжатия и уровень герметичности падают, двигатель трудно запустить и он не развивает мощность) или значительный дефект какого-либо компонента (например, отказ поршня с малым пробегом, отказ ГРМ или негерметичная головка блока цилиндров) также могут привести к полному капитальному ремонту двигателя.
Как оценить примерную стоимость ремонта?
К сожалению, невозможно оценить общую стоимость ремонта без частичной или полной разборки двигателя. Поэтому в большинстве случаев следует либо сразу подготовиться к расходам, связанным с диагностикой, либо затем искать пути снижения стоимости ремонта. Вы можете выбрать немедленную замену двигателя без диагностики, если повреждения, вероятно, достаточно серьезны, а стоимость диагностики для владельца автомобиля значительна.
Преимущества:
— Можно установить более мощный двигатель. Часто производитель выпускает разные версии двигателя, отличающиеся основными частями, но мощностью. Это означает, что можно выбрать и установить более мощную версию без необходимости трудоемкой установки двигателя в моторном отсеке.
— Нет необходимости искать отдельные детали двигателя. При капитальном ремонте может оказаться, что большой процент деталей двигателя нуждается в замене. Иногда лучше заранее оценить общую стоимость капитального ремонта и, если она не оправдается, рассмотреть вопрос о полной замене двигателя.
— Можно приобрести двигатель с меньшим количеством километров пробега, чем тот, который поставляется с автомобилем. Это особенно актуально для автомобилей первых лет выпуска. Иногда одна и та же модель автомобиля выпускается в течение 10-15 лет, и может оказаться более экономически выгодным найти подходящий двигатель с гораздо меньшим пробегом. Кроме того, более поздние модификации одного и того же двигателя обычно пытаются исправить недостатки более ранних версий, которые были выявлены водителями в процессе эксплуатации автомобиля. Так произошло, например, с двигателями Nissan серии ZD30, когда через два года после начала производства производитель начал устанавливать масляный бак большего объема для предотвращения перегрева.
Недостатки:
— Нужно подобрать коробку передач и объединить электронику. Трудно выяснить, какая именно версия двигателя была установлена, если только речь не идет о распространенной модели автомобиля.
— Фактическое состояние может отличаться от описания. Действительно, может оказаться, что двигатель уже поступил к продавцу как отдельный агрегат. Не все продавцы проводят диагностику или запускают двигатель. Чаще всего они ориентируются на пробег, указанный владельцем.
— Для установки двигателя, отличного от ранее установленного, может потребоваться разрешение ГИБДД и техосмотр автомобиля.
Хороший капитальный ремонт экономически оправдан, если вы планируете использовать автомобиль в течение длительного времени, не менее 100-150 000 км. Вкладывать деньги в ремонт и продавать автомобиль через год нецелесообразно, и в этом случае обычный двигатель кажется предпочтительнее.
Капремонт старого двигателя или покупка контрактного мотора?
Повышенный расход масла, снижение давления и компрессии, повышенный расход топлива — это симптомы серьезных проблем. О неисправностях свидетельствует густой дым с пузырьками, потеря мощности и обрывы. Гидроудары, неисправности, перегрев, аварии на дорогах вызывают беспокойство.
Тревожные симптомы ставят автовладельца перед выбором: капитальный ремонт или замена двигателя?
Сначала желательно снять двигатель, осмотреть его, а затем принять решение.
Преимуществом капитального ремонта является то, что параметры двигателя приближаются к заводским параметрам нового двигателя, если все сделано правильно. При частичном капитальном ремонте заменяются прокладки, втулки, уплотнения и втулки. При капитальном ремонте также заменяются клапаны и клапанные вкладыши, поршни и масляный насос. Коленчатый вал, головка и цилиндры отремонтированы.
Преимущества ремонта заключаются в том, что номер двигателя не меняется, не требуется перерегистрация и нет бумажной волокиты.
Однако ремонт стоит дорого и часто занимает несколько недель. Для замены обычно приобретаются оригинальные детали, что требует больших инвестиций, к которым необходимо добавить стоимость ремонта. Риск заключается в плохом качестве изготовления, когда двигатель просто разбирается, чистится и собирается снова — в таких случаях нет возможности продлить срок службы двигателя.
Альтернативой обычно является покупка подержанного обычного двигателя.
По мнению экспертов, более разумным является выбор в пользу замены в следующих случаях:
- редкий двигатель, для ремонта которого трудно найти запасные части
- при наличии большого количества повреждений
- когда трудно найти надежного механика или сервисный центр,
- когда стоимость ремонта значительно выше, чем замена,
- для целенаправленного изменения с целью повышения производительности.
Что такое контрактный двигатель и в чём его преимущества
Подержанный двигатель — это компонент, который был использован в автомобиле, эксплуатировавшемся в Японии или Европе. Бывшие в употреблении детали называются обычными, потому что компании покупают их по контракту со складов металлолома и аукционов.
Эти автомобили обычно эксплуатируются за рубежом, и в отношении них действуют строгие правила, регулярные проверки и техническое обслуживание. Срок полезного использования до ввоза в Россию обычно составляет не более пяти лет. В дальнейшем автовладельцам выгоднее купить новый автомобиль и утилизировать старый.
Главный аргумент в пользу покупки обычного двигателя — это цена. Это в два-три раза дешевле, чем стоимость ремонта.
Кроме того, процесс замены занимает от одного до двух дней.
Недостатком является риск получения компонента с высоким износом или неисправностями. Кроме того, необходимо тщательно проверить, подходит ли деталь к модели автомобиля, чтобы избежать неправильных модификаций.
Основным недостатком является необходимость повторной регистрации документов.
Как выбрать и проверить контрактный двигатель
Как же выбрать контрактную машину, чтобы минимизировать риски? Прежде всего, не обманывайтесь предложениями, цена которых значительно ниже средней по рынку. Покупайте двигатель у проверенных поставщиков, которые имеют подтвержденные контракты на поставку деталей напрямую от иностранных компаний. Надежнее обратиться в организацию, которая занимается поставкой и заменой деталей. Обычно такие компании предлагают гарантийный срок от одной недели до 30 дней, что позволяет выявить имеющиеся дефекты.
Авторитетные компании предоставят вам всю необходимую документацию для регистрации.
Внимательно осмотрите компонент. Ищите утечки масла в масляном бачке, головке, клапанных крышках и по меткам на винтах.
Выкрутите свечи зажигания и убедитесь, что электроды одинакового цвета, на них нет жирных следов и черной грязи. Состояние свечей зажигания помогает ответить на вопрос о пробеге. Черная грязь указывает на износ маслосъемных колпачков, который происходит при пробеге более двухсот тысяч.
На крышке маслозаливной горловины не должно быть видно черных следов. Проверьте крышку заливной горловины, чтобы убедиться в отсутствии нагара или масла в зубчатом колесе.
Новый или подержанный двигатель — сложное решение при наличии проблем с двигателем. Есть убедительные аргументы в пользу обоих вариантов. Существуют также риски. Что выбрать, в чем преимущества обычного двигателя, как выбрать и проверить двигатель на замену, каковы трудности перерегистрации? Теперь перейдем к деталям.
3 — это хороший вариант для тюнинга
Очень часто чиповка и другие методы улучшения существующего двигателя настолько дороги или не приносят желаемого результата, что проще купить «сердце» автомобиля и заменить его на новое.
Более того, вы можете свободно выбирать параметры производительности для своего автомобиля.
Как выбрать действительно надежный б/у мотор
- Выбирайте только опытных, проверенных продавцов, которые давно занимаются разборкой автомобилей и точно знают, где побывал двигатель и сколько километров он прошел.
- Честный продавец всегда даст гарантию на деталь, особенно на такой дорогой узел.
- Ищите компании, которые продают «обычные» детали, привезенные из-за рубежа. Условия эксплуатации этих устройств практически идеальны, что означает, что состояние и срок службы будут одинаковыми.
- После покупки устанавливайте двигатель только в специализированной мастерской и не поручайте эту операцию персоналу гаража. Неправильно выполненная работа может привести к серьезным повреждениям приобретенного вами двигателя.
О том, как сэкономить на ремонте автомобиля, мы писали здесь.
Подержанные двигатели, находящиеся на гарантии, предлагаются в нашем пункте приема металлолома
ООО «РитейлМоторс», УНП 191477517, зарегистрировано Минским городским исполнительным комитетом 20 марта 2012 года. Регистрационный номер в Торговом реестре 402310, дата регистрации 11 января 2018 г. Юридический и почтовый адрес: 220020, ул. Адрес: ул. Тимирязева 85а, 204
