Thermo Top Evo Comfort+ от Webasto подходит для автомобилей с объемом двигателя до 4 литров. Это самый популярный вариант. Доступны варианты с бензиновым и дизельным двигателем. Выходная мощность составляет 5 кВт. Питание — 12 В. Расход теплого топлива в течение 20 минут составляет 0,17 литра. Автомобиль также оснащен опцией обогрева помещения.
Предпусковой подогреватель двигателя для дизеля
С наступлением морозов у владельцев дизельных двигателей часто возникают проблемы с эксплуатацией. Автомобили могут не заводиться из-за охлаждения топлива или обездвиживания при работе, если топливопроводы замерзли. Чтобы избежать аварий дизельных двигателей в холодную погоду, необходимо своевременно устанавливать чувствительные к низким температурам нагревательные органы и топливные компоненты.
Зимой в условиях мороза дизельное топливо застывает из-за скопления кристаллов парафина. Это топливо неэффективно проходит через топливопроводы и фильтры тонкой очистки, поэтому старые и новые дизельные автомобили не могут завестись. Чтобы избежать этого, установлен барабан предварительного подогрева багажника и нагревательный элемент для топлива. Он выполняет следующие функции
- Обеспечивает надежный запуск и работу дизельного двигателя в холодном климате.
- Предотвращает быстрый износ двигателя.
- Продлевает срок службы батареи.
- Предотвращает чрезмерное потребление топлива.
- Обеспечивает комфортный обогрев салона.
Помимо общих требований к надежности, долговечности и производительности, существуют дополнительные требования, которые относятся к подогревателю багажника.
- Эффективность быстрого нагрева двигателя и салона при умеренном расходе топлива низкая, а эксплуатационные расходы очень высокие.
- Небольшой размер и вес. Пространство под капотом и между компонентами автомобиля ограничено, а дополнительный вес снижает динамику автомобиля и ограничивает конструкцию отопительного агрегата.
- Обеспечьте полное сгорание топлива. Эти требования вытекают из необходимости максимизировать производство и избежать риска возникновения пожара.
Жидкостные автономные подогреватели
Устройство состоит из теплообменника с внутренней горелкой и системы охлаждения, сообщающейся с дизельным двигателем. Дизельное топливо FED сгорает и нагревает двигатель в течение 80-60 минут, в зависимости от температуры окружающей среды. Подогреватель пропускает антифриз двигателя через собственный теплообменник и подает тепло в холодильник отопителя, исключая двигатель. Кроме того, он прогревает систему смазки и электропитания, обеспечивая комфортный запуск двигателя.
Устройство включается вручную с помощью пульта дистанционного управления, таймера или пульта дистанционного управления. Самый современный метод — через блок GSM, который позволяет управлять нагревателем через мобильный телефон. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου συσκευών είναι τα εξής:
- Ανεξαρτησία από εξωτερική παροχή ρεύματος.
- Высокая производительность.
- Ικανότητα κυκλικής εργασίας.
- Ξεκινούν πολυάριθμοι τρόποι προγραμματισμού.
Τα υγρά θερμαντικά σώματα θεωρούνται συχνά προθερμαντήρες, παρόλο που χρησιμοποιούνται με επιτυχία όταν το αυτοκίνητο οδηγείται σε πολύ χαμηλές. συνθήκες, όταν απλώς «κρυώνει».
Το μειονέκτημα αυτών των συσκευών είναι το υψηλό κόστος και η υψηλή κατανάλωση ενέργειας, αλλά τα χρήματα που δαπανήθηκαν για την αγορά τους τελικά αποσβένονται από την αύξηση των χιλιομέτρων, καθώς μια κρύα εκκίνηση μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα μέχρι την επισκευή σχεδόν στο μισό.
Электрические предпусковые подогреватели
Электрический подогреватель — это устройство со встроенным нагревательным элементом, обычно питающееся от сети 220 В и подключаемое с помощью электрического кабеля. Прибор может нагреть масло или охлаждающую жидкость в автомобиле до необходимой температуры, позволяя безопасно запустить двигатель при любом морозе. Устройство размещается в блоке цилиндров и при подключении к сети 220 В нагревает внутренние катушки, нагревая сам блок и охлаждающую жидкость.
Помутнение, кристаллизация и застывание дизельного топлива в холодную погоду может привести к неисправности топливной системы и остановке двигателя. Для предотвращения этого явления в различных категориях автомобилей используются свечи накаливания топлива, которые выполняют следующие основные функции. Эти функции могут быть реализованы по отдельности или вместе.
- Разминка. Топливо нагревается только при запуске двигателя.
- Предварительный разогрев зефира. Поддерживает определенную температуру топлива во время работы двигателя.
В идеале следует использовать все типы электронагревателей, но энергоемкость аккумулятора и генератора не позволяет этого сделать. Общая потребляемая мощность устройств должна быть рассчитана таким образом, чтобы она не превышала 250 Вт для автомобилей с сетью 12 В в автомобиле и 400 Вт для автомобилей с сетью 24 В в автомобиле. Если установлено несколько устройств, их общее энергопотребление должно быть рассчитано простым сложением.
Единственным недостатком является высокая стоимость устройств из-за сложной технологии. Однако эффективное сжигание топлива продлевает срок их службы, и степень предварительной очистки топлива не имеет значения. Аппарат не нуждается в регулярной диагностике, а расходные материалы (сетки) можно заменить без демонтажа аппарата.
Лучшие предпусковые подогреватели двигателя по отзывам покупателей
Тем, у кого нет подогревателя блока двигателя, трудно завести машину зимой. Прибор предназначен для нагрева охлаждающей жидкости, которая нагревает компоненты двигателя, облегчая его запуск при очень низких температурах. Функция EAS не только облегчает запуск двигателя внутреннего сгорания, но и продлевает срок его службы и повышает общий зимний комфорт.
Имя
Фонд
Лучший автономный подогреватель двигателя
Для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания объемом 2,5. Может включаться по таймеру.
Для легковых и грузовых автомобилей и бензиновых двигателей объемом до 2 литров.
Предназначен для автомобилей объемом до 4 литров с низкотемпературными (до -45°C) системами жидкостного охлаждения.
Лучший автомобильный подогреватель.
Рекомендуется для двигателей объемом до 5 литров. Мощность нагрева 5,2 кВт.
Работает от сети. Также можно подключить электронный таймер. Для двигателей объемом до 4 литров. Мощность составляет от 1 до 2 кВт в зависимости от исполнения.
Ряд оборудования, предназначенного для максимально легкого запуска автомобиля при любых отрицательных температурах. Для управления — таймер futura mini.
Лучшие жидкостные нагреватели.
Автономный жидкостный отопитель 12 вольт, 5 кВт, система жидкостного охлаждения для двигателей объемом до 4 литров, максимальная температура -45°C.
Выходная мощность 5,2 кВт, достаточная для подключения как обычных, так и штатных отопителей.
Компонентные модели. Меньше, мощнее и удобнее для установки в очень ограниченном пространстве.
Лучший дизельный двигатель с предпусковым подогревателем.
Производительность двигателя 15 кВт. Подходит для грузовиков и автобусов.
Конструктивно подразделяется на два основных элемента: насос и топливный насос. Можно разместить в любом месте.
Вырабатывает 7-30 кВт мощности. Потребляет 0,7-3,7 дизельного топлива в час. Переключатель вкл/выкл, контроль температуры автоматический.
Лучшие электрические обогреватели.
Нет необходимости запускать двигатель — его можно включить на ночь для поддержания температуры до начала работы.
Работает от обычной сети 220 В и прогревает двигатель примерно за один час при рекомендованной производителем температуре.
Если температура ниже 5°C, модуль управления автоматически включает проточный подогреватель дизельного топлива при запуске двигателя.
Разновидности предпусковых подогревателей двигателя
ПТК для бензиновых и дизельных двигателей можно разделить на две основные группы по принципу действия
Автономность.
В качестве действия они используют собственное топливо автомобиля. Они более удобны и не зависят от внешних источников, но стоят дороже. Если нет начального нагревателя, можно установить готовый монтажный комплект из мастерской.
Электричество
Чтобы использовать этот вариант, его необходимо подключить к электрической сети 220 вольт. Принцип работы такой же, как у электрического нагревателя, где нагревается хладагент. Циркуляция происходит под действием силы тяжести (нагретая жидкость поднимается вверх, а холодная опускается вниз).
Лучший автономный подогреватель двигателя
Автономные жидкостные отопители размещаются под капотом автомобиля и работают на бензине, масле или газе.
Румфей с насосом мощностью 3 кВт.
Нагревает хладагент, движется малыми кругами, не расходует топливо и нагревает силовой агрегат без холостого хода. Для нагрева используются нагревательные элементы, циркуляция которых осуществляется центробежным насосом. Эти элементы размещены в блоке и работают от сети 220 вольт.
Данная модель оснащена термостатом и системой контроля мощности. Когда хладагент достигает верхнего предела температуры, оборудование отключается. После охлаждения до установленного нижнего предела автоматически включаются отопление и насосы. В результате двигатель всегда готов к запуску и работе.
Небольшие автономные обогреватели Lunfei предназначены для продажи. Их размеры составляют всего 8 x 7,7 x 11,8 см. Нагреватели крепятся к устью с помощью зажимов без необходимости специального крепления. Они крепятся в ряд, соединяясь с впускной трубой пассажирского отопителя. Модели быстро и равномерно прогревают двигатель. Электроника хорошо защищена от влаги и более надежна.
Цена лунфея от 2390 рублей.
Eberspacher Hydronic 3 B4E 12V бензин
Eberspacher Hydronic 3 B4E устанавливается на бензиновый двигатель. Мощность составляет 4 кВт. Напряжение на лодке 12 В. Очень прост в установке и использовании, включает компакт-диск с инструкциями по установке и техническими данными.
Eberspacher Hydronic 3 B4E 12V бензин
Неограниченная переменная тепловая эффективность, повышенная защита от воды и соли, ускоренный нагрев антифриза, сниженное энергопотребление, низкий уровень шума. Согласно официальному сайту производителя, это один из лучших вариантов для легковых автомобилей.
бинар-5с-комфорт.
Подогреватель BINAR-5S предназначен для прогрева бензиновых двигателей объемом до 4 литров перед запуском. Его можно использовать при температуре до -45°C. Он работает в двух функциях: нагрев и догрев.
Известно, что при запуске двигателя износ двигателя происходит более интенсивно. Низкие температуры влияют на вязкость смазочного материала двигателя (смазка становится вязкой), ухудшаются смазывающие и защитные свойства.
Предпусковой подогреватель
Подогреватель блока двигателя можно приобрести, обратившись в сервисный центр Auto Care. Наша официальная гарантия распространяется как на само оборудование, так и на высокое качество его установки.
Предпусковые подогреватели – что это?
Независимо от конструкции, стоимости и других особых параметров, блок двигателя — это устройство, которое прогревает двигатель в холодную погоду без запуска установки. Компактные устройства часто используются для демонтажа стеклоочистителей и обогрева стекол и пассажиров.
- С помощью смартфона (устройство GSM).
- С помощью пульта дистанционного управления (передатчика).
- из салона автомобиля (самый доступный вариант).
Подогреватель установлен в двигателе двигателя. При установке блок управления подключается к сети автомобиля, а теплообменник устройства подключается к малому контуру системы охлаждения двигателя. Процесс установки может показаться простым, но если не знать, то существует множество оттенков, которые могут привести к неисправности или неправильной работе устройства.
Рассчитывайте цены и получайте скидки
За рассчитанную выписку вы получаете скидку в 5%, но не связаны вообще.
Принцип действия
Владелец автомобиля подает сигнал, например, через смартфон, и отопитель запускает систему. Дизельное топливо или бензин подается из топливного бака в камеру сгорания по топливопроводу. Топливо смешивается с кислородом, и смесь воспламеняется керамическим шипом или свечой зажигания. Насос распределяет полученное тепло по малому контуру, который нагревает двигатель, окна и/или салон.
Блокирующие подогреватели двигателя экономят мощность двигателя. Помните, что системы передачи движения подвергаются наиболее сильному износу во время запуска.
Температура ниже нуля отрицательно влияет на защитные и смазочные свойства и вязкость смазочного материала двигателя (жидкости более вязкие). Холодный пуск приводит к повышенному трению — высоконагруженным комплектующим не хватает масла. Как правило, больше всего страдают клапанная система, система клапанов и CVT.
Установка предпускового подогревателя обеспечивает нагрев двигателя до рабочей температуры и позволяет ему работать должным образом. В конечном итоге это увеличивает срок службы, улучшает экологические показатели и снижает затраты на топливо.
