Трансмиссия тракторная, кулачки заднего моста короче, чем на ВАЗ 2103, крутящий момент передается от коробки передач через цепь на шестерню, а от шестерни через более короткие карданные шарниры на передний и задний мосты.
Трактор из Жигулей своими руками: как сделать мотоблоки с коробкой от ОКИ и двигателем от УАЗ – самоделки из автомобиля
Микротракторы становятся все более популярными в сельском хозяйстве. Это вполне объяснимо, поскольку большинство моделей имеют достаточно высокую мощность, которая в сочетании с завидными маневренными характеристиками представляет собой высший стандарт качества. Но вы всегда можете сделать такое устройство из оки своими руками.
Для владельцев небольших ферм такие орудия являются незаменимым помощником в работе, поскольку использование больших орудий на таких землях непрактично и довольно дорого. Однако не каждый фермер может купить готовый мини-трактор в магазине.
Причиной тому является довольно высокая цена этих орудий, которая складывается из многих факторов. Поэтому появляется все больше различных импровизированных способов постройки минитракторов, основанных на самых разнообразных техниках.
Понятное желание сэкономить толкает людей на некоторые конструктивные эксперименты, конечным результатом которых станет довольно удобный мини-трактор.
При этом основой таких агрегатов могут быть различные орудия труда, которые довольно часто встречаются в хозяйстве многих сельских жителей и фермеров.
- 1 Области применения
- 2 Инструкция
- 2.1 На базе мотоцикла Урал
- 2.2 На базе ЛуАЗа
- 2.3 На базе Оки
- 2.4 С двигателем УД 2
- 2.5 На базе Москвича
- 2.6 На базе Жигулей
- 2.7 На базе ВАЗ 2106
- 2.8 Как сделать самодельный трактор с двигателем Зид 4.5
- 2.9 Минитрактор из оки с дизельным двигателем своими руками
Области применения
Поскольку самодельный мини-трактор по целому ряду критериев во многом идентичен магазинным версиям, таким как «Уралец», Kubota, «Булат 120», «Уралец 160», Yanmar, спектр использования также будет довольно схожим.
Каждая из этих техник предназначена исключительно для сельскохозяйственного использования, где главным требованием является эргономичность и надежность оборудования.
Что касается самодельных мини-тракторов, то, пожалуй, самая основная работа, которую они выполняют, — это обработка почвы для дальнейшего использования. Эта область довольно обширна и включает в себя ряд специфических видов деятельности:
- культивирование почвы, а также удаление сорняков и прочей растительности с земли;
- формирование грядок;
- высадка картофеля при помощи специального навесного оборудования;
- выкапывание клубней картофеля и т.д.
Как видно, самодельные мини-тракторы можно использовать для выполнения практически любых работ в сельской местности, основное назначение которых — возделывание и сбор урожая.
Для деревень это задача первостепенной важности, потому что это единственный способ прокормить себя в таких условиях, отсюда и необходимость в этих машинах, на которые многие обращают внимание. Но не только самодельные машины могут выполнять земляные работы.
Если подумать об использовании дополнительного оборудования, то можно значительно расширить спектр применения данного типа машин:
- кошение травы с целью заготовки сена;
- транспортировка различных грузов, а также уборка строительного и сельскохозяйственного мусора с участка;
- расчистка территории от снежных массивов и т.д.
Важно знать, что дополнительное оборудование будет стоить определенных денег, но его также можно изготовить самостоятельно. Сами снегоуборщики и газонокосилки имеют довольно простую конструкцию и могут быть изготовлены из простых в использовании материалов и инструментов.
К счастью, в Интернете есть множество планов и схем, облегчающих фермеру эту задачу.
Инструкция
Не существует единой рекомендации о том, что делать для самодельного мини-трактора. Это зависит от нескольких факторов, главным из которых является наличие или отсутствие на вашей ферме техники, которая может быть использована в качестве основы для будущей самодельной машины.
Поэтому целесообразно рассмотреть разнообразные варианты домостроения, среди которых каждый сможет почерпнуть что-то полезное именно для себя.
На базе мотоцикла Урал
Самодельные минитракторы из мотоциклов «Урал» довольно распространены, поскольку эти мотоциклы имеют довольно мощный двигатель, который подходит для использования в минитракторе.
Такие самоделки могут принимать самые разнообразные формы и напоминать многие заводские тракторы, но их объединяет одно: достаточно серьезная переделка рамы мотоблока. Это и понятно, ведь оригинальный мотоцикл не совсем похож на минитрактор.
Главная задача при переделке рамы — поднять основание и перенести центр тяжести на середину нужного блока.
Также необходимо приобрести дополнительный комплект колес, так как задние колеса должны иметь больший диаметр, чем передние. Использование дополнительной понижающей передачи не является неразумным, но можно обойтись и заводским механизмом мотоблока.
Для руля можно оставить заводской вариант от мотоцикла, но можно заменить его на авторуль от ГАЗ-53.
Более подробно о самодельном мини-тракторе на базе мотоцикла «Урал» смотрите в видеоролике:
На базе ЛуАЗа
Понятно, что не все узлы и детали взяты от автомобиля ЛУАЗ, но основные компоненты, такие как коробка передач, тормозная система, а также механическая коробка передач — от желаемого автомобиля.
Самодельный минитрактор из ЛУАЗа своими руками будет содержать несколько основных рабочих узлов:
- Рамная конструкция, сваренная из швеллера. При желании, раму можно немного удлинить, если будет использоваться другой двигатель.
- Задний мост сделан самостоятельно, с использованием полуосей от трактора Т-25.
- Диски для колес изготавливаются из обода от ГАЗ-21, с использованием внутренних частей ЛуАЗовских дисков.
- В качестве переднего моста были взяты части моста от Т-25, на которые были установлены самодельные ступицы и колеса от ворошилки.
- В качестве двигателя используется УД-25, который соединяется с КПП через пару последовательных клиноременных передач с передаточным числом 3. Сцепление, в данном случае, включается посредством натяжения ремня.
- Рулевое управление можно взять от автомобиля ВАЗ 2105, либо оставить ЛуАЗовский вариант.
Особое внимание следует уделить механизму крепления дополнительного навесного оборудования, без которого рабочий диапазон минитрактора весьма ограничен.
Ниже приведен подробный перечень всех операций, необходимых для создания этого механизма:
- В качестве базы был использован гидроцилиндр от старой сельскохозяйственной техники. В искомом виде его использовать нельзя, поэтому его нужно немного укоротить.
- Гидроцилиндр нужно располагать чуть правее от центра конструкции. Это позволяет сделать в задней части рамной конструкции отверстие, через которое будет привод заднего моста к дополнительному оборудованию, т.е вал отбора мощности. Ниже на фото показано все более подробно.
Разнообразие конструкций муфт сцепления для тракторной мини-техники
Существуют различные классификации сцеплений для микротракторов, из которых мы рассмотрим наиболее распространенные.
В зависимости от механизма передачи крутящего момента в коробке передач микротрактора они бывают:
- фрикционные;
- электромагнитные;
- гидравлические.
Первый, наиболее часто встречающийся в современных заводских моделях микротракторов, состоит из 3 компонентов:
- ведущая часть;
- ведомая;
- система управления.
Скорость передается за счет трения между ведущим и ведомым дисками. Фрикционные сцепления также называют механическими сцеплениями. Их производительность зависит от фрикционных свойств составляющих их компонентов, и различные фрикционные накладки могут быть использованы для их улучшения путем изменения силы трения в том или ином направлении.
При использовании электромагнитов двигатель и редуктор соединяются магнитным полем или с помощью специального порошка с магнитными свойствами. Он активирует электродвижущую силу и замыкает магнитное поле между своими элементами.
Работа гидравлических сцеплений основана на силе потока рабочей жидкости, действующей на движущиеся части минитрактора. Если сила потока постоянна во время работы, мы говорим о гидростатических муфтах. Если, с другой стороны, она переменная (динамическая), то это гидродинамическая связь.
Гидродинамическая муфта преобладает в большинстве современных мощных тракторов, поскольку она обеспечивает меньший износ трансмиссии и более плавную работу всего трактора.
По характеру трущихся плоскостей, сцепление может быть:
По числу дисков сцепление классифицируют на:
Основным элементом многодискового сцепления является корпус с выемкой на внутренней поверхности. Здесь используются диски с канавками по внешней окружности. Они свободно вращаются по осевой траектории и передают крутящий момент последовательно между коробкой передач и маховиком двигателя.
Какое сцепление можно сделать для самодельного минитрактора?
Этот вопрос интересует не только новичков, но и тех, кто выполняет эту работу впервые.
Среди множества допустимых вариантов лучше выбрать самые простые и стандартные:
- клиноременном;
- многодисковом, которое функционирует масляной ванне.
Оснастка минитрактора ременным сцеплением
Система ременного привода микротрактора по своей структуре схожа с классификациями, описанными выше. Он также состоит из основной и подвижной частей, которые в данном случае представлены шкивами.
Для ее оснастки нам необходимо:
- 2 ремня, длина которых не должна превышать 140 мм. Каждый из них примет на себя функцию передних и задних передач;
- пружинные ролики, которые будут способствовать натяжению ременных лент;
- направляющая пластина из прочного металла;
- 2 направляющие планки, соизмеримые с величиной шкивов.
Ход работы состоит из таких действий:
- на коленвал двигателя устанавливается трехручьевой шкив, который в итоге станет ведущим звеном нашей самодельной конструкции;
- входной вал редуктора коробки передач также оснащаем вторым шкивом – это базис ведомого механизма муфты;
- соблюдаем правило, согласно которому шкивы, которые ближе всего находятся по отношению к мотору, должны образовать две строго параллельные плоскости;
- кронштейн подпружиненного типа оборудуем роликами, которые создадут эффект натяжения ремней или ослабления в случае необходимости;
- оснастим ремень заднего хода специальной направляющей – металлической пластиной. При этом сам ремень должен соединяться со шкивом и роликом своей противоположной стороной;
- инсталлируем на задние шкив и ролики направляющие планки, которые должны огибать получившуюся конструкцию с разных сторон.
Описанная конструкция сцепки для минитрактора довольно проста в сборке и устойчива к вибрациям двигателя. Это способствует стабильной работе минитрактора и считается наиболее экономически выгодным вариантом: нет необходимости покупать дорогие запчасти и оплачивать их дорогостоящее обслуживание.
Как собрать самодельный минитрактор с ураловским двигателем
Самодельные минитракторы с двигателями «Урал» незаменимы в сельской местности, в огороде или на небольшой ферме. Вам не нужно покупать большое оборудование, потому что стоимость трактора не окупается. Но вы можете собрать трактор с двигателем от мотоцикла. Самодельный трактор обычно небольшой и используется для вспашки в саду, стрижки газона и перевозки небольших грузов, таких как корни, мусор и дрова.
Двигатель мотоблока ИЖ обладает высокой мощностью и эффективностью и подходит для сельскохозяйственных работ.
Область применения
Полноприводный трактор, сделанный своими руками, имеет неплохие характеристики управляемости, что дает ему возможность выполнять практически те же работы, что и магазинные аналоги, такие как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларус 132н, Скаут.
Несомненно, производительность самодельной машины несколько слабее, но для домашнего использования этот факт едва ли заметен.
Основная область применения этой самодельной машины — сельскохозяйственные работы. Этот термин охватывает довольно широкий спектр, включающий множество связанных между собой проектов. Другими словами, самодельный мини-трактор необходим для следующих целей:
В принципе, это и есть основное назначение минитрактора, для которого он был построен. Однако возможности его использования могут быть значительно расширены, если в конструкции предусмотрено специальное соединение для дополнительных орудий, навесного и прицепного оборудования.
Если все сделано правильно, ваш самодельный трактор может дополнительно выполнять следующие задачи:
Как видим, минитрактор дробилка классик 4х4 своими руками способен существенно облегчить жизнь любого сельского жителя, ведь с помощью этой техники становится возможным выполнение всех видов работ, необходимых для грамотного ведения подсобного хозяйства.
Необходимость в импровизированной машине обусловлена также тем, что для ее строительства требуются минимальные инвестиции и капитал, что очень важно для сельской местности.
Читайте также: Трактор ХТЗ 17221 и его модификации: устройство, технические характеристики, фото и видео.
Более подробно о работе полноприводного минитрактора смотрите на видео:
Самодельные минитракторы
Ниже показано, как самостоятельно построить минитрактор с двигателем «Урал». Этот тип самодельного трактора основан на использовании шарнирной или сочлененной рамы. Необходимо подсоединить двухколесную тележку к блоку двигателя и установить систему рулевого управления на основе полного привода модели.
Самодельный минитрактор «Урал» надежный и мощный и имеет следующие характеристики:
- На заднюю полураму надо установить ведущий мост.
- КПП.
- Цепной промежуточный редуктор.
- Бак для топлива.
- Облицовка.
- Вентиляторы, установленные над каждым цилиндром, что позволяет использовать трактор в жару, работать на нем длительное время.
Выбор конструкции рамы
Рамы могут быть цельными и шарнирными. Цельные рамы проще и легче, но требуют наличия оси с рулевыми колесами. Модульные рамы состоят из двух половинок рамы, соединенных посередине шарниром.
Такая конструкция рамы обеспечивает высокую гибкость, упрощение конструкции мостов и использование простого полного привода.
Рама для самодельного минитрактора состоит из швеллеров, уголков и труб разных размеров, с учетом мощности двигателя и вида работ. Она должна быть устойчивой и надежной, чего можно добиться, выбрав правильный размер секции и используя кронштейны.
Прежде чем приступить к сборке рамы, необходимо определиться с расположением компонентов, местом их соединения с рамой и колесной колеей, чтобы получить готовые планы минитрактора или сделать их самостоятельно.
САМОДЕЛКИН ДРУГ
Уважаемые посетители сайта «Друг DIYer» сегодня мы рассмотрим подробную инструкцию о том, как сделать мини-трактор с двигателем от мотоблока «Урал» своими руками. В основе этого трактора лежит хрупкая рама, сваренная из секционной трубы с сечением 100х40 мм. Двигатель от тяжелого советского мотоцикла «Урал», купленного в ближайшем пункте приема металлолома. Трактор представляет собой 2 коробки, одна «родная» от мотоблока, а вторая от автомобиля «Москвич-412» Трактор имеет привод на все четыре колеса 4х4. Цилиндры двигателя имеют дополнительное воздушное охлаждение, которое осуществляется адаптированными двигателями отопителя ВАЗ, т.е. вентиляторами в коробке из листового металла. Минитрактор также имеет плуг, автомобильный прицеп, бульдозерный отвал и другие полезные аксессуары. Зажигание трактора электронное.
Живя в сельской местности, такой помощник как самодельный трактор незаменим, с его помощью можно вспахать и ухаживать за огородом, на прицепе перевозить различные грузы (дрова, удобрения для сада, сено, собранный с поля урожай) Вообщем машины очень полезные.
Давайте рассмотрим сборку мини-трактора шаг за шагом.
Материалы
- двигатель и КПП от мотоцикла «Урал»
- проф-труба 100х40 мм
- мост ВАЗ 2103
- КПП «Москвич-412»
- колеса ВАЗ
Инструменты
- сварочный инвертор
- УШМ (болгарка)
- дрель
- набор гаечных ключей
- молоток
- рулетка
- сварочный уголок
Пошаговые инструкции по сборке мини-трактора с двигателем от мотоблока «Урал» своими руками.
Сначала сваривается рама, она состоит из двух частей и соединяется с помощью защелкивающегося узла. В качестве материала использовалась труба размером 100х40 мм, длиной 2000 мм и шириной 950 мм.
Трансмиссия тракторная, кулачки заднего моста короче, чем на ВАЗ 2103, крутящий момент передается от коробки передач через цепь на шестерню, а от шестерни через более короткие карданные шарниры на передний и задний мосты.
Читайте также: Задний привод на Неве своими руками
Подкова на заднем сиденье автомобиля.
Рама была собрана и установлены колеса.
Установка коробки передач от автомобиля «Москвич-412».
Двигатель советского тяжелого мотоцикла «Урал» был приобретен в центре сбора металла и восстановлен.
Сцепление двигателя и коробки передач.
Электронное зажигание от ВАЗ 2108.
Электромонтаж и дополнительное принудительное охлаждение цилиндров двигателя.
Предупредительные и стоп-сигналы.
Особенности ходовой части мини-трактора
Автомобильные детали обычно используются для сборки приводного механизма.
Снижение скорости вращения ведущих колес и увеличение крутящего момента на колесах различными способами:
- применяют ременную передачу между двигателем и КПП. На легких мини-тракторах ей можно заменить сцепление;
- устанавливают за КПП понижающий или раздаточный редуктор. Установкой раздаточного редуктора можно решить вопрос применения полного привода;
- устанавливают бортовые редукторы на балке ведущего моста.
Минитрактор из мотоблока Зубр
Мотоблоки этой марки имеют надежный и достаточно мощный двигатель, который позволяет превратить машину в мини-трактор с полным приводом. Перед началом работы необходимо изучить подробные планы и приобрести стальные листы, трубы и уголки.
Построение минитрактора происходит следующим образом:
- При обустройстве рамы вам потребуется расширить уже имеющийся каркас мотоблока. Это необходимо для того, чтобы установить дополнительные колеса. Нарежьте уголки и трубы на подходящие куски, после чего приварите их друг к другу;
- Передняя балка на минитрактор монтируется посредством уже готовой ступицы, оборудованной тормозами. Колеса в передней части агрегата должны соответствовать размеру задних колес, или быть чуть больше последних – это предотвратит «зарывание» мини-трактора при езде по пересеченной местности;
- Затем установите мотор мотоблока. Лучше всего устанавливать его в передней части, чтобы достичь наилучшего баланса всей конструкции;
- К задней части готового минитрактора приварите фаркоп – он потребуется для монтажа прицепа.
Самодельный минитрактор, построенный на базе мотоблока «Зубр», способен справиться с рядом самых сложных домашних работ: вспахать землю, подстричь газон, собрать и перевезти урожай.
Нужные самоделки из мотоцикла Урал
Мотоциклы, построенные в советское время, уже считаются редкостью. Один из них вряд ли будет представлять интерес как средство передвижения. Музейный экспонат, не более того! Такие машины продаются очень дешево, немного дороже, чем металлолом. Старый «конь» уже отжил свое, ему, как говорится, пора на пенсию, но никто не хочет с ним расставаться. Напоминает ли вам что-нибудь эта ситуация? Часто на такой автомобиль нет документов, вы не уедете на нем далеко от дома — неприятности с полицией гарантированы. Не каждый подумает, что старый мотоцикл «Урал», пылящийся в гараже, можно превратить в практичную машину. Такой самодельный Урал не требует больших финансовых вложений, но определенное количество терпения и несколько часов свободного времени очень пригодятся.
Роторная культиваторная машина — это незаменимый инструмент для сельскохозяйственных работ. Эта универсальная и мощная машина представляет собой небольшой трактор, который выполняет большую часть работы на участке. При всех своих преимуществах у него есть один существенный недостаток: машина не будет работать без оператора и его физического участия. Но улучшить такую связь можно и самостоятельно. Если следовать рекомендациям профессионалов и иметь комплект для переоборудования, можно превратить электрический культиватор в мини-трактор.
Плюсы и минусы
Начнем с преимуществ самодельного трактора из мотоблока «Урал»: — отличная ремонтопригодность, особенно в грязи; — комфорт и меньшая утомляемость; — простота, дешевизна и надежность конструкции; — минимальный риск перегрева двигателя.
Багажник позволяет установить все необходимые компоненты.
А теперь о недостатках: — тяжелое управление (из-за заблокированной оси); — отсутствие заднего колеса, что было бы очень полезно (решаемо); — впускной коллектор сильно охлаждается до появления конденсата (может негативно влиять на горючую смесь); — большая нагрузка на переднюю ось (в случае грязи переднее колесо проседает, что значительно ухудшает управляемость); — высокая скорость на 1-й передаче.
Не было бы причин разгребать — наоборот.
В целом, эти недостатки можно считать несущественными, особенно учитывая значительное улучшение состояния переходов. Кроме того, многие из них можно устранить.
Читайте также. Как сделать катамаран из пластиковых бутылок Как сделать катамаран из пластиковых бутылок своими руками?
