Коробка передач может быть 4- или 5-ступенчатой. Кроме того, некоторые модели оснащались 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, что значительно облегчало управление автомобилем.
Все про слабые места митсубиси лансер 10 (lancer 10).
Вечер. В сегодняшней статье я расскажу о недостатках Mitsubishi Lancer 10 ( Mitsubishi Lancer X). Давайте договоримся на берегу — статья написана реселлером, автор не имеет длительного опыта эксплуатации конкретно 10-го Лансера, но владеет девятым Лансером уже более 2 лет.
Дебют Mitsubishi Lancer X состоялся в далеком 2007 году, и с тех пор множество японских автомобилей с завидной регулярностью появляются на рынке подержанных автомобилей. Десятый» Lancer X уже выглядит вполне симпатично. Поэтому подержанный Lancer X легко находит новых владельцев. Высокая надежность японского автомобиля также играет ему на руку. Однако Mitsubishi Lancer X 10 не имеет никаких проблем.
Проблемы кузова и ЛКП.
Панель кузова Lancer X довольно тонкая, но даже на старых версиях японского автомобиля нет признаков ржавчины. Только в одном багажном отделении можно обнаружить несколько «пауков». Все потому, что влага проникает в багажное отделение через неплотное уплотнение задних фонарей.
А пороги — это классика:
Однако окраска кузова Lancer X могла бы быть более устойчивой к внешним воздействиям. Почти все автомобили имеют множество мелких царапин и потертостей. Еще один недостаток — мягкий пластик фар. Со временем она становится мутной, что делает Lancer X немного скучным. При желании вы можете отполировать фары и вернуть им прежнюю чистоту. Интерьер Mitsubishi Lancer X не впечатляет. Интерьер японского автомобиля выполнен из дешевого жесткого пластика, который со временем начинает неумолимо скрипеть. При покупке автомобиля обратите внимание на состояние подлокотников. Ткань этих автомобилей изнашивается очень быстро, поэтому по ее состоянию можно судить о реальном пробеге автомобиля.
Слабые места электрооборудования Лансер 10.
Электрооборудование Mitsubishi Lancer X в целом работает без нареканий. Только после 5-6 лет эксплуатации довольно дорогой мотор вентилятора отопителя может издавать шумы. В некоторых автомобилях были обнаружены проблемы с электроподогревом сидений и механизмом складывания зеркал. К счастью, они не получили широкого распространения.
Из всех двигателей, устанавливаемых на японский автомобиль, 1,5-литровый бензиновый двигатель является самым неудачным. Основной проблемой данного узла является зернистость поршневых колец, что приводит к повышенному потреблению масла двигателем. Таким образом, владельцам Mitsubishi Lancer X с этим двигателем следует регулярно проверять уровень масла только после 60 тысяч километров эксплуатации.
Другие двигатели, предлагаемые для Lancer X, не страдают от расхода масла. И если есть возможность, лучше выбрать именно их. Бензиновый двигатель объемом 1,8 литра можно считать идеальным вариантом для японского автомобиля. При надлежащем уходе он легко прослужит 250-300 тысяч километров. Примерно такой же ресурс имеет двухлитровый бензиновый двигатель. Неоспоримым преимуществом этих двигателей является то, что в их механизме управления используется цепь, которая не требует внимания в течение многих лет.
Однако и здесь есть некоторые проблемы. Чувствительную дроссельную заслонку следует чистить каждые 30-40 тысяч километров пробега. После 50-70 тысяч километров пробега следует уделять все больше внимания состоянию вспомогательного ремня. При необходимости следует заменить не только их, но и ролики. Как правило, Lancer X начинает подтекать через передний сальник коленчатого вала после 100-150 тысяч километров пробега.
+ Подарки за 45000 вариантов! По выгодным ценам от 469 000! 0% рассрочка! Спутник Цезаря в подарок! 7 автомобилей, 33 конфигурации. 1-я ставка 10%.
Японская компания Митсубиси
Но сначала давайте скажем несколько слов о компании, которая выпустила этот невероятно стильный и мощный автомобиль. Mitsubishi Motors Corporation — известная японская компания, занимающаяся производством автомобилей. Считается, что его основателем был Ятаро Ивасаки. Именно изображение его фамильного герба легло в основу символа Mitsubishi. Это знакомый всем клеверный лист — три дубовых листа в форме ромба, расположенные в виде цветка. Штаб-квартира компании находится в Токио.
| Двигатель | Расход топлива (шоссе) | Расход топлива (город) | Расход топлива (комбинированный цикл) |
| 1.6 MIVEC 5-цилиндровый | 5,2 л/100 км | 8 л/100 км | 6,2 л/100 км |
| 1.6 MIVEC Полный привод | 6,1 л/100 км | 8 л/100 км | 7,3 л/100 км |
| 1.5 MIVEC | 6 л/100 км | 8,9 л/100 км | 7 л/100 км |
| 1.8 MIVEC | 6,1 л/100 км | 10,3 л/100 км | 7,6 л/100 км |
| 2.0 MIVEC | 6,6 л/100 км | 10,8 л/100 км | 8,1 л/100 км |
| 2.4 MIVEC | 8,4 л/100 км | 11,2 л/100 км | 10,2 л/100 км |
| 1.8 DI-D | 4,4 л/100 км | 6,2 л/100 км | 5,2 л/100 км |
| 2.0 DI-D | 5,2 л/100 км | 8,5 л/100 км | 6,4 л/100 км |
| 1.8 DI-D | 4,8 л/100 км | 6,8 л/100 км | 5,5 л/100 км |
Сегодня компания находится в постоянном развитии. Компания выпустила несколько всемирно известных линий автомобилей, которые пользуются репутацией во всем мире. Это ASX, Outlander, Lancer и Pajero Sport. Среди прочего, эти автомобили отличаются топливной экономичностью при поездках по автомагистралям.
За год компании удается произвести более полутора миллионов «железных коней», которые продаются в ста шестидесяти странах мира. И это еще не все. Компания продолжает увеличивать свой оборот.
История Лансеров
Первопроходец
Одна из самых известных, самых успешных и самых популярных модельных серий Mitsubishi — Lancer. Первая «Ласточка» этой серии — модель A70 — увидела свет в конце зимы 1973 года. Он был доступен в следующих вариантах кузова:
- 2-дверный седан,
- 4-дверный седан,
- 5-дверный седан.
Объем двигателя также варьировался (чем больше объем, тем больше был расход топлива):
- 1,2 литра,
- 1,4 литра,
- 1,6 литра.
Поколение номер два
В 1979 году была представлена новая серия Lancer — EX. Первоначально он оснащался двигателями, которые могли выпускаться в трех вариантах:
- 1,4 литра (80 лошадиных сил),
- 1,6 литра (85 лошадиных сил),
- 1,6 литра (100 лошадиных сил).
Но через год в гамме появилась еще одна модель Lancer с более мощным двигателем — 1,8 л. Кроме того, выпускались и спортивные автомобили с другими двигателями.
Что касается расхода топлива, то даже Mitsubishi Lancer второго поколения был очень экономичным. Тест на расход топлива, который проводился в десяти режимах, показал расход всего 4,5 литра на 100 километров. Ну, а когда владелец Lancer в основном ездил со скоростью 60 километров в час, расход топлива составлял 3,12 литра на 100 километров.
Третье колено
Автомобиль третьего «уровня» появился в 1982 году и назывался Lancer Fiore, имел два варианта кузова:
Эти Lancer выпускались до 2008 года. Особенностью этой серии было то, что грузовики оснащались турбокомпрессором, а также топливным инжектором. Как и их предшественники, они оснащались двигателями разной мощности, что сказывалось на расходе топлива:
Четвертое поколение
С 1982 по 1988 год был обновлен четвертый «цикл». Внешне эти автомобили отличались наличием диагональных фар. Двигатель был модифицирован следующим образом:
- Седан, 1,5 л,
- Седан, 1,6 л,
- Седан, 1,8 л,
- Дизельный седан,
- Estate, 1,8 л.
Попытка номер пять
Новая модель Lancer появилась уже в 1983 году. Внешне он был гораздо интереснее своих предшественников и практически сразу завоевал большую популярность. Автомобиль выпускался в четырех вариантах кузова:
Также будущий владелец мог выбрать желаемый объем двигателя:
- 1,3 л;
- 1,5 л;
- Коробка передач может быть четырех- или пятиступенчатой. Некоторые модели также были доступны с трехступенчатой автоматической коробкой передач, что значительно улучшало управляемость автомобиля.
- Шестая серия впервые появилась в 91-м году. Компания предусмотрела множество изменений в этой серии. Таким образом, можно получить двигатели объемом от 1,3 до 2,0 литров. Самый мощный из них работал на дизельном топливе, все остальные — на бензине. Они также имели немного разные стили кузова: Существовали двух- и четырехдверные версии, седаны и универсалы.
- Седьмое поколение было выпущено в начале 1990-х годов. Сохранив оригинальный стиль дизайна своих предшественников, автомобиль стал еще больше походить на спортивный автомобиль. В то же время сопротивление стало еще ниже, достигнув 0,3. Японцы улучшили подвеску и добавили подушки безопасности.
Коробка передач может быть 4- или 5-ступенчатой. Кроме того, некоторые модели оснащались 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, что значительно облегчало управление автомобилем.
Mitsubishi Lancer 6
А в 2003 году появилась новинка — Lancer 9. Теперь, спустя двенадцать месяцев, японцы усовершенствовали «сердце» автомобиля и увеличили его объем до 2,0 литров. Этот автомобиль стал очень популярным.
Счастливое число семь
Но даже его «обогнала» десятая версия Lancer. Компания представила несколько вариантов мощности двигателя и типов кузова. Поэтому, если вы хотите быть впереди и идти в ногу с автомобильными инновациями, вы можете смело выбирать Lancer X. Этот автомобиль подчеркнет стиль, престиж и хороший вкус своего владельца.
Восьмое, девятое и десятое поколения
Официальные данные для двигателя 1.6 гласят, что расход топлива составляет Аи-95 бензин с пятиступенчатой механической коробкой передач:
Для примера давайте рассчитаем два расстояния:
От Красной площади до МКАД и обратно в Москву, 50 км. Сколько бензина вы экономите в месяц на таких поездках.
От Москвы до Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет топливо.
Примеры экономии в Москве
Лента
- Передача
- От Красной площади до МКАД и обратно × один месяц.
| Из Москвы в Сочи и обратно | Бензин | Газ | Экономика | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | Газ | Экономика | Бензин | Газ | Экономика | ||
| 1.5 | 2 189 ₽ | 9 626 ₽ | 4 956 ₽ | 4 669 ₽ | Автоматический | 4 935 ₽ | 2 541 ₽ |
| 1.5 | 2 394 ₽ | 10 528 ₽ | 5 421 ₽ | 5 107 ₽ | Инжиниринг | 4 301 ₽ | 2 214 ₽ |
| 1.6 | 2 189 ₽ | 9 174 ₽ | 4 724 ₽ | 4 451 ₽ | Автоматический | 5 006 ₽ | 2 577 ₽ |
| 1.6 | 2 394 ₽ | 10 678 ₽ | 5 498 ₽ | 5 180 ₽ | Инжиниринг | 5 288 ₽ | 2 723 ₽ |
| 1.8 | 2 189 ₽ | 11 280 ₽ | 5 808 ₽ | 5 472 ₽ | Переменная | 5 499 ₽ | 2 831 ₽ |
| 1.8 | 2 668 ₽ | 11 731 ₽ | 6 040 ₽ | 5 691 ₽ | Переменная | 5 670 ₽ | 3 049 ₽ |
| 2.0 | 2 668 ₽ | 12 096 ₽ | 6 505 ₽ | 5 591 ₽ | Инжиниринг | 5 468 ₽ | 2 940 ₽ |
| 2.0 | 2 189 ₽ | 11 664 ₽ | 6 273 ₽ | 5 391 ₽ | Инжиниринг | 6 885 ₽ | 3 703 ₽ |
| 2.4 | 2 189 ₽ | 14 688 ₽ | 7 899 ₽ | 6 789 ₽ | Цены за литр бензина и природного газа: 95 — 47,00 ₽, 92 — 45,00 ₽, CNG — 22,00 ₽. | Если вы водите свой Mitsubishi Lancer более часа в день, бензиновое оборудование окупится менее чем за год. Рассчитайте экономию в месяц и год для вашего пробега с помощью калькулятора экономии. | Расскажите своим друзьям о том, сколько они могут сэкономить: |
| См. размер топливного бака Mitsubishi Lancer для бензина и наиболее распространенный размер бака для установки. | |||||||
Давайте также подсчитаем, сколько километров Mitsubishi Lancer проезжает на одном баке топлива в городе, в смешанном режиме и на бездорожье на автомагистрали.
Группа
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Передача
Емкость резервуара
| Из Москвы в Сочи и обратно | Бензин | В городе | На дороге | Смешанные | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Механическая | 59 л. | Автоматический | ||||
| 1.5 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 1.5 | 2 394 ₽ | Механическая | ||||
| 1.6 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 1.6 | 2 394 ₽ | Механическая | ||||
| 1.8 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 1.8 | 2 668 ₽ | Механическая | ||||
| 2.0 | 2 668 ₽ | Механическая | ||||
| 2.0 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 2.4 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| Передача | ||||||
Автономный пробег после перевода на газ
Объем цилиндра
| Из Москвы в Сочи и обратно | Бензин | В городе | На трассе | Смешанные | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Механическая | 59 л. | Автоматический | ||||
| 1.5 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 1.5 | 2 394 ₽ | Механическая | ||||
| 1.6 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 1.6 | 2 394 ₽ | Механическая | ||||
| 1.8 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 1.8 | 2 668 ₽ | Механическая | ||||
| 2.0 | 2 668 ₽ | Механическая | ||||
| 2.0 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| 2.4 | 2 189 ₽ | Механическая | ||||
| Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газовых приборов: | ||||||
Скорость сгорания
Газ сгорает медленнее, что снижает нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал — двигатель работает более плавно.
Диффузия
Эксплуатационные преимущества газа
Газ заполняет цилиндры более равномерно — двигатель работает ровнее и тише. Газ сгорает практически полностью — нет нагара на поршнях, клапанах и свечах зажигания. Противоударные свойства
Бензин имеет октановое число 103-105, что исключает возможность воспламенения деталей двигателя. Особенно важно для двигателей с высокой степенью сжатия и 98 бензина. Отсутствие катализаторов, разрушающих металлы
Газ не содержит свинца и серы, которые повреждают камеру сгорания, каталитический нейтрализатор и лямбда-датчик. Стабильность общего состояния
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.ЭТИ ФАКТОРЫ В СОВОКУПНОСТИ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы смазочных материалов и свечей зажигания и снижает затраты на обслуживание автомобиля.Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что создает меньшую нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал, делая работу двигателя более плавной.
Газ хорошо смешивается с воздухом, и смесь равномернее заполняет цилиндры, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает практически полностью, поэтому на поршнях, клапанах и свечах зажигания не образуется нагар.
Октановое число газового топлива составляет 103-105, что практически исключает возможность воспламенения деталей двигателя. Это преимущество газа может быть особенно важным для двигателей с высокой степенью сжатия, которые используют высокооктановый (и, следовательно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец и сера), которые разрушают химические части камеры сгорания, каталитического нейтрализатора и лямбда-датчика.
Двигатель Mitsubishi Lancer на нашем рынке — это бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель с 16 клапанами и рабочим объемом 1,6 и 1,8 литра. Первоначально Lancer оснащался 1,5-литровым двигателем, но затем был заменен на более мощный 1,6-литровый двигатель.
Шестая серия впервые появилась в 91-м году. Компания предлагала множество вариантов этой серии. Таким образом, можно было приобрести машины с рабочим объемом от 1,3 до 2,0 литров. Самый мощный из них работал на дизельном топливе, все остальные — на бензине. У них также были немного разные формы тела: Существовали двух- и четырехдверные версии, седаны и универсалы.
Седьмое поколение было выпущено в начале 1990-х годов. Сохранив оригинальный стиль дизайна своих предшественников, автомобиль стал еще больше походить на спортивный автомобиль. В то же время сопротивление стало еще ниже, достигнув 0,3. Японцы улучшили подвеску и добавили подушки безопасности.
Он появился в 2000-х годах. Внешний вид автомобиля стал еще более интересным и примечательным. Покупатели со всего мира могут приобрести модель с механической или автоматической коробкой передач. Этот автомобиль выпускался в течение трех лет.
Mitsubishi Lancer 6
А в 2003 году появилась новинка — Lancer 9. Теперь, спустя двенадцать месяцев, японцы усовершенствовали «сердце» автомобиля и увеличили его объем до 2,0 литров. Этот автомобиль стал очень популярным.
Счастливое число семь
Но даже его «обогнала» десятая версия Lancer. Компания представила несколько вариантов мощности двигателя и типов кузова. Поэтому, если вы хотите быть впереди и идти в ногу с автомобильными инновациями, вы можете смело выбирать Lancer X. Этот автомобиль подчеркнет стиль, престиж и хороший вкус своего владельца.
Восьмое, девятое и десятое поколения
Официальные данные для двигателя 1.6 гласят, что расход топлива составляет Аи-95 бензин с пятиступенчатой механической коробкой передач:
Для примера давайте рассчитаем два расстояния:
От Красной площади до МКАД и обратно в Москву, 50 км. Сколько бензина вы экономите в месяц на таких поездках.
Ну а теперь уделим особое внимание последним моделям японского автопрома.
Митсубиси Лансер 9
Средний расход бензина Lancer 9 на шоссе значительно ниже — 5,3 литра с механической коробкой передач и 6,4 литра с автоматической коробкой передач.
Как мы видим, автомобиль не «ест» много топлива. Фактический расход топлива может незначительно отличаться от значений, приведенных в технических характеристиках.
- Стиль, спортивность, модернизация, оригинальность — таковы характеристики внешнего вида десятого поколения Lancer. Своеобразная, даже немного агрессивная, напоминающая акулий глаз, внешность десятого Lancer — это его неоспоримая «живость», которую невозможно забыть. Ну а высококачественные материалы, которыми отделан салон автомобиля, никого не оставят равнодушным.
- Производитель предлагает модели с автоматической и механической коробкой передач
. Многочисленные подушки безопасности гарантируют высокий уровень безопасности. Одним из приятных моментов является низкий расход топлива.
Митсубиси Лансер 10
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, и каждый день все автомобили находятся в хорошем состоянии. За счет экономии топлива мы повысили зарплату нашим водителям.
Mitsubishi Lancer — малолитражный автомобиль Mitsubishi и одна из самых популярных моделей японского бренда. Lancer имеет долгую историю, так как было построено уже десять поколений Lancer. Первое поколение было выпущено в 1973 году. Модель продавалась по всему миру, но имела разные названия — Chrysler Lancer, Eagle Summit, Galan Fortis, Mitsubishi Mirage и другие. Конкурентами Lancer являются Toyota Corolla, Citroen C4, Peugeot 408, Honda Civic и другие автомобили С-класса. Lancer 10-го поколения и его платная модификация Evolution выпускаются с 2007 года.Официальные цифры относятся к расходу топлива Mitsubishi Lancer IX 1.6i MT 1.6i (98 л.с.), указанному в руководстве по эксплуатации автомобиля. Данные по экономии топлива основаны на отзывах владельцев Mitsubishi Lancer IX 1.6i MT (98 л.с.), оставивших информацию об экономии топлива на нашем сайте.
Если вы являетесь владельцем Mitsubishi Lancer IX 1.6i MT (98 л.с.) и знаете хотя бы некоторые данные по экономии топлива для своего автомобиля, вы можете повлиять на следующую статистику. Возможно, что ваша информация отличается от данных о расходе топлива, отображаемых для автомобиля. Поэтому мы просим вас немедленно добавить эту информацию на сайт, чтобы исправить и обновить ее. Чем больше владельцев предоставят данные о фактическом расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет информация о фактическом расходе топлива их автомобиля.
Mitsubishi Lancer 1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0 расход топлива на 100 км. 7, 8, 9, 10 поколение
В следующей таблице приведены средние показатели расхода топлива для Mitsubishi Lancer IX 1.6i MT (98 л.с.). Рядом с каждым значением указано количество точек данных, использованных для расчета среднего расхода топлива (т.е. количество людей, которые ввели информацию на сайте). Чем выше это число, тем надежнее полученные данные.
Площадь населения
Регион
Потребление
| # | Номер | Запорожье | Запорожская область | 7.93 |
| Миасс | Челябинская область | 8.00 | 3 | |
| Ярославль | Ярославская область | 8.00 | 1 | |
| Орел | Орловская область | 8.00 | 1 | |
| Каменск-Уральский | Свердловская область | 8.00 | 1 | |
| Красноярск | Красноярский край | 8.00 | 1 | |
| Прокопьевск | Кемеровская область | 8.50 | 1 | |
| Полтава | Полтавская область | 8.50 | 2 | |
| Ставрополь | Ставропольский район | 8.50 | 1 | |
| Тольятти | Самарский район | 8.50 | 2 | |
| Житомир | Житомирская область | 9.00 | 3 | |
| Одесса | Одесская область | 9.00 | 1 | |
| Севастополь | Севастополь | 9.00 | 2 | |
| Кострома | Кострома | 9.00 | 2 | |
| Курск | Курская область | 9.00 | 1 | |
| Киров | Кировская область | 9.00 | 3 | |
| Днепропетровск | Днепропетровская область | 9.00 | 1 | |
| Липецк | Липецкая область | 9.00 | 3 | |
| Ижевск | Удмуртская Республика | 9.00 | 1 | |
| Стаханов | Луганская область | 9.00 | 2 | |
| Одинцово | Московская область | 9.00 | 1 | |
| Тамбов | Тамбовская область | 9.00 | 1 | |
| Новосибирск | Новосибирская область | 9.00 | 1 | |
| Мирный | Архангельская область | 9.00 | 1 | |
| Дубна | Московская область | 9.00 | 1 | |
| Балахна | Тамбовская область | 9.00 | 1 | |
| Ханты-Мансийск | Ханты-Мансийск | 9.00 | 1 | |
| Саратов | Саратовская область | 9.00 | 1 | |
| Калуга | Калужская область | 9.10 | 6 | |
| Междуреченск | Кемеровская область | 9.25 | 2 | |
| Воронеж | Полтавская область | 9.25 | 1 | |
| Брянск | Брянская область | 9.25 | 2 | |
| Петрозаводск | Республика Карелия | 9.30 | 1 | |
| Смоленск | Смоленская область | 9.30 | 5 | |
| Казань | Республика Татарстан | 9.42 | 2 | |
| Киев | Киев | 9.49 | 6 | |
| Харьков | Харьков | 9.50 | 16 | |
| Подольск | Московская область | 9.50 | 5 | |
| Днепродзержинск | Тамбовская область | 9.50 | 1 | |
| Самара | Липецкая область | 9.50 | 1 | |
| Винница | Житомирская область | 9.50 | 3 | |
| Владимир | Владимирская область | 9.50 | 2 | |
| Краснодар | Краснодарский край | 9.50 | 3 | |
| Нижнекамск | Республика Татарстан | 9.55 | 7 | |
| Уфа | Киев | 9.59 | 2 | |
| Псков | Псковская область | 9.60 | 6 | |
| Новочебоксарск | Республика Чувашия | 9.80 | 3 | |
| Москва | Москва | 9.85 | 1 | |
| Санкт-Петербург | Санкт-Петербург | 9.92 | 23 | |
| Иркутск | Иркутск | 10.00 | 11 | |
| Белгород | Белгородская область | 10.00 | 3 | |
| Владикавказ | Республика Северная Осетия (Алания) | 10.00 | 1 | |
| Николаев | Николаевская область | 10.00 | 2 | |
| Нижний Новгород | Нижегородская область | 10.00 | 1 | |
| Оренбург | Ханты-Мансийск | 10.00 | 6 | |
| Дедовск | Московская область | 10.00 | 4 | |
| Йошкар-Ола | Тамбовская область | 10.00 | 1 | |
| Армавир | Краснодарский край | 10.00 | 1 | |
| Тернополь | Республика Татарстан | 10.00 | 1 | |
| Сургут | Ханты-Мансийский автономный округ | 10.00 | 1 | |
| Тула | Саратовская область | 10.00 | 2 | |
| Кемерово | Кемеровская область | 10.00 | 2 | |
| Ульяновск | Полтавская область | 10.00 | 1 | |
| Великий Новгород | Новгородская область | 10.25 | 3 | |
| Челябинск | Челябинская область | 10.25 | 2 | |
| Чебоксары | Ярославская область | 10.25 | 4 | |
| Ивано-Франковск | Москва | 10.40 | 4 | |
| Львов | Львовская область | 10.40 | 5 | |
| Ростов-на-Дону | Ростовская область | 10.40 | 2 | |
| Тверь | Тверская область | 10.50 | 5 | |
| Рязань | Рязанская область | 10.50 | 2 | |
| Нижневартовск | Ханты-Мансийский автономный округ | 11.00 | 5 | |
| Тюмень | Саратовская область | 11.00 | 1 | |
| Химки | Московская область | 11.00 | 2 | |
| Томск | Тамбовская область | 11.00 | 1 | |
| Екатеринбург | Свердловская область | 11.00 | 1 | |
| Разрешено | Красноярский край | 11.00 | 3 | |
| Черкассы | Черкасская область | 12.00 | 1 | |
| Омск | Омская область | 12.00 | 1 | |
| Кировоград | Кировоградская область | 13.00 | 2 | |
| 1.3, 88 л.с., ручной/автоматический, передний | 1.3, 75 л.с., механическая, передний, 12,5 сек. до 100 км/ч, 9,2/5,5 л/100 км | 1.3, 75 л.с., автоматическая коробка передач, передний, 15,8 сек. до 100 км/ч, 10,6/6,5 л/100 км | 1 |
Mitsubishi Lancer двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 7 (1995-2000)
- 1.5, 94 л.с., автоматический/ручной, передний
- 1.5, 110 л.с., ручной/автоматический, передний/ручной
- 1.6, 175 л.с., ручной/автоматический, передний
- 1.8, 135 л.с., автоматический, передний
- 1.8, 125 л.с., ручной/автоматический, передний
- 1.8, 205 л.с., механическая/автоматическая, передний/полный привод, 11,9 секунды до 100 км/ч
- Поколение 9 (2000-2005)
- 1.3, 82 PS, ручная/автоматическая, передний, 13.7 сек до 100 км/ч, 8.5/5.3 л/100 км
- 1.5, 91 PS, переменный/механический, передний/полный
1.5, 100 л.с., регулируемый/механический, передний/полный
- 1.6, 98 л.с., механическая/автоматическая, передний, 8.8/5.5 — 10.3/6.4 л/100 км, 11.8-13.6 сек. до 100 км/ч
- 1.8, 114 л.с., регулируемый, передний
- 1.8, 130 л.с., вариатор, полный/передний привод
- 1.8, 165 л.с., автомат, передний, полный/полный, передний.
- 2.0, 120 л.с., ручной/автоматический, передний.
- 2.0, 135 л.с., ручная/переключаемая, передний, 9,6 сек. до 100 км/ч, 11,7/6,5 л/100 км
- 2.0, 135 л.с., автомат, передний, 12 сек. до 100 км/ч, 12,6/6,9 л/100 км
- 2.4, 162 л.с., ручная/автоматическая, передний, 10.7/8.4 л/100 км
- Эта модель автомобиля, особенно в версии с 1,6-литровым двигателем, относится к числу довольно распространенных на отечественных дорогах. Но сразу отметим, что автомобиль считается довольно требовательным к качеству топлива. Чтобы продлить срок службы двигателя, необходимо заправлять его контролируемым бензином. Кстати, это также влияет на расход топлива Lancer на 100 км. Водители, которые раньше заправлялись исключительно 98-м бензином, часто жалуются на симптомы перегрева двигателя.
- Когда сам двигатель работает правильно, расход остается в пределах рекомендованных производителем норм. Тем не менее, мы не без причины решили написать сегодняшний отчет. На практике даже владельцы этих слабых двигателей сталкиваются с высоким расходом, иногда достигающим 15 литров на 100 километров. Неисправный каталитический нейтрализатор может быть одним из основных факторов. Вряд ли вам удастся удалить старый, неисправный компонент, скорее всего, придется купить новый, чтобы заменить его. Из-за отложений каталитический нейтрализатор выходит из строя — таково низкое качество отечественного бензина. Одновременно необходимо заменить и свечи зажигания.
- Что же делать, если мы хотим знать, сколько ест наш любимый Лансер? Во-первых, мы смотрим на инструкцию и данные, предоставленные производителем. Мы видим, что расход в городском цикле должен составлять 10,6 литра, на трассе он не должен превышать 6,6 литра, а при смешанной езде — ровно 8 литров. Фактические данные показывают, что к этим цифрам необходимо добавить как минимум 1-1,5 литра.
Сколько «съедает» самая распространенная версия Лансера
История Mitsubishi Lancer берет свое начало в 1973 году. Потребители могут выбрать тип кузова автомобиля из предложенных вариантов: седан, хэтчбек, универсал и купе. На протяжении всего своего существования автомобили продавались под разными названиями в разных штатах.
Опубликовано 24 апреля, 2019 — Комментарии: Comments Off on Mitsubishi lancer 10 инструкция: характеристики, экономия топлива отключены — Читать: 4 мин
Устройство и ремонт Mitsubishi Lancer X В этой статье содержится информация о трансмиссии, сцеплении, колесах, установленных на автомобиле:
Mitsubishi Lancer X оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач семейства F5M с механической трансмиссией Новый…
Митсубиси лансер 10 на механике: особенности, расход топлива
Шестерни I и II приводятся в движение игольчатыми подшипниками и имеют блок управления.
Знакомство с лансер 10 2.0 на варике! (спец-выпуск)
Установочные размеры для всех трех передач одинаковы. Это позволяет при желании получить большее ускорение по сравнению с автоматическим режимом, с искусственной задержкой при переключении на более высокую передачу, увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне максимального крутящего момента.
Как только автомобиль останавливается, автоматически включается первая передача.
Ременная передача переменного диаметра позволяет избежать рывков при запуске и переключении передач. Вариатор плавно и непрерывно изменяет передаточное отношение при ускорении или замедлении автомобиля.
Система передачи вариатора аналогична системе передачи автоматической коробки передач. Рычаг селектора 9 установлен на панели пола в том же положении, что и рычаг механической или автоматической коробки передач, и соединен с блоком управления коробкой передач через управляющий кабель 2.
I — груз механизма переключения передач; 2 — рычаг селектора; 3 — рычаг селектора; 4 — картер сцепления; 5 — датчик скорости; 6 — резьбовое соединение полуоси; 7 — сливная пробка; 8 — выключатель света заднего хода; 9 — заливная пробка; 10 — крышка картера коробки передач.
I — соединение троса управления — сторона коробки передач; 2 — трос управления; 3 — винт крепления уплотнения троса; 4 — соединение замка зажигания; 5 — рукоятка рычага селектора; 6 — переменная рукоятка рычага селектора; 7 — винт крепления рычага селектора; 8 — соединение троса управления — сторона рычага селектора; 9 — рычаг селектора управления коробкой передач.
Виды трансмиссий Mitsubishi Lancer
В коробках передач F5MV7B3 и F5MR7B5 передача заднего хода не синхронизирована, а приводится в действие продольным перемещением шестерни на валу. В трансмиссии F5MR7B4 с передачей заднего хода передача заднего хода является косозубой, и трансмиссия имеет отдельный синхронизатор.
Коробка передач и главная коробка передач с дифференциалом имеют общую несущую.
Корпус сцепления прикреплен к передней части корпуса коробки передач. На главном валу, который вращается на игольчатых подшипниках, шестерни III, IV и V с синхронизаторами, шестерни I, II и заднего хода выполнены за одно целое с главным валом. Вспомогательный вал изготавливается вместе с ведущей шестерней главной коробки передач.
Двигатель Mitsubishi Lancer на нашем рынке — это четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель с 16 клапанами и рабочим объемом 1,6 и 1,8 литра. Первоначально Lancer оснащался 1,5-литровым двигателем, но позже он был заменен на более мощный 1,6-литровый.
Два бензиновых двигателя Lancer имеют мощность 117 и 140 л.с. Он достаточно велик, чтобы разогнаться до сотни за 10,8 и 10 секунд соответственно с механической коробкой передач. Оба двигателя предлагаются не только с механической, но и с автоматической коробкой передач.
Базовый двигатель имеет 4-зонную автоматическую коробку передач, а более мощный двигатель — бесступенчатую трансмиссию CVT.
Он появился в 2000-х годах. Внешний вид автомобиля стал еще более интересным и примечательным. Покупатели со всего мира могут приобрести модель с механической или автоматической коробкой передач. Этот автомобиль выпускался в течение трех лет.
Оба двигателя оснащены фирменной системой MIVEC с изменяемым фазами газораспределения и многораспределительным электронным впрыском топлива ECI, которая обеспечивает двигателям Mitsubishi потрясающую мощность и отличный крутящий момент. Двигатели соответствуют экологическому стандарту EURO 4 и потребляют только бензин Аи-95.
Подробные технические характеристики двигателей Mitsubishi Lancer приведены ниже.
Рабочий объем — 1590 см3
Количество цилиндров/клапанов — 4/16
Мощность — 117 лошадиных сил при 6100 об/мин
Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.6, расход топлива, динамика
- Мощность кВт — 86 при 6100 об/мин
- Крутящий момент — 154 Нм при 4000 об/мин
- Максимальная скорость с 5-ступенчатой механической коробкой передач — 190 км/ч
- Максимальная скорость 4-ступенчатой автоматической коробки передач — 180 километров в час
- Разгон до первой сотни с 5-ступенчатой механической коробкой передач — 10,8 секунды
- Разгон до первой сотни с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач — 14,1 секунды
- Расход топлива при городском движении — л. — 7,8 (ручной)/9,1 (автоматический)
- Расход топлива в комбинированном цикле в л.- 6,1 (ручной)/7,1 (автоматический)
- Расход топлива на автомагистрали в л. — 5,0 (ручной)/ 5,8 (автоматический)
- Рабочий объем — 1798 см3
- Количество цилиндров/клапанов — 4/16
- Мощность — 140 лошадиных сил при 6000 об/мин
Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.8, расход топлива, динамика
- Выходная мощность — 103 при 6000 об/мин
- Крутящий момент — 154 Нм при 4000 об/мин
- Максимальная скорость с 5-ступенчатой механической коробкой передач — 202 км/ч
- Максимальная скорость с автоматическим CVT — 191 км/ч
- Разгон до первой сотни с 5-ступенчатой механической коробкой передач — 10 секунд
- Разгон до первой сотни с автоматическим CVT — 11,4 секунды
- Расход топлива в городе л. — 10,1 (ручной режим)/ 10,8 (CVT)
- Расход топлива в комбинированном цикле л.- 7,5 (ручной режим)/7,8 (CVT)
- Расход топлива на дороге л.- 6,0 (ручной)/ 6,1 (CVT)
- Как видно из нашего обзора характеристик трансмиссии Mitsubishi Lancer, динамика седана значительно уступает многим конкурентам в этом сегменте, несмотря на большую мощность и отличный крутящий момент.
- Устойчивость и управляемость на льду очень хорошие, и даже попытка намеренного заноса (как говорят, «катиться боком») часто не удается; чтобы уйти в занос, нужно включить стояночный тормоз. На воде машина идет нормально; чувствуется, что колеса не имеют твердой почвы, но критических трудностей нет.
- На внутреннем рынке с 2007 по 2016 год предлагалось 40 переднеприводных и 5 полноприводных версий; в Японии с 2008 по 2019 год — 10 и 6 версий соответственно; в Европе с 2007 по 2017 год — 40 переднеприводных и только 2 полноприводные модели; в Америке с 2007 по 2017 год — 25 и 10 версий соответственно.
Крутящий момент Lancer 10 варьируется от 121 до 407 Н*м. Используются следующие передачи: Вариатор, механический (5 и 6 скоростей), 4-ступенчатый автомат, 6-ступенчатый робот. Расстояние между ними составляет 150/165 мм для российских моделей, 135/145/150 мм для японских моделей, 140/150 мм для европейских моделей, 135/140 мм для американских моделей. Мощность двигателей десятого поколения составляет 90-201 л.с.
Машина отличается высоким качеством и долговечностью. При надлежащем уходе очаги коррозии трудно обнаружить даже на довольно старых моделях. Однако многим не понравилась техническая завершенность 10-й модели, поскольку многие элементы были заимствованы у предыдущих поколений. Краска довольно слабая, при активной эксплуатации и желании ездить, очень скоро появятся сколы и царапины. Однако коррозионная стойкость, как уже было сказано, очень хорошая.
Типы приводов и другие важные характеристики
Наиболее проблемным двигателем является 1,5-литровая модель, основными недостатками которой являются грануляция поршневых колец и высокий расход масла. Это может произойти при пробеге до ста тысяч километров, но многое зависит от качества жидкости, частоты ее замены и эксплуатации автомобиля. Следующие проблемы считаются незначительными:
Прогорание колец выхлопной системы — важно своевременно менять фильтры и трансмиссионное масло, чтобы избежать пробуксовки,
Недостатки модели
В трансмиссии основной проблемой является рулевая рейка, которая со временем начинает стучать,
Есть проблемы с электроусилителем руля, тормозными суппортами и дисками,
- В электронике основная проблема кроется в монтажном блоке — при включении обогрева зеркал и заднего стекла реле перегружается и начинает плавиться.
- Качество изготовления не самое лучшее — плохая звукоизоляция, скрип сидений, шипение вентилятора.
- С момента появления модели Lancer 10 популярность автомобиля неуклонно росла. Характеристики Mitsubishi Lancer 10 весьма неплохи для своего класса. Автомобиль всегда оставался востребованным, поскольку каждое усовершенствование приносило ему преимущества, повышало безопасность и комфорт. Важную роль в популярности модели сыграли легко узнаваемый дизайн, технические и динамические характеристики, комплектация, широкий выбор двигателей и оборудования. Японское качество и внимание к каждой детали делают этот автомобиль удовольствием от вождения и наслаждением даже от очень длительных поездок. Когда необходимо, Lancer всегда готов показать свой характер и оставить конкурентов позади.
- Все версии были доступны с двигателями 4B11, 4B11T и 4B12.
- Название спецификации
2.0 MT DE/ES
Подробные технические характеристики Митсубиси Лансер 10
Lancer 10 CY4A /CY5A 2007-2012
Период производства
Бензиновая 2-литровая с МКПП 148 л. с.
| Март 2011 — февраль 2012 | Тип привода |
| Фронт | Стиль кузова |
| Седан | Тип трансмиссии |
| 5-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Объем двигателя, куб. см |
| Тип кузова | CY4A |
| Расстояние от земли, мм | 1998 |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 135 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Размеры корпуса (Д х Ш х В), мм | 4 |
| 4572 x 1753 x 1473 | Количество мест |
| Количество рядов сидений | Колесная база, мм |
| Минимальный радиус поворота, мм | 5 |
| Ширина колеи спереди, мм | 2 |
| Ширина задней колеи, мм | 2616 |
| Масса, кг | 5 |
| Емкость топливного бака, л | 1524 |
| Грузоподъемность, l | 1524 |
| Марка двигателя | 1315 |
| 4B11 | 57 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин. | 315 |
| 148 (109) / 6000 | Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) на скорости. |
| 197 (20) / 4200 | Тип двигателя |
| 4-цилиндровый рядный | Используемое топливо |
| Бензин АИ-95 | Степень сжатия |
| Диаметр цилиндра, мм | Ход, мм |
| Зарядное устройство | 10 |
| Экологический тип двигателя | 86 |
| Евро-4 | 86 |
| Количество клапанов на цилиндр | — |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 8.89 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 4 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
| Усилитель рулевого управления | 9.8 |
| доступно | 7.1 |
| Тип рулевого управления | 8.4 |
| Редуктор | Передний/задний стабилизатор |
| да | Передняя подвеска |
| Независимые амортизаторы типа Макферсон | Передний/задний стабилизатор |
| 205/60 R16 | Передние тормоза |
| Вентилируемые диски | Задние тормоза |
| Диски | Электронные помощники |
| ABS, EBD | Название спецификации |
| 2.0 CVT ES | Период производства |
Бензиновая 2-литровая с вариатором 148 л. с.
| Март 2011 — февраль 2012 | Тип привода |
| Фронт | Стиль кузова |
| Седан | Тип трансмиссии |
| 5-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Объем двигателя, куб. см |
| Тип кузова | 2 668 ₽ |
| Расстояние от земли, мм | 1998 |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 135 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Размеры корпуса (Д х Ш х В), мм | 4 |
| 4572 x 1753 x 1473 | Количество мест |
| Количество рядов сидений | Колесная база, мм |
| Минимальный радиус поворота, мм | 5 |
| Ширина колеи спереди, мм | 2 |
| Ширина задней колеи, мм | 2616 |
| Масса, кг | 5 |
| Емкость топливного бака, л | 1524 |
| Грузоподъемность, l | 1524 |
| Марка двигателя | 1345 |
| 4B11 | 57 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин. | 315 |
| 148 (109) / 6000 | Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) на скорости. |
| 197 (20) / 4200 | Тип двигателя |
| 4-цилиндровый рядный | Используемое топливо |
| Бензин АИ-95 | Степень сжатия |
| Диаметр цилиндра, мм | Ход, мм |
| Зарядное устройство | 10 |
| Экологический тип двигателя | 86 |
| Евро-4 | 86 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 8.89 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 4 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
| Усилитель рулевого управления | 9,4 |
| доступно | 7,1 |
| Тип рулевого управления | 8.4 |
| Редуктор | Передний/задний стабилизатор |
| да | Передняя подвеска |
| Независимые амортизаторы типа Макферсон | Передний/задний стабилизатор |
| 205/60 R16 | Передние тормоза |
| Вентилируемые диски | Задние тормоза |
| 2.0 CVT ES | Период производства |
