Как и в случае с объемом каждого контейнера, объем цилиндра рассчитывается по размерам полости. Параметры, которые необходимо знать для расчета этого значения, следующие
Все об объеме двигателя
Одной из основных характеристик как самого двигателя внутреннего сгорания, так и автомобиля в целом является рабочий объем силового агрегата. Это в первую очередь определяет мощность, которую может генерировать двигатель, и максимальную скорость, до которой может разогнаться автомобиль. Во многих странах мощность двигателя определяет размер различных налогов и сборов, уплачиваемых владельцем транспортного средства. Важность этой характеристики подчеркивается тем, что ее значение в той или иной форме часто определяется названием модели.
Однако не все водители имеют четкое представление о том, что означает рабочий объем двигателя, от чего он зависит и каков оптимальный рабочий объем двигателя для конкретных условий эксплуатации.
Что именуют рабочим объемом двигателя
Общий принцип работы поршневых двигателей внутреннего сгорания можно описать следующим образом Смесь топлива и воздуха впрыскивается в цилиндр в определенном соотношении. Там он сжимается поршнем. В бензиновых двигателях смесь воспламеняется электрической искрой от свечи зажигания, в то время как в дизельных двигателях она воспламеняется самопроизвольно из-за высокой температуры, вызванной сильным сжатием. Сгорание смеси вызывает значительное повышение давления, которое выталкивает поршень. Этот поршень перемещает шатун, который, в свою очередь, перемещает коленчатый вал. Вращение коленчатого вала передается на колеса через коробку передач.
Возвратно-поступательное движение поршня ограничено верхней и нижней мертвыми точками. Расстояние между TDC и MMT называется ходом поршня. Умножение площади поперечного сечения цилиндра на путь дает смещение цилиндра.
Поскольку большинство систем привода имеют несколько цилиндров, рабочий объем является суммой объемов всех цилиндров.
Обычно этот показатель выражается в литрах. Поэтому часто используется термин «рабочий объем двигателя». Объемы обычно округляются до ближайшей десятой доли литра. Кубические сантиметры иногда используются в качестве единицы измерения. Для мотоциклов.
Объем двигателя и классификация легковых транспортных средств
Каждый производитель транспортных средств имеет ассортимент автомобилей различных категорий, размеров и конфигураций, предназначенных для различных условий эксплуатации, потребностей и финансовых возможностей покупателя.
В настоящее время в мире не существует единой классификации автомобилей по водоизмещению. В Советском Союзе существовала система классификации автомобилей на пять категорий
- Очень маленькие — до 1,1 литра, и
- Малые — от 1,1 до 1,8 литра, и
- Средний — от 1,8 до 3,5 литров, и
- Большие — от 3,5 до 5,0 литров и выше, и
- top — в этой категории рабочий объем двигателя не регулируется.
Эта классификация была важна, когда бензиновые двигатели с естественным всасыванием были нормой. Сегодня эту систему можно считать устаревшей, поскольку она не учитывает особенности дизельных двигателей, агрегатов с турбонаддувом и других двигателей, в которых применяются более новые технологии.
Можно использовать упрощенную классификацию, в которой двигатели подразделяются на три категории. Двигатели объемом от 1,5 до 2,5 литров — это средние двигатели. Двигатели объемом менее 1,5 л считаются малолитражными и малообъемными, а двигатели объемом более 2,5 л — крупнообъемными. Понятно, что эта система также очень произвольна.
Европейская классификация легковых автомобилей делит транспортные средства на целевые сегменты рынка и не регламентирует жестко технические параметры. Модели распределяются по определенным категориям в зависимости от цены, размеров, комплектации и различных других факторов. В то же время, однако, разделение можно рассматривать и как необязательное, поскольку нет четких рамок для самих занятий. Классификации следующие.
- A — специальные автомобили малого/среднего/городского класса (легкие автомобили/городские автомобили); и
- B — маленькие/компактные автомобили (малолитражки/супермини), и
- C — Нижний средний класс/гольф-класс (средний класс/компактный автомобиль/маленький семейный автомобиль), и
- D — средние/семейные автомобили (большие автомобили); и
- E — верхний средний/бизнес класс (автомобили представительского класса); и
- F-Executive cars (автомобили класса люкс); и
- J — Внедорожные транспортные средства,.
- M — минивэн,.
- S — спортивное купе/суперкар/кабриолет/родстер/гранд туринг.
Если производитель предполагает, что модель находится на пересечении сегментов, к букве класса может быть добавлен знак ‘+’.
В других странах существуют собственные системы классификации, некоторые из которых учитывают рабочий объем двигателя, а некоторые — нет.
При сгорании топлива выделяется энергия, которая толкает поршень, закрепленный в цилиндре двигателя. Поршень движется, а сепаратор преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное, позволяя коленчатому валу вращаться. Крутящий момент двигателя передается на коробку передач, а затем на ведущие колеса автомобиля.
Как работает двигатель автомобиля?
Чтобы лучше понять то, что мы собираемся обсудить, давайте сначала опишем процессы, которые запускают двигатель автомобиля, и объясним, что заставляет автомобиль работать.
Представьте себе закрытую камеру с одной стенкой в виде движущегося поршня. Смесь топлива (бензина) и воздуха поступает через специальное отверстие и воспламеняется с помощью специального устройства — свечи зажигания. Смесь немедленно воспламеняется и горит — фактически, взрывается. Образующиеся при сгорании газы выталкивают поршень.
В задней части поршень соединен с коленчатым валом, через который тяга передается на оси колес, которые двигают автомобиль. Чем больше сгорело топлива, тем сильнее воздействие.
В результате большая камера сгорания обеспечивает большую мощность двигателя, чем меньшая камера сгорания. Конечно, это очень упрощенное объяснение. В действительности, существует множество факторов, влияющих на производство электроэнергии.
Что такое рабочий объем двигателя?
Камера сгорания, другими словами, цилиндр двигателя, в котором сгорает топливно-воздушная смесь. Современные автомобильные двигатели, как правило, имеют несколько цилиндров (камер цилиндров) — четыре, шесть, восемь или даже 12.
Мощность двигателя — это общая мощность всех цилиндров или мощность цилиндра по числу цилиндров. Объем одного цилиндра определяется, когда поршень опускается в нижнюю точку. Объем двигателя может быть выражен в кубических сантиметрах или литрах (литрах автомобиля).
Как классифицировать автомобили по объему двигателя
Ассортимент продукции каждого производителя включает изделия различных категорий, веса, размеров и других характеристик. Что касается легковых автомобилей, то во времена абсолютного доминирования бензиновых двигателей в атмосфере существовало условное разделение между автомобилями малого класса до 1,2 литра с двигателями объемом от 1,2 до 1,8 и компактными малолитражными автомобилями. Литры объемом от 1,8 до 3,5 литров — автомобили среднего класса с мощными поликами и спортивные версии с двигателями более 3,5 литров могли оснащаться различными объемами двигателей внутреннего сгорания. Давайте посмотрим, на что влияет кубизм двигателя.
Установка того или иного двигателя в конкретную модель напрямую зависит от функций, которые должен демонстрировать автомобиль (ускорение, крутящий момент, максимальная скорость и т.д.). Чем больше топлива сгорает в камере сгорания во время цикла, тем больше энергии передается поршням. Другими словами, чем больше камера сгорания, тем больше топливно-воздушной смеси можно туда впрыснуть и сохранить. Разгон и максимальная скорость также зависят от мощности двигателя. Чем мощнее двигатель, тем быстрее движется автомобиль.
Следует также отметить, что более крупная опухоль автоматически означает более высокий расход топлива. Следует добавить, что цена автомобиля также оказывает значительное влияние на положение двигателя. Например, мощный 5,5-литровый двигатель V12 стоит гораздо больше денег, чем 0,8-литровый трехцилиндровый двигатель. Это связано с тем, что высокопроизводительный силовой агрегат под капотом требует обширных доработок трансмиссии, систем охлаждения, впуска и выпуска, тормозной системы и т.д. Исходя из вышесказанного, грузовики в небольших финансовых городах часто оснащаются небольшими по объему двигателями внутреннего сгорания. Эти двигатели просты в производстве, обладают приемлемой динамикой и отличаются низким расходом топлива. В то же время цены на эти серийные автомобили продолжают приниматься.
Двигатель определяется (или, по крайней мере, идентифицируется) на кузове автомобиля в виде независимой таблички. Например, название «BMW 520I» означает, что это пятая модель BMW с двухлитровым инжекторным двигателем.
Классификация автомобилей по объему двигателя
Как правило, в модельном ряду каждого производителя становится все меньше мощных автомобилей разных габаритов и массы. Небольшие автомобили, такие как Daewoo Matiz, не оснащаются большим количеством двигателей, так как 1,0-кубового двигателя достаточно для этого небольшого, более легкого автомобиля для достижения адекватных динамических характеристик. В результате Daewoo Matiz ассоциируется с категорией микромотивации и тяжелым кроссовером BMW X5 с 4,6-литровым двигателем (одно из изменений). Некоторые из этих «конечностей» являются транспортными средствами средней грузоподъемности. Кстати, в некоторых случаях нет прямой зависимости вместимости от габаритов и веса. Хорошими примерами являются спортивные автомобили и суперкары. Объем двигателя Lamborghini Gallardo составляет 5 литров, а вес — 1,5 тонны. В недавно опубликованном списке автомобилей, подпадающих под действие «налога на роскошь», нет моделей с двигателями объемом менее 3 литров. Другие параметры автомобиля зависят от кубатуры двигателя. Прежде всего, это власть. Чем больше топлива сжигается по кругу ролика двигателя, тем больше вырабатывается энергии. Мощность двигателя напрямую влияет на ускорение и максимальную скорость. Следует также помнить, что существует обратная зависимость. Чем больше кубизм, тем больше расход топлива.
Можно ли увеличить объем двигателя?
Этот вопрос часто задают владельцы автомобилей, которые хотят улучшить производительность. Это возможно, но значительного увеличения опухолей не происходит. Объем увеличивается при ремонте двигателя, так как стенки ролика необходимо обточить для открытия специальным станком (если, конечно, не используются втулки). Стенки роликов медленно, но неуклонно выравниваются, объем камеры сгорания увеличивается, а перфорация помогает восстановить нарушенную геометрию и исправить расхождение объема между различными роликами. В Японии категория малолитражных автомобилей «Kei Car» с объемом двигателя до 660 куб. см освобождена от дорожных сборов. Возможность увеличения объема ограничена тем, что производители считают типичный ремонт оправданным только три раза, после чего двигатель должен быть распущен. После восстановления блока каждый раз необходимо приобретать новый поршень большего диаметра, называемый «ремонтным плунжером». Существует всего три категории ремонтных поршней. По этой причине замена двигателя на такой же двигатель, но с изначально большей кубатурой, является гораздо более перспективной попыткой увеличения мощности.
ОПТИМАЛЬНЫЙ ЛИТРАЖ
Почти все производители предлагают различные двигатели для одной и той же модели автомобиля, и выбрать лучший двигатель не всегда просто. Традиционно транспортные средства делятся на различные категории.
- Микро, объем двигателя не превышает 1 100 куб. см;.
- Малые кубизмы, с объемом от 1 200 до 1 700 куб. см; и
- Среднеразмерные, с двигателями объемом от 1 800 до 3 500 см3
- Большие объемы, не превышающие 3500 кубических сантиметров.
Эксплуатационные подразделения градируются в соответствии с категорией транспортного средства. Как правило, класс В предлагает двигатели объемом от 1,0 до 1,6 литра, класс С — от 1,4 до 2 литров, класс D — от 1,6 до 2,5 литров и класс Е — от 2 литров. При выборе подходящего двигателя будущий владелец автомобиля должен решить, в каких условиях будет преимущественно эксплуатироваться автомобиль. Для городской езды достаточно двигателя с небольшой кубатурой (например, 1,4 л), если автомобиль имеет хорошее сцепление с дорогой на низких скоростях. При недостаточном сцеплении на низких оборотах двигатель вынужден постоянно угорать и может забыть о перспективных 8 литрах топлива на 100 км в городе.
Следует отметить, что активированный кондиционер потребляет значительную часть и увеличивает расход топлива. Вождение автомобиля с маломощным двигателем может быть некомфортным, поскольку водитель вынужден постоянно переключаться на низких скоростях.
Если автомобиль будет передвигаться преимущественно по дорогам, следует выбрать более мощный двигатель.
- Во-первых, разница в потреблении не так уж и важна.
- Во-вторых, под капотом автомобиля находится фиксированный запас мощности, что может лишить водителя большей уверенности.
- Кроме того, включение кондиционера или системы климат-контроля фактически не влияет на динамику автомобиля.
