Начнем разбор поломки с конца. Только мастер может найти неисправность в блоке управления или проверить контакты. Знаний на уровне «умею поставить выход» будет недостаточно. Копаясь в схеме, вы рискуете повредить что-то важное, и тогда потребуется ремонт не только неисправного компрессора.
Как проверить компрессор холодильника. Как проверить компрессор холодильника — пошаговая инструкция
- 1. За счет чего работает холодильник и какое место в нем занимает компрессор
- 2. Принцип работы и устройство мотора
- 3. Разновидности компрессоров в холодильниках
- 4. Где находится компрессор в холодильнике
- 5. Схема подключения компрессора холодильника
- 5.1 назначение контактов
- 9.1. Отсоедините все трубопроводы от компрессора
- 9.2. Снимите компрессор с основания
- 9.3. Снимите реле стартера
- 9.4. Снимите краску с проверяемых поверхностей
- 9.5. Проверить обмотку мультиметром
- 9.6. Проверьте линию работы на перерыв
- 9.7. Проверить компрессор манометром
- 9.8 проверить текущий
- 11.1. Как проверить мультиметром
- 11.1.1. Как проверить полярный конденсатор?
- 11.1.2. Измерение емкости
- 11.1.3. Измерение напряжения мультиметром
- 11.1.4. Осмотр неполярного конденсатора
- 17.1. Похожие сообщения:
Принцип работы можно разделить на два основных этапа:
- На первом этапе газообразный фреон, находясь в камере низкого давления (испарителе), подвергается процессу испарения, поэтому отбирает тепло у окружающей среды.
- Когда он находится в камере высокого давления (конденсаторе), то, наоборот, конденсируется с выделением тепла.
Именно компрессор обеспечивает замкнутый цикл рабочего процесса, основанный на принципе теплообмена с образованием отрицательных температур внутри холодильной камеры.
Для правильной работы оборудования испаритель находится во внутренней конструкции холодильника, а конденсатор вынесен наружу. Именно такое расположение элементов, составляющих основную часть устройства, позволяет ему работать в нужном режиме и обеспечивать циркуляцию теплоносителя. Для обеспечения полной работоспособности в нужном режиме также имеется ускорительный или так называемый термостатический клапан (капиллярный), обеспечивающий разность давлений в двух упомянутых выше камерах.
Наглядная схема работы холодильного компрессора.
Принцип работы и устройство мотора
Работа холодильника любой модели (Атлант, Индезит, Стинол) в целом одинакова. Он основан на циркуляции хладагента (фреона) в системе. Изначально хладагент представляет собой газ, давление, которое создает компрессор, способствует его поступлению в конденсатор. Там газ остывает, превращается в жидкость и поступает в испаритель. При нагревании жидкость переходит в первичное состояние и цикл повторяется.
Поэтому, если есть проблема с компрессором, он не будет создавать давление или его будет недостаточно для нормальной работы.
Степень охлаждения, температура в камере регулируется термостатом. Оттуда сигнал поступает на реле запуска двигателя, которое запускает весь процесс.
Мотор-компрессор расположен в задней части корпуса агрегата. Он зафиксирован в специальном масле и закрыт защитным кожухом, который можно увидеть на фото.
Электродвигатель состоит из пусковой и рабочей обмотки, а также реле.
К коробке подключены три выхода, один из которых общий. Два других ведут к пусковой и рабочей обмотке. В последних моделях холодильников установлена электрическая цепь, способная регулировать скорость вращения мотора.
Порядок, в котором стоит проверять все перечисленные детали, не имеет большого значения. Вы можете начать с наиболее доступного узла. Это правило касается тех устройств, которые стоят у стены или в нише.
За счет чего работает холодильник и какое место в нем занимает компрессор
Принцип работы можно разделить на два основных этапа:
- На первом этапе газообразный фреон, находясь в камере низкого давления (испарителе), подвергается процессу испарения, поэтому отбирает тепло у окружающей среды.
- Когда он находится в камере высокого давления (конденсаторе), то, наоборот, конденсируется с выделением тепла.
Именно компрессор обеспечивает замкнутый цикл рабочего процесса, основанный на принципе теплообмена с образованием отрицательных температур внутри холодильной камеры.
Для правильной работы оборудования испаритель находится во внутренней конструкции холодильника, а конденсатор вынесен наружу. Именно такое расположение элементов, составляющих основную часть устройства, позволяет ему работать в нужном режиме и обеспечивать циркуляцию теплоносителя. Для обеспечения полной работоспособности в нужном режиме также имеется ускорительный или так называемый термостатический клапан (капиллярный), обеспечивающий разность давлений в двух упомянутых выше камерах.
Принцип работы компрессора в холодильнике
Состоящие из разных частей и имеющие различное внутреннее устройство, компрессоры выполняют одну и ту же роль по своему прямому назначению:
- Поршневые, которые делятся на коленчато-коромысловые или коленчатые.
- Ротари.
Оба относятся к объемным типам агрегатов. В них для обеспечения движения внутренних элементов используется двигатель (мотор).
Цилиндрический объект, часто черный, который можно увидеть сзади в нижней части холодильника, — это корпус компрессора.
Принцип работы состоит из следующей последовательности действий:
- Охлаждающий пар подается на радиатор. Здесь они конденсируются. Фреон начинает превращаться в жидкость с одновременным выделением тепла в окружающее пространство.
- Когда фреон выходит из конденсатора в виде жидкости, он попадает в часть, называемую выравнивателем давления. При этом давление компонентов снижается.
- Он поступает в испаритель, меняя свое состояние на газообразное. В результате происходит снижение температуры, что позволяет охлаждать морозильную камеру и общее отделение.
Это следует знать специалисту и пользователю, который сам занимается своим устройством. Это поможет определить пригодность двигателя для вашей эксплуатации. Однако определить, почему произошла поломка, может только капитан.
Как проверить компрессор холодильника
Трудно переоценить важность такого компонента холодильника, как компрессор. Если он выйдет из строя, то ни о какой работе холодильника не может быть и речи. Можно ли самому продиагностировать работу компрессора или для этого нужен специалист? Об этом пойдет речь в этой статье.
Компрессоры во многих бытовых холодильниках во многом похожи друг на друга.
Принцип работы следующий. Фреон в газообразном состоянии в результате сжатия нагревается и охлаждается, с помощью конденсатора переходит в жидкое состояние и охлаждает окружающее пространство. Затем через капиллярный расширитель фреон продолжает повторять цикл. Залог качественной работы холодильника – постоянное движение фреона по этому циклу. Именно поэтому компрессор часто называют сердцем холодильника.
В состав компрессора входят: поршневой электродвигатель с системой клапанов, рабочей обмоткой, пусковой обмоткой и реле. Поршневой двигатель питается от переменного тока. Компрессор имеет три вывода: от пусковой обмотки, от рабочей обмотки и общий вывод. Эти три выхода расположены в нижней части компрессора в форме треугольника. Эти контакты подключены к реле, которое включает двигатель.
Диагностика компрессора
Если компрессор неисправен, в первую очередь следует проверить кабель. Если с кабелем все в порядке, то нужно осмотреть компрессор. Для проверки компрессора нужно:
- Снимите защитную крышку, снимите компрессор и отсоедините реле.
- Используйте тестер для проверки сопротивления. Если сопротивление между верхним и левым контактами 20 Ом, между правым и верхним — 15 Ом, а между левым и правым — 30 Ом, то компрессор исправен. Если показания сопротивления отличаются от этих значений, то компрессор неисправен.
- Проверьте сопротивление между сквозными контактами и корпусом. Если мультиметр показывает обрыв, то блок исправен. Если устройство отображает какое-либо значение, это указывает на серьезную неисправность.
Проверить работу компрессора можно также с помощью манометра. Для этого шлангом подсоедините манометр к нагнетательному штуцеру и измерьте давление при включенном компрессоре. Если при этом значение давления составляет 6 атмосфер, то компрессор исправен.
Если электродвигатель работает, но необходимая температура в холодильнике не достигается, то причина в утечке фреона. Здесь не обойтись без помощи квалифицированного специалиста.
Как проверить сопротивление?
Перед выполнением самостоятельной диагностики компрессора холодильника желательно провести пробную проверку. Это необходимо для того, чтобы не получить электротравму (внутренняя обмотка двигателя может подавать напряжение на корпус). Такая ситуация может возникнуть с холодильниками старого типа.
Для проверки необходимо измерить сопротивление между корпусом и каждым из контактов. При этом на кузове нужно найти место, где нет краски или краску нужно соскоблить.
При проверке сопротивление на мультиметре должно показывать «бесконечность». Если прибор показывает какое-либо значение, это говорит о неисправности электродвигателя и дальнейшая диагностика компрессора может иметь опасные последствия. В этом случае следует действовать следующим образом:
- Снимите крышку реле стартера.
- Отключить пусковое реле.
- Проверить сопротивление между контактами мультиметром или омметром. Сопротивление между контактами проверяют в следующей последовательности: между двумя нижними контактами, между нижним и верхним левым контактом, а затем между нижним и верхним правым контактом. Полученные значения сопротивления необходимо сравнить со специальной таблицей, в которой указаны оптимальные значения сопротивления для данной модели. Следует отметить, что сопротивление пусковой обмотки больше сопротивления рабочей. Хотя, для некоторых зарубежных моделей это не так. Если между любым контактом сопротивление равно 0, это свидетельствует о неисправности компрессора.
Как проверить ток?
После проверки сопротивления также удобно проверить ток. Для этого нужно подключить реле и включить электродвигатель. В этом случае нужно убедиться в исправности реле.
Для проверки тока лучше всего использовать мультиметр с клещами. Зажимы должны удерживать один из сетевых кабелей. Величина тока должна быть прямо пропорциональна мощности двигателя. Например, для электродвигателя мощностью 140 Вт ток должен быть 1,3А.
Возможные виновники — фильтр-осушитель или капиллярная трубка. При засорении фильтра мусором его просто меняют на новый, а в случае засорения капиллярной трубки пытаются «продавить» систему гидравлическим прессом.
Почему мотор компрессора в холодильнике выходит из строя
Как и любой другой, холодильный мотор-компрессор выходит из строя по четырем основным причинам:
- Неисправность холодильника. Холодильник устанавливается рядом с источником тепла: радиатором или плитой, из-за чего двигатель перегревается. Высокие температуры могут привести к разрушению изоляции обмотки. Если холодильник подключен к сети с высоким напряжением или колебаниями тока без стабилизатора, скачки напряжения могут привести к перегреву изоляции. Длительный перегрев нарушает целостность обмоток и приводит к короткому замыканию или обрыву цепи.
- Износ двигателя. Двигатель имеет ресурс рабочих часов. После его развития падает производительность и ухудшаются изоляционные свойства обмоток. Двигатель теряет мощность, дольше работает без перерыва, что приводит к его перегреву. Сопротивление обмоток уменьшается, изоляция нагревается и трескается. Из-за этого может произойти короткое замыкание, обрыв цепи или выход из строя корпуса.
- Заводской брак двигателя. Хотя брак является редкой причиной, он все же случается. При сборке могут быть повреждены изоляция обмотки, контакты, поршень компрессора или клапаны. В тесте брак не проявится, но при работе холодильника дефекты быстро «заползут» и технику придется сдавать в гарантийный ремонт.
Вы проверили работу мотора холодильника и обнаружили неисправность? Звоните Ледяному Человеку! Приедет мастер и установит новый компрессор.
Ремонтируем после заявки в течение 24 часов, даем 2 года гарантии на установленные комплектующие, запчасти и обслуживание.Как это ни парадоксально, перед диагностикой холодильник No Frost желательно разморозить, оставив его постоять на 10-12 часов. Это может решить проблему размораживания испарителя без дальнейшего вмешательства.
Устройство холодильной установки
Первые электрические холодильники появились в 1913 году. Принцип их работы основан на температурных процессах, происходящих в хладагенте (фреоне) при переходе из жидкого состояния в газообразное и наоборот.
Простейшая схема холодильной установки выглядит следующим образом.
По сути, сегодня у нас есть схема, которая используется в холодильниках. Он имеет всего несколько основных узлов:
Работает такая холодильная установка достаточно просто. Компрессор, создавая давление в замкнутой системе, заставляет газообразный хладагент переходить в жидкое состояние. При этом выделяется большое количество тепла, которое через конденсатор отводится в окружающую среду. Жидкий фреон, пройдя через ускоритель, попадает в зону низкого давления системы, в которой закипает и возвращается в газообразное состояние. Фреон кипит при отрицательных температурах в испарителе, поэтому образующийся в нем холод делает его стенки очень холодными, а достаточно герметичная камера аппарата не пропускает холодный воздух в атмосферу. Поскольку контур, по которому циркулирует хладагент, замкнут, цикл перехода фреона из одного состояния в другое многократно повторяется.
Помимо основных элементов, указанных выше, в конструкцию холодильника входит несколько дополнительных компонентов:
- термостат. Служит для поддержания установленной температуры внутри камеры;
- фильтр-осушитель Отвечает за чистоту хладагента, циркулирующего в контуре.
Подробнее об устройстве и принципе работы холодильника вы можете узнать в статье Клуба DNS.
В последние годы в сегменте бытовых холодильных установок большую популярность приобрели агрегаты, работающие по принципу No Frost (в дословном переводе – без инея). Его принципиальное отличие в том, что продукты охлаждаются не контактом с холодными поверхностями испарителя, а постоянно циркулирующим в камере охлажденным воздухом.
Основной принцип получения холода внутри камеры остается неизменным. А вот для распределения холодного воздуха внутри агрегата задействуется мощный вентилятор, обеспечивающий его постоянную циркуляцию внутри аппарата по специальным воздуховодам.
Диагностика узлов холодильника
Несмотря на всю объемность конструкции, в холодильнике не так много узлов, которые могут выйти из строя. В большинстве случаев устранение неполадок довольно просто и не занимает много времени.
Проведение диагностики приводных агрегатов подразумевает наличие минимальных знаний в области электротехники. Если нет уверенности в своих силах, лучше доверить работу по устранению неполадок и устранению неполадок квалифицированному специалисту!
Важно! Все работы необходимо проводить с отключенным от сети устройством!
Диагностика компрессора
Компрессор — сердце любого холодильника, от его эффективной работы зависит скорость достижения нужной температуры в камере.
Выход из строя компрессора – самая дорогая часть ремонта холодильника.
Проблемы с компрессором могут быть вызваны электрическими или механическими неисправностями агрегата. Проверить электрическую часть несложно. Для этого в арсенале «домашней диагностики» достаточно иметь только мультиметр.
Перед проведением измерений убедитесь, что установка отключена от сети!
Для доступа к клеммам компрессора необходимо вынуть пусковое реле из его корпуса.
Правый вывод – это выход рабочей обмотки, левый вывод – пусковая обмотка. Верхняя клемма является общей точкой двух обмоток двигателя холодильника.
Для диагностики необходимо отдельно измерить сопротивление обеих обмоток, а также их общее сопротивление. Для проверки рабочей обмотки измерение производят правым и верхним выводами, начальный — между левым и верхним выводами.
Как правило, у маломощных компрессоров сопротивление рабочей обмотки находится в пределах 15 Ом, пусковой обмотки около 20 Ом.
Третье измерение производится для проверки общей целостности обмоток, для чего измеряется сопротивление между правым и левым выводами клеммной коробки компрессора. В случае нормального состояния обмоток прибор должен отображать общее сопротивление двух обмоток (сумма результатов измерений, полученных чуть ранее). По общему правилу суммарный результат должен быть 30-35 Ом.
Также нужно убедиться в отсутствии короткого замыкания в обмотках корпуса компрессора. При работающей электрической части все три измерения должны показать отсутствие цепи протекания электрического тока.
Номинальные значения сопротивления обмотки для конкретной модели компрессора лучше всего найти в Интернете.
Проверка механической части агрегата потребует разгерметизации холодильного контура. Лучше доверить это специалисту, имеющему в своем арсенале необходимое оборудование. Для выполнения такой работы вам потребуются:
- труборез;
- трубопрокатный инструмент;
- манометр;
- соединительные шланги;
- электронный баланс;
- вакуумный насос;
- газовая горелка;
- комплект муфт для соединения.
Сам тест сводится к подключению манометра к диагностируемому компрессору и измерению создаваемого им давления в магистрали. Если после включения холодильника манометр показывает 4 бара и более, компрессор работает. В противном случае его необходимо заменить.
Диагностика капиллярной системы
В том случае, если компрессор работает исправно, но холодильник не производит должным образом холод, вероятной причиной неисправности может быть забитая капиллярная трубка. Эта проблема препятствует нормальной циркуляции хладагента и препятствует нормальной работе агрегата.
Проблемы с компрессором могут быть вызваны электрическими или механическими неисправностями агрегата. Проверить электрическую часть несложно. Для этого в арсенале «домашней диагностики» достаточно иметь только мультиметр.
Когда необходима проверка
При поломке холодного вентилятора оборудование перестает работать. Необходимо вызвать специалиста на дом или позвонить в сервисный центр. Однако возможность есть не всегда. Не все люди знают, как проверить исправность компрессора холодильника. Чтобы справиться с задачей, нужно вооружиться некоторыми знаниями.
Необходимо проверить устройство, если:
- закуплено новое оборудование, нужно убедиться, что оно работает;
- куплен холодильник б/у и желательна диагностика;
- необходимо установить причину неисправности.
Проверка компрессора холодильника своими руками
Многих интересует, как проверить компрессор холодильника – работает он или нет. Стоит ознакомиться с особенностями его эксплуатации. Он состоит из 3 последовательных шагов:
- Принцип работы холодильного мотор-компрессора заключается в пуске реле, замыкающего электрическую цепь. Он загорается при повышении температуры. Включается нагнетатель, создавая необходимое давление в системе, и охлаждающая жидкость поступает в радиатор испарителя. Фреон становится жидким и выделяется много тепла. Он рассеивается в камере охлаждения с помощью решетки радиатора, змеевика.
- После прохождения конденсатора газ попадает в капиллярную трубку. Там давление стабилизируется и медленно снижается.
- Жидкий хладагент низкого давления поступает в испаритель. Он нагревается до нужной температуры. Хладагент превращается в пар. Конденсатор охлаждается, и температура в холодильной установке снижается.
Перечисленные шаги образуют цикл. Повторяется каждый раз, когда температура поднимается выше заданного значения. Показания фиксируются специальным датчиком.
Смотрите » Пусковое реле компрессора холодильника: проверка работоспособности, схема подключения, как снять и поменять самому
Требуется подготовить необходимые приспособления:
- отвертки с профилями;
- ключи на 8, 10 и 13 мм;
- плоскогубцы;
- мультиметр;
- манометр;
- 3-проводные перемычки с клеммами;
- изолента и резиновые или виниловые заглушки.
Можно заменить отвертки на отвертку с набором насадок. Рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты. Хладагент может быть токсичным или взрывоопасным. При работе с ним нужно быть очень осторожным.
Неисправность вентилятора может быть вызвана разными причинами. Знание механизма работы холодильника позволит вам самостоятельно определить поломку. Важно учитывать тип термостата.
Если он механический, причин неисправности 3:
Проверка сопротивления
Стоит проверить сопротивление мотора холодильника мультиметром. Для начала рекомендуется выяснить, исправен ли силовой кабель. Если он в порядке, нужно проверить компрессор. Необходимо снять блок защиты, вынуть содержимое и отсоединить от реле. С помощью плоскогубцев-мультиметров нужно измерить провода попарно. Значения необходимо сверить с таблицей рекомендуемых значений для данной модели воздуходувки.
Однако некоторые детали можно проверить самостоятельно. Это наличие обгоревших элементов, отсутствие повреждений кабеля, а также прочность контактов. Все эти манипуляции проводятся только после отключения устройства от сети.
Проверка сопротивления
Проверка сопротивления обмотки позволяет проверить целостность цепи и отсутствие короткого замыкания в корпусе. Для проверки используется мультиметр, который переключается в режим омметра. Перед началом работы необходимо снять защитный кожух распределительной коробки, под которой находятся провода обмоток электродвигателя. Коробка содержит выводные части цепей рабочей и пусковой обмоток, а также общий вывод. Допускается проверка работоспособности обмоток, не снимая компрессор с холодильника.
Сопротивление между контактами, расположенными в распределительной коробке, составляет 15-45 Ом (в зависимости от измеряемой цепи и модификации электродвигателя). При значениях, отличающихся более чем на 10-15 Ом от указанных параметров, компрессор считается непригодным к дальнейшей эксплуатации. Также проверяется исправность изоляционного слоя на обмотках — тестер подключается к выводам на корпусе и металлическом корпусе блока. В исправном узле прибор покажет открытое (или «бесконечное») сопротивление).
Проверка давления
Проверить работу компрессора холодильника можно с помощью манометра, измеряющего давление газа, создаваемое агрегатом. Проверка проводится до слива охлаждающей жидкости и снятия агрегата с охладителя. Для измерения используется специальный манометр с резьбовой втулкой, которая вкручивается в нагнетательный канал. В исправном агрегате после включения питания давление достигает 6 атмосфер и более. При отсутствии давления, пульсации или низком значении необходимо проверить состояние магистральных патрубков и корпуса агрегата.
Прежде чем приступить к проверке работы реле холодильника, рекомендуется проверить состояние шнура питания и вилки. Тестовое устройство, установленное в разрыв цепи между силовым кабелем и реле, должно показывать ток в пределах 1,3-1,5 А (в зависимости от установленной мощности двигателя). Стандартное значение тока указано на табличке, прикрепленной к корпусу компрессора холодильника. Допускается проверка работы блока при непосредственном подключении питания к обмоткам.
