Для промывки используются специальные автомобильные средства для очистки охлаждающих линий. Автомобильная химия заливается в контур через расширительный бак и добавляется дистиллированная или фильтрованная вода. Промывка системы охлаждения выполняется в определенном порядке.
Замена тосола или антифриза и промывка системы охлаждения двигателя
В двигателе внутреннего сгорания изнашиваются не только самые важные внутренние детали, но и жидкости, которые смазывают и охлаждают агрегат. Антифриз необходимо заменить для удаления отложений и восстановления плотности охлаждающей жидкости, если во время эксплуатации автомобиля в систему охлаждения попала вода. Вы можете самостоятельно заменить охлаждающую жидкость, но только при соблюдении основных правил и требований, предъявляемых к данному виду работ на машине. В этой статье вы узнаете, как заменить охлаждающую жидкость или антифриз.
Последовательность замены антифриза следующая:
- Старая охлаждающая жидкость сливается,
- Система охлаждения промывается,
- Доливается новый антифриз.
Все эти операции должны выполняться с учетом тонкостей, описанных в этой статье. Если не соблюдать рекомендации по замене антифриза и не придерживаться правил, неправильная замена охлаждающей жидкости может привести к катастрофическим последствиям.
Сливаем тосол или антифриз
Не обязательно изучать руководства по устройству двигателей внутреннего сгорания, чтобы понять, как слить антифриз. Слив антифриза производится в таком порядке:
- Каждый двигатель автомобиля имеет специальную сливную пробку или кран, через который сливается охлаждающая жидкость,
- Помимо блока цилиндров, антифриз также сливается из радиатора и расширительного бачка. В радиаторе также имеется сливное отверстие, которое закрывается пробкой. На некоторых моделях автомобилей для слива воды из расширительного бачка может потребоваться снять шланг с нижнего патрубка.
При сливе старого антифриза следует соблюдать осторожность. Некоторые антифризы содержат этиленгликоль, который вреден для здоровья человека и окружающей среды.
После слива охлаждающей жидкости всегда утилизируйте ее в соответствии с правилами утилизации опасных веществ. Теперь мы знаем, как слить охлаждающую жидкость, но сразу после этой процедуры доливать охлаждающую жидкость не следует. Сначала удалите все отложения, образовавшиеся на стенках системы охлаждения, промыв систему.
Промывка системы охлаждения
Вы должны заменить охлаждающую жидкость и промыть всю систему. Это необходимо для удаления отложений в радиаторе и каналах двигателя. Систему можно промыть следующими жидкостями:
- Дистиллированная вода,
- Дистиллированная вода.
Промывка системы охлаждения дистиллированной водой наименее эффективна, но если жидкость кислая, соли будут сходить с металлических деталей гораздо лучше.
Для подкисления воды можно использовать лимонную кислоту или уксус.
Одного пакета лимонной кислоты или половины бутылки уксуса достаточно для общего количества жидкости, подаваемой в двигатель, чтобы не повредить резиновые детали системы охлаждения.
Промывка системы охлаждения подкисленной дистиллированной водой — это недорогой способ избавить двигатель от внутренних отложений, но требует значительного времени.
После полного растворения кислоты вода заливается в систему охлаждения двигателя. Необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости, который будет постоянно снижаться по мере удаления воздуха из двигателя и каналов радиатора.
Когда уровень охлаждающей жидкости стабилизируется и перестанет снижаться, двигатель должен поработать в течение 15-20 минут. В течение этого времени температура воды повышается до рабочей температуры. После прогрева двигателя заглушите его и оставьте кислотную воду в системе на 5-6 часов. По истечении этого времени слейте воду из системы охлаждения и повторите цикл очистки чистой дистиллированной водой.
При промывке чистой водой в систему также заливается необходимое количество жидкости, двигатель запускается на 15-20 минут, затем охлаждается в течение получаса и после этого сливается.
Полный цикл очистки с использованием кислой дистиллированной воды может занять более 7 часов. Если времени на промывку системы охлаждения таким способом недостаточно, рекомендуется более дорогой вариант.
Промывка специальными средствами позволяет не только правильно очистить систему охлаждения, но и сэкономить много времени. Наибольшая эффективность при замене охлаждающей жидкости достигается, когда процесс промывки осуществляется с помощью двухкомпонентного продукта. Профессиональные промывочные жидкости позволяют полностью очистить систему охлаждения двигателя от продуктов разложения антифриза, а также от солей и продуктов коррозии металлических деталей двигателя. Процесс очистки специальными средствами существенно не отличается от промывки дистиллированной водой. Экономия времени обусловлена тем, что эти жидкости содержат высокоэффективные присадки, позволяющие за короткое время отделить различные посторонние вещества от металлических деталей системы охлаждения. Другими словами, нет необходимости держать такие жидкости в системе в течение длительного времени.
Охлаждающая жидкость не зависит от пробега. Интенсивность вождения и условия эксплуатации автомобиля имеют большое значение. Охлаждающую жидкость желательно заменять каждые два-три года, чтобы избежать коррозии. Интервалы указаны производителем.
Когда необходимо промывать двигатель при замене антифриза
Перед заменой антифриза необходимо промыть систему охлаждения двигателя:
- при изменении качества охлаждающей жидкости, например, при замене антифриза G12 на G13, или при отсутствии известной охлаждающей жидкости в системе охлаждения,
- если охлаждающая жидкость в расширительном бачке системы охлаждения заметно загрязнена,
- если сливаемая охлаждающая жидкость содержит частицы ржавчины и другие примеси,
- если для устранения утечек в системе охлаждения использовались присадки.
Чем промыть систему охлаждения двигателя при замене антифриза
Промойте чистой водой, предпочтительно дистиллированной. Рекомендуется вместо воды приготовить раствор из 80 % воды и 20 % антифриза, который выливается после промывки.
Это решение относительно недорогое, позволяет качественно промыть систему охлаждения, а химические компоненты нового антифриза вступают в реакцию с элементами системы охлаждения и образуют защитную пленку.
Если для заправки вместо готового антифриза используется дистиллированная вода и концентрированный антифриз, количество концентрированного антифриза в промывочном растворе уменьшается в пять раз по сравнению с нормой. Если дистиллированная вода недоступна, для полоскания можно использовать и кипяченую воду (кипятить 25-30 минут).
Наконец, для системы охлаждения предусмотрено новое средство для промывки. Он не является ни сильнокислым, ни щелочным, его pH нейтрален. Этот препарат не повреждает элементы системы охлаждения и является вариантом «щадящей промывки».
Его добавляют в большой резервуар системы охлаждения за 1-2 тысячи километров до плановой замены охлаждающей жидкости. При использовании таких составов рекомендуется промыть систему охлаждения раствором антифриза и дистиллированной воды.
Не рекомендуется использовать различные специальные составы на основе кислот и щелочей. После промывки этими средствами в системе охлаждения могут возникнуть утечки. Кроме того, невозможно полностью слить охлаждающую или промывочную жидкость, а оставшееся количество может быть слишком мало для состава нового антифриза.
Процесс промывки системы охлаждения
Процесс промывки мало чем отличается от замены охлаждающей жидкости. Она выполняется на подъемной платформе или в яме, хотя на многих моделях автомобилей это можно сделать только на ровной поверхности. Подготовьте все необходимые инструменты и емкости для сливаемой жидкости.
Промывку и замену охлаждающей жидкости следует проводить при холодном двигателе, так как при работе двигателя температура охлаждающей жидкости повышается до 78-115°C. Горячая жидкость может оказаться под давлением в системе охлаждения и представлять опасность для жизни.
Для промывки системы охлаждения двигателя при замене антифриза:
- Визуально осмотрите шланги системы охлаждения. Если есть трещины — купите новые трубы и стальные хомуты для их ремонта.
- Снимите крышку с расширительного бачка системы охлаждения.
- Поместите контейнер для сбора под сливное отверстие в корпусе холодильника.
- Откройте сливное отверстие в корпусе холодильника (обычно в нижней части холодильника).
- Откройте заливное отверстие в корпусе охладителя (обычно оно расположено в верхней части охладителя).
- Дайте жидкости полностью стечь.
- Закройте сливное отверстие в нижней части холодильника.
- Залейте раствор для промывки в холодильник до горловины, а затем плотно закройте загрузочное отверстие крышкой.
- Залейте промывочный раствор до максимального уровня в расширительный бачок системы охлаждения. Не откручивайте крышку, а просто наденьте ее на горловину бака, чтобы избежать разбрызгивания.
- Запустите двигатель и включите отопитель. Прогревайте двигатель до тех пор, пока не включится электрический вентилятор охлаждения (рядом с радиатором системы охлаждения). Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке. Регулярно пополняйте запасы. При необходимости сожмите шланги охлаждения рукой, чтобы удалить пузырьки воздуха, надев защитные перчатки, так как температура поверхности шлангов может быть очень высокой.
- Когда двигатель полностью прогрет и отопитель салона выдувает горячий воздух, запустите двигатель еще на 5-10 минут, а затем выключите его.
- Плотно закройте расширительный бачок и оставьте автомобиль на несколько часов, а лучше на сутки, затем слейте промывочную жидкость и добавьте антифриз.
ВНИМАНИЕ! Водный раствор антифриза не обладает достаточной морозостойкостью.
