Расход топлива на 100 км УАЗ 469: Бензин и пропан (газ). Расход топлива уаз 469.

В картине расхода топлива УАЗа пугает тот факт, что датчик уровня топлива имеет нелинейную зависимость от уровня топлива, в то время как у УАЗа зависимость от уровня топлива линейная из-за прямых баков.

Какой расход топлива на уаз

Ульяновский автомобильный завод входит в состав компании Sollers. Завод выпускает полноприводные внедорожники, расход топлива на 100 км которых значительно ниже, чем у других производителей в той же категории, а также грузовые и легкие коммерческие автомобили.

История завода началась в 1941 году, после вторжения в СССР немецких войск, когда ГКО СССР принял решение об эвакуации всех крупных предприятий за пределы столицы. Завод Сталина был в списке, и было решено перевести его в Ульяновск.

К концу весны 1942 года рабочим автозавода удалось выпустить полдюжины автомобилей с маркировкой ЗИС-5. А к середине лета того же года было выпущено более трех десятков грузовиков. Осенью 1942 года завод начал выпускать небольшие электрогенераторы, предназначенные для нужд советской армии.

Через год правительство приняло решение о строительстве новой автомобильной промышленности на базе завода в СНГ.

В 1954 году началась самостоятельная разработка автомобилей. И уже через несколько месяцев первые ГАЗ-69 увидели свет.

УАЗ 452

Первый УАЗ-452 сошел с конвейера в 1965 году. Эта модель стала настоящим флагманом всей эпохи. И неудивительно, что грузовик был модернизирован только через 46 лет! Обновлены только модели 3962/39625 и 2206. В 2011 году список оборудования легендарной «Буханки» был расширен и теперь включает в себя травмобезопасный руль, гидроусилитель руля, систему ABS и силовой агрегат, соответствующий стандарту Евро-4.

Последнее обновление было проведено в 2016 году. Эти меры были направлены на улучшение звукоизоляции салона и создание более комфортных условий для водителя и его пассажиров.

Различные варианты трансмиссии отвечают за производительность 452, от которой также зависит расход топлива автомобиля. Двигатель может быть ЗМЗ-402 с рабочим объемом 2,4 литра и мощностью 72 л.с. и ЗМЗ-409 с рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 112 л.с. Инжектор или карбюратор могут использоваться на обоих вариантах.

УАЗ 469 (3151)

Премьера модели 469 состоялась в канун 1973 года. Эта модель стала преемником ГАЗ-69, а роль базового автомобиля взяла на себя ГАЗ-21, знаменитая «Волга», которая была известна инженерам своей надежностью.

Этот автомобиль выпускался до 1985 года. Тогда было принято решение перемаркировать модель по системе 1966 года. Таким образом, модель 469 стала УАЗ-3151.

Начало 2010 года было отмечено поклонниками марки выпуском обновленного автомобиля ограниченной серией, получившей маркировку 315196. Стоит выделить пружинную переднюю подвеску для повышения комфорта владельца, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля и новый силовой агрегат мощностью 112 л.с. Продолжением этой знаменитой серии стал автомобиль, удостоенный мощного имени Hunter или Охотник. В следующей таблице показан расход топлива УАЗ 469 на 100 км.

В картине расхода топлива УАЗа пугает тот факт, что датчик уровня топлива имеет нелинейную зависимость от уровня топлива, в то время как у УАЗа зависимость от уровня топлива линейная из-за прямых баков.

Описание модели

Производство УАЗ 469 началось в 1972 году как замена ГАЗ-69 и сразу же завоевал большую популярность среди пользователей. Автомобиль отличается надежностью, простотой управления и живучестью. До 85-го года дизайн не менялся, но после этого он был оснащен новым двигателем. Он выпускался до 2003 года, когда его заменила модификация УАЗ-315195.

Двигатель УМЗ-451 МИ:

Показатели производительности УАЗ-469:

Двигатель — УМЗ-4178.10:

От чего зависит расход топлива на УАЗ 469

Изучение документов на автомобиль показывает, что расход топлива УАЗ 469 на 100 км находится в пределах 10,7 литров. Следует иметь в виду, что данные, определенные производителем, являются в основном средними значениями. Как правило, фактическое потребление выше. Когда автомобиль движется по дороге, на него влияют факторы, которые не учитываются в заводских исследованиях.

Факторы, влияющие на расход топлива:

• Техническое состояние автомобиля и двигателя. Большинство пользователей при покупке нового автомобиля замечали, что первоначальный расход топлива выше, чем обещал дилер. Это происходит на этапе эксплуатации и при нанесении покрытия на компоненты. После установки компонентов потребление нормализуется, но со временем оно снова возрастет из-за износа.
• Условия окружающей среды. При низких температурах наружного воздуха автомобиль необходимо прогревать, что также негативно сказывается на сроке службы. Летняя жара перегревает двигатель, изнашивает детали и увеличивает расход топлива.
• Стиль вождения. Это индивидуальный фактор, но он влияет на расход топлива. Плавное вождение, правильно выбранная передача, время прогрева двигателя и т.д. могут снизить расход топлива до минимума. Верно и обратное, манипуляции ведут к росту потребления.

Газовая система автомобиля УАЗ-469:

• Улучшенное состояние автомобиля. Сопротивление воздуха и скольжение автомобиля оказывают большое влияние на расход топлива. Чем выше эти значения, тем выше расход УАЗ 469, так как автомобилю приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы проехать дальше, а значит, расходуется топливо.
• Дополнительные потребители. Установка в автомобиле кондиционера, обогревателя, вентилятора и т.д. приводит к увеличению потребления. Это связано с дополнительной мощностью, отбираемой у устройства.
• Состояние колес и трансмиссии двигателя. Давление воздуха в шинах, сцепление шин с дорогой, правильные шины (соответствующие сезону), качение, схождение колес и т.д. — все это влияет на расход топлива.

Установка газобаллонного оборудования

Несмотря на возраст автомобиля, модель и сегодня популярна и имеет своих поклонников.

• Простая конструкция и легкий ремонт,
• Доступность и адаптируемость в сложных условиях,
• Надежный двигатель с длительным сроком службы,
• Надежный корпус и рама,
• Не требует топлива.

Вариант установки бака на УАЗ-469:

Поскольку обычный пользователь не в состоянии повлиять на конструкцию автомобиля, чтобы снизить расход топлива, единственным вариантом является перевод автомобиля на газ. Хотя расход газа в УАЗ 469 будет выше по сравнению с бензином, цена топлива ниже, а общая экономическая выгода больше. Также вы можете прочитать об УАЗ Патриот с автоматической «АКПП».

Таблица расхода бензина и газа на 100 км. УАЗ 469

Как видно из таблицы, расход газа у УАЗ-469 выше, чем бензина. Однако следует учесть, что бензин в два раза дешевле. В целом, после установки газовой системы экономия составит 42% на 100 км. Кроме того, хорошей новостью является то, что правильно настроенный двигатель подвержен меньшему износу при работе на бензине. Это объясняется более чистым сгоранием топлива (по сравнению с бензином) и меньшим шлакованием масла.

Использование природного газа также положительно влияет на автономное расстояние, пройденное на обоих видах топлива. Пройденное расстояние удваивается, что снижает необходимость дозаправки.

Что касается использования метана, то газ дешевле пропана, но нежелательно устанавливать оборудование в старые двигатели. Причина этого заключается в особенностях газа и его свойствах горения.

ЗМЗ 409 может быть оснащен как инжектором, так и карбюратором. ООн может развивать скорость до 135 км/ч. Его мощность обеспечивается более чем одной системой привода. Его характеристики:

Отзывы владельцев

• Андрей, Пермь: Я владею автомобилем УАЗ 469 уже более 20 лет. Я считаю, что это отличный выбор для поездок на природу, охоты и рыбалки. Тяговый двигатель мощностью 75 л.с. вытаскивает машину из любой обработки. Кузов просторный, но комфорт оставляет желать лучшего. Его можно ремонтировать самостоятельно, а запасные части для автомобиля стоят всего несколько центов. Расход топлива составляет 14 литров, так что я доволен этим.
• Олег, Реутов: Мой Уазик 1980 г. Он был в руках армии, и мне лучше не говорить о том, в каком состоянии я его получил. Я заварил отверстия в кузове, восстановил трансмиссию и двигатель. Коробка передач была почти в идеальном состоянии, что удивительно. Теперь это мой постоянный спутник на береговых экскурсиях — надежный, практичный и просторный автомобиль. На любой поверхности, хотя бы отдаленно напоминающей дорогу, расход топлива составляет 11 литров, на бездорожье и в городе — 14-15 литров.

На дороге, в самых сложных условиях, автомобиль расходует 20 литров на километр. В то же время не следует, мягко говоря, жалеть об этом. И буквально все детали можно расплющить ломом и молотком в случае повреждения.

Помимо всего прочего, на грузовик можно установить ряд дополнительного оборудования, например, лопату для уборки снега. Так поступил мой сосед в моем домике.

Многие ли из вас знают современные интегрированные джипы, которые имеют такой низкий расход топлива? Напишите свой выбор в комментариях.

О том, как без особых усилий и затрат дать автомобилю вторую жизнь, второй ресурс, дополнительную мощность и всегда экономить около 1 литра топлива во всех режимах, смотрите по ссылке в верхней части каждой страницы сайта.

Или в статье о линии «Поиск»: вторая жизнь и второй ресурс для каждого автомобиля, расход топлива и дополнительная мощность. Как этого можно достичь?

Важное послесловие

Основная причина — возможность передачи по наследству благодаря 20-летнему сроку службы и дешевизне запчастей.

И их несколько в России на сайте Росрезерв.РФ, и они в отличном состоянии. Поэтому их буквально раскупают, как только они появляются в продаже.

Запасные части теперь продаются непосредственно через официальный сайт производителя. Никаких посредников, никаких перекупщиков, минимальные цены и доставка в любую страну мира!

Премьера модели 469 состоялась в канун 1973 года. Эта модель стала преемником ГАЗ-69, а роль базового автомобиля взяла на себя ГАЗ-21, знаменитая «Волга», которая была известна инженерам своей надежностью.

УАЗ 3303

Еще одной моделью УАЗа советской эпохи был 3303, грузовик с повышенной грузоподъемностью.

В период с 1966 по 1985 год этот автомобиль носил обозначение УАЗ-452Д. Кабина представляла собой двухместную цельнометаллическую кабину с двумя одностворчатыми боковыми дверями и съемным капотом моторного отсека. В зависимости от модификации, автомобиль может быть оснащен деревянной или металлической платформой.

На сегодняшний день компания выпустила 3303 модификации, которые получили обозначения УАЗ-330394, УАЗ-39094, известный как «Бауэр», и УАЗ-330364. Обе модели оснащены двигателем ЗМЗ-409. Фактический расход топлива показан в таблице ниже.

УАЗ Патриот

С 2005 года завод разрабатывает и успешно запускает в производство совершенно новую модель, носящую знаменитое имя Patriot. Новая модель не может похвастаться прежним утилитарным видом своих предшественников. Помимо внешнего вида, изменилось или стало совершенно новым и шасси. Так же как и коробка передач и рулевое управление в сборе. Кстати, пятая часть компонентов трансмиссии производится не на Ульяновском заводе.

Несколько лет спустя «Патриот» прошел первый капитальный ремонт, в ходе которого были установлены улучшенная система кондиционирования и внутреннего отопления, а также модернизирована система охлаждения двигателя. Расход топлива представлен в таблице ниже.

УАЗ Карго

Модель Patriot установила стандарт внешнего вида некоторых новых автомобилей с завода. Одним из них является UAZ Cargo.

Пикап Cargo — это универсальный и очень практичный автомобиль. Поскольку термин «пикап» переводится с английского как «груз», модель Cargo — это грузовик, который путешествует по многим направлениям. Этот автомобиль предлагается в различных вариантах: как бортовая платформа с тентом или без него или просто как шасси с возможностью установки любого кузова. Грузовик имеет высокий дорожный просвет, комфортабельную кабину и полный привод, поэтому его можно использовать в любых условиях, даже на бездорожье зимой.