Первоначально первые автомобили, построенные в 2005 году, были оснащены двумя двигателями — бензиновым и дизельным. Двигатели были соединены с пятиступенчатой полноприводной коробкой передач. Кроме того, грузовики собирались с уменьшенной колесной базой.
Для дизельного UAZ Patriot был выбран двигатель итальянской компании Iveco. Его мощность составляет 2,2 с 116 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Он разгоняется до первой сотни за 22 секунды и развивает максимальную скорость 135 км/ч.
Общее описание транспортного средства
Расход топлива, наблюдаемый у UAZ Patriot, в основном объясняется тем, что это полноприводный автомобиль, предназначенный для движения в условиях плохого бездорожья. Он имеет цельнометаллический корпус, устойчивый к нагрузкам и износу. Его основное предназначение — езда по сложным дорогам с плохим покрытием или вообще без дорог.
Patriot впервые сошел с конвейера в 2005 году и, после двух переделок, выпускается до сих пор. Одним из них был глобальный редизайн. Автомобиль популярен благодаря своей простой конструкции и надежности. Таким образом, автомобиль включает в себя современные функции, но в то же время не имеет сложных узлов, что дает значительные преимущества в обслуживании.
В конструкции Patriot используются новейшие колесные пары, модернизированная подвеска, а в салоне могут разместиться пять или девять пассажиров в зависимости от комплектации. Для сборки используются как отечественные, так и зарубежные компоненты. Например, используется бензиновый двигатель ZMZ, а дизельная версия уже оснащена агрегатом IVECO (двигатель ZMZ стал использоваться позже).
Расход топлива УАЗ Патриот в зависимости от мотора
UAZ Patriot 2018 года — это версия, выпускаемая с 2016 года, и это третье обновление системы привода (что касается внешних изменений, то редизайн стал четвертым). В настоящее время используются два 2,7-литровых двигателя, хотя предыдущие версии также оснащались 2,2-литровыми и 2,3-литровыми двигателями.
Разница заключается в силовой установке и расходе топлива. С увеличением мощности двигателя увеличился и расход современных патриотов. Стоит рассмотреть все типы бензиновых двигателей, чтобы определить, какой из них наиболее экономичен.
Двигатель 2.2.
У 2019 Patriot нет такой системы привода, но она есть у автомобиля первого поколения (2005) и у обновленной версии 2014 года.2,2-литровый двигатель доступен только в дизельной, но не в бензиновой версии. Расход топлива не зависит от поколения и одинаков для обеих версий.
Поскольку двигатель такого объема мог быть оснащен только 113 л.с., расход дизельного топлива составлял 9,5 л на 100 км. Согласно реальным отзывам владельцев, средний расход на спокойных трассах составляет около 13-14 литров. Благодаря удачному сочетанию экономичности и крутящего момента, двигатель устанавливался на Патриоты в течение 11 лет, пока его мощность не сочли недостаточной.
2.3 двигатель.
Этот дизельный агрегат устанавливался только на первую версию Patriot с 2005 года и больше не предлагается в обновленной версии. Как и соответствующий 2,2-литровый двигатель, этот двигатель потребляет 9,5 литров топлива, сообщает Passport. Фактические оценки показывают, что реальный расход почти такой же, на уровне 12-14 литров.
Конструкторские разработки привели к тому, что 2,3-литровый двигатель потребляет столько же энергии, сколько и 2,2-литровый. Однако увеличение мощности составляет всего 3 л.с., в результате чего мощность составляет 116 л.с.
Двигатель 2.7.
Эти двигатели в модельном ряду УАЗ являются самыми мощными и единственными, использующими в качестве топлива бензин. Каждая версия Патриота имеет агрегат аналогичного рабочего объема, но в зависимости от производимых л.с. и их количества, расход также варьируется. Данные представлены следующим образом.
- Двигатели первого поколения 2005 года и модернизированные в 2014 году (128 л.с.) — -11,5 л./100 км,.
- ЗМЗ-40906 (последняя версия, 135 л.с.) — в смешанном цикле потребляет 11 литров, на трассе расход почти такой же, но в городе он увеличивается до 14 литров, согласно паспорту
- ЗМЗ-40905 (150 л.с., построен с новым капитальным ремонтом) — мощность этого двигателя на 15 л.с. выше, чем у предыдущей версии, и поэтому он потребляет больше топлива. В смешанном цикле этот показатель составляет 13,2 литра на 100 км, при этом самый экономичный автомобиль при движении по городу потребляет всего 11,6 литра, а на автостраде расход достигает 15 литров.
Важно помнить, что при включении полного привода для движения по бездорожью крутящий момент передается на все четыре колеса, а не на два. Потребление энергии увеличивается, и двигатель должен работать более интенсивно. Это приводит к увеличению расхода бензина.
Расход топлива УАЗ Патриот дизель
Дизельные двигатели обычно считаются самыми экономичными благодаря своей конструкции и топливной эффективности. В случае с «Патриотами» сравнения делать сложно. Это связано с тем, что бензиновые агрегаты в ранних версиях были намного мощнее дизельных, в то время как в современных версиях дизельные агрегаты отсутствуют.
Согласно Паспорту, дизельные автомобили представлены как более экономичные, но эта практика показывает, что Патриоты используют такое же количество дизеля, как и бензина. Двигатели отличаются только более высокой тягой дизельного двигателя. Бензиновая версия менее «живая» и подходит для более спокойной езды.
На сегодняшний день эксперты определили средние показатели, отражающие расход UAZ Patriot на 100 километров пробега. Хотя кажется, что этот показатель подходит для всех автомобилей модельного ряда, на самом деле он варьируется, если учитывать различные детали и особенности каждого внедорожника. Общий результат расчета можно выразить как летний расход газа автомобиля УАЗ Патриот.
Расход топлива УАЗ Патриот на 100 км
Внедорожник предлагается в двух вариантах: с бензиновым двигателем ЗМЗ-409 и иностранным дизельным двигателем IVEKOFIA. Впоследствии линейка двигателей была расширена за счет российского дизельного двигателя с индексом ЗМЗ-51432.
Он менее мощный, чем его зарубежный аналог, но потребляет меньше дизельного топлива. Все версии автомобиля отличаются проходимостью, мощностью и экономичностью.
На практике бензиновые агрегаты менее экономичны, чем дизельные. Объем цилиндра является определяющим фактором в этом вопросе.
Расход топлива УАЗ патриот 2.7 бензин на 100 км
Единственным бензиновым агрегатом, определенным для внедорожников, является заволжский четырехцилиндровый инжекторный агрегат объемом 2,7 литра.
Расход на 100 километров, заявленный производителем ЗМЗ-409, следующий
В реальных условиях вождения этих показателей достичь очень сложно, особенно при движении по городским дорогам.
- Пробки на дорогах,.
- Кондиционер включен, и
- Регулярный прогрев двигателя. Это необходимо при частых коротких поездках.
В основном зимой для прогрева автомобиля расходуется дополнительный бензин, и чем ниже наружная температура, тем больше расходуется бензина. Сторонники динамичного вождения должны знать, что бензин почти полностью испаряется при резком ускорении.
Владельцы автомобилей утверждают, что в гибридном режиме расход бензина UAZ Patriot 2.7 на 100 км колеблется от 15 до 17 литров.
Поэтому октановое число практически не влияет на этот параметр. Другими словами, нет никакой разницы между 95 и 92 м бензином. Однако не следует подавать некачественное топливо. Это может вызвать серьезные проблемы в краткосрочной перспективе.
В 2015 году автозавод в Ульяновске приступил к разработке новой модели с индексом ‘3170’. Это может быть первый кроссовер российской компании.
Фотографии автомобиля появились в интернете в начале 2018 года, вызвав бурное обсуждение. Согласно первоначальной информации, кроссовер будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями: одним 2,5-литровым и двумя 2,3-литровыми. Дебют этой модели ожидается в 2020 году.
Учитывая вышесказанное, становится ясно, что фактический расход топлива UAZ Patriot высок. На практике электростанция потребляет 9-13 литров дизельного топлива (дизель) или 12-15 литров бензина. Поскольку на эти показатели влияют факторы, основным способом снижения расхода топлива является устранение этого влияния.
Выбор оптимальных вариантов
Одним из вариантов решения для удешевления развития является отказ от бензиновых смесей и установка газовых установок. Такая схема, несмотря на свои недостатки, позволяет владельцам внедорожников экономить до 20% расходов на заправку. Мощность двигателя теряется, но улучшается работа на низких оборотах. Обнаружение в автомобиле газового баллона с измеренным объемом — еще один неоднозначный момент. Для полностью оборудованных внедорожников массой более 2,5 тонн этот вариант мало кто принимает.
Одним из способов решения проблемы снижения расхода топлива автомобиля УАЗ Патриот с инжекторным двигателем 409 является обеспечение нормального функционирования всех систем автомобиля. Также не обязательно:.
- Чтобы выбрать правильный скоростной режим, необходимо
- Постоянно контролировать давление в шинах и
- Не управляйте автомобилем в агрессивном стиле, и
- ограничить использование кондиционеров.
На практике мониторинг фактического расхода топлива УАЗ Патриот проблематичен. Это особенно сложно для версий до октября 2016 года, где наряду с основным баком имеется конструктивный запасной бак, что значительно сложнее. Показания указателя остатка топлива могут сначала уменьшаться, а затем быстро увеличиваться. Это связано с тем, что во время работы бензин перетекает из одного бака в другой, особенно при движении по неровной поверхности.
Эта проблема была решена с помощью новой модификации UAZ Patriot с единым пластиковым топливным баком. В этом случае действительно можно указать остаточный уровень бензина.
Не всегда возможно заполнить бак «до краев», но и полностью опорожнить его тоже невозможно. Встроенный компьютер отображает среднее значение, так как он не был настроен с самого начала. Он рассчитывает текущий расход топлива во время работы на основе времени открытия форсунок. Таким образом, при движении со скоростью 90 км/ч и 120 км/ч ЭБУ покажет одинаковый расход топлива.
Расход топлива на 100 км пробега автомобиля УАЗ Патриот 2017 года можно уменьшить несколькими способами:.
- Использование топлива хорошего качества. Если ранее использовался АИ-92, переход на АИ-95 не решит проблему снижения расхода. В обоих случаях следует использовать только качественный бензин.
- Езда на более высоких скоростях. Однако необходимо постоянно следить за оборотами на тахометре; они не должны опускаться ниже 150 000.
- ЭБУ мигает. Процесс может быть перепрограммирован как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Это связано с тем, что последние лучше реагируют на изменения.
Владельцы UAZ Patriot доверяют специалистам сервисного центра перекалибровку ЭБУ для увеличения мощности и улучшения динамических характеристик автомобиля. При профессиональном подходе, безусловно, можно добиться обнадеживающих результатов. Однако в дополнение к этим показателям нельзя ожидать сокращения потребления. Практически невозможно увеличить мощность UAZ Patriot одновременно с уменьшением расхода топлива на 100 км пробега на бензине.
