Calgon, Tiret и подобные средства не рекомендуются для очистки радиаторов, так как их назначение – удаление накипи с водопроводных труб.
Масло в антифризе — чем нельзя промывать систему охлаждения
Одной из основных систем автомобильного двигателя является система смазки и охлаждения. В нормальных и эксплуатационных условиях они представляют собой замкнутые контуры, поэтому циркулирующие по ним масло и антифриз не смешиваются. При нарушении герметичности некоторых элементов масло может попасть в охлаждающую жидкость. Если это произошло, необходимо срочно установить и устранить причину, а также провести качественную промывку системы охлаждения.
Если не обратить внимание на то, что масло попало в охлаждающую жидкость, и не устранить причину, появятся следующие последствия:
- износ подшипников, так как они разрушаются образующейся агрессивной средой;
- дизель может заглохнуть, так как вода попадает в цилиндры и возникает гидроудар;
- линии и патрубки системы охлаждения забиваются и она перестает нормально работать.
Средства для промывки
В качестве средства для мытья автовладельцы прибегают к следующим методам.
Необходимо приготовить дистиллированную или хотя бы кипяченую воду. Этот вариант можно использовать только в том случае, если система охлаждения слегка загрязнена. В радиатор заливается вода, после чего двигатель прогревается до рабочей температуры и все сливается. Чтобы избавиться от эмульсии, потребуется повторить процедуру 5-6 раз. Это малоэффективный способ очистки системы от масла, но он самый экономичный.
Молочная сыворотка
Вы можете использовать сыворотку. Перед применением сыворотку необходимо профильтровать через марлю для удаления присутствующих в ней сгустков и осадка. Ремесленники рекомендуют разные периоды пребывания сыворотки в системе охлаждения. Одни проезжают с ним 200-300 км, другие заливают, прогревают двигатель и опорожняют.
Если после слива сыворотки осталось много сгустков и маслянистых образований, рекомендуется повторить процедуру очистки.
Fairy
Используйте средство для мытья посуды Fairy или подобное. 200-250 граммов такого средства заливают большим количеством воды, в зависимости от степени загрязнения системы, и размешивают. Двигатель прогревают и оставляют на 15-20 минут.
Если после слива в жидкости много примесей, процедуру повторяют. Во время стирки моющее средство начинает образовывать крепкую пену, поэтому нужно следить за состоянием расширительного бачка. Этот вариант способствует эффективному удалению масла из системы, но его недостатком является образование большого количества пены. Необходимо несколько раз промыть систему водой до удаления остатков моющего средства.
При нагреве моющие средства начинают сильно пениться, поэтому нужно следить за расширительным бачком
Порошок-автомат
Этот вариант аналогичен использованию моющего средства для посудомоечных машин, поэтому он также хорошо очищает масляную систему. Преимущество в том, что при использовании автоматического порошка образуется меньше пены. При создании раствора добавьте 1 столовую ложку порошка на литр воды.
Дизельное топливо
Это самый действенный народный метод. Залить дизельное топливо в систему, прогреть двигатель и слить дизельное топливо. Процедуру повторяют не менее двух раз, и перед заливкой антифриза его промывают водой.
Некоторые опасаются, что дизельное топливо воспламенит или повредит форсунки. Ремесленники утверждают, что ничего этого не происходит и что метод работает очень эффективно. Для более быстрого прогрева двигателя рекомендуется снять термостат во время промывки дизельным топливом.
Видео: промывка системы охлаждения соляркой
Специальные жидкости
В магазине можно купить специальные жидкости для промывки системы охлаждения. Это лучший вариант очистки системы охлаждения масла, но он дороже традиционных методов.
Для уменьшения частоты чистки рекомендуется своевременно менять охлаждающую жидкость в системе и проводить профилактические мероприятия. В этом случае система охлаждения будет работать исправно и не создаст проблем с перегревом двигателя.
Когда необходима промывка?
Внутреннюю чистку рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Лучше это делать после окончания зимы. Световой индикатор с изображением радиатора помогает определить точное время. Также есть и другие признаки, по которым можно судить о необходимости очищения.
к ним относятся:
- Систематический перегрев двигателя и невозможность его запуска.
- Инерция реостата, заторможенная реакция на его сигнал.
- Высокие показания температуры от датчика охлаждающей жидкости.
- Перебои в работе насоса, свидетельствующие о проблемах в системе.
- Изменение цвета и запаха охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Что нужно знать перед процедурой?
Промывка системы охлаждения – серьезная процедура, требующая навыков обслуживания автомобиля. Неграмотная чистка может привести к проблемам, поэтому перед началом процедуры необходимо ознакомиться не только с устройством механизма, но и с правилами чистки.
В систему охлаждения входят детали из разных материалов. Они отличаются разной стойкостью к химическим реагентам. Игнорирование этого факта может привести к коррозии некоторых компонентов и вызвать еще более серьезные последствия.
Например, если конденсатор кондиционера изготовлен из алюминия, то использование лимонной кислоты может вызвать истончение его стенок. При этом чугунные и стальные детали полностью сохраняют целостность.
Следует также учитывать конструкцию системы охлаждения. Тонкие каналы могут пострадать, если при очистке оторвутся фрагменты толстой пленки старого антифриза, кусочки ржавчины или накипи. Если канал заблокирован, двигатель будет перегреваться.
Во избежание проблем, возникающих при радикальной очистке, рекомендуется проводить профилактику, использовать оригинальный состав антифриза и вовремя его менять.
Кола, Фанта, Спрайт — эффективное средство для удаления накипи и ржавчины, но плохо действуют на маслянистые отложения. Кроме того, необходимо будет хорошо промыть систему водой, чтобы удалить остатки сахара.
Народные средства промывки охлаждающей системы
Как мы указали выше, моющие средства бывают двух видов: популярные и специальные. Начнем с первого, как более дешевого и проверенного.
Лимонная кислота
Используйте лимонную кислоту для очистки системы охлаждения
Самая обычная лимонная кислота, разведенная в воде, способна очистить патрубки радиатора от ржавчины и грязи. Он особенно эффективен, если в качестве охлаждающей жидкости используется обычная вода, так как кислотные составы эффективны против ржавчины, а щелочные – против накипи. Однако помните, что раствор лимонной кислоты не может удалить значительные загрязнения.
Состав раствора следующий: растворить 20-40 грамм вещества в 1 литре воды, а если загрязнение сильное, количество кислоты на литр можно увеличить до 80-100 грамм (объем нужен больше) созданы в той же пропорции). Идеальный вариант, когда в дистиллированную воду добавляется кислота, уровень рН около 3.
Сама процедура очистки проста. Необходимо слить всю старую жидкость и залить новый раствор. Затем нужно прогреть двигатель до рабочей температуры и оставить на несколько часов (а лучше на ночь). Далее сливаем раствор из системы и наблюдаем за ее состоянием. Если она очень грязная, то процедуру необходимо повторить еще 1-2 раза, пока жидкость не станет достаточно чистой. После этого обязательно промойте систему водой. Затем залейте средство, которое вы планируете использовать в качестве охлаждающей жидкости.
Уксусная кислота
Используйте уксусную кислоту для очистки системы охлаждения
Действие этого раствора аналогично описанному выше. Раствор уксусной кислоты отлично подходит для удаления ржавчины с системы охлаждения. Пропорции раствора следующие: пол-литра уксуса на ведро воды (10 литров). Процедура очистки аналогична: сливаем старую жидкость, заливаем новую и прогреваем автомобиль до рабочей температуры. Далее нужно оставить машину с работающим двигателем на 30-40 минут, чтобы сделать химчистку радиатора. Далее нужно слить чистящую жидкость и понаблюдать за ее состоянием. Повторяйте процедуру, пока жидкость не станет прозрачной. Затем нужно промыть систему кипяченой или дистиллированной водой, после чего залить охлаждающую жидкость, которую вы планируете использовать постоянно.
Fanta
Использование Fanta для очистки системы охлаждения
Аналогично предыдущему пункту. Однако здесь есть важное отличие. Дело в том, что в отличие от Coca-Cola, где используется фосфорная кислота, в Fanta используется лимонная кислота, обладающая меньшим очищающим эффектом. Поэтому некоторые автовладельцы заливают его вместо антифриза для очистки системы охлаждения.
Чем не рекомендуется промывать систему охлаждения
Среди так называемых народных средств есть несколько, которые не рекомендуются к применению, несмотря на то, что некоторые автовладельцы до сих пор их применяют, а в некоторых случаях даже помогают. Приведем несколько примеров.
Coca-Cola
Используйте кока-колу в качестве очистителя
Некоторые автолюбители используют кока-колу для очистки системы охлаждения от масла, эмульсии, накипи и ржавчины. Дело в том, что в его составе есть ортофосфорная кислота, с помощью которой можно легко избавиться от упомянутых загрязнений. Однако помимо кислоты в этой жидкости содержится большое количество сахара и углекислого газа, что может вызывать определенные проблемы.
Если вы решили использовать колу в качестве очищающей жидкости, лучше сначала выпустить углекислый газ, чтобы он не повредил отдельные компоненты двигателя в процессе расширения. Что касается сахара, то после использования жидкости необходимо тщательно промыть систему охлаждения под проточной водой.
Также помните, что ортофосфорная кислота может повредить пластиковые, резиновые и алюминиевые детали системы охлаждения. Поэтому «Колу» можно держать в системе не более 10 минут!
Fairy
Некоторые автолюбители используют для очистки системы охлаждения масла популярный бытовой жироочиститель «Фея» или его аналоги. Однако его использование связано с рядом проблем. В первую очередь его состав рассчитан на борьбу с пищевым жиром, а с моторным маслом он просто не справляется. И даже если попытаться залить его в радиатор, заливать и «проваривать» двигатель придется несколько десятков раз.
Поэтому мы НЕ рекомендуем вам использовать бытовые жироочистители, такие как Fairy и подобные продукты.
Calgon и его аналоги
Calgon, Tiret и подобные средства не рекомендуются для очистки радиаторов, так как их назначение – удаление накипи с водопроводных труб.
“Белизна”
Особенность «Бланкуры» в том, что в ее состав входит гипохлорит натрия, разъедающий алюминий. И чем выше температура жидкости и рабочей поверхности, тем быстрее происходит коррозия (по экспоненциальному закону). Поэтому ни в коем случае не заливайте в систему различные пятновыводители, особенно те, которые содержат отбеливатель и составы на его основе (в том числе «Мистер Мускул”).
Известный в узких кругах «Крот» создан на основе едкого натра. Следовательно, им нельзя обрабатывать алюминиевые радиаторы и другие поверхности. Он годится только для очистки медных радиаторов (в частности радиаторов печки) и простое его удаление и прогонка такого очистителя по системе убьет все уплотнители и резиновые уплотнители.
Другие смеси
Некоторые автолюбители используют для очистки смесь лимонной кислоты (25%), соды (50%) и уксуса (25%). Однако мы не рекомендуем вам делать то же самое, так как это очень грубо и разъедает резиновые и пластиковые детали.
Эти очистители приемлемы только в том случае, если вам нужно промыть радиатор печки и вы не планируете прогонять жидкость через всю систему охлаждения.
Для промывки системы охлаждения двигателя очень часто используют подручные средства, которые можно приобрести в любом розничном магазине, практически в каждом населенном пункте.
Чем не рекомендуется промывать систему охлаждения
Существуют домашние средства, которые неэффективны и вредны для деталей автомобиля. Среди них вода, используемая автовладельцами для мойки. В жаркую погоду обычная вода способствует быстрому образованию накипи. Зимой результатом их действия может стать обморожение с последующим выходом из строя многих агрегатов. Допустимо использовать фильтрованную и кипяченую воду, так как они содержат меньше солей и других частиц. Но этот метод считается малоэффективным. Рассмотрите другие соединения, которые не следует использовать.
Coca cola
Безалкогольные напитки в виде кока-колы содержат фосфорную кислоту. Хорошо разъедает налет и коррозионные образования. Вместе с ними он портит футеровку элементов машины. Кола имеет высокое содержание углекислого газа и сахара. Эти компоненты могут вызвать некоторые проблемы с двигателем. Если вы все-таки решили очиститься этим напитком, то сначала нужно выпустить из него углекислый газ. После процедуры систему необходимо тщательно промыть водой для удаления остатков сахара. Также следует помнить, что в системе Coca-Cola можно находиться максимум 10 минут.
Fairy
Это моющее средство отлично удаляет грязь и жир. Не предназначен для работы с моторным маслом. Его недостаток в том, что он сильно пенится. При его использовании необходимо следить за состоянием расширительного бачка. После промывки системы охлаждения двигателя требуется длительное время для обработки двигателя водой для удаления остатков Fairy.
Calgon и его аналоги
Назначение таких средств – очистить водопроводные трубы от известковых отложений. Их не рекомендуется использовать в транспортных средствах.
Белизна
Содержит гипохлорит натрия. Это вещество вступает в реакцию с алюминием и вызывает его коррозию. Коррозия происходит очень быстро при высоких температурах. Поэтому «Белизна» нельзя заливать в холодильную систему, как и другие отбеливающие средства.
Жидкость содержит едкий натр. Не подходит для очистки алюминиевых деталей. «Крот» можно использовать только для медных единиц.
Другие смеси
Существуют популярные чистящие средства, оказывающие пагубное воздействие на детали автомобиля. Например, смесь соды, лимонной кислоты и уксуса. Разъедает резиновые и пластиковые детали. Гораздо безопаснее и эффективнее использовать специальное чистящее средство из ассортимента автомобильной химии.
Идеально подходит для владельцев автомобилей, которые хотят очистить систему охлаждения двигателя от масла, эмульсии и ржавчины. Флакона объемом 300 мл достаточно для создания 10 литров очищающей жидкости. Агент добавляют в охлаждающую жидкость и двигатель оставляют работать на 10,30 минут. После этого система прочищается и заливается новый антифриз.
Чем и как лучше промыть систему охлаждения двигателя
Для начала не будем рассматривать примеры, в которых используется популярный напиток Coca-Cola для очистки радиатора и системы охлаждения двигателя. Рассмотрим распространенные решения:
- вода обычная или дистиллированная, вода с окислителем;
- специальные очистители системы охлаждения двигателя;
По сравнению с проточной водой этот способ промывки наименее эффективен, а также может привести к дополнительному образованию накипи. Лучше заранее вскипятить 10-15 литров воды, а затем залить в систему кипяченую воду. Более щадящим вариантом можно считать использование дистиллированной воды, которая продается на заправках или в крупных гипермаркетах. Некоторые автомобилисты также предпочитают использовать дистиллированную воду из аптеки, ссылаясь на лучшее качество.
В любом случае эффективность промывки водой будет низкой и подходит только для относительно чистых систем, поскольку кипящая вода не может удалить большинство загрязняющих веществ. Если в слитой охлаждающей жидкости или воде после промывки обнаружен накипь, а специальных чистящих средств нет, то такие отложения лучше смывать подкисленной водой. Для решения проблемы требуется слабый раствор, который должен состоять из воды, в которую добавляют едкий натр, уксус или молочную кислоту по выбору.
Раствор не должен быть слишком активным, то есть кислоту нужно добавлять в воду умеренно. В противном случае существует риск повреждения резиновых и пластиковых компонентов. Такой раствор заливается в систему охлаждения и должен находиться в контуре несколько часов (от 4 до 7), что зависит от степени загрязнения.
Первые 2-3 часа двигатель с полным составом следует прогреть на холостом ходу до рабочих температур, затем заглушить и дождаться остывания. Необходимо, чтобы нагретый раствор кислоты оставался в системе не менее 3 часов. Затем раствор сливают, заливают новый и повторяют процедуру. Завершением очистки можно считать слив раствора, после чего обязательна заключительная промывка дистиллированной водой.
Самый эффективный способ очистить систему охлаждения двигателя от грязи – приобрести специальные средства. Кислоты необходимы для удаления накипи, а органические соединения и жиры требуют щелочного раствора. В обычных условиях кислотно-щелочной раствор приготовить невозможно, так как кислота и щелочь не совместимы и нейтрализуют друг друга. Также щелочи и кислоты воздействуют на различные элементы системы, которые изготовлены из резины и пластика.
С учетом этих характеристик щелочные и кислотные составы представлены в продаже довольно слабо, так как риск негативных последствий очень высок. Основная причина – повышенная агрессивность по отношению к резине и пластику, а также необходимость полной нейтрализации и промывки системы после использования таких средств.
В этом контексте более популярны так называемые двухкомпонентные очистители системы охлаждения двигателя. В упаковке сразу два состава, щелочной и кислотный. Эти составы поочередно заливают в радиатор или бак. Также в комплекте может быть нейтрализатор омывающей жидкости.
Вопрос, чем промыть систему охлаждения двигателя, интересует автовладельцев, которые столкнулись с проблемами очистки рубашки охлаждения. Здесь есть как популярные чистящие средства (лимонная кислота, пахта, кока-кола и другие), так и современные технологичные рецептуры. Рассмотрим подробнее эти и другие варианты.
Чем промыть систему охлаждения двигателя
Мы выяснили, когда прибегать к процедуре. Осталось выяснить, что можно использовать. Фондов много и по традиции они делятся на специализированные и фольклорные. Мы рассмотрим оба.
Заводские средства
Готовые заводские растворы — лучший способ очистки системы охлаждения двигателя. Такие средства, как правило, имеют необходимый состав, который удалит ненужные отложения, и в то же время не окажет пагубного воздействия на детали автомобиля.
Специальные жидкости делятся на несколько видов:
- нейтральные – не содержат агрессивных компонентов, поэтому слишком крупные и застарелые отложения отмываются менее эффективно, такие растворы идеально подходят для периодической профилактики;
- щелочные – название говорит само за себя, в составе таких жидкостей есть щелочи и они идеально справляются с органическими загрязнениями;
- кислота – здесь содержится кислота, которая быстро и эффективно расщепляет неорганические отложения;
- двухкомпонентные смеси: здесь присутствуют и щелочи, и кислоты. Средства относятся к категории универсалов.
Производители не рекомендуют использовать несколько разных продуктов. Также не рекомендуется использование кислых средств в больших концентрациях, они губительно действуют на резиновые и пластиковые детали.
Выбор на прилавках автомагазинов довольно большой. На основе отзывов автовладельцев нам удалось составить небольшую подборку самых эффективных продуктов.
- Мойка радиатора LAVR Classic. Это бытовое средство, которое давно зарекомендовало себя как лучшее средство для очистки системы охлаждения. Обладает доступной ценой, малым расходом и высокой эффективностью. Кроме того, он благотворно влияет на всю дорогу.
- Промывка радиатора Hi-Gear — 7 минут. Американский аналог представленного средства. Впечатляет скоростью реакции, для полной очистки даже от самой застарелой накипи и отложений достаточно 7 минут воздействия. Подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей, одного флакона достаточно для промывки системы объемом до 17 литров. Кроме того, в составе нет кислоты, а значит, нет необходимости в нейтрализации.
- LIQUI MOLY Кюлер-Райнигер. Немецкий продукт и один из лучших для промывки системы охлаждения двигателя. Подходит для любой системы, не содержит слишком агрессивных щелочей и кислот, при этом отлично справляется со своей задачей.
Список доступных продуктов может быть очень длинным. К первым трем относятся те, на которые мы рекомендуем вам обратить внимание.
Народные методы
Несмотря на обилие и доступность специализированных жидкостей, многие автовладельцы предпочитают пользоваться народными средствами.
- лимонная кислота. Это наиболее рекомендуемый вариант. Обыкновенная лимонная кислота, растворенная в воде, отлично удаляет накипь, ржавчину и грязь. Для профилактики достаточно растворить 40 граммов компонента в 1 литре воды. Для более серьезных случаев необходимо увеличить концентрацию до 100 г, залить раствор в радиатор и прогреть двигатель. Оставьте на ночь и слейте раствор. При необходимости можно повторить.
- Уксус. Принцип работы и использования аналогичен предыдущей версии. Пропорция следующая: пол-литра 70% уксуса на 10 литров воды.
- Фанта. Некоторые скажут, что Coca-Cola справится с этой задачей лучше. Это так, но вместо лимонной кислоты в нем содержится фосфорная кислота, которая может повредить механизм. Нужно залить соду в систему охлаждения вместо антифриза и погонять с ней минут 30-40.
- Каустическая сода. Это очень агрессивный ингредиент. Работать с ним нужно осторожно, в защитных перчатках, респираторе и желательно на свежем воздухе. Подходит только для медных радиаторов, очень агрессивен с алюминием.
Что не рекомендуется использовать для промывки 
Наконец, мы хотим поговорить об этом. Что не использовать. Прежде всего, это Coca-Cola, именно поэтому она уже была указана выше. Фея, Калгон, Белая, Крот и другие бытовые чистящие средства. Бытовая химия предназначена в первую очередь для борьбы с органическими загрязнениями, с моторным маслом они не справятся даже при очень большом желании. Поэтому не тратьте свое время и используйте материалы, изначально не предназначенные для этого.
Теперь вы знаете, как промыть систему охлаждения двигателя. У вас есть вопросы? Напишите в комментариях. Поделитесь статьей в социальных сетях и оставайтесь с нами.
Точно так же можно очистить радиатор уксусной кислотой. Раствор готовят в следующей пропорции: на 10 литров воды берется 500 мл уксуса. Процедура выполняется так же, как описано выше.
Что нельзя заливать для промывки
- Кокс. Благодаря множеству видеороликов в Интернете американский сладкий напиток стал чуть ли не панацеей от чешуи. Помните, что стакан коки содержит до 5 столовых ложек сахара. Когда двигатель достигает рабочей температуры, частицы клея нагреваются и затвердевают, образуя плотный слой.
- Бытовые моющие средства. Фея, Калгон, Крот – средства, которые используются в быту для мытья посуды, прочистки нагревательных элементов, канализационных систем. Эти вещества не предназначены для промывки системы охлаждения автомобиля, а если не навредят, то и пользы точно не принесут.
- Смеси домашнего приготовления. Для достижения максимального эффекта некоторые автолюбители советуют смешать две части соды и по одной части уксусной и лимонной кислоты, разбавив смесь водой. Полученный состав разъедает пластиковые и резиновые элементы, практически не влияет на чистоту системы охлаждения.
Читайте также: Причины и последствия перегрева двигателя автомобиля.
Как промывать систему охлаждения двигателя
Перед использованием подручных средств для промывки полностью сливают старую охлаждающую жидкость. Готовый раствор заливают в систему (все компоненты предварительно смешивают в воде до полного растворения). При этом желательно проводить такую процедуру при работающем на холостом ходу «холодном» двигателе.
При использовании промышленных моющих средств необходимо соблюдать рекомендации производителя. Как правило, после добавления чистящего средства двигатель запускается и ему дают поработать на холостом ходу от 10 до 40 минут, в зависимости от требований производителя. Отработанный состав сливают и промывают систему дистиллированной водой.
Читайте также: Признаки и симптомы пробитой прокладки ГБЦ в двигателе автомобиля.
