Замена масла УАЗ Патриот. Уаз патриот замена масла в двигателе.

В качестве замены приобретите красный антифриз с лучшей защитой от коррозии и перегрева до 130 C. Антифриз Meguin хорошо справляется с высокими температурами и утечками из системы. Она сохраняет свои свойства даже при высоких нагрузках и при движении по грязи на высокой скорости.

Содержание

Замена масла УАЗ Патриот

Добрый вечер! Представляем вашему вниманию тюнинг-мастерскую для УАЗ Патриот «Автомечта». Сегодня мы поговорим с вами о замене масла в мостах, коробке передач, трансмиссии и двигателе. Мы опишем процедуру, тонкости и рекомендации.

Производитель рекомендует менять масло в картерах заднего и переднего мостов через каждые 30 000 километров эксплуатации. Количество масла, заливаемого в картер переднего моста, составляет 1,4 литра. В картере заднего моста 1,3 л. Для замены масла нам понадобится шестигранный ключ на 12 мм и емкость для отработанного масла. Лучше всего сливать масло в течение 15 минут после начала движения, пока оно еще относительно влажное.

Подставьте емкость под отверстие для слива масла из картера.
Для облегчения слива выверните пробку маслоналивного отверстия.
Выверните пробку сливного отверстия и слейте масло.
Очистите пробку маслосливного отверстия от загрязнений и металлических частиц и установите ее на место.
Заправьте свежим маслом с помощью шприца картер нужного моста до уровня маслоналивного отверстия.

По совету опытных водителей рекомендуется залить масло в каждую ось, затем закрутить пробку, открутить сапун и залить еще 200 мл трансмиссионного масла.

Рекомендуется использовать масло для всех сезонов — SAE 75W/90 API GL-5. Форум рекомендует Castrol Syntrax Longlife 75w90.

Раздатка

Производитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 20 000 км. Объем поддона картера раздаточной коробки составляет около 1 литра. В целом, процедура очень похожа на процедуру для осей. Залейте масло с помощью шприца и закрутите заливную горловину. Вот и все. Рекомендуется использовать масло для всех сезонов — SAE 75W/90 в соответствии с API GL-3.

Кстати, мы рекомендуем установить под капотом Патриота воздушные клапаны из комплекта «Универсал». Стандартные клапаны блокируются слишком часто и не сбрасывают давление. Это приводит к утечке масла через уплотнения. Наш магазин предлагает проверенные комплекты, даже с дополнительным разъемом для Патриотов с автоматической коробкой передач.

Замена масла в коробке передач

Картер вмещает 2,5 литра масла. Ульяновцы рекомендуют менять масло каждые 20 000 км. Однако на практике эта цифра составляет около 17 тыс. А если вы используете автомобиль в большом городе с интенсивным движением, то лучше менять масло каждые 15 тыс. км, как рекомендуют участники форума. Для замены масла в коробке передач вам понадобятся: ключ на 23 и ключ на 24.

Открутите крышку впускного отверстия гаечным ключом на 23 и крышку сливного отверстия гаечным ключом на 24. Повторите ту же процедуру, что и при замене масла в мосту и раздаточной коробке. Мы рекомендуем использовать ZIC G-F Top75W-85, ZIC G-FF 75W-85, GT Transmission FF SAE 75W-85 в соответствии с API GL-4.

ВНИМАНИЕ!

В коробке передач Dymos и раздаточной коробке Dymos используется одно и то же масло. Одновременно проверяйте и заменяйте масло в коробке передач и раздаточной коробке.

Трансмиссия Dymos и раздаточная коробка УАЗ имеют разные масла и не должны смешиваться.

Периодичность замены

В сервисной книжке отечественного внедорожника указано, что замена масла в двигателе должна производиться с интервалом в 10 тысяч километров (для нового автомобиля первая замена моторного масла в двигателе УАЗ Патриот производится после его выпуска — через 2,5 тысячи километров).

Однако приведенные данные — это среднее значение, которое служит лишь ориентиром. Действительно, на величину временного интервала между заменами масла влияет множество различных факторов: тип эксплуатации автомобиля, дорожные условия, стиль вождения, климатические условия в данном регионе и т.д. Чтобы определить необходимость замены масла, следует проверять уровень и качество масла каждые 2-3 тысячи километров пробега. Если оно заметно плохое, следует пренебречь плановыми условиями и заменить моторное масло немедленно, не дожидаясь, пока в двигателе возникнут проблемы.

Замена масла в двигателе УАЗ Патриот

Популярный внедорожник UAZ Patriot имеет проверенную и хорошо продуманную конструкцию. Этот факт позволяет обслуживать автомобиль самостоятельно, используя различные справочники и форумы в Интернете. Одна из самых сложных и легкодоступных работ на УАЗ Патриот — замена масла в двигателе. Давайте рассмотрим это подробнее.

Прежде чем перейти непосредственно к процедуре, мы выделим следующие причины для замены масла:

Пробег свыше 15 тысяч километров
В ходе проверки уровня обнаружено, что жидкость имеет черный цвет и воняет гарью
Масло потеряло свои эксплуатационные свойства. В этом можно убедиться, судя по плохой четкости переключения передач и повышенном топливном расходе

Проверка уровня и состояния моторной смазки

Проверка уровня масла не вызывает затруднений даже у неопытных пользователей, но не все знают, как определить качество масла.

Первые факторы, на которые следует обратить внимание, — это запах и цвет жидкости. Выньте щуп и понюхайте масло — если оно пахнет горелым, значит, проблема со смазкой. Если вы можете проверить цвет, нанесите несколько капель масла со щупа на чистый белый лист бумаги. Через 3-5 минут жидкость должна впитаться и оставить на бумаге прозрачное пятно. Если он светлый, то все в порядке, если очень темный, почти черный, то это означает, что смазка уже сильно загрязнена. Если на бумаге остались пятна, значит, в смазке есть примеси или металлические детали, а значит, масло следует немедленно заменить, не дожидаясь истечения срока годности.

Если вы уже знаете признаки, предупреждающие о необходимости срочной замены, пришло время рассмотреть факторы, влияющие на то, как долго масло в вашем УАЗ Патриот может использоваться без замены. Если эти признаки относятся к вашему автомобилю, у вас есть дополнительная причина рассмотреть эту процедуру:

увеличенный расход горючего;
потеря мощности, приёмистости силового агрегата;
повышенный расход моторного масла;
появление незнакомых шумов, вибрация машины.

Раздатка

Кстати, мы рекомендуем установить под капотом Патриота воздушные клапаны из комплекта «Универсал». Стандартные клапаны блокируются слишком часто и не сбрасывают давление. Это позволяет маслу выходить через уплотнения. В нашем магазине есть проверенные комплекты и даже дополнительное гнездо для Патриотов с автоматической коробкой передач.

Читайте также: Subaru Legacy (Субару Легаси) 6 поколение: история модели, характеристики, цена, фото

Проверка уровня и состояния моторной смазки

увеличенный расход горючего;
потеря мощности, приёмистости силового агрегата;
повышенный расход моторного масла;
появление незнакомых шумов, вибрация машины.

Необходимые инструменты

Подготовка к замене моторного масла в основном делится на три этапа: приобретение расходных материалов, выбор места проведения работ и прогрев двигателя. Для каждого из них существуют отдельные рекомендации.

При замене масла также заменяется фильтр и проверяется система на наличие других изношенных и неисправных деталей. Прокладки, уплотнения и другие соединения проверяются с особой тщательностью. При необходимости на замену изношенным приобретаются новые.

Для работы с покупными деталями нужна не только плоская деталь, но и легкий доступ к двигателю снизу и сверху. Лучшим вариантом является использование подвесного домкрата или смотровой ямы. Если нет, подойдет домкрат с кронштейнами.

Двигатель следует прогреть непосредственно перед заменой. Это обеспечивает циркуляцию масла в системе и его более быстрый слив. В этом контексте, однако, делается ссылка на рекомендации по безопасности.

Эксперты отмечают высокую температуру масла и его токсичность. Во избежание термических и химических ожогов следует надевать рабочую спецодежду и резиновые перчатки.

В рамках этих рекомендаций в список инструментов, необходимых для замены масла, включены следующие принадлежности:

спецодежда или вещи, которые не жалко испачкать, перчатки, безворсовая ветошь или тряпка;
ворот с насадками, набор ключей, щуп;
емкость для слива отработанного масла;
новая смазочная жидкость, фильтр, прокладки и иные комплектующие для профилактической замены.

Если необходимо заменить другие компоненты, могут потребоваться дополнительные инструменты. К ним обычно относятся плоскогубцы и отвертки. Если знаний о двигателе недостаточно, может также потребоваться техническая документация автомобиля.

Необходимые инструменты

спецодежда или вещи, которые не жалко испачкать, перчатки, безворсовая ветошь или тряпка;
ворот с насадками, набор ключей, щуп;
емкость для слива отработанного масла;
новая смазочная жидкость, фильтр, прокладки и иные комплектующие для профилактической замены.

Этапы замены

Вопрос о том, что нужно знать перед заменой масла, задают многие автовладельцы, но ответ на него довольно прост. Задание требует технических знаний системы и знакомства с инструкциями и процедурой.

После завершения подготовки следует простая процедура. Пошаговая инструкция по внесению изменений включает следующие шаги:

после прогрева двигателя откупоривают наливную горловину для лучшего слива масла;
в нижней части демонтируют защиту картера, подставляют под слив тару для сбора отработанной жидкости;
откупоривают сливную пробку, пока стекает смазка — меняют прокладку;

далее откручивают фильтр, предварительно также подставив под него емкость;

меняют картридж, смазывают уплотнительные резинки маслом и закручивают фильтрующий элемент обратно;
в нижней части прочищают сливное отверстие и пробку, закупоривают слив;
залив нового масла производят через наливную горловину, приблизительный объем — до 7 литров, однако на практике ориентируются на слитое количество жидкости и показатели щупа;
после заливки прогревают двигатель в течение 10-15 минут, затем замеряют уровень смазки и проверяют систему на наличие подтеков и неплотных соединений.

При смене типа масла двигатель очищается перед проверкой и заменой фильтра. Для этого используется специальное промывочное средство, которое заливается внутрь, двигателю дают прогреться и сливают промывочное средство. Процедура довольно проста и не требует никаких дополнительных мер.

Особенности замены масла в других моделях УАЗ

Замена масла в двигателе УАЗ Хантер происходит по тому же алгоритму, что и на автомобилях Патриот. Эксперты подчеркивают, что процедура едина для всех автомобилей, а учитывая одинаковый тип двигателя, многие компоненты Hunter и Patriot будут взаимозаменяемы.

Это сходство относится не только к марке и типу масла, но и к замене фильтрующего элемента. На обоих автомобилях он расположен на нижней правой стороне блока цилиндров.

Замена масла в двигателе УАЗ Буханка (инжектор) сопряжена с некоторыми нюансами. Многие компоненты данного типа автомобилей имеют собственные номера деталей, поэтому владелец автомобиля должен ознакомиться с технической документацией или обратиться за консультацией к специалисту.

Однако, несмотря на различия в деталях, процедура для этих автомобилей остается одинаковой. Единственное, что подчеркивается, это регулярность замены масла — в УАЗ Буханка эта процедура повторяется каждые 10-12 тысяч километров.

Этапы замены

после прогрева двигателя откупоривают наливную горловину для лучшего слива масла;
в нижней части демонтируют защиту картера, подставляют под слив тару для сбора отработанной жидкости;
откупоривают сливную пробку, пока стекает смазка — меняют прокладку;

далее откручивают фильтр, предварительно также подставив под него емкость;

меняют картридж, смазывают уплотнительные резинки маслом и закручивают фильтрующий элемент обратно;
в нижней части прочищают сливное отверстие и пробку, закупоривают слив;
залив нового масла производят через наливную горловину, приблизительный объем — до 7 литров, однако на практике ориентируются на слитое количество жидкости и показатели щупа;
после заливки прогревают двигатель в течение 10-15 минут, затем замеряют уровень смазки и проверяют систему на наличие подтеков и неплотных соединений.

Читайте также: Катализатор на Шевроле Лачетти: как установить обманку

Масляный фильтр

Рекомендуемый заводом-изготовителем масляный фильтр Colan 2105C. Однако масляный фильтр Kolan 2101C для UAZ Patriot является серийно выпускаемым. На нашем рынке представлено множество других марок масляных фильтров.

FRAM — фильтр FRAM PH8A подходит для UAZ Patriot,

Фильтр MANN. Согласно каталогу, завод рекомендует фильтр W920/21, но вы также можете выбрать W940/4.

SCT Германия. Производитель ничего не предлагает для нашего автомобиля, заглянем в каталог, результат — SM-180.

Невский. Посмотрите в каталоге, подходят NF-1001 и NF-1010.

Самое главное — нельзя повторно использовать отработанное масло. И не лейте масло на землю, помните, что на этом месте не будут расти даже сорняки в течение следующих 3 лет!