Для установки панели необходимо снять старую панель. Для этого снимите рулевое колесо с помощью специального съемника и открутите несколько винтов обшивки приборной панели. Также необходимо открутить винты крепления самой приборной панели.
Газель бизнес не работает панель приборов
«ГАЗель» — очень популярный грузовик в России. На базе ГАЗ-3302 построено много автомобилей для других целей. Это и коммерческие автомобили, и микроавтобусы для пассажиров. Что общего у всех этих моделей? Их объединяет не только общая конструкция шасси, но и единая приборная панель. «Газели» разных годов постройки оснащались разными приборными панелями. Давайте рассмотрим, какой тип и какие особенности имеет каждая приборная панель.
Функция каждой приборной панели — информационная. Это относится и к приборной панели «Газели Бизнес». На небольшой площади на торпеде расположены все необходимые дисплеи, лампы и циферблаты. Обычно дисплей находится за рулевым колесом, перед глазами водителя. Однако существуют некоторые исключения. На УАЗ «Хантер», например, приборная панель расположена посередине. Мы не будем рассматривать приборную панель. Вернемся к нашим «газелям». Внешне их приборные панели имеют три или пять круглых циферблатов с различными сигналами приборов. На каждом циферблате основные настройки следующие:
Они самые большие по размеру и расположены в центре города. Кроме того, на приборной панели (старой и новой Газели) имеются различные вспомогательные элементы. Эти циферблаты информируют водителя о:
- Текущей температуре двигателя (а именно охлаждающей жидкости в рубашке ДВС).
- Давлении масла в системе.
- Уровне топлива в баке.
- Напряжении в бортовой сети.
В более современных приборных панелях здесь также отображается информация о текущем времени.
Где устанавливается?
Обратите внимание, что приборную панель Газели можно встретить и на других автомобилях. Это Соболь и Волга. Приборная панель имеет такую же схему подключения. Внешне эти приборные панели выглядят одинаково.
Существует несколько типов таких панелей:
- Старого образца «Евро-1». Устанавливались на автомобили с 1994-го по 2002-й год включительно.
- Старого образца «Евро-2». Эти щитки можно встретить на «Газелях» с новой «мордой» (с каплевидными фарами).
- Нового образца. Устанавливаются и по сей день на «Нексты», начиная с «Газели Бизнес».
Особенности каждой приборной панели «Газели» объясняются ниже.
Панель «Евро-1»
Эта приборная панель была установлена на «Соболе» и на всех версиях «Газели». Читатель может увидеть дизайн на фотографии ниже.
Издалека эта приборная панель напоминает приборную панель автомобиля Lada-Semer. Тем не менее, это оригинальный дизайн. Электронные инструменты отсутствуют. Есть только:
Эта конструкция строилась около восьми лет. За этот период не было внесено никаких изменений.
Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах
Комбинация приборов для ГАЗ Бизнес ГАЗ-3302, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705, ГАЗ-330202, ГАЗ-330232, ГАЗ-33221, ГАЗ-32212, ГАЗ-32213, ГАЗ-322133 с цифровыми двигателями УМЗ-4216, УМЗ-42164, УМЗ-42165, Evotech A275. Оснащен световыми индикаторами, аварийными сигналами и звуковым оповещателем для обеспечения водителя дополнительной информацией о критических ситуациях и аварийных состояниях важных систем автомобиля.
Расположение сигнализаторов комбинации приборов на Газель Бизнес.
Если во время движения загорается любой из красных индикаторов на приборной панели, остановите автомобиль, найдите неисправность и устраните ее.
Назначение сигнализаторов комбинации приборов на Газель Бизнес.
1. сигнальная лампа критического состояния двигателя (красная).
Для двигателей Evotech A274 и Evotech A275. Загорается при включении зажигания, горит в течение 2-5 секунд, а затем гаснет.
2. сигнальная лампа (оранжевая) «Внимание» системы управления двигателем.
Для двигателей Evotech A274 и Evotech A275. Когда система управления готова, при включении зажигания загорается сигнальная лампочка и горит в течение 5-10 секунд, после чего гаснет. Это означает, что система готова к запуску двигателя. Если лампочка загорается во время движения, это указывает на неисправность одного из компонентов системы управления двигателем.
3. сигнальная лампа подставки (зеленая).
Для ГАЗель Бизнес 4х4 с отключенным полным приводом. 4.
4. сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости (оранжевая).
Для двигателей Evotech A274 и Evotech A275. Если загорелась сигнальная лампа, устраните причину утечки охлаждающей жидкости и доведите уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке двигателя до нормы.
Читайте также: Можно ли использовать портативный инфракрасный обогреватель? 6.
6. сигнальная лампа (красная), указывающая на включение стояночного тормоза.
Он загорается при включении стартера и неподвижном автомобиле с затянутым стояночным тормозом. При движении автомобиля раздается короткий звуковой сигнал. 7.
7. индикатор предупреждения о низком заряде батареи (красный). 8. индикаторная лампочка (зеленая), показывающая левый свет.
9. индикаторная лампочка «STOP» (красная).
Загорается одновременно с одним из индикаторов 2, 5, 8, 15, 19 и 27. Если эти индикаторы загораются, дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности.
10. сигнальная лампа аварийного давления масла (красная).
Он загорается, когда двигатель стартера включен. Он отображается коротким звуковым сигналом при работающем двигателе. Сигнализация должна быть отключена при запуске двигателя. Может загореться сигнальная лампочка:
— при минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу; — резкое торможение автомобиля; — резкий поворот автомобиля.
Если предупреждающая лампа загорается при нормальных условиях движения, немедленно остановите двигатель и определите причину низкого давления масла. Эксплуатация двигателя с недостаточным давлением масла приведет к повреждению двигателя.
11. сигнальная лампа «Внимание» системы управления двигателем (оранжевая).
Для двигателей UMZ-4216, UMZ-42164, UMZ-42165. В случае неисправности системы управления при включении зажигания загорается сигнальная лампа, горит 5-10 секунд и затем гаснет. Это означает, что система готова к запуску двигателя. Если во время движения предупреждающая лампа загорается по-разному, это указывает на неисправность какого-либо компонента системы управления двигателем.
Назначение панели приборов Газели и её типичные неисправности
Приборная панель легких грузовиков и грузовиков Газель информирует водителя об основных параметрах движения и состоянии основных компонентов автомобиля. Приборная панель содержит механизмы переключения оптических систем, трансмиссии и других механизмов автомобиля.
Назначение панели
Приборная панель должна содержать следующие информационные дисплеи:
- Спидометр;
- Тахометр;
- Цифровые индикаторы пробега за день и общего пробега автомобиля. Индикатор суточного пробега расположен над показателем общего пробега автомобиля. Последняя может быть сброшена нажатием специальной кнопки;
- Индикатор топливного бака;
- Стрелочный индикатор температуры системы охлаждения. Правая часть индикатора окрашена в красный цвет. Когда стрелка манометра входит в красную зону, загорается контрольная лампа критической температуры охлаждающей жидкости;
- Контрольная лампа ручного тормоза. Начинает мигать при нажатии на ручной тормоз при включенном зажигании. Прерывистый звуковой сигнал подтверждает включение лампы;
- Предупреждающий индикатор низкого заряда аккумулятора автомобиля;
- Критически низкое давление масла в двигателе предупреждающая лампочка, сопровождаемая прерывистым звуком. Обычно включается при включении зажигания и автоматически выключается при запуске двигателя. Позволяет включаться при низкой частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, при прохождении поворотов и резком торможении. Если индикатор загорается во время нормального движения грузовика, немедленно остановитесь и определите причину внезапного снижения уровня смазки;
- Индикаторные лампы для обоих сигналов поворота. Для левой и правой ламп на панели предусмотрены отдельные индикаторные лампы;
- Индикаторные лампы для работы систем управления двигателем. Обычно активируется одновременно с включением зажигания, загорается на 5-10 секунд и затем гаснет. Когда индикатор гаснет, это означает, что двигатель готов к запуску. Если контрольная лампа горит более 10 секунд, значит, имеется неисправность в отдельных системах управления двигателем;
- Контрольная лампа неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS);
- Контрольная лампа неисправности электронной системы управления тормозами (EBD);
- Индикаторная лампочка открытой двери. На некоторых модификациях ГАЗелей это подтверждается резким прерывистым звуком;
- Сигнализация перегрева системы охлаждения. При появлении звукового сигнала (он воспроизводится резким прерывистым звуком) немедленно остановите автомобиль и определите причину критического перегрева охлаждающей жидкости;
- Сигнализатор уровня тормозной жидкости опускается ниже критического уровня. Подтверждается внезапным прерывистым шумом. Немедленно остановитесь и проверьте тормозную систему. Прежде всего, проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости;
- Сигнализация при снижении уровня топлива в баке ниже критического. Активируется, когда в баке остается менее 8 литров бензина. Длительное движение с уровнем топлива ниже критического приведет к выходу из строя электрического погружного насоса;
- Сигнальные лампы передних и задних противотуманных фар, дальнего и ближнего света и габаритных огней.
В полноприводном режиме Газель 4х4 оснащена световым индикатором, показывающим, что включена блокировка дифференциала между осями.
Панель «Евро-1»
Эта приборная панель была установлена на «Соболе» и на всех версиях «Газели». Читатель может увидеть дизайн на фотографии ниже.
Издалека эта приборная панель напоминает приборную панель автомобиля Lada-Semer. Тем не менее, это оригинальный дизайн. Электронные инструменты отсутствуют. Есть только:
Эта конструкция строилась около восьми лет. За этот период не было внесено никаких изменений.
Панель «Евро-2»
Эта приборная панель также называется «Рига». Она также использовалась на «Волге», особенно на серии 31105. Эта приборная панель имеет несколько иной дизайн и внешний вид. Он был специально разработан для новой приборной панели с закругленным ободом. Новых инструментов не появилось, но положение некоторых инструментов было изменено.
Шкала спидометра теперь имеет больший диаметр, а датчики температуры топлива и давления масла были объединены в «вал». Изменения коснулись и одометра. Если раньше основной одометр был рассчитан на диапазон в сто тысяч километров (с последующим обнулением), то теперь он ограничен одним миллионом километров. Конечно, мало кому попадались «газели» с таким пробегом, но все же добавление номера значительно облегчило некоторые проекты и обслуживание (не нужно гадать и думать, когда заменить цепь, даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят владельцы, новая приборная панель «Газели» гораздо удобнее для пользователя. Кроме того, стрелка счетчика оборотов и спидометра больше не колеблется. С 2003 года эти весы работают от электричества, а не от кабеля. Показания стали более точными.
«Евро-3»
Эта приборная панель впервые появилась в Газели Бизнес. Старая приборная панель вышла из моды, и все владельцы «Газелей» стали устанавливать в свои автомобили новую приборную панель. Владельцы «Волги» внесли те же изменения. На самом деле, новая панель стала гораздо более информативной, удобной и практичной. Кроме того, дизайн стал намного современнее. Согласно отзывам, благодаря этому интерьер выглядит более свежим и не таким скучным. Читатели могут увидеть, как выглядит обновленная приборная панель, на фотографии ниже.
Однако следует отметить, что приборная панель имеет небольшие отличия в дизайне. Например, шкалы некоторых моделей имели более темный оттенок. Но это не повлияло на выразительность — говорят отзывы. Еще одна особенность нового знака — акустический индикатор. Теперь водитель может услышать четкий сигнал, когда:
- Снизился уровень топлива до минимальной отметки.
- Увеличилась температура двигателя до 105 и более градусов Цельсия.
- Не был выключен ручной тормоз. Что примечательно, сигнал срабатывает только тогда, когда машина начала движение со скоростью 2 и более километра в час.
Новая приборная панель получила большие современные циферблаты. Циферблаты спидометра и счетчика оборотов теперь находятся в противоположных положениях (по сравнению с «Ригой»), а их диаметр стал одинаковым. На левой стороне находится указатель уровня топлива, а на правой — указатель температуры охлаждающей жидкости. Но куда делись датчики напряжения в сети и давления масла? Ответ прост: эти данные находятся во встроенном компьютере. Он расположен в «шахте» спидометра. По умолчанию здесь отображается только время. Однако, если нажать кнопку на правой стороне, можно изменить функцию. Таким образом, водитель может считывать показания вольтметра и давления масла в режиме реального времени.
Когда уровень масла опускается ниже 0,2 бар, загорается мигающее индикаторное окно.
На левой стороне находится цифровой одометр. Общий километраж отображается вверху, километраж поездки — внизу. Сброс настроек осуществляется нажатием кнопки слева. На приборной панели также имеется 20 контрольных ламп (включая ABS и EBD), которые загораются в случае неисправности той или иной системы.
Панель «Евро-1»
Эта приборная панель была установлена на «Соболе» и на всех версиях «Газели». Читатель может увидеть дизайн на фотографии ниже.
Издалека эта панель напоминает панель «Жигули-Семер». Тем не менее, это оригинальный дизайн. Электронные инструменты отсутствуют. Есть только:
Эта конструкция строилась около восьми лет. За этот период не было внесено никаких изменений.
Панель «Евро-2»
Эта приборная панель также называется «Рига». Она также использовалась на «Волге», особенно на серии 31105. Эта приборная панель имеет несколько иной дизайн и внешний вид. Он был специально разработан для новой приборной панели с закругленным ободом. Новых инструментов не появилось, но положение некоторых инструментов было изменено.
Читайте также: Схема бокового клапана Камаз 55111
Шкала спидометра теперь имеет больший диаметр, а датчики температуры топлива и давления масла были объединены в «вал». Изменения коснулись и одометра. Если раньше основной одометр был рассчитан на диапазон в сто тысяч километров (с последующим обнулением), то теперь он ограничен одним миллионом километров. Конечно, мало кому попадались «газели» с таким пробегом, но все же добавление номера значительно облегчило некоторые проекты и обслуживание (не нужно гадать и думать, когда заменить цепь, даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят владельцы, новая приборная панель «Газели» гораздо удобнее для пользователя. Кроме того, стрелка счетчика оборотов и спидометра больше не колеблется. С 2003 года эти весы работают от электричества, а не от кабеля. Показания стали более точными.
«Евро-3»
Эта приборная панель впервые появилась в Газели Бизнес. Старая приборная панель вышла из моды, и все владельцы «Газелей» стали устанавливать в свои автомобили новую приборную панель. Владельцы «Волги» внесли те же изменения. На самом деле, новая панель стала гораздо более информативной, удобной и практичной. Кроме того, дизайн стал намного современнее. Согласно отзывам, благодаря этому интерьер выглядит более свежим и не таким скучным. Читатели могут увидеть, как выглядит обновленная приборная панель, на фотографии ниже.
Однако следует отметить, что приборная панель имеет небольшие отличия в дизайне. Например, шкалы некоторых моделей имели более темный оттенок. Но это не повлияло на выразительность — говорят отзывы. Еще одна особенность нового знака — акустический индикатор. Теперь водитель может услышать четкий сигнал, когда:
- Снизился уровень топлива до минимальной отметки.
- Увеличилась температура двигателя до 105 и более градусов Цельсия.
- Не был выключен ручной тормоз. Что примечательно, сигнал срабатывает только тогда, когда машина начала движение со скоростью 2 и более километра в час.
Новая приборная панель получила большие современные циферблаты. Циферблаты спидометра и счетчика оборотов теперь находятся в противоположных положениях (по сравнению с «Ригой»), а их диаметр стал одинаковым. На левой стороне находится указатель уровня топлива, а на правой — указатель температуры охлаждающей жидкости. Но куда делись датчики напряжения в сети и давления масла? Ответ прост: эти данные находятся во встроенном компьютере. Он расположен в «шахте» спидометра. По умолчанию здесь отображается только время. Однако, если нажать кнопку на правой стороне, можно изменить функцию. Таким образом, водитель может считывать показания вольтметра и давления масла в режиме реального времени.
Если давление масла падает ниже 0,2 бар, загорается мигающее индикаторное окно.
На левой стороне находится цифровой одометр. Общий километраж отображается вверху, километраж поездки — внизу. Сброс настроек осуществляется нажатием кнопки слева. На приборной панели также имеется 20 контрольных ламп (включая ABS и EBD), которые загораются в случае неисправности той или иной системы.
Комбинация приборов 384.3801-10 назначение контактов, распиновка
Подключение XP1
Подключение XP1
Ссылка XP2
Подключение XP2 Красный
Подключение XP3
Разъем XP3 черный
Разъем XP4
Разъем XP4
Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка
Подключение XP1
Подключение XP2 Красный
Разъем XP3 черный
Разъем XP4
Когда все подключено правильно, наша новая приборная панель готова к использованию сразу после подключения, и вы будете поражены ее функциональностью и красочностью.
Дата добавления: 2015-08-16
Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)
Советы для автомобилистов
Если говорить о приборной панели автомобиля Газель, то она бывает двух типов: старая и новая, электронная. Как и в большинстве других автомобилей, он имеет четыре прибора (спидометр, тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива) и двенадцать индикаторных лампочек. Внутри корпуса находится печатная плата, провода которой заканчиваются двумя разъемами: белым (X1) и красным (X2).
Существует два варианта полного отказа приборной панели: первый вариант, когда стрелки всех приборов находятся на нуле и не реагируют на поворот ключа в замке зажигания; второй вариант, когда стрелки приборов не находятся на нуле, а зашкаливают. Идеальным решением, конечно, было бы исследовать сломанную панель приборов на испытательном стенде, но это можно сделать только в специализированной мастерской, а их не так много на огромной территории России.
Если стрелки указывают на ноль, что может сделать водитель в этом случае? Скорее всего, в этом случае нарушен контакт в цепи между аккумулятором и клеммой «87» реле перегрузки замка зажигания. Поэтому проверьте предохранитель, состояние колодок в цепи и заземление приборной панели. Подключите кабель заземления к клемме 1 на белой клеммной колодке (X1) приборной панели и к клемме 3 на красной клеммной колодке (X2).
Если описанные выше действия не помогли, остаются два варианта: Либо нужно заменить приборную панель на новую, либо попытаться проверить печатную плату на наличие трещин. Правда, стоимость новой приборной панели довольно высока — более 10 тысяч рублей. Поэтому вы можете попытаться отремонтировать его, даже если производитель классифицирует приборную панель как не подлежащую ремонту. Отслаивание частей кабельной платы часто вызвано высоким давлением, оказываемым на блок разъемов во время сборки. Поэтому можно попытаться сварить треснувшие части, чтобы восстановить работоспособность приборной панели.
Причиной превышения скорости на приборной панели может быть неисправность блока управления ЭБУ Mikas 10.3; эта неисправность чаще всего возникает в холодную погоду. В этом случае необходимо диагностировать проблему и устранить ошибку путем обновления программного обеспечения до версии более новой серии. Аналогичная ошибка может возникнуть и после мигания контроллера.
