Помпа Газель. Дополнительная помпа на газель.

Лучшим способом утепления вашей Газели на данный момент является установка дополнительного теплового насоса. Он работает только тогда, когда вы включаете отопление. Поэтому нет причин обходиться без обновления до наступления холодов.

Содержание

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОМПЫ BOSCH

Включить насос можно следующим образом: Отрицательная клемма подключается непосредственно к аккумулятору. Положительная клемма выводится в салон вместе, например, с тросом дроссельной заслонки. Кнопка размещается в любом месте под рулевым колесом так, чтобы она не мешала. Таким образом, все водители «Газели» с помощью этого решения обнаружили, что зимой в ней гораздо теплее. Практичным является и то, что насос можно включать даже при холодном двигателе, и нагретый воздух поступает в салон в течение нескольких минут.

Это довольно простой метод, но у него есть свои слабые стороны. Если вы забудете выключить кнопку заранее, привод будет перекачивать тепло из холодного двигателя при запуске автомобиля, чтобы прогреть его в будущем. Время разогрева до рабочей температуры увеличено. Можно настроить двойную систему управления, чтобы насос не работал в период прогрева и не включался автоматически при включении. Для этого в схему необходимо добавить реле с двумя положениями переключения.

Зарубежный насос

Импортные агрегаты имеют определенные преимущества перед отечественными. Одним из них является вес. Например, устройство Bosch настолько легкое, что его можно свободно и напрямую подключать к трубам. Разница в конструкции заключается в том, что насос «Газели» — это сальниковый насос. При высоких скоростях в системе возникает высокое давление и происходит утечка. Импортный агрегат, напротив, является бесклапанным, а электродвигатель никак не связан с насосом.

С точки зрения производительности, лучше купить вспомогательный насос отопления Газель импортного производства. Судя по описанию, он превосходит по качеству и мощности соответствующий отечественный продукт. Параметры те же, что и для отечественной версии. Устройство работает от напряжения 12 В и имеет розетку диаметром 18 мм.

Что касается отзывов о работе этого вспомогательного насоса, то те, кто модернизировал отопление своей Газели таким образом, остались довольны. В суровые российские зимы в салоне автомобиля стало тепло и уютно.

Насосы: описания и технические характеристики

Среди отечественных производителей можно выделить продукцию компании «Элара». Эта компания производит насосы для отопления уже долгое время. Ее продукция включает агрегаты для «Газели» и модификации.

Для «Газели» компания предлагает ряд устройств на базе насоса НО 47.3780. Это дополнительный бытовой насос для системы отопления «Газель». Его технические характеристики позволяют эффективно использовать его в системе отопления. Устройство работает от напряжения 12 В. Рабочий ток, необходимый для этого насоса, составляет 4,2 А. Насос работает с антифризом или антиобледенителем. Устройство подключается к электросети через однокабельное гнездо. Присоединительный размер здесь составляет 20 мм.

Имеется также другой насос того же производителя. Отличается меньшим диаметром ударной части. Здесь размер составляет 18 мм.

Дополнительный насос в отопителе «Газель Бизнес» отличается от обычного наличием двух тросов вместо одного.

Теперь переходите к следующему шагу. Речь идет о поиске места для установки устройства. Существует несколько вариантов. Это может быть точка на винте, где крепится контейнер стиральной машины, или на винте возле батареи.

В каких случаях необходимо задуматься об установке дополнительной помпы

Дополнительный насос в системе охлаждения рекомендуется устанавливать, если:

При температуре воздуха выше 28-30 °C двигатель достигает критически высокой температуры (если система охлаждения находится в хорошем состоянии),
В режиме холостого хода отопитель подает холодный воздух при нормальной рабочей температуре двигателя.

Описанные выше проблемы чаще всего возникают у ВАЗ-2109, ВАЗ-2114, ВАЗ-2110, «классики» с задним приводом и у всех моделей ГАЗ «Волга», кроме ГАЗ-31105. В последнем случае неисправность может возникнуть даже при нормальных температурных условиях. Это происходит из-за большого количества охлаждающей жидкости в системе и недостаточной производительности насоса.

Стоит отметить, что нет необходимости устанавливать дополнительный насос, если перегрев агрегата или выход из строя нагревателя происходит при нормальных для средней полосы России температурах (-25-25°C). Отремонтированная оригинальная система успешно работает в этом диапазоне температур. Поэтому при возникновении неисправности следует искать виновника.

Помпа дополнительная: что нужно знать

Поэтому, если оригинальная система отопления работает плохо, хотя ее можно полностью отремонтировать, и если автомобиль часто эксплуатируется в сильный мороз, штатная система отопления может оказаться недостаточной даже в автомобилях среднего класса.

В автомобилях ВАЗ или старых иномарках проблема решается путем заваривания приборной панели, модернизации системы отопления, установки плотных ребер, замены радиатора, самого двигателя отопления на более мощный и т.д.

Но если всех этих мер недостаточно, решением может стать дополнительный отопительный насос. Вкратце, насос стояночного отопителя — это электрический насос, который перемещает рабочую жидкость системы охлаждения по малому контуру, даже когда двигатель не работает.

Она позволяет более активно обогревать салон при работающем двигателе или когда прогретый двигатель выключен, но в автомобиле находятся водитель и/или пассажиры (что повышает расход топлива и комфорт).

Дополнительный нагревательный насос также помогает, когда двигатель работает на холостом ходу без нагрузки (например, в дорожном движении) и быстро остывает. В таких условиях стандартный нагреватель обычно не подает горячий воздух, а только теплый.

Кстати, то же самое происходит при движении на высокой скорости по автостраде в холодную погоду, когда встречный воздух сильно обтекает и охлаждает пространство под капотом и охлаждающую жидкость в радиаторе и т.д. Дополнительный насос на радиаторе, в свою очередь, заставляет охлаждающую жидкость циркулировать более активно и отдавать больше тепла.

Еще одним преимуществом является простота установки, которая требует минимального вмешательства и внесения изменений в заводскую конструкцию. Проще говоря, вспомогательный насос устанавливается таким образом, чтобы хладагент циркулировал в малом контуре.

Насос также можно легко подключить к электрической системе автомобиля. Обычно все необходимые соединения, переходники, разъемы и т.д. входят в комплект поставки насоса.

Какой насос на печку лучше выбрать

Прежде всего, сам насос является самым важным компонентом. Тепловой насос «ГАЗель» пользуется наибольшим спросом на рынке, потому что он дешев и доступен. Однако это решение имеет ряд серьезных недостатков (шум при работе, высокое энергопотребление, средний срок службы).

Оказывается, несмотря на то, что насос отопления Газели стоит недорого, специалисты рекомендуют для легкового автомобиля устанавливать дополнительный насос BOSCH.

В зависимости от того, какой насос вы выбрали и в каком автомобиле он будет установлен, вам может понадобиться приобрести 4-контактное реле, 3-контактный регулятор, а также провода, клеммы, кабели, шланги и хомуты, винты, разъемы и даже герметик.

Например, герметик требуется при установке в ВАЗ 2114 отопительного насоса «Газели». Насос Газели необходимо переоборудовать, в то время как вспомогательный насос BOSH устанавливается быстрее и проще.

После полного охлаждения электронасос «Газели» в ВАЗ-2114 закачивает жидкость обратно в «рубашку охлаждения», и во время работы двигателя этот цикл повторяется несколько раз.

Роль и функции насоса отопителя в Газели

Насос является критически важной частью конструкции, поскольку он обеспечивает циркуляцию теплоносителя — без него (или в случае неисправного насоса) нагреватель не будет работать. Если отопитель салона не работает должным образом, это, скорее всего, связано с неисправным или устаревшим насосом. Если он неисправен, но все равно недостаточен для достижения желаемой температуры, следует установить дополнительный насос.

Установка дополнительного насоса для отопителя не представляет проблемы даже для водителей с небольшими знаниями. Это электрическое устройство устанавливается непосредственно на шланг, подсоединенный к радиатору отопителя. За насосом должен быть установлен термостат. Такой простой конструкции достаточно, чтобы антифриз проходил через систему во много раз быстрее.

Основные преимущества такой модернизации

Повышение эффективности. Нагреватель требует меньше обслуживания и меньше энергии и обеспечивает больше тепла.
Эффективное распределение охлаждающей жидкости. Из-за повышенного давления в системе жидкость поднимается выше и быстрее проходит через систему. Это означает, что даже большие модели нагреваются быстро и экономично.
Энергосбережение. Более высокая эффективность отопления означает, что при одинаковых или даже лучших результатах для водителя используется меньше ресурсов.
Бесшумная работа. Никакого раздражающего шума — насос отопления ГАЗель экстра работает бесшумно. При правильной установке работу нагревателя можно определить только по температуре и потоку воздуха.
Длительная и надежная эксплуатация. Если вы выберете надежного производителя и будете правильно использовать вспомогательный насос, устройство прослужит много лет.

Приобретение дополнительного насоса для вашей системы отопления не повредит. Даже если водитель еще не сталкивался с необходимостью лучше обогревать салон, все когда-нибудь случается в первый раз.

Система охлаждения и её особенности

Это кажется сложным, но вам не придется все переделывать, чтобы избавиться от лишнего теплового насоса. Вам необходимо изменить определенный шланг, который подключен к впускному шлангу насоса.

Его легко найти, слева есть еще один шланг, но он подключен к термостату. Шланги соединяются друг с другом через кран. Просто держитесь правой стороны, и вы не ошибетесь.

Для установки дополнительного теплового насоса необходимо усовершенствовать подходящий шланг. Замените шланг «21083-8101010-01» и шланг отопления «2101-8101204» (угол) и поставьте между ними сам насос отопления.

Два новых шланга также следует прикрепить к форсункам хомутами с артикулом «2108-1300080-10» для обеспечения надежной фиксации. Вся конструкция должна быть подключена к подающему шлангу.

Важно приобрести правильную фурнитуру, соответствующую дизайну Газели. Есть несколько особенностей, которые следует учитывать при покупке:

Купите дополнительный насос специально для Газели и убедитесь, что диаметр кранов составляет 18 мм,
Также приобретите необходимый крепеж для насоса — хомут для впускного шланга и кронштейн для него.

Также не забудьте приобрести необходимые расходные материалы — шланги, электрические разъемы и хомуты. Всегда проверяйте совместимость с Газелью, чтобы не тратить время и деньги на повторный заказ.

Принцип действия дополнительного насоса отопителя

Легко понять, как дополнительный тепловой насос улучшает работу всей системы. Насос перекачивает охлаждающую жидкость в коротком цикле, даже когда устройство не работает. Улучшенная циркуляция многократно повышает эффективность отопления.

Эффект сохраняется не только во время движения, но и когда автомобиль неподвижен. Если вы часто застреваете в холодной Газели, есть еще одна причина для модернизации системы.

Главное преимущество такой модернизации — отсутствие необходимости в дополнительных настройках. Сразу же после установки вспомогательный насос работает бесперебойно как часть обычной системы.

Если все было сделано правильно и установлен хорошо смазанный и чистый насос. Не нужно открывать печь второй раз, пока не закончится срок ее службы.

Для компенсации изменения объема жидкости под воздействием температуры в системе, через которую происходит заполнение, обычно устанавливается специальный расширительный бак.

Что понадобится для доработки?

Конечно, сам насос. Предполагается, что это «Газель». Он может протекать, но он дешевый и хорошо справляется со своей задачей в качестве дополнительного усилителя тепла. Вам также понадобится реле. Лучше всего подойдет реле зажигания или стартера. Реле следует выбирать так, чтобы контакты были максимально разомкнуты. Вам также понадобятся части армированной алюминиевой трубы, два литра охлаждающей жидкости и шесть хомутов.

Частым вопросом является место установки насоса. Во входной трубе или в выходной трубе нагревателя? На самом деле, это не имеет значения, пока он находится в направлении основного потока охлаждающей жидкости.

Непосредственно установка

Перед началом установки необходимо дать двигателю остыть. Лучше дать ему остыть естественным образом. Затем охлаждающую жидкость следует слить в подготовленную и чистую емкость. Он еще пригодится, поэтому лучше всего содержать его в чистоте, насколько это возможно.

Далее возьмите новый вспомогательный насос для отопителя Газели и отверните саморезы со стороны крыльчатки. Резиновое уплотнение, которое вы обязательно там найдете, должно быть покрыто герметиком на силиконовой основе для предотвращения утечек. Затем соберите конструкцию, но оставьте саморезы, заменив их длинными тонкими винтами с обычными гайками. Это позволит сделать соединение максимально герметичным.

Теперь переходите к следующему шагу. Речь идет о поиске места для установки устройства. Существует несколько вариантов. Это может быть точка на винте, где крепится контейнер стиральной машины, или на винте возле батареи.

Большинство автомобилистов, установивших дополнительный насос на отопитель Газели, выбрали второй способ. Это описано в инструкции по эксплуатации насоса. По этой причине следует установить оборудование так, чтобы шланг насоса был направлен в сторону устройства. Для этого необходимо ослабить железный воротник.

Готово ли оно? Затем закрепите насос и приступайте к монтажу труб. Для этого необходимо снять их с отопителя и трубки, выходящей из-под впускного коллектора. Теперь возьмите кусок сборной армированной трубы. Он должен быть достаточно длинным, чтобы дотянуться от латунной трубки коллектора до насоса без лишних изгибов.

Для крепления трубы пригодится переходник. Для этой задачи хорошо подходит локоть. Для крепления арматуры к углу можно использовать хомуты.

Гораздо проще подключить насос и шланг оригинального нагревателя. Установка адаптеров не требуется. Вам нужно только нарисовать правильные размеры, а затем все соединить. Он также крепится с помощью кабельных стяжек. Чтобы все соединения были окончательными, к собранным трубам можно прикрепить гофрированную алюминиевую трубку. Это делается для того, чтобы предотвратить расплавление трубок. Теперь вы можете надежно все закрепить. Следующий шаг — позаботиться об электрической части.

Электричество

Перед подключением дополнительного насоса к отопителю «Газели» необходимо ознакомиться с электрической схемой. Существует несколько вариантов. Один из самых простых вариантов — установить в автомобиле двухпозиционную кнопку. Здесь все просто: вкл/выкл. Например, когда холодно, вы можете включить его, когда жарко — выключить.

Это простой метод, но у него есть недостаток. Если вы забыли выключить вспомогательный насос, то при следующем запуске автомобиля для его прогрева насос будет запущен через брелок сигнализации и будет отбирать тепло от холодного двигателя. Это увеличивает время прогрева двигателя.

Эксперты рекомендуют использовать более сложный, но эффективный метод. Предусмотрена двойная система управления. Такая кнопка должна включаться только зимой и выключаться с наступлением весны. Это необходимо для предотвращения излишней работы насоса.

При активации кнопки дополнительный насос отопления Газели включается и выключается полностью автоматически при запуске двигателя и движении автомобиля. Для этой схемы требуется реле с двумя положениями переключения. Поскольку насос имеет определенную мощность, реле должно иметь ток менее 3 А.

Отсоедините все лишние концы кабеля от разъема кнопки. Я вытащил их все. Я припаял клеммы к новым. Мы работаем над кнопкой. Он не должен быть заблокирован. Отмеченный кронштейн снимается.

Водяной насос Газель Бизнес

4216 Водяной насос Газель. Водяной насос Газель Бизнес.

Водяной насос Газель Бизнес. Водяной насос Газель Бизнес 4216

Цена 2500 рублей.

Помпа Газель Бизнес 4216 ЕВРО-4

Водяной насос Газель Бизнес 4216. Водяной насос Газель Бизнес 4216 Евро 4.

Водяной насос Газель Бизнес. Водяной насос Газель 4216.

Цена 2500 рублей.

Дополнительная электрическая помпа на Газель D-18 мм

Дополнительный водяной насос для Газели Цена

Цена 1100 рублей.

Дополнительная электрическая помпа на Газель D-16 мм

Дополнительный насос для Газели нового образца (Калуга), диаметр трубы 18 мм.

Цена 1100 рублей.

Помпа для Газели ( водяной насос для Газели ) на 406-й двигатель «обычная».

Водяной насос для Газели — водяной насос для Газели Евро 2.

Цена 2500 рублей.

Общая информация о продукте. В свою очередь, электрический насос для Газели (водяной насос для Газели с электромагнитной муфтой 4063.1307007-10) устанавливается на легкие грузовики отечественного производства. Водяной насос Газель с электромагнитной муфтой (ЭМС) вентилятора предназначен только для охлаждения и автоматического поддержания теплового режима работы двигателей Газель и Соболь 2217. Водяной насос для Газели предназначен для эксплуатации в диапазоне температур от минус 45°С до плюс 100°С и относительной влажности до 98% при температуре окружающей среды плюс 25°С. Продукт должен транспортироваться в закрытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, применимыми к данному виду транспорта в каждом конкретном случае. Насосы должны транспортироваться и храниться в соответствии с условиями группы 2 «С» ГОСТ 15150 и только в соответствии с категорией «С» ГОСТ 23216 по механическим факторам.

Наиболее важные технические данные продукта. Электронасос «Газели» — это фактически водяной насос «Газели» с электромагнитной муфтой вентилятора. Номер детали в каталоге — 4063.1307007-10. Напряжение питания составляет от 10,8 до 15 В, а потребляемая мощность не превышает 50 Вт. Кроме того, передаваемый крутящий момент при напряжении 12 В составляет не менее 20 Нм (2,0 кгс-м). Максимальная частота вращения составляет 6500 мин, а максимальный вес насоса — 3,75 кг.

Срок службы и подшипник электронасоса, водяного насоса для Газели с электромагнитной муфтой вентилятора 4063.1307007-10.

Конструкция системы охлаждения совершенно одинакова для дизельных и бензиновых двигателей и состоит из ряда компонентов, таких как:

Непосредственно установка

Гораздо проще подключить насос и шланг оригинального нагревателя. Нет необходимости в установке адаптеров. Вам просто нужно нарисовать правильные размеры, а затем соединить все вместе. Он также крепится с помощью кабельных стяжек. Чтобы все соединения были окончательными, к смонтированным трубам можно прикрепить гофрированную алюминиевую трубу. Это делается для того, чтобы предотвратить расплавление трубок. Теперь вы можете надежно все закрепить. Теперь перейдем к электрической части.

Что можно установить?

Некоторые предпочитают устанавливать устройства от зарубежных производителей (например, устройства Bosch), но гораздо чаще используют электронасос «Газель». Отзывы об этом устройстве от людей, которые им пользуются, часто очень положительные, так как оно может за небольшую сумму денег значительно улучшить характеристики автомобиля.

Насос «Газели» — это типичный центробежный насос. Во время работы поток жидкости отскакивает от центра через лопасти к периферии, создавая вакуум на входе и увеличивая силу откачки жидкости. Стоит отметить, что установленный на ВАЗе электронасос «Газели» не может качать воздух из-за очень больших зазоров между корпусом и крыльчаткой.

Электричество

Перед подключением дополнительного насоса к отопителю «Газели» необходимо ознакомиться со схемой подключения. Существует несколько вариантов. Одним из самых простых вариантов является размещение кнопки в двух местах в салоне автомобиля. Здесь все просто: вкл/выкл. Например, когда холодно, вы можете включить его, когда жарко — выключить.

При нагреве термостат открывается постепенно, заставляя воду течь непосредственно через радиатор по большому контуру. При необходимости жидкость также может охлаждаться потоком воздуха от вентилятора.

Инструменты для установки дополнительной помпы

Модернизация отопителя ВАЗ-2115 заключается в установке электрического насоса, который защищает пассажиров и водителя от холода, особенно когда автомобиль работает на холостом ходу.

Перед началом установки подготовьте соответствующие инструменты и материалы:

Электрический насос подходит для газелей. Эксперты советуют использовать именно этот тип насоса, поскольку он наиболее эффективно перекачивает тепло в салон автомобиля. Внешне устройство напоминает центробежный насос, в котором поток жидкости от центра к периферии обеспечивается лопастями.
Реле. В идеале подходит выключатель стартера или зажигания, так как его контакты легче разомкнуть.
Небольшие куски алюминиевой трубы и армированного материала.
Охлаждающая жидкость объемом 2 литра или более. Вы можете использовать антифриз, мазут или, в крайнем случае, простую воду.
6 зажимов.

Мы советуем. Управляйте автомобилем с автоматической коробкой передач.

Какими они могут быть?

Насосы «Газель» могут быть очень разными, и первое отличие — это год выпуска. Новые модели имеют гораздо меньшую вибрацию, и в принципе подключение электрического насоса («Газель») из более новых моделей избавит вас от многих хлопот и проблем. Основной проблемой, которая чаще всего возникает с такими устройствами, является их протечка, что приводит к довольно неприятным последствиям и необходимости ремонта. К счастью, процедура эта относительно быстрая и недорогая, так как многие мастерские без проблем обслуживают электронасос «Газели», установка которого все чаще практикуется современными автомобилистами.

Однако следует отметить, что если вы выберете действительно качественное устройство и правильно выполните установку, то вероятность поломки мала.

При движении зимой важно поддерживать комфортную температуру в салоне автомобиля. Это не всегда возможно при использовании обычного нагревателя. Некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный водяной насос для повышения эффективности циркуляции охлаждающей жидкости в контуре отопления салона.

Вспомогательный водяной насос улучшает циркуляцию охлаждающей жидкости в радиаторе.

Вспомогательный насос расположен в зазоре в трубе, по которой охлаждающая жидкость поступает к радиатору печки. Для крепления необходимо несколько шлангов общей длиной около 50 см и четыре шланговых хомута. Обычно насос работает от «ГАЗели» через электрическую сеть.

Процедура выполняется следующим образом.

Для удобства аккумулятор и воздушный фильтр снимаются.

Аккумулятор и воздушный фильтр снимаются.

Дополнительный водяной насос ГАЗели — электрический.

Насос не должен располагаться выше термостата.

Насос соединен одним шлангом с двигателем, а другим — с отопителем.

Практика показала, что воздух, выходящий из нагревателя, можно нагреть до 50-55 оС. При низких температурах водитель может находиться в салоне без верхней одежды. Конечно, это устройство используется только зимой.

Более сложное подключение второго насоса требует использования дополнительного реле.