Что делать, если заправился некачественным топливом. Залил плохой бензин что делать.

Если автомобиль не заводится в холодную погоду, значит, в бензине есть вода или некачественное масло. Прогрейте автомобиль, запустите двигатель и залейте в бак осушающую присадку. Он связывает примеси и направляет их в виде пара в выхлопную трубу. Будьте готовы к тому, что двигатель некоторое время будет работать неровно.

Некачественное топливо: как распознать и что делать при заправке?

Если в ваш автомобиль залито плохое топливо, необходимо действовать быстро, чтобы уменьшить ущерб, нанесенный двигателю. Узнайте, как распознать симптомы такой проблемы и как реагировать, чтобы спасти автомобиль.

1. Автомобиль начинает трястись и чихать во время движения. Вы чувствуете толчок при изменении оборотов двигателя.
2. Снижение мощности, вялое ускорение и плохая реакция дроссельной заслонки.
3. Холостой ход нестабилен, и если несколько раз подряд нажать на педаль тормоза, двигатель глохнет.
4. Двигатель работает громче, чем обычно, заметны вибрации, а под капотом слышны странные звуки.
5. Запуск двигателя занимает много времени, слышен звук работы двигателя стартера без зажигания.
6. Расход топлива увеличивается на 20% и более.
7. Грязный выхлоп — белый или черный дым с сильным запахом.
8. На приборной панели загорается лампочка Check Engine.

Почему топливо может быть плохим?

В основном недобросовестные АЗС покупают бензин А-80, предназначенный для сельскохозяйственной техники. Они искусственно повышают октановое число с помощью метанола. Если в автомобиль заливается плохой бензин, содержащий метанол, мощность двигателя значительно падает из-за плохой теплоотдачи этого вещества. Избыток кислорода в выхлопных газах заставляет электронные системы добавлять больше топлива. Он воспламеняется в выхлопной трубе и сжигает дорогостоящий каталитический нейтрализатор. Кроме того, метанол быстро разрушает пластиковые и резиновые детали топливной системы.

Другие добавки используются для повышения октанового числа, что вредит двигателю:

• Соединения железа разрушают свечи зажигания и свечи накаливания,
• монометиланилин оставляет нагар в клапанах — в худшем случае они слипаются и сталкиваются с поршнями
• Бензол ускоряет коррозию, поэтому двигатель приходится ремонтировать чаще,
• Этиловый спирт вызывает воспламенение, которое разрушает клапаны и поршни.

Плохой бензин содержит воду и грязь. Инородные загрязнения засоряют топливную систему, снижают теплоотдачу и вызывают резкое падение мощности. Они также накапливаются в двигателе и со временем снижают его производительность. Загрязнение также происходит на бензиновых и премиальных заправочных станциях, если они не уделяют должного внимания очистке топливных баков.

Дизельное топливо обычно разбавляется водой или летнее топливо продается как зимнее. В результате запуск двигателя в холодную погоду становится затруднительным. В худшем случае вода замерзает и вызывает засорение топливной системы. Чтобы плохое дизельное топливо не замерзало зимой, в него добавляют парафин или бензин. Автомобиль хорошо заводится при низких температурах, но процесс коррозии ускоряется, и возникает риск преждевременного ремонта. Серосодержащие присадки улучшают сгорание дизельного топлива, но оставляют большие отложения на топливном насосе высокого давления (ТНВД), что приводит к выходу из строя этого дорогостоящего узла.

Что будет, если ездить на плохом топливе

1. Когда в топливо попадает грязь и вода, вполне естественно, что это вызывает «небольшой испуг». Вам необходимо заменить фильтры и промыть топливную систему.
2. Если топливо имеет искусственно завышенное октановое число, первыми выходят из строя каталитические нейтрализаторы в выхлопной системе и клапаны.
3. Если октановое число плохого бензина в вашем автомобиле низкое, признаком этого является искра, которая разрушает поршни и клапаны — двигатель нуждается в капитальном ремонте.
4. Сернистые, железистые и маслянистые присадки откладываются на различных компонентах двигателя. Производительность двигателя ухудшается через несколько недель или даже месяцев — это может привести к необходимости капитального ремонта и замены поврежденных компонентов.
5. Вода в дизельном топливе чаще всего приводит к замене топливного фильтра и промывке бака. В худшем случае это может привести к покупке новых топливных форсунок и насосов впрыска.
6. Бензин и парафин, содержащиеся в дизельном топливе, ускоряют коррозию в двигателе и сокращают срок службы важнейших компонентов, включая блок цилиндров.
7. Присадки серы и бензин вызывают необходимость замены насосов дизельного топлива.

Независимо от фактического состава топлива, последствия являются фатальными для автомобиля. Если вы обнаружили, что заправились некачественным топливом, необходимо как можно скорее принять меры.

Потеря документов — неприятное событие для современных людей, вызывающее массу бюрократических хлопот. Что делать, если вы потеряли водительское удостоверение?

Топливно-воздушная смесь сильно воспламеняется из-за некачественной основы или неправильного соотношения присадок, повышающих октановое число бензина. В этом случае реакция замедленного горения проявляется следующими симптомами:

• двигатель трудно запустить в холодном состоянии,
• двигатель становится холодным, когда двигатель становится холодным, когда двигатель становится холодным, когда двигатель становится холодным, когда двигатель становится холодным, когда двигатель становится холодным, когда двигатель становится холодным,
• вялый отклик дроссельной заслонки,
• высокий расход топлива,
• сильный запах выхлопных газов (не всегда заметен на автомобилях с работающим каталитическим нейтрализатором).

В описанном выше случае, если топливно-воздушная смесь трудно воспламеняется, отклонение от октанового числа, указанного на заправочной станции, вызовет воспламенение. Он возникает при безуспешных попытках увеличить сопротивление воспламенению топлива AI92 до уровня AI95/98. Типичные симптомы:

• Стук/шум при резком нажатии на педаль акселератора. При нажатии на педаль акселератора, когда педаль акселератора нажата, когда педаль акселератора нажата, когда педаль акселератора нажата при ускорении с низких оборотов, особенно при попытке ускориться с низких оборотов, при движении под нагрузкой. Типичный стук при сгорании топлива во время зажигания часто называют «стуком пальцев», хотя такие звуки вызывает дешевый бензин,
• автомобиль дергается при разгоне,
• сниженная динамика. Все современные двигатели оснащены датчиком зажигания. Он определяет взрывное сгорание смеси по вибрациям, передаваемым на блок двигателя. Сигнал от датчика обрабатывается ЭБУ (блоком управления двигателем). Если зажигание обнаружено, блок управления двигателем изменяет угол опережения зажигания на замедленный. В аварийной ситуации двигатель спасается от разрушения,
• Высокий расход топлива. Неэффективное сгорание топливной смеси снижает КПД двигателя, что приводит к увеличению аппетита и снижению пиковой мощности.

Видео: Залил плохой бензин — УБИЛ ДВИГАТЕЛЬ? Симптомы и последствия

Последствия

Длительное время сгорания TPV опасно, так как существует риск прогорания выпускных клапанов, поскольку в момент открытия клапанов в цилиндрах сохраняется высокая температура. Гораздо опаснее детонация, которая может привести к прогоранию поршней и клапанов, разрушению поршневых диафрагм и колец и образованию заусенцев на стенках цилиндра. К сожалению, наличие датчика зажигания не всегда защищает от последствий взрывного воспламенения системы TPWS.

В такой ситуации возникает логичный вопрос: можно ли ездить на некачественном топливе? Вопрос сложный, поскольку многое зависит от количества заправленного бензина и степени выраженности характерных симптомов. Если низкосортный бензин не превышает 20% от общего объема бака (10-15 литров), то, вероятно, достаточно залить в бак высококачественное топливо. Полученная смесь не приведет к дальнейшему повреждению двигателя. Если количество топлива больше и вы заметили ухудшение работы двигателя сразу после заправки, слейте низкосортное топливо одним из способов, описанных ниже.

Check Engine

Если в вашем автомобиле неисправна система управления подачей топлива, необходимо подключить диагностический прибор и считать коды неисправностей. При работе на низкосортном топливе в памяти ЭБУ часто сохраняются следующие неисправности:

• P0300 — множественные неисправности зажигания. ЭБУ оценивает равномерность вращения двигателя на основании сигнала от датчика частоты вращения коленчатого вала. Если один или несколько цилиндров не ускоряются должным образом во время цикла хода, в памяти сохраняется ошибка. Серия последовательных неисправностей сигнализируется миганием лампочки Check Engine. При разгоне автомобиль дергается, и двигатель переходит в нейтральное положение,
• P0172 — богатая смесь. Из-за плохого сгорания смеси часть бензина попадает в выхлопную систему. В режиме замкнутого цикла лямбда-датчик обнаруживает недостаток кислорода в отработавших газах, что вызывает неисправность P0172 после бедной топливной смеси.

Если вы находитесь недалеко от автозаправочной станции, стоит вернуться туда. После того как вы представите доказательства руководству АЗС и предъявите претензии, запросите отбор проб и заключение независимой экспертизы. Если экспертное заключение подтвердит правоту, АЗС возместит вам добровольно или через суд ущерб, причиненный некачественным топливом.

Последствия заправки низкокачественным бензином

Как показывает практика, последствия заправки некачественным топливом могут быть самыми разными, но мы постарались собрать наиболее распространенные случаи, которыми хотели бы поделиться с вами:

Может произойти быстрый износ масла, что увеличивает износ и может привести к преждевременному повреждению двигателя,

В результате автовладельцу приходится заменять или чистить практически все детали автомобиля, которые контактировали с «плохим» топливом, что может означать значительные финансовые затраты и массу потерянного времени.

Как узнать, что вы заправились некачественным топливом

Если у вас почти пустой бак, вы можете заметить некачественное топливо уже через несколько минут после выезда с АЗС. Однако если «плохое» топливо было залито в наполовину полный бак, требуется некоторое время, чтобы заметить его в топливопроводе.

Автомобилисты обнаружили, что при заправке некачественным топливом может произойти следующее:

Заметное увеличение расхода топлива автомобиля,

Есть также некоторые признаки плохого качества топлива:

Преждевременное появление углеродистых отложений на свечах зажигания,

Что делать, если в бак попало плохое топливо

Если вам не повезло и вы обнаружили в баке своего автомобиля некачественное топливо, вы можете сделать несколько вещей:

Разбавьте «плохой» бензин/дизельное топливо в баке более качественным топливом, но это работает только при наличии плохого топлива.

Стоит также отметить, что после использования некачественного топлива обязательно рекомендуется посетить автозаправочную станцию, где специалисты проведут все необходимые работы по восстановлению и замене поврежденных деталей автомобиля: Замена топливных фильтров, промывка форсунок, очистка топливопровода и проверка топливного насоса.

Если после заправки плохим топливом вы удалились от АЗС на небольшое расстояние, вы должны вернуться и подать жалобу оператору АЗС, а также запросить независимое экспертное заключение о качестве топлива.