Конструкция Audi 80 очень проста, поэтому автомобиль очень надежен. Оцинкованный корпус не подвержен коррозии, если только он не был наспех отремонтирован в мастерской.
Двигатели Audi 80
Audi 80 — это семейство среднеразмерных автомобилей, которые выпускались как седаны и универсалы. Платформа автомобиля послужила основой для купе и кабриолетов других моделей марки. Автомобиль предназначался для замены F103. Под капотом Audi 80 находится широкий спектр двигателей, разделенных на различные категории:
- карбюраторные;
- инжекторные;
- дизельные;
- турбодизельные;
- с прямым впрыском TDI.
- Краткое описание Audi 80
- Обзор двигателей на различных поколениях авто
- Силовые агрегаты Audi 80
- Популярные моторы
- С каким двигателем лучше выбрать Audi 80
- Надежность двигателей и их слабые места
- Ремонтопригодность силовых агрегатов
- Тюнинг моторов Audi 80
- Свап и покупка контрактного двигателя
Краткое описание Audi 80
Первое поколение Audi 80 было выпущено в 1973 году. Первое поколение Audi 80 было представлено в 1973 году. В США автомобиль продавался под названием Audi Fox. Осенью 1976 года автомобиль был пересмотрен и получил новый дизайн:
- появились квадратные фары вместо круглых;
- расширилась линейка карбюраторных моторов;
- улучшились экологические показатели;
- на авто начали серийно ставить инжекторный двигатель.
Второе поколение Audi 80 появилось в Европе в 1978 году, а в Северной Америке автомобиль был представлен годом позже. Автомобиль выпускался на платформе B2. В 1984 году автомобиль был перепроектирован, что привело к изменениям:
- переднего и заднего бампера;
- расположения блока предохранителей;
- крышки багажника;
- электропроводки;
- рулевого колеса;
- торпеды;
- передних фар;
- подрулевых переключателей.
Третье поколение было представлено в сентябре 1986 года. Доработанный Audi 80 поступил в продажу в 1987 году. Автомобиль был основан на платформе B3. Кузов был полностью оцинкован, что обеспечило ему идеальную защиту от коррозии. В 1989 году автомобиль был немного модернизирован.
Четвертое поколение Audi 80 появилось в 1991 году и базировалось на платформе B4. Под капотом автомобиля были установлены популярные шестицилиндровые двигатели. Для европейского и североамериканского рынков выпускались немного разные автомобили из-за различных стандартов проектирования для обеспечения безопасности при авариях. Новый Audi 80 отличался от предыдущего поколения:
- наличием опциально доступных подушек безопасности;
- объединением решетки радиатора с крышкой капота;
- удлинением багажника;
- увеличением колесной базы;
- применением 15-дюймовых колес;
- наличием откидных сидений;
- упрощением конструкции подвески;
- улучшенной звукоизоляцией;
- использованием более дорогих материалов отделки.
Обзор двигателей на различных поколениях авто
Audi 80 имел широкий спектр силовых агрегатов. Под капотом располагались бензиновые и дизельные двигатели. Все двигатели обладают достаточной мощностью для данного класса автомобилей. Если вы хотите ознакомиться с двигателями, используемыми в Audi 80, взгляните на следующую таблицу.
| Модель автомобиля | Используемые двигатели |
|---|---|
| 1 поколение (B1) | |
| Audi 80 1973 | YV |
Двигатель Audi ABT
Audi ABT 2.0-литровый бензиновый двигатель технические характеристики, надежность, долговечность, рейтинги, проблемы и расход топлива.
2,0-литровый двигатель Audi 2.0 ABT с впрыском топлива собирался на заводе с 1991 по 1996 год и устанавливался только на нашу популярную модель 80 четвертого поколения с кузовом B4. Этот силовой агрегат был оснащен довольно идиосинкразической системой впрыска Mono-Motronic. EA827-2.0 выпускался в модификациях 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ACE, ADY и AGG.
Технические характеристики мотора Audi ABT 2.0 моновпрыск
| Точный объем | 1984 см³ |
| Система питания | Mono-Motronic |
| Мощность двс | 90 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Степень сжатия | 8.9 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс | 360 000 км |
MANUAL
Онлайн руководство для Audi 80 с двигателем 2.0 AWT Поиск на сайте AutoMN.
СТАТЬЯ
Преимущества и недостатки Mono-Motronic можно найти в статье на Turbostars.ru
Недостатки, поломки и проблемы ABT
Большинство проблем с этим двигателем связано с капризами системы Mono-Motronic.
Причиной неисправностей обычно является утечка воздуха или один из датчиков.
На втором месте по популярности находятся отказы компонентов системы зажигания.
Ремень ГРМ служит около 90 000 миль, но когда клапан ломается, он обычно не звенит.
После 200 000 км часто возникает расход масла и сильный стук водяных компрессоров.
Audi 80 B4 2.0 ABT. Замена ремня ГРМ
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, загружены на Яндекс и нотариально заверены. Каждый раз, когда мы берем кредит, мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых систем, вашего хостинга и регистратора домена.
Затем мы подаем иск. Не испытывайте судьбу, у нас более тридцати успешных проектов в интернете и двенадцать выигранных судебных дел.
Контрактные двигатели Audi 80 (8C, B4) 2.0 — ABT
Мы продаем подержанные двигатели Audi 80 (8C, B4) 2.0 ABT. Все наши двигатели проходят эксплуатационные испытания и проверяются на наличие возможных неисправностей перед поставкой. На все обычные двигатели предоставляется гарантия 1 месяц. Двигатели поставляются из Европы, а именно из Германии.
1991 AUDI 200 20V 3B TURBO ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ДВИГАТЕЛЯ
1991 AUDI 200 20V 3B TURBO ENGINE IN COLLECTION KIT REPLACEMENT KIT с гарантией 1 месяц. Продаем подержанный двигатель 1991 AUDI 200 20V 3B TURBO ENGINE IN COLLECTION UNIT FOR REPLACEMENT KIT из Германии. Доставка в Москву в течение 1 дня. Мы работаем без предоплаты. К двигателю прилагаются все документы, необходимые для регистрации.
AUDI 80 100 2, 0 85 KWT БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ AAD 159 ТЫС. КМ.
Продажа контрактного двигателя AUDI 80 100 2, 0 85 KW BENZINE ENGINE AAD 159 000 KILM. Двигатель AUDI 80 100 2, 0 85 CHP MOTOR BENZINE ENGINE AAD 159 KILM из Европы. Проверено. Гарантия 30 дней. Доставка во все крупные города России. Оплата на месте.
AUDI 80 2.0 MOTOR + THRIVE WROCLAW из Германии. Гарантия от 1 месяца. Без километров в России. Двигатель AUDI 80 2.0 MOTOR + TOTAL DRIVE WROCLAW в рабочем состоянии и не требует дополнительных вложений. Пожалуйста, отправьте запрос для получения более подробной информации.
Продажа контрактного двигателя AUDI 80 90 1.9 2.0 ENGINE RZESZOW. Двигатель AUDI 80 90 1.9 2.0 BHP ENGINE RZESZOW из Европы. Проверено. Гарантия 30 дней. Доставка во все крупные города России. Оплата производится по факту проведения мероприятия.
Двигатель AUDI 80 90 B3 B4 100 A6 MOTOR 2.0 ABK 2.3 NG из Германии. На все двигатели предоставляется гарантия сроком на один месяц. Оплата производится при получении товара. Доставка во все города России. Поставляется со всеми необходимыми документами. Для получения дополнительной информации о ценах и другой подробной информации отправьте нам свой запрос.
Этот двигатель AUDI 80 90 COUPE CABRI 100 MOTOR 2, 0 TYPE PS из Германии с гарантией 30 дней. Используемый двигатель находится в хорошем состоянии и не требует капитального ремонта. Двигатель поставляется с документами и таможенной очисткой. Без пробега по СНГ. Сроки доставки от 1 дня.
НУЖЕН ДВИГАТЕЛЬ?
Чтобы узнать о стоимости и наличии двигателя, вы можете
Полный список проданных двигателей
Мы доставляем во все крупные города России!
| Армавир | 2300 |
| Архангельск | 2300 |
| Астрахань | 2200 |
| Барнаул | 3200 |
| Белгород | 2100 |
| Буденновск | 2200 |
| Великий Новгород | 2000 |
| Владивосток | 4900 |
| Волгоград | 2200 |
| Вологда | 2000 |
| Воронеж | 2100 |
| Екатеринбург | 2300 |
| Ижевск | 2100 |
| Иркутск | 3000 |
| Казань | 2200 |
| Калининград | бесплатно |
| Кемерово | 2200 |
| Киров | 2100 |
| Краснодар | 2100 |
| Красноярск | 3300 |
| Курган | 2300 |
| Курск | 1900 |
| Липецк | 2100 |
| Москва | 2000 |
| Мурманск | 2300 |
| Набережные Челны | 2100 |
| Нальчик | 2200 |
| Невинномысск | 2100 |
| Нефтекамск | 2100 |
| Нижнекамск | 2100 |
| Нижний Тагил | 2200 |
| Нижний Новгород | 1900 |
| Новокузнецк | 3100 |
| Новороссийск | 3100 |
| Новосибирск | 3100 |
| Омск | 2900 |
| Орел | 1800 |
| Оренбург | 2200 |
| Орск | 2200 |
| Пенза | 1800 |
| Пермь | 2400 |
| Петрозаводск | 1900 |
| Пятигорск | 2100 |
| Ростов-на-Дону | 2100 |
| Самара | 2000 |
| Санкт-Петербург | 1800 |
| Саратов | 2000 |
| Северодвинск | 2100 |
| Сочи (Адлер) | 2300 |
| Сургут | 2900 |
| Ставрополь | 2100 |
| Стерлитамак | 2200 |
| Сыктывкар | 2100 |
| Тамбов | 1800 |
| Тольятти | 2100 |
| Томск | 2900 |
| Тюмень | 2600 |
| Улан-Удэ | 3000 |
| Ульяновск | 2000 |
| Уфа | 2300 |
| Хабаровск | 4600 |
| Чебоксары | 1900 |
| Челябинск | 2300 |
| Череповец | 1900 |
| Чита | 3300 |
| Ярославль | 1700 |
Какой двигатель выбрать для Audi 80 B4
Несмотря на свой почтенный возраст, Audi 80 предлагает широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей на любой вкус. Стоит отметить, что это тот случай, когда двигатель полностью меняет автомобиль. Вы можете выбрать хорошо известный турбодизель 1.9 TDI (1Z) — и получить тихий, экономичный и неприхотливый автомобиль. Те, кто умеет или вынужден считать деньги, предпочитают именно это.
Молодой и неосторожный водитель может получить в свои руки довольно редкий 2,6-2,8-литровый V6 для «погонять». Однако следует помнить, что «бочка» — это не гонка, и частые визиты на заправку быстро поставят молодого водителя в затруднительное положение. Можно не обращать внимания на заводские данные по расходу топлива и динамике — за столько лет уставшие механизмы будут тратить больше топлива. Можно будет забыть о непритязательном поведении. Да, машина будет хорошо ехать в потоке, но управлять ею от этого лучше не станет, а по неопытности можно наделать делов в застрявшей технике.
